सर्दिस टायर राख्दा कहिले? कस्तो प्रकारको जाडो टायर?

कार को टायर, यसको ब्रान्ड को बिना, चालक र यात्रीहरु को सुरक्षा को सबै भन्दा महत्वपूर्ण घटक हो। भेर्न वा सिजन-आउट स्केट्स व्यवस्थापनले मात्र समस्याको साथ मात्र समस्या हुन सक्छ, तर दुर्घटनाहरूको कारण पनि हुन सक्छ। यसबाट बच्नको लागि, यो महत्त्वपूर्ण छैन नजानी सिजन टायर राख्दा कहिलेकाहीँ, र गर्मीमा, तर यो कसरी बुझ्न सकिन्छ कि विभिन्न किसिमको टायर विभिन्न मोडल र मौसमको अवस्थामा व्यवहार गर्दछ। यो ज्ञानले खरीद गर्दा सही स्केट्स छनौट गर्न मद्दत गर्नेछ।

टायर र तिनीहरूको फरक प्रकारका प्रकारहरू

मौसमी उपयोगका लागि सबै कार टायर निम्न प्रकारमा विभाजित गरिन्छ:

• समर - वसन्त-शरद ऋतु अवधिमा कुनैपनि प्रकारका सडक सतहहरु मा ड्राइभ गर्न;
• जाडो - जाडोमा सञ्चालनको लागि;
• सबै मौसम - सार्वभौमिक वर्षको प्रयोगको लागि सार्वभौमिक;
• सडक - ड्राईभ वा गीला कठिन सडक सतहमा ड्राइभिङको लागि;
• गति - खेल कारहरुमा प्रयोग गरिन्छ र उच्च युग्मन गुणहरू छन्;
• सबै सीजन उच्च गति - विश्वव्यापी टायरको सुधारिएको संस्करण, बर्फ र बर्फमा ड्राइभिङ गर्ने सम्भावना प्रदान गर्दै

अन्तिम तीन प्रकारका स्केट्स प्रायः मोटरसाईकलमा प्रयोग गरिन्छ, र मोटरसाइकलहरू प्रयोगमा छिमेकी हुन्छन्। यसैले, हामी हाम्रो लागि सबै भन्दा साधारण टायरहरूमा रोकिनेछौं, जुन कुनै पनि विशेष मोटर स्टोरमा खरिद गर्न सकिन्छ।

समर टायर

ग्रीष्म र सर्दिस टायर संरचना, घनत्व र ढोकामा महत्त्वपूर्ण छ। यसको अतिरिक्त, तिनीहरूसँग फरक ढाँचा र भाँडाको क्षेत्र छ। ग्रीष्म टायर एक अधिक कठोर संरचना छ, अधिकतम कर्षण सुनिश्चित गर्न। रैंप र सडक सतह बीचको आचरणको समयमा, एक निश्चित घर्षण उत्पन्न हुन्छ, जसको कारण टायरको तापमान बढ्छ। यसको कारण, रबर नरम र अनुहार बन्छ।

सामान्यतया गर्मीको किरणहरूको रक्षक एक सरल ढाँचा छ। यसको मुख्य कार्य भनेको गीले सडकमा गाँस्दा पानी निस्कनु हो। यस्ता गुणहरूको कारण, गर्मीको तापमान कम तापक्रममा प्रयोगको लागि उपयुक्त छैन।

सबै सीजन टायरहरू

यो प्रकार को रैंप को लागि डिज़ाइन गरिएको छ जो उनहरु को लागि डिजाईन नहीं गर्न चाहते हो जब सर्दियों को टायर राखन को बारे मा र जब - गर्मी को। सबै-सीजन टायरहरूले तिनीहरूलाई विभिन्न तापमान मोडहरूमा प्रयोग गर्न सम्भव बनाउँदछ। तथापि, यस समाधानले फायदे भन्दा बढी कमजोरीहरू समावेश गर्दछ।

