सबैभन्दा ठूलो कारखाना

ईंन्धनको बढ्दो बढ्दो मूल्यको सम्बन्धमा, धेरै कार मालिकहरू अझ बढी आर्थिक सवारी खरिद गर्न सोचिरहेका छन्। पूर्ण रूपमा कार छोड्नुहोस् र बाइक परिवर्तन गर्नुहोस् सबैलाई गर्न सक्दैन। कम ईन्धन खपत संग पर्यावरण अनुकूल मिसिनहरु को लागि बढती मांग को कारण, अग्रणी निर्माताहरु लाई एक ठूलो संख्या को प्रस्ताव प्रदान गर्दछ जुन लगभग कुनै पनि ग्राहक अनुरोध को लागी उपयुक्त छ।

जो कि आर्थिक कारहरु खोज्दै छन्, सबै भन्दा पहिले यो सानो-विस्थापन मोडेल मा ध्यान दिन आवश्यक छ। यो उनीहरूमा छ कि क्यान्सरको वजन अधिक मात्रामा कम हुन्छ, र यस कारणको लागि त्यहाँ धेरै शक्तिशाली इन्जिन स्थापना गरिएको छ। यो कम इन्धन खपत भएको मेशिन हो । निस्सन्देह, यो कारले द्रुत सुरू वा एक्सेलेसनमा आश्चर्यजनक नतिजाहरू प्रदान गर्दैन। तर यो, अन्य आर्थिक कारहरू जस्तै, महत्त्वपूर्ण रूपमा आफ्नो मालिकको बजेट बचत गर्न सक्षम हुनेछ।

आज सम्म, ईन्धन अर्थव्यवस्थाको क्षेत्रको एक नेता कोरियाली निर्माता किआ रियोको मोडेल ईको गतिशीलता बन्डलमा छ। बोर्डमा यो कारको इन्जिन छ, जसको मात्रा केवल 1.1 लीटर छ। यस एकाइ को खपत केवल 2.66 लीटर प्रति सौ हो। यो यो श्रेणीको कारहरू बीचको पूर्ण रेकर्ड हो। यसको अतिरिक्त, किआ रियो पर्यावरण अनुकूल कार गर्न सकिन्छ, किनभने कार्बन डाइअक्साइड उत्सर्जनको मात्रा 85 जी / किलोमिटर भन्दा बढी छ। कारमा 69 घण्टा छ। र लगभग 15 सेकेण्डमा 100 किलोमिटर / घन्टासम्म चल्छ। यी संकेतकहरू शहर वरपर सामान्य सवारीको लागि पर्याप्त छन्।

चेक कम्पनी स्कोडा द्वारा उत्पादित धेरै आर्थिक कारहरु। तिनीहरूको मोडेल फ्याबिया ग्रीनलाइनले प्रति लाख लिटर प्रति मात्र लिटर खरिद गर्दछ। यो कम खपत धेरै तरिकामा प्राप्त हुन्छ। पहिलो, कम शक्ति इन्जिन प्रयोग गरिन्छ। उस्तै अर्थतन्त्रका कारहरुमा ठीक उही ईन्जिनियरिङ् स्थापित भएको छ जसको भोल्क्सवैगन - पोलो ब्लूमोशनबाट, तर यो त्यहाँ यस्तो राम्रो परिणामहरू उत्पन्न गर्दैन। दोस्रो, सुरु-स्टप प्रणाली शहर वरपर ड्राइभ गर्दा ट्राफिक लाइट र यातायात जाम गर्दा खपत कम गर्न मद्दत गर्दछ। तेस्रो, विशेष टायरहरू स्थापना गरिएको छ, जसले रोलिंग प्रतिरोध कम गरेको छ।

स्मार्ट फोर्टले स्मार्ट फोर्टो देखाउँछन्। यस कारको ईन्धन खपत 2.85 लिटर छ। यो एकदम राम्रो छ, दिईएको इन्जिन बोर्डमा 7 99 क्यूबिक सेन्टमिटरमा स्थापित छ। यस जर्मन बच्चाको अधिकतम गति प्रति किलो भन्दा बढी टाढा 135 किलोमिटर / घन्टा छ। फ्याबिया ग्रीनलाइन र किओ रियोको विपरीत, यो दुई दुई सीटर हो जुन शहरको लागि एकदम सही छ।

अनि निस्सन्देह, यदि हामी आर्थिक कारहरु को बारे मा कुरा गर्छौं, हामी टोयोटा प्राइस को उल्लेख गर्न मा विफल नहीं। यस तथ्यको बावजूद यो मोडेलले ईंन्धनको रेकर्ड भोल्युम उपभोग गर्दैन, निस्सन्देह धेरै वर्ष को लागि बिक्रीको सर्तको नेतृत्व गर्दछ। उपरोक्त कारहरूको विपरीत, टोयोटा प्राइमसँग एक पूर्ण ठूलो सैलून र एक विशाल विशाल ट्रंक छ। यो शहरमा ड्राइभ गर्दा राजमार्गमा 4.6 लीटर ईन्धन खरिद गर्दछ र राजमार्गमा 5 भन्दा कम लिटर। यो निर्मित-निर्मित जेनरेटर र स्मार्ट ऑन-बोर्ड कम्प्यूटरको लागि धन्यवाद प्राप्त भएको छ , जुन एक समयमा आन्तरिक दहन इन्जिन समावेश गर्दछ जब बिजुलीबाट पर्याप्त शक्ति छैन।