कसरी सही मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू छनौट गर्नुहोस्

कारको लागि सही र सही चयन गरिएको ड्राइभहरू - यो केवल तपाईंको सुरक्षित र यात्रीहरूको लागि चिन्ता होइन, तर ट्राफिकको विस्तारित सेवा जीवन र स्टाइलिश कारको एक आकर्षक लगत संग पनि कम ईन्धन खपत हो।

दाँया मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू कसरी छनौट गर्न र तिनीहरूलाई सक्षम रूपमा प्रयोग गर्न पत्ता लगाउन दिनुहोस्। गणना मा यस क्षेत्र मा बुद्धिमान विशेषज्ञहरु को राय र हल्का मिश्र धातु उत्पादनहरु को लोकप्रिय निर्माताहरु को सिफारिशहरु ले लिया जाएगा।

डिस्कहरूको प्रकारहरू

सबै पहिया डिस्क दुई समूहमा विभाजित गर्न सकिन्छ - इस्पात र हल्का मिश्र धातु (कास्टिंग)। स्टाम्डेड पाङ्ग्राहरूको डिजाइन सरल र सीधा छ। शीट को इस्पात मोची छ र व्यक्तिगत भागहरु स्पेस वेल्डिंग द्वारा एक साथ जुडे जाते हो। त्यसपछि डिस्क चित्रित छ र भन्डार वा कन्वेयरमा पठाइएको छ।

डिस्क संग लैस गर्ने यो विधि सरल र सस्तो छ। कन्वेयर बन्द गरिरहेको कारहरूको एक प्रमुख मामिलामा यी पाङ्ग्राहरू वास्तवमा छन्। कास्टिङ स्थापना पहिले देखि नै एक अतिरिक्त विकल्प हो, जसको लागि तपाईंलाई एक सभ्य रकम तिर्न आवश्यक छ।

इस्पात पाङ्ग्राहरूको सट्टा cast casts चयन गर्नु अघि, एकले अर्को पक्षको पक्षमा भन्न सक्छ कि उनीहरूमा उच्च प्रभाव बेरोजगारी छ, जसको अर्थ छ कि ती बलियो प्रभावहरू पछि तिनीहरू टुक्रा गर्दैनन् र दरबार नपाउँदैन, तर केवल विरूपण गर्दछ। यो विशेषताले तपाईंलाई डिस्क पुनर्स्थापित गर्न अनुमति दिन्छ, किनकि किनारहरू कडा रूपमा बेरिएको छ।

स्ट्याम्प्ड उत्पादहरूको एक महत्वपूर्ण खतरा, जुन धेरै कार उत्साहीका लागि महत्वपूर्ण छ, ठूलो हो। र यसलाई कम गर्न सकिँदैन, किनभने पर्खालहरु को अपर्याप्त मोटाई को सम्पूर्ण पहिए को बल को कम गर्दछ। यसको अतिरिक्त, स्टील को मोडेल जंग को लागि संवेदनशील हुन्छ यदि सुरक्षा कोटिंग को अखंडता खराब छ। यो पनि एक नारियल र उबाऊ उपस्थिति, पहिया सन्तुलन र त्वरण को गतिशीलता मा नकारात्मक प्रभाव संग कठिनाइ समावेश गर्दछ।

मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू

मिश्रित पाङ्ग्राहरू चयन गर्नु अघि, यो केही फाइदाहरू सिक्न उपयोगी छ। लाइट मिश्र धातु मोडेलहरू उच्च निर्माण परिशुद्धतासँगै व्यापक डिजाइन क्षमताहरू छन्। तिनीहरू मुख्य नोडहरूबाट धेरै तापहरू उल्टाउन सक्षम हुन्छन्, तर सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा निर्माणको सुविधा हो। यी वा अन्य मोडेलहरूको विशिष्ट गुणहरू न्याय गर्न, तपाईं सक्नुहुन्छ, यदि तपाईं जान्दछन् कि तिनीहरू कसरी कास्ट र कुन मिश्रित प्रयोग गरेर जान सक्नुहुन्छ। त्यसैले यस अवस्थामा पहिया फरक छ।

