ओटोमोबाइलहरू, कारहरू
इन्जिनमा तेल खपत छवटा कारणहरू
मोटरसाइकल पत्ता लगाउन सम्भव छ कि तेलको खपतको बारेमा चिन्ता गर्नुपर्दैन। नयाँ इन्जिनको साथ जब विशेष रूपमा आक्रामक हुन्छ। इन्जिनमा तेल खपतको लागि यहाँ सबैभन्दा सामान्य कारणहरू छन्।
1. अत्यधिक क्रेनकेस दबाव
सबै इन्जिनहरूको लागि ग्यासहरूको सफलता सामान्य छ। उच्च दबावको कारण , दहन गैसहरू पिस्टन के छल्लेहरूमा पस्न सक्दैन, तर इन्जिनको क्रंककसमा। यदि, वाल्व, रिंग्स र पिस्टनको लुगाको कारण, ग्यास सफलता मानक मानभन्दा बढी हुन्छ, एक उच्च रक्तचापको मोटरमा क्रिंककसमा उत्पन्न हुन्छ , र तेललाई मुहानमा धकेल्न सकिन्छ। एक राम्रो उदाहरण वाल्व पिनहरूको सील हो, उच्च रक्तचापको तल धेरै लोड परीक्षण। यो तथ्यलाई जान्छ कि इन्जिनमा तेल खपत धेरै बढ्छ।
2. गलत सिलेंडर सिर विधान
यदि यो भाग सही तरिकाले स्थापित छैन भने, तत्वहरू लुकाउन सक्छन्। नतिजाको रूपमा, दहन कक्षको आसपासमा, अयोग्य क्षेत्रहरू गठन गरिएका छन्, तेल सर्किटमा पङ्क्ति रोक्न। स्किभलाई रोक्न, तपाईंले कडा प्रक्रिया, साथै साथ पेंचको कोणमा अनुक्रम पछ्याउनु पर्छ।
3. खराब इन्जिन तेल
अनुपयुक्त वा कम गुणस्तर तेल ग्रेड प्रयोग गर्दा, सबै मोडहरूमा इन्जिनको विश्वसनीय अप्ठ्यारो सुनिश्चित गर्न असम्भव छ। उदाहरणका लागि, मोटरको पहलले चिसो सुरु, उच्च तापमान परिचालन मोडहरू, आदि संग बढ्छ। तेलले निर्माता निर्माताको आवश्यकतासँग मेल खान पर्छ। र दुवै प्रदर्शन र चिपचिपाको अवस्थामा।
4. ईंन्धन पंप को मूल्यह्रास ( उच्च दबाव ईंन्धन पंप )
25% मामलाहरुमा, इन्जिनमा ठूलो तेलको खपत इन्जेक्शन इंजेक्शन पंपको पहिरोको कारण हो। इंजेक्शन पंप को विवरण को स्नेहन सम्बन्धित मोटर सर्किट को माध्यम ले गरिन्छ। यदि इंजेक्शन पंप को घटक पहने हो, पिस्टन को संचालन को समयमा, तेल पम्प को कार्य क्षेत्र मा जान सक्छ। यहाँ यो डीजल ईंन्धन संग मिश्रण र दहन कक्ष मा हुन्छ। इन्जिनमा तेल खपत कम गर्न, यो नियमित रूपमा डीजल इन्जिनमा नियमित रूपमा इन्जेक्शन पंपहरू जाँच गर्न आवश्यक छ।
5. सिलिन्डरहरूको इंजेक्शन
सिलिन्डरहरूको स्वेच्छामा व्यक्तिगत स्थानहरू सुक्खा अभिनय सिलेंडर लाइनरसँग सम्पर्कको असिन पैचलाई संकेत गर्दछ। यदि सिलेंडर लाइनर को बाह्य पर्खाल मा असंख्य स्थानहरू छन् भने, यो यसको स्किङ्गको स्पष्ट संकेत हो। नतिजाको रूपमा - पिस्टन के छल्लेहरू उचित स्तरको सील प्रदान गर्न सक्दैनन्, र तेल दहन कक्षमा प्रवाह गर्दछ। यसको अतिरिक्त, मोटर को क्रंककस मा दबाव बढ्छ। स्किभको सम्भावित कारणहरू समावेश छन्: बोल्टहरू, गल्ती सम्पर्क गर्न, कूलिंग प्रणालीको क्लगिंग, आदि। गहिरो सुधार गर्नुहोस्, र इन्जिनमा तेलको खपतलाई महत्त्वपूर्ण रूपमा घटाइनेछ।
6. अनियमित सेवा
यदि निर्माता द्वारा निर्धारित मोटर रखरखाव अवधि मनाईएको छैन भने, दूषित तेल सधैं यसमा अवस्थित हुनेछ। को रूप मा अपशिष्ट प्याकेज आपरेशन को समयमा भरी छ, वहाँ पहनने को जोखिम हो। तोडफोडबाट बच्नको लागि, अधिक लगातार तेल पुन: फिर्ती आवश्यक पर्दछ।
Similar articles
Trending Now