तपाईंको हातले VAZ 2107 मा वाल्व समायोजन कसरी गर्ने

यस लेखमा, तपाईं कसरी VAZ 2107 मा वाल्व समायोजन कसरी सिक्नु हुनेछ, बिना एसआरटी को विशेषज्ञहरु लाई बिना। यस तथ्यको बावजूद यो प्रक्रिया अपेक्षाकृत सानो छ, यो हरेक 10-15 हजार मील प्रदर्शन गर्न वांछनीय छ। हो, यो महंगा छैन, तर तपाईं धेरै समय गुमाउनुहुन्छ। यो उल्लेखनीय छ कि सेटअप प्रक्रियाले आफैलाई 20 मिनेट भन्दा बढी लाग्दैन। र जब तपाईंले सिक्नुहुन्छ, तपाईं क्षेत्रमा पनि, आधे समयमा यो गर्न सक्नुहुन्छ। आवश्यक उपकरणको साथ, अवश्य।

किन वाल्व आवश्यक छ

त्यसोभए, सुरू गर्न, तपाईले इन्जिनको आन्तरिक व्यवस्थालाई क्रमबद्ध गर्न आवश्यक छ वा बाहिरी ब्लकको ठिकै। VAZ 2107, बाक्लोनिक्स जस्तै, 8 वाल्व मोटर संग सुसज्जित छ। अन्य शब्दहरुमा, प्रत्येक सिलेंडरमा दुई - एक सेवन छ, जारी गर्न धेरैजसो। वाल्वको मद्दतले दहन कक्षलाई पूर्णतया केही समयको लागि बन्द गर्दछ, जबकि पिस्टनको काम गर्ने स्ट्रोक बनाइन्छ। नतिजाको रूपमा, इन्जिन बिजुली बढ्यो , यसले दुई देखि चार स्ट्रोकबाट फर्काउँछ।

यो वाल्वको मुख्य उद्देश्य हो। अब तिनीहरू कसरी गतिमा सेट गरिएका छन् भन्ने बारेमा थोरै। र यो एक camshaft, जो इन्जिन को क्रान्कशाफ्ट संग एक श्रृंखला को माध्यम ले जुडे को मदद संग हुन्छ। यो उल्लेखनीय छ कि क्रान्कशाफ्टले एक 360-डिग्री पालो बनाउँछ, र क्यामशफ्टले यो अंतरबाट मात्र 180 डिग्री पाउँछ। अन्य शब्दहरूमा, यसले बिस्तारै दुई पटक घुमाउँछ।

अंतर परिवर्तनको लक्षण

जब त्यहाँ एक खाली छ, इन्जिन घाटा सुरु हुन्छ। कारण यो हो कि वाल्व त्यतिबेला खुला छैन जब यो एक सेवन वा निकास स्ट्रोक गर्न आवश्यक छ। नतिजाको रूपमा, कार VAZ 2107 वा अवरोधहरूको साथ काम गर्दछ, वा केवल स्टलहरू र सुरु गर्न चाहँदैनन्। र यो विशेष रूपमा एक गर्म इन्जिनमा हुन्छ, ठण्डमा त्यहाँ काममा कुनै टिप्पणीहरू छैनन्।

यदि अचानक यस्ता लक्षणहरू देखा पर्यो, तुरुन्तै समायोजनको प्रक्रियामा जान्छ, किनभने कारको थप अपरेशन मात्र असम्भव हुन्छ। तपाईं क्षेत्रमा समायोजन पनि गर्न सक्नुहुन्छ, यसमा केहि जटिल छैन, तपाइँलाई केवल अर्डर गर्न आवश्यक छ कि समायोजन को आवश्यकता हो। अनि निस्सन्देह, तपाईं कुनै उपकरण बिना कहिल्यै गर्न सक्नुहुन्न, यो सधैँ पन्जा बक्समा हुनुपर्दछ। हो, सबै कुरा आवश्यक छ र यो फिट बस्छ, उपकरणले सानो ठाउँ लिन्छ।