सामान्य मोडेल कास्टिङ वा स्थिर मिश्रबाट फोहोराएर उत्पादन गरिन्छ, जहाँ एल्युमीनियम, टाइटेनियम वा म्याग्नेशियम आधार हो। म्याग्नेशियम र टाइटेनियम मोडेलहरू एल्युमिनियम पाङ्ग्राहरू भन्दा धेरै बलियो र हल्का हुन्छन्। एक म्याग्नेशियम बेस मा मिश्र धातु पाङ्ग्राहरु को चयन गर्नु अघि, जंग को लागि कम प्रतिरोधी हो कि सावधान रहो, जसको मतलब छ कि तपाईं लगातार बहु तह मा सुरक्षात्मक कोटिंग को ख्याल राख्नु पर्छ। टाइटेनियमको लागि, यो पहिले देखि नै एक अभिजात वर्ग समूह हो, जुन धेरै महंगी, खेल र केवल प्रतिष्ठित कारहरुमा पूरा भएको छ। हाम्रो सडकमा टाइटेनियम मोडलहरूमा दैनिक रोजगारीको लागि मात्र एक दयालु प्रयोग हो। त्यस्ता उत्पादनहरूको सबै शक्तिको बावजूद, तिनीहरू खरिदहरूको प्रत्याशित छन्।

छनौटमा कठिनाइहरू

कारमा मिश्रित पाङ्ग्राहरू छान्नु अघि, याद गर्नुहोस् कि खरीद तपाईंको आवश्यकताहरूद्वारा निश्चित हुनुपर्छ, र निस्सन्देह, पर्स मा मात्रा। यदि तपाईंको मार्ग मेगासिटीहरू र ठूला शहर हो भने, त्यसपछि आदर्श विकल्प म्याग्नेशियम वा एल्युमीनियम कास्टिंग हुनेछ। त्यहाँ नि: शुल्क वित्त हो? कृपया, टाइटेनियम मोडेल सुन्दर, अति विश्वसनीय छ र अभिजात वर्ग उत्साह को एक उत्तम अतिरिक्त हुनेछ।

यदि तपाईं विश्वसनीयताको मूल्य गर्नुहुन्छ, प्राय: शहरको वरपर खराब सडकहरूमा ड्राइभ गर्नुहोस् र तपाईंको कारमा सामाजिक पक्षहरू उपस्थित नगर्नुहोस्, यो इस्पात, जाली वा जाली उत्पादनमा रहन राम्रो छ। यस अवस्थामा तिनीहरू केवल व्यावहारिक हुनेछैनन्, तर तिनीहरू तपाईंलाई पारिवारिक बजेटको शेरको अंशलाई बचत गर्नेछन्।

कारमा दायाँ मिश्र धातु पाईलो कसरी छनौट गर्ने?

तपाईंको कारको लागि ड्राइभको सही वा यो मोडेललाई सही तरिकाले चयन गर्न, तपाइँलाई केही महत्त्वपूर्ण मापदण्डहरू स्पष्ट रूपमा निर्दिष्ट गर्न आवश्यक छ। हामीले सिकेको पहिलो कुरा चौडाई र डिस्कको व्यास हो। त्यसोभए, हामी ब्लिङ होल र तिनीहरूको नम्बरको स्थान निर्दिष्ट गर्दछौँ। अर्को, तपाईंको कारको हब र प्रस्थान दरको व्याख्यामा ध्यान दिनुहोस्। सबै आधारभूत स्थापना आयाम टायर र डिस्क निर्माताहरूको सूचीमा भेट्टाउन सकिन्छ वा तपाइँ एक विशेष उपकरण प्रयोग गरेर सबै उपायको गर्न सक्नुहुनेछ। तपाईं कारमा मिश्रित पाङ्ग्राहरू चयन गर्नु अघि, र यदि कुनै पनि संदेह छ भने, बुद्धिमान टायर फिटिंगमा रोक्न र सबै चीजहरू बाहिर निकाल्नु राम्रो हुन्छ, कागजको टुक्रामा सबै आयामहरू र परिमितिहरू हामी रुचि राख्दछौं।

