नयाँ "आँखा" कति छ? VAZ 1111 - एउटा नयाँ "ओका"

यो किन भन्न गाह्रो छ, तर धेरै भ्रमणमा "ओका" अधिग्रहण को विचार। कम्पनी यो कार पत्नी वा आमा-मा एउटा ठूलो उपहार हो भनेर विश्वास गर्दछन्। सबैले केवल महिलाहरु किनमेल, जिम वा स्विमिंग पूल को लागि आफ्नो यात्राको समयमा संकुचित कुरा आवश्यक भन्ने तथ्यलाई बावजुद यस्तो सरल परिवहन, मन हुनेछ। एउटै फोर्ड Ka वा जस्तो कुरा - अहिले पैसा नगर्ने ती मान्छे, विदेशी कार किन्न छैन। आखिर, आवश्यक रकम जम्मा गर्न, यो समय लाग्नेछ। कार अब आवश्यक छ भने एक विकल्प छ।

"ओका" ... र किन?

छोटो, यस मिसिन को विकल्प - ठूलो समझौता। के र कसरी, र यो कति एक कार खर्च हुनेछ पत्ता: खरीद निराशा ल्याउन थिएन गर्न, तपाईं विवरण हेरचाह गर्न आवश्यक छ। धेरै घरेलू ओटोमोबाइल उद्योग संग "सहयोग" को प्रभावशाली अनुभव छ जो एक अनुभवी comrade देखि सल्लाह खोज्न र खरिद जस्ता गतिविधिहरु मार्फत कुनै पनि reefs पकड गर्न सक्षम हुन सल्लाह गर्दै पहिलो कार को। यो विक्रेता को biased प्रभाव निर्मूल हुनेछ र वाहन भविष्य मालिकको incompetence दुरुपयोग छैन। निम्न गर्नेछ:

• चलान मा कार बारेमा सबै विवरण, सम्भव दुर्घटना बारे पत्ता लगाउनुहोस्, आदि
• साथीहरू एक लघु वाहन थियो, जसले, पहिचान "बाल्यकाल रोगहरु" र संवेदनशीलता संग सम्पर्क पछि;
• नयाँ "ओका" उत्पादन भएको थियो जहाँ निर्दिष्ट - वा KAMAZ SeAZ मा।

कति मानिसहरूको लागि एक कार?

पछिल्लो कार बन्द उत्पादन लाइन फिर्ता 2010. कार पिकअप को प्रदर्शन गरिएको थियो मा प्रकाशित भएको थियो जुन सानो-मात्रा पार्टी, को अपवाद संग, 2008 मा आयो, तर यसको डिजाइन कमीकमजोरी केही वाहक नयाँ शरीर मा स्थापना गर्न अनुमति छैन। यस संस्करणमा "ओका" थप जस्तो अब के हरेक चालक थाहा छैन आश्चर्य। आखिर, यसको व्यावहारिक प्रयोग मानक चेसिस सीमित छ। सानो आकार संग संयुक्त सबै यो अत्यधिक यस्तो अपरेसन को लाभकारी मा संदिग्ध छ। पूरा वस्तुतः असम्भव छ कि एक मिसिन - त्यसैले, दुर्भाग्य, त्यहाँ एक प्राकृतिक निष्कर्षमा एक नयाँ 2014 मा "ओका" छ। संयंत्र SeAZ मा निर्मित अन्तिम श्रृंखला कार, किन्न बेचिएको भएपछि रूपमा प्रारम्भिक 2009. फलस्वरूप, रूप "ओका" सम्भव मात्र हात छ। एक घासको बिटा मा सुई एक trifle जस्तो भनेर कम लाभ संग कार को खोज ढिलाइ हुन सक्छ।

"नयाँ", "ओका" कति छ? तल प्रस्तुत छ कि तथ्याङ्कले, यसको प्राविधिक अवस्था, जारी को लाभ र वर्ष आधारमा कार को वास्तविक मूल्य देखाउन:

• अप 2002 मा - 30 55 हजार rubles देखि;
60 000-80 000 दल्नु - 2002 बाट 2004 को लागि •।
• 2004-2006 - बारे मा 70 000-90 000 को औसत मूल्य;
• 2007 देखि 2008 को - 120 हजार rubles अधिकतम।

थप खर्च

सबैलाई थाह छ, यो छैन अन्तिम मान छ। थप रकम कार मालिकसँग व्यापार को खर्च मा क्षतिपूर्ति गर्न सम्भव छ जो दर्ता, आवश्यक हुनेछ। निर्माण को वर्ष पनि "नयाँ", कारण होसियार ध्यान गर्न, 2006 मा विधानसभा बोट बाँकी जो "ओका", समसामयिक ठट्टा र ग्यारेज भण्डारण नै कार भन्दा धेरै राम्रो हुन सक्छ किनभने, एकमात्र मापदण्ड रूपमा सेवा गर्न सक्दैन, तर 2008 जारी।