साथै, सबै मौसमको आवेदनमा केवल एक - जाडोको लागि गर्मीको टायरको प्रतिस्थापन आवश्यक पर्दैन। फिर्तीमा, चालकले वर्ष-राउन्ड टायर पहिरन, अतिरिक्त शोरलाई सुचारु र कठिन सडकमा ड्राइभ गर्दा, उच्च र कम तापमानमा अस्थिर स्केट व्यवहार पाउनेछ। साथै, सवारी चालकहरूको आक्रामक तरिका मनपर्ने मोटरसाईकलहरू, तीव्र गति र ब्रेक गर्न पाउनेछन्।

सबै सीजन टायर मोटरसाइकलहरू सवार हुनेछन् जसले जाडोमा व्यक्तिगत ट्राफिक प्रयोग गर्दैन वा नचाहिने ड्राइभरहरू प्रयोग गर्दैन जुन चरम अवस्थाहरूमा लामो यात्राका लागि "लोहा घोडा" प्रयोग गर्दैन। यस अवस्थामा, सर्दिस टायरमा ग्रीष्म टायरको परिवर्तन, र यसको विपरीत, मात्र असुरक्षित हुनेछ।

जाडो टायरहरूको विशेषताहरू

शीत रबरसँग यसको पोलिसिटीको कारण कम घनत्व छ। गर्मीको तुलनामा धेरै भन्दा कम छ, जसले तपाईंलाई बसाईको सडकमा पनि कोटिंग को पकड बढाउन अनुमति दिन्छ।
जाडोको टायरको बहादुरी एकदमै जटिल पद्धति छ, यसले मात्र पाईने पाङ्ग्राहरूबाट मात्र हटाउन सक्छ, तर बर्फ चिसो पनि। यसको वृद्धि क्षेत्रलाई अधिकतम कर्षण प्रदान गर्न डिजाइन गरिएको छ।

कस्तो प्रकारको जाडो टायर?

जाडो टायर दुई प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ: स्टड्ड गरिएको र "वेल्क्रो"। पहिलो रैंप हो, काम गर्ने सतहमा जसमा धातु स्पिक्सहरू विशेष गरी राखिएको छ। यस्तो टायर बर्फ-आवरण ट्रेलहरू र अफ-रोडमा ड्राइभिङको लागि आदर्श हो, तर गीला वा चिसो सतहमा यो राम्रो छैन कि उनीहरूको प्रयोग गर्न सकेन। सर्दिस रबरको परीक्षण, स्पाइप्सको साथमा, यस्ता सर्तहरू अन्तर्गत सडकमा टाढाको गुणस्तरमा कमीको कारण दूरी ब्रेक गर्नमा महत्त्वपूर्ण वृद्धि देखा पर्यो।

सानो बरफ सर्दका लागि उत्तम समाधान र शहरमा ड्राइभिङको लागि वेल्क्रो हुन्। यो प्रकारको टायर पनि घर्षण भनिन्छ। तिनीहरूको विशेष विशेषता एक विशेष चयन गरिएको रबर रचना हो जसले तिनीहरूलाई विभिन्न तापमान रेजिमेन्टहरूमा अनुकूल गर्न अनुमति दिन्छ। सम्पूर्ण काम गर्ने सतहमा लाग्ने एक सानो प्रोसेसर, पानीलाई अवशोषण र हटाउछ, जस्तै सडक को सतह को चूसने को रूप मा। सर्दिस रबर्ट-वेल्क्रोको ब्रेक टेस्ट र स्ट्रिड टायर स्टिडरमा -15 ⁰ सीको तापमानमा बर्फिएको थियो, थाहा पाईयो कि घर्षण किरणहरू निश्चित रूपमा फायदा हुन्छन्। यद्यपि, ⁰ सेन्टिमिटरसम्मको तापमान सूचकांकमा वृद्धि भएको, स्पाइकहरू जित्छन्।

सर्दिस टायर राख्दा कहिले?

