मर्सिडीज एसएलएस: समीक्षाहरु, तकनीकी विनिर्देशहरु

मर्सिडीज एसएलएस विश्व प्रसिद्ध जर्मन कार निर्माता मर्सिडीज द्वारा उत्पादित एक शक्तिशाली खेल कार हो। विश्व प्रीमियर छ साल साढे 6 वर्ष पहिले, र कार 2010 मा बेचेको थियो। नयाँ कारको अनुमानित मूल्य लगभग 175,000 डलर थियो। यो कारमा धेरै फाइदाहरू छन्, र उनीहरूको बारेमा कुरा गर्न आवश्यक छ। किनकी मर्सिडीज एसएलएस एक कार हो जसले प्रशंसा र प्रसङ्गको कारण बन्यो, त्यसैले यो ध्यान असम्भवको योग्य छ।

इन्जिन र गियरबक्स

यस प्रभावशाली स्पोर्ट्स कार को हूड अन्तर्गत एक V-आकार 8-सिलेंडर इन्जिन हो जुन 571 लिटर क्षमताको क्षमता उत्पादन गर्न सक्षम छ। संग। यसको मोटर (M15 9) एल्युमिनियम ब्लक M156 मा आधारित थियो। त्यसैले पिस्टन, व्यास, र भोल्युम स्ट्रोक बनी रह्यो। केवल एक चीज, कास्ट पिस्टन, यो जाली भएकाहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न निर्णय गरियो। र यसबाहेक, निकास र इनलेट प्रणालीहरू पुनःस्थापित गरियो। ठीक छ, यसको कारण बिजुली एकाइ 6 किलोग्राम द्वारा अघिल्लो एक भन्दा बढी भयो।

मर्सिडीज एसएलएस ईन्जिनियरिङ् थानमा काम गर्दछ रोबोट सात-स्पीड गियरबक्सको साथ (यो 2 चिसो छ)। पुरानो स्वामित्व स्वत: ट्राफिकबाट, एमसीटी स्पीडस्टीफ्टको रूपमा चिनिन्छ, यसलाई अस्वीकार गर्ने निर्णय भयो। यो "वजन" सही प्राप्त गर्न आवश्यक छ। नयाँ ट्राफिकमा युग्मनहरू मुख्य ट्राफिक भन्दा पहिले स्थापित छन्, र यसको पछि - गियरहरू। ट्राफिकले चार मोडहरूमा काम गर्न सक्छ! यो "म्यानुअल", "स्पोर्ट्स", खेल +, साथै "आर्थिक"। यसको अतिरिक्त, निर्माताओं ले स्वयं-लकिंग अंतर स्थापित गरेको छ ।

AMG ई-सेल

सबै मर्सिडीज एसएलएस कारहरूको बारेमा तुरुन्तै बताउन असम्भव छ। तथापि, सबैभन्दा लोकप्रिय आवश्यक छ। त्यसो भए, एएमजी ई-सेल एक सुपरकर संस्करण हो जुन चार इलेक्ट्रोनिक इन्जिन (प्रत्येक प्रत्येक चक्रका लागि)। इलेक्ट्रोमोबाइल मर्सिडीज-एसएलएस - यसको नाम भनेको हो। सबैका इन्जिनहरू गियरबक्सको साथ शरीरमा छन्। विशेष, लिथियम-आयन ब्याटरहरू पछिल्लो सीटहरू र इन्जिन डिब्बेमा केन्द्रिय सुरंगमा स्थापित गर्न निर्णय गरियो। फलस्वरूप, मैले अगाडि निलम्बन रिमागेको थियो। अपग्रेड पछि, यसले नयाँ तेर्सो झटका अवशोषकहरू प्राप्त गर्यो।

तर यो सबै होइन। टोककको रूपमा यस्ता विशेषताहरू र इलेक्ट्रोनिक स्थापनाको कुल शक्ति पेट्रोल भएका छन्। र यसको प्रदर्शनको सन्दर्भमा यो कार यी संस्करणहरू भन्दा कम कमजोर छैन। 100 किलोमिटर सम्म कार चार सेकेन्डमा चल्छ! कार पूरा गर्नका लागि यसले आठ घण्टा लाग्छ।

खेलकुद प्रतियोगिताका लागि संस्करण

स्पोर्ट्स मर्सिडीज एसएलएस, जसका विशेषताहरू वास्तवमा प्रभावकारी छन्, जीटी 3 को रूपमा चिनिन्छन्। यो कार विशेष गरी जीटी 3 को श्रेणीमा रेसिंग प्रतियोगिहरूको लागि विकसित गरिएको थियो। 2011 मा, यी संस्करणहरू ट्र्याकहरूमा देखा पर्न थाले। कारको लागत लगभग 400 हजार यूरो छ। एक व्यक्तिले यस पैसाको लागि के गर्छ? सबै भन्दा पहिले - एक शक्तिशाली 6.3-लेटर V8 ईन्जिनियरिङ्, जुन क्रमिक छ-स्पीड गियरबक्सको साथ tandem मा काम गर्दछ। 100 किलोमिटर सम्म यो कार चार सेकेण्ड भन्दा कम मा चल्छ। अधिकतम निर्भर हुन्छ जुन गियर अनुपात चयन गरिएको छ। सामान्यतया, यो मेशिन लगभग 300 किमी / घण्टा निचोल्न सक्छ।

पूर्णतावादीहरूको लागि कार

यो अलग देखि एक देखि अधिक मर्सिडीज एसएलएस टिप्पणिहरु लायक छ, जसको तकनीकी विशेषताहरु पछिल्लो संस्करणहरु भन्दा अधिक प्रभावशाली छन्। र यो "मर्सिडीज रोडडर" व्यक्तिमा। यस गाडीको मूल्य लगभग 26 मिलियन रूबल छ! र, म भन्नुपर्दछ, त्यस्ता पैसाको लागि त्यहाँ केहि चीज छ।

गाडीको अधिकतम गति प्रति घण्टा 317 किलोमिटर हुन्छ। "सयौं" सम्म कार 3.8 सेकेण्डमा हुन्छ। ईन्जिनियरिङ् बलियो छ - यो लगभग 571 घोडाको पावर हुन्छ। इन्जिनको विशिष्ट शक्ति 32 9 लिटर छ। C./t। र, मलाई भन्नुपर्दछ, यो कार न केवल यसको इन्जिनको लागि उल्लेखनीय छ। रूप र भित्री - जुन सबैले जित्न सक्छ। यस "मर्सिडीज" को सैलून लक्जरी छैन र अमीर छैन। उहाँ सिद्ध हुनुहुन्छ। एक पूर्णतावादीको लागि एक वास्तविक स्वर्ग वा सुन्दरताको मात्र एक अर्थ। सबै कुरा भित्र कालो रंगको प्राकृतिक उच्च गुणस्तर छालाको साथ समाप्त हुन्छ, र विवरणहरू शुद्ध एल्युमिनियमबाट बनेका छन्। यो मोडेल ब्रान्ड नयाँ खेलकुद सीटहरू (एकैतिर हटाइएका) सँग सुसज्जित छ, एक विशेष AIRSCARF प्रणाली विशेष गरी। यो कारको केबिनमा समेत शक्तिशाली स्पिकरहरूसँग एक अडियो अडियो प्रणाली स्थापना गरिएको छ। यो निश्चित रूपले उच्च स्वरको प्रेम प्रेमीहरूलाई अपील गर्नेछ। यसको अतिरिक्त, त्यहाँ वास्तविक मोडमा मोडेलको प्राविधिक मापदण्डहरू प्रदर्शन गर्ने प्रणाली हो।

राम्रो, उपस्थिति टिप्पणी को आवश्यकता छैन। संसारका प्रसिद्ध जर्मन चिन्ताका विशेषज्ञहरू सधैं सुन्दर कारहरू सिर्जना गर्न सक्षम छन्। मर्सिडीज एसएलएस कुनै अपवाद छैन।

समीक्षाहरू

यो "मर्सिडीज" एउटा कार हो जसले मात्र नकारात्मक प्रतिक्रिया प्राप्त गर्न सक्दैन। किन? हो, किनभने मर्सिडीज एसएलएस, जसको प्राविधिक विशेषताहरूले पनि सबैभन्दा परिष्कृत आलोचनालाई आश्चर्य गर्न सक्षम छन्, लगभग जर्मन मोटर वाहन उद्योगको पूर्णता हो। व्यवस्थितता, सडकमा व्यवहार, गति, शक्ति, सान्त्वना - सबै कुरा शीर्ष मा छ। र उपस्थिति? यस कारले मद्दत गर्न सक्दैन तर यो जस