कारमोटरसाइकिल

सुजुकी GS500F - विश्वसनीय workhorse

मोटरसाइकिल "सुजुकी" श्रृंखला GS500, तिनीहरूले भन्न रूपमा समय-परीक्षण गरे। यो श्रृंखला मा पहिलो बाइक तरिका फिर्ता 1989 मा प्रकाशित भएको थियो। साँचो workhorse को भाग्य - उहाँले यसलाई मूल फरक भाग्य गर्न किस्मत थियो, बजार को आदर्श वाक्य मा एक सफलता थियो र कुनै पनि क्रांतियों प्रतिबद्ध भएन।

वर्षौंदेखि विकासकर्ताहरूले को उत्पादन मोडेल को बस दुई संस्करण सिर्जना गरियो। पहिलो, एक भाग नम्बर ई fairing थियो र सुजुकी GS500F यसको उपस्थिति भिन्नता र साधारण थप बाक्लो प्लास्टिक लाइनर।

लक्षित दर्शक

र कोसँग उहाँले यो सिर्जना अन्तर्राष्ट्रीय प्रसिद्ध motogigant दाँव थियो मोडेल? सुजुकी GS500F शायद पुरानो अनुभवी biker को ध्यान, एक RIVETED छाला मा कडा यद्यपि, Kevlar हतियार खेल मा पहने हुनत आकर्षित छन्। एक उपहार रूपमा बाहेक एक biker छोरा हुर्केका वयस्क जीवनको लागि। बस राख्नु, यो अनुभवी पाइलट बीचमा ब्याज कारण भनेर केहि छैन। मोडेल बाटोमा शान्त प्रकृति, सरल ह्यान्डलिङ, शान्तिपूर्ण बानी छ। आफ्नो योजना आक्रामक ड्राइभिङ सीप honing समावेश भने, यो तपाईंको विकल्प छ।

तर सबैलाई ghostly सवार को भाग्य रात राजमार्ग गति सीमा मार्फत हावा-प्रवाह मार्फत whizzed पाउनेछन्? कसैले लागि बाइक - यो अन्य कुराहरु, इन्धन मा सुरक्षित गर्न राम्रो गर्न मद्दत गर्छ जो यातायात, को बस एक सुविधाजनक हालतमा छ। केही मा तपाईं सिक्नुपर्छ रूपमा। र नाजुक biker लागि यातायात सजिलो र शान्त आवश्यक छ। तर, सबै छैन पहिलो परिवहन सुट "Alfamoto" र पनि yamahovsky "Yubrik" को रूपमा। तर सुजुकी GS500F - अझै जसको प्रतिष्ठा नै लागि बताइएको प्रसिद्ध निर्माता को brainchild। यो मोडेल मोटरसाइकल निरपेक्ष बहुमत को मालिक बीच साईट bikers, महिला, साथै कसलाई लागि ती रूपमा दुई-wheeled स्केट बस यातायात छ किनभने।

मोडेल सुविधाहरू

यो बाइक संग पहिलो परिचय आफ्नो आँखा परिहाल्छ कि पहिलो कुरा - को fairing उपस्थिति। यो अंक एफ समग्र डिजाइन को gsx-आर शैलीमा कायम छ द्वारा शीर्षक प्रतिबिम्बित गरिएको छ। अर्को सुविधा, जो, खैर, धेरै newcomers जस्तै - लगभग ठाडो, बरु सहज फिट पायलट।

प्राविधिक विशेषताहरु

यो मोडेल खरीद, आश्चर्य आशा छैन तपाईँलाई धेरै भाग लागि ई-शृंखला को प्रोटोटाइप परिचित छन्, विशेष गरी यदि सुजुकी GS500F जसको विनिर्देशों व्यावहारिक यस श्रृंखला मा मोटरसाइकिल को निर्माण को 25 अधिक वर्ष को लागि परिवर्तन छैन, विकास मूल इष्टतम थियो यो प्रमाणित गर्छ। 1989, त्यो प्रकाश को पहिलो मोडेल आउँदा भएकोले लगभग प्राविधिक कुनै देखिने परिवर्तन भयो छ।