डिस्कको व्यास

यो प्यारामिटर तपाईको कार निर्माताको सिफारिसहरूको अनुसार चयन गरिएको छ। यो हिसाबको ल्यान्डिंग व्यास ठीकसँग मेल खान्छ। हालको वर्षहरूमा, अधिक र अधिक लगातार चरम, जो माउन्टिंग व्यास बढ्न खोज्छ। उदाहरणको लागि, 15-इन्च फिट 16, 17 वा 18 इन्च पनि पाईयो।

यो कम-प्रोफाइल रबर स्थापित गर्न को लागी , जुन एकै ओर, राम्रो को लागि ड्राइभिङ्ग प्रदर्शन बढ्छ, र अर्को मा, मुख्य निलम्बन घटकहरूमा लोड बढ्छ। र यो रबडनमा ड्राइभिङको सजिलो उत्तम होइन। तपाईंले यो वा कि व्यासका मिश्रित पाङ्ग्राहरू चयन गर्नु अघि, तपाईंले आफैंको लागि के गर्नु पर्छ कि यो महत्त्वपूर्ण छ कि तपाईलाई महत्त्वपूर्ण छ - खेलकुद विशेषताहरू वा ड्राइभिङ्ग सुविधा?

रिमको चौड़ाई

यदि माउन्टिंग व्यासको सम्बन्धमा तपाईँको डिस्कको लागि निर्माताको सिफारिसहरू 14 इन्च भन्दा बढी हुँदैन, रिम चौडाइ 0.5-1.0 इन्चको बीचमा फरक हुन्छ। 15 इन्च भन्दा बढ्दो व्यासको लागि, चौडाइ गेज थोपा उच्च हुनेछ - 1.1-1.5 "रिमको लागि।

छनौट गर्न कस्तो किसिमको पाङ्ग्रा, तपाईं निर्णय गर्नुहुन्छ, तर उत्तम, र अधिक व्यावहारिक विकल्प कारखाना चौडाइ उत्पादन हुनेछ। तपाईंको कारको लागि गैर-मानक पाङ्ग्रा मोडेलको सञ्चालन टायरको डिजाईन प्रोफाईलमा परिवर्तनहरूसँग भरी छ, जो मुख्य ड्राइभिङ विशेषताहरू निकै खराब हुँदै जान्छ (प्रतिरोध तान्नुहोस्, स्टीयरिंग व्हील र पार्श्व कठोरता)।

पहियाको प्रस्थान

प्रस्थान व्हील को फिक्सिंग विमान र रिम (सममिति) को लामो समय सम्म वाला विमान को बीच दूरी हो। व्हीलको आउटपुट केवल तीन मान हुन सक्छ: शून्य, सकारात्मक र नकारात्मक। सूचक संख्यात्मक वा वर्णमाला मान द्वारा प्रमाणित गरिएको छ। उदाहरणका लागि, ET40 (mm) एक सकारात्मक उडान हो, र ET-40 पहिले नै नकारात्मक छ, त्यसैले उलझन नगर्नुहोस् र "ड्यास" वा "हाइफन" को लागि माइनस चिन्ह लिनुहोस्। पत्र अर्थ सामान्यतया शब्दहरू अफसेट र DEPORT द्वारा अस्वीकृत गरिएको छ।

साथै, यो ध्यान दिनुपर्छ कि प्रस्थानको ठूलो, गहिरो कार पहिया grooves मा बस्छ। र यो सूचक सानो, बलियो पहिया बल्बहरू आला बाहिरबाट बाहिर। धेरै कार मालिकहरूले यो आंकडा घटाउँछन्। सामान्यतया, यो मानक मानहरूबाट अलग्ग गर्न पूर्ण रूपमा सही छैन किनकि कारखाना कन्वेयरमा सेट गरिएको थियो, तर कहिलेकाँही, निश्चित परिस्थितिहरूको कारण (प्रायः ड्राइभिङमा, ट्राफिक रूपमा, पूर्ण रूपमा फ्ल्याक सडकहरू), तपाईं थप आरामदायक सवारीको लागि सही दिशामा प्रस्थान गर्न सक्नुहुन्छ।