यस बयानअनुसार कुनै निश्चित जवाफ छैन। केही कार मालिकहरूले यो गरिसकेका छन्, तापक्रमको सुरुवातमा ध्यान केन्द्रित गर्दै, अरू - जाडो समयको लागि संक्रमणमा अझै अरूले पहिलो बर्फको लागि पर्खछन्।

टायरहरू परिवर्तन गर्न इष्टतम विकल्प + 5 + 7 ⁰ मा औसत दैनिक तापमान स्थिर गर्न हो। अर्को ठंडा हुँदा, यो गर्मीको रैंपहरू सवारी गर्न सुरक्षित छैन - तिनीहरू कठोर हुन्छन् र सडकको सतहमा उनीहरूको पकडा घट्यो। यसका साथ, टायर निर्माताहरू पनि सहमत छन्। यो उनीहरूको सिफारिस अनुसार, यो तापमान हो, रबरको परिवर्तनको संकेत हो।

र कुनै पनि अवस्थामा, हिउँ पर्दैन सम्म पर्खनुहोस्। पहिलो, यो खतराको एक अतिरिक्त कारक हो, र दोस्रोमा, यो अवधिको समयमा टायर फिटिंगको लागि लाम एक दिनमै यसलाई अनुमति दिइने छैन।

जाडो टायरहरूको विशेषताहरू

न्युयोर्क चालकहरूको लागि यो केवल सिजन टायर राख्न नपाउँदा महत्त्वपूर्ण हुनेछ, तर यसको ठुलो र असामान्य मौसम अवस्थाहरूमा यसको केही सुविधाहरु बारे। यस तथ्यको अलावा कि टायर कम तापमानको साथ अधिक कठोर हुन्छ, उनीहरूको दबाब कम हुन्छ। यो संकुचित र विस्तार गर्न कुनै पनि भौतिक भौतिक क्षमताको कारण हो। टायरहरूमा हावा कुनै अपवाद छैन। तापमानमा कमी संग, यो जाँच गर्न आवश्यक छ र आवश्यक भएमा, किरणहरू पम्प गर्नुहोस्। कम टायर दबाबले सर्दमा कारको दौडने क्षमतालाई नराम्रो बनाउँछ , तर ईन्धन खपत बढि बढाउँछ।

सर्दिस टायर स्थापना गर्दा, तपाईंले यसको लुगाको हदसम्म ध्यान दिन आवश्यक छ। सामान्यतया अगाडि-पहिएदार ड्राइभ कारहरूमा, अगाडि टाढा बीचमा बाहिरिन्छ र पछि टायर टायरहरूमा छेउछ। विकास को लागि वर्दी को लागि, यो सिफारिश गरिएको छ कि प्रत्येक 8,000-10,000 किलोमीटर को स्थानहरु को स्थान मा बदलन सकिन्छ।

गर्मीको टायरमा संक्रमण

सर्दको अन्तको साथ, केही मोटरसाइकलहरू गर्मीको लागि टायर परिवर्तन गर्न र उनीहरूको छिटो लुगा लगाउँछन् र आँसु पुछिन्छन्। वास्तवमा, शीतको जाडो टायर निकै छिटो निस्कन्छ जब घर्षण बलको कारणले माथिल्लो तापमानको प्रभावमा डामर सतहमा गाँसिएको छ। तर हामीले ध्यान दिनु पर्छ कि हाम्रो विचराहरूमा प्रारम्भिक वसन्तको मौसमको अवस्था अक्सर परिवर्तन हुन्छ, र अप्रिलमा पनि फ्रस्टहरू छन्, मार्च हिमपातहरू उल्लेख गर्दैन। त्यसकारण, यहाँ रङ्ग लगाउनु आवश्यक छैन। यो अझ राम्रो छ कि एक स्थिर औसत दैनिक तापमान +10 ⁰ सी को प्रतीक्षा गर्नुको साथै साथै अर्को महिनाको समानुपातिक पूर्वानुमानसँग परिचित हुन सक्छ। यदि मौसम अनुमति दिइन्छ भने, तपाइँ सुरक्षित "जूताहरू परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ"। र तापमान वा हिमपातमा तेज गिरावटको स्थितिमा, यो योजना बनाई यात्राबाट टाढाको सार्थक छ।

रबर भण्डार गर्ने कति उत्तम?