मोटर 487 घन को कुल मात्रा दुई सिलिन्डरहरु छ। त्यहाँ हावा ठंडा र इलेक्ट्रोनिक ज्वलन छन्। अगाडि निलम्बन एक तार वसन्त संग एक दूरबिन छ। दुवै डिस्क ब्रेक, इच्छित भने, तिनीहरूले ब्रेक सेट गर्न सक्नुहुन्छ। 2080 सेमी को चरम आयाम को लम्बाइ र चौडाइ - 800. निकासी मध्यम - 120 मिमी। बाइक लगभग दुई hundredweight वजन। ट्यांक 20 लिटर फिट र किनभने प्रति सय औसत इन्धन खपत सामान्य अवस्थामा छैन पनि 5 लिटर पुग्न यो, एक लामो समय को लागि पर्याप्त छ।

controllability

शान्त स्वभाव विश्वासी घोडा, आदेशहरू छिटो प्रतिक्रिया, राम्रो ह्यान्डलिङ - यो सुजुकी GS500F को विशिष्ट सुविधाहरू। बाइक को विशेषताहरु यो विशाल गति फैलाने गर्न अनुमति छैन, तर 100-150 यो एकदम सम्भव छ बाहिर squeeze गर्न। केही मालिकहरूले यो एक सीमा तथापि, उच्च गति लागि हो कि दावी र एक ठूलो आवश्यकता अनुभव र घोडा व्यावसायिक त्यसैले अक्सर छैन saddled।

बाइक को Maneuverability जाम बाहिर प्राप्त गर्न पर्याप्त हुन, र flowery सडकमा एक छिटो सवारी थियो। यो पनि औसत खेल, यस सन्दर्भमा निम्न छ, तर जो यस्ता प्रतियोगिताहरु व्यवस्थित गर्न प्रसन्न? यो बाइक छैन बन्द-सडक, उच्च गतिको रेखा र लागि, ट्र्याकको लागि छैन। आफ्नो तत्व - शहर। उहाँले यो आश्वासन र चालक दिने विश्वस्त हुन्छिन्। खैर, यो भाग्यमानी बोलिभार र दुई। यसबाहेक, दोस्रो नम्बर एक बरु विशाल सीट सुसज्जित वसन्त बफर र यात्री ह्यान्डल संग धन्यवाद, एकदम सहज हुनेछ।

राय मालिक

र भङ्ग-सुजुकी छन् जो GS500F ती के? समीक्षा अक्सर तापनि इन्जिन विश्वसनीय छ कि भन्छन्, तर यो निर्माता र प्रगति सोच्न समय। तैपनि, यसको शुरूआत देखि एक चौथाई सताब्दी पारित गरेको छ। सबैले तेजी decays र हेरविचार को आवश्यकता मा निरन्तर छ जो बाइक पनि नरम निलम्बन, खुश छ।
यो सम्मेलन र चित्रकला को प्रश्न गुणस्तर उठ्छ। भद्र पत्र छिट्टै दरार र chipped रंग बस गुजर खरीद पछि सुरु हुन्छ। यो कुनै पनि स्क्राच मा जंग को उपस्थिति entails। जंग र अन्य खुला धातु भागहरु। अर्को कमजोर बिन्दु - को welds गुणस्तर। द्वारा र ठूलो मोडेल, काम धेरै किनेको एक लागि।

तर सबै परे पनि इन्धन सिस्टम प्रशंसा गर्छौं। एक पूर्ण ट्यांक लामो-दूरी सडक को प्रशंसक खुसी गर्नुपर्छ जो लगभग पाँच सय किलोमिटर, ड्राइव गर्न सक्छन् मा, विश्वसनीय र आर्थिक छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.