त्यो आकर्षित ध्यान

शरीर र इन्जिन को अवस्था मा हेर्न पहिलो कुरा। मात्र प्रमुख एग्रिगेट unsatisfactory अवस्था र मरम्मत को मामला मा खरीदार को एक सभ्य राशि मा गर्न सक्नुहुन्छ। त्यसैले, यो ध्यानपूर्वक कति "नयाँ", "ओका", र कि वा लायक पाउडर र शट विचार गर्न महत्त्वपूर्ण छ। कार को कमजोर बिन्दु अझै पनि तिनीहरूले कारण अविश्वसनीय fastenings र राम्रो बन्द होइन शिथिलता किनभने, ढोका मानिन्छ, तर यो बेफाइदा महत्वपूर्ण छैन, र शायद यो सही हुन सक्छ।

SeAZ वा KAMAZ को विधानसभा: को "आँखा" के हो बेहतर छ?

यो मिसिन को मोटर चालकहरुलाई र मालिक संग कुरा पछि हेर्न सजिलो छ उत्पादन SEAZovskogo उद्यम अझै पनि धेरै राम्रो Naberezhnye Chelny आफ्नो जुम्ल्याहा भन्दा छ। paintwork गुणस्तर ध्यान दिनुहोस् पहिलो कुरा। Serpukhov धेरै महत्वाकाक्षी योजना nurtured। सोभियत विगतका आधारमा आधुनिक शहर कार को विकास योजना बनाए। नयाँ "ओका" बिक्री, क्रमशः मा रूसी संघ को एक हिट हुन मानिन्छ थियो, र चित्रकला विदेशी निर्माण को उच्च गुणस्तरीय उपकरण मा, pits मा गरेको थियो। एकै समयमा KAMAZ परियोजना कम ध्यान। ट्रक को लाइन मा प्रयोग गरिएको छ कि अप्रचलित उपकरण संग कार्यशालाओं उत्पादन चित्रकारी। फलस्वरूप - यो जाडो पछि युगल नेत्रहीन अप्रभेद्य कार व्यवहार सक्छ एकदम फरक छ। Naberezhniye Chelni को मोडेल अनिवार्य repainting आवश्यक, को सजावटी तह मिसिन को सतह मा आयोजित छ, स्थायी टूट यो blistered र खुली छ। स्वतः Serpukhov यस्तो कमजोरीहरू अधिकार छैन।

दोस्रो, एक समान मोटर वाहन, को Wha मा जारी छ जो को प्रयोग, बावजुद गर्न KAMAZ को "ओका" इन्जिन धेरै कमियां छ। यो वृत्तचित्र प्रमाण, अझै पनि हठी SeAZ सबै भन्दा राम्रो नमूनों पठाउनुभयो asserting अफवाहहरु फेला छैन हुनत। Naberezhnye Chelny मा जबकि वैवाहिक गर्ने शक्ति बिरुवाहरु को लगभग आधा थियो। यद्यपि, यो निर्माताहरु रूस को सपना महसुस गर्न मद्दत गरेनन्। "ओका", केवल योजना थियो जो, र रूसी कार उद्योग हिट भएन नयाँ मोडेल।

मात्र कमी

यसको समय, कार ठूलो थियो, त्यसैले त्यो अहिले पनि सडक मा पूरा। सुरुमा, "ओका" 0.65 लिटर एक इन्जिन आवाजमा सुसज्जित थियो, तर शक्ति बोट निकै कमजोर थियो, र 1997 मा 750 घन सेन्टिमिटर मा इन्जिन स्थापना भयो। स्वतः 4 मान्छे औसत गठन, त्यसैले "जसको वृद्धि 190 सेमी भन्दा" केही त्यहाँ गर्न क्लब, बाहिर यात्रु accommodates। ट्रंक अप धेरै सानो ठाउँ मा, तर तपाईं सिट को पछिल्लो पंक्ति गुना भने, यो सम्भव एउटा सानो फ्रिज र टिभीमा समायोजित छ। औसत खपत ड्राइभिङ शैली निर्भर छैन थप 4-6 भन्दा लिटर छ किनभने मा, मोडेल को इन्धन अर्थव्यवस्था सम्झना छैन। हुनत यो मेशिनमा चाँडै जाने धेरै सजिलो छ, यो धेरै अन्य लाभ छ। आखिर, सडक कार महानगरबारे एक बाक्लो प्रवाह मा किनभने यसको maneuverability को चमत्कार गर्न अनुमति दिन्छ। तर, अन्य चालक आफ्नो यातायात को संस्कृति बिर्सन हुँदैन आदर गर्न चाहेको गर्न धेरै छोड्छ।

सायद साँच्चै यो कार को भाग्य ख्याल गर्नेहरूलाई स्थिति परिवर्तन गर्न सक्षम हुनेछ। पछि सबै, नयाँ "ओका" - को Wha फेरि पुनर्जीवित गर्न प्रयास गर्नेछ एक मिसिन। 2020 मा संभाव्यतः यसलाई सफल हुनेछ।