मोटरसाइकलको भाग दुई सेट डिस्क को उपयोग गर्न को लागी मानिन्छ: सर्दियों टायर संग एक, ग्रीष्म टायर संग अन्य। यो आफ्नो तरिका मा सुविधाजनक छ, र तपाईं पाङ्ग्राहरू आफैलाई परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ। पहिलो, टायर परिवर्तन गर्नुपर्दा अवधिको समयमा, टायर सेवाको लागि रेकर्डिङ र एसआरटी सेवाको लागि भुक्तानीको बारेमा प्रश्न हुनेछैन। यो ज्याक र एक गुब्बारे कुञ्जी हातमा पर्याप्त छ। दोस्रो, मौसमी भण्डारणको समयमा डिस्कमा राख्ने टायरहरू विकृत हुनेछैनन्।

तर यहाँ त्यहाँ केही नग्नहरू छन्। यस्तो निर्णय निश्चित परिस्थितिहरूमा सही हुनेछ। पहिलो - किटमा पाङ्ग्राहरू स्थापना गर्दा तिनीहरू सजिलै विरूपणको लागि जाँच गरिनु पर्छ। एक बाली वा टुक्रा गरिएको डिस्क दुर्घटनाको कारण हुन सक्छ। दोस्रो - पाङ्ग्राहरू सन्तुलित हुनुपर्छ। अन्यथा, कारको चलिरहेको गियरसँग समस्याहरू रोक्न सक्दैन। रोटेशन को समयमा पहिया को असंतुलन एक कंपन बनाउन सक्छ कि धीरे - धीरे हब को असर को नष्ट गर्नेछ । अनि निस्सन्देह, टायरहरूमा दबाबको बारेमा बिर्सनु हुँदैन। यदि यसको सूचक पर्याप्त छैन भने, तपाईंलाई एक पम्प वा कम्प्रेसर प्रयोग गर्न आवश्यक छ।

टायर बिना टायर पनि पुरा तरिकाले संरक्षित छन्। यो राख्नुअघि यो फर्शमा ठाडो राख्नु पर्याप्त हुन्छ, र तपाईंको रबड शान्त भएर यसको अर्को सिजन सम्म हुन्छ। कुनै पनि घटनामा तपाइँ तेर्सो तेर्सो बिना क्षैतिज रूपमा एक अर्कोमा टायर गर्न सक्नुहुन्छ वा तिनीहरूलाई फाँट गर्न सक्नुहुन्छ।

साथै, खुला हवामा स्टिंगरहरू बाहिर भण्डार नगर्नुहोस्। सूर्य र खनिज तापमानहरू रबरमा विनाशकारी प्रभाव छ। यदि कुनै गेराज वा अन्य समान परिसर छैन भने, यो विशेष सेवाहरूमा रबर भण्डारण गर्ने सेवाहरू प्रयोग गर्न राम्रो छ। त्यहाँ, साथै, टायरको अवस्था जाँच गरिनेछ, र "जूताहरू परिवर्तन" मद्दत गर्नेछ।

तपाईंको कारमा जो कोही टायरहरू स्थापित छन्, उच्च गति मोडको बारेमा नबिर्सनुहोस्। जाडो सडकमा, यो रबडको गुणस्तर र अधिक महत्वपूर्ण छैन, तर चालकको हेरविचार र सावधानी।