कामको लागि उपकरण

VAZ 2107 मा वाल्व समायोजन गर्नु अघि, तपाईंलाई आवश्यक उपकरणहरू प्राप्त गर्नु आवश्यक छ। त्यसैले, तपाईंसँग धातु डिपस्टिक चाहिन्छ। यसको मोटाई 0.15 मिमी हुनुपर्छ। पसलहरूमा, उहाँले हास्यास्पद रकमको लागि बेचन गर्नुहुन्छ, त्यसैले तिनीहरूसँग समस्या छैन। यसको अतिरिक्त, जांच को प्लास्टिक संभाल मा एक साना "गाइड" हो - सेटिंग को लागि योजना। तपाईं पनि एक मानक सेट उपकरण - स्क्रूडिभाइजरहरू, कुञ्जीको आवश्यकता पर्नेछ।

कुञ्जीहरू 10, 13, 17 को आयामहरूको आवश्यकता छ र पहिलो अधिमानतः ट्युलरुलर प्रकार हो, यो सिलिन्डर टाउको आवरणमा संलग्न नटलाई हटाउन धेरै अधिक सुविधाजनक छ। र चक हराउन प्रयास नगर्नुहोस्। VAZ 2107 मा वाल्वहरू समायोजन गर्नुअघि, तपाईंले सिलिन्डर हेड कवरको समाप्ति रोक्न सबै चीजहरू हटाउन आवश्यक छ। र केहि अवस्थामा, बाटोमा, तपाईं ग्याँसकेट बदल्न आवश्यक हुन सक्छ। आवश्यकताहरूको बाँकी कुञ्जीहरू विशेष छैनन्, यो केवल किन्न योग्य छ कि तिनीहरू लामो छन्। ठूलो लीवर, राम्रो माछा हटाउनु राम्रो। तपाईले 38 मा विशेष कुञ्जी चाहिन्छ, जुन क्रान्कशाफ्टलाई क्रान्ति गर्दछ। यद्यपि, यदि तपाईंको कारमा एक "वक्र स्टार्टर" हो, कुञ्जीको लागि खारेज चाहिन्छ।

समायोजनको क्रम

र अब क्लासिक सीरीज को VAZ वाल्व को समायोजन को क्रम मा। पहिले, निस्सन्देह, यदि आवश्यक भए, हेड कवर हटाउनुहोस्, हवा फिल्टर आवास। यदि यो कार्बोरेटर इंजेक्शन प्रणाली स्थापित छ भने यो हो। क्रानकशफ्टलाई मार्क नभएसम्म घुमाउनुहोस्। तिनीहरूमध्ये केवल तीन हो, तपाईंले तिनीहरूलाई औसत राख्न आवश्यक छ। एकै समयमा, क्याशफफ्ट ड्राइभ को चरले मा निशान खोल प्रक्षेपण को विपरीत स्थापित हुनु पर्छ। अब छठे र आठौं वाल्वहरूमा पागल खाऊ।

बिल कारको अगाडिबाट आउँछ, नबिर्सनुहोस्। यो वाल्व VAZ 2106 र यस निर्माताको अन्य कारहरू समायोजन कसरी हुन्छ। यो आवश्यक छ कि जांच एक थोडा घर्षण संग आउँछ। उसले स्वतन्त्र रूपमा खालीमा प्रवेश गर्न हुँदैन, तर यसको लागि बलियो छ कि उसको लागि स्वीकार्य छैन। जाँच्ने, पागललाई कडा बनाइदिने, त्यसपछि समायोजनको सहीता सुनिश्चित गर्न जांच स्थापना गर्न फेरि प्रयास गर्नुभयो। सबै कुरा ठीक छ? अगाडी जानुहोस्, क्रान्कशाफ्ट लगातार लगातार 180 डिग्री घुमाउनुहोस् (प्रत्येक जोडा को समायोजन को बीच)। अर्को - चौथो र सातौँ। त्यसपछि - तेस्रोसँग पहिलो, र पछिल्लो - पाँचौं दोस्रो।

निष्कर्ष

अब तपाईलाई थाहा छ कि कसरी VAZ 2107 सही रूपमा वाल्वहरू समायोजन गर्न, सम्पूर्ण प्रक्रियाले 20 मिनेट भन्दा बढी समय लाग्दैन। एक मात्र स्पष्टीकरण - 10 हजार माइलमा एकचोटि प्रक्रिया सञ्चालन गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। माइलाज। यस अवस्थामा, तपाईं मोटर भन्दा बढी पहिरनबाट मोटर बचत गर्नुहुनेछ, र तपाईं तथ्यको बिरुद्ध बीमा गरिनेछ जुन ग्यास वितरणको चरणहरू उल्लङ्घन गरिन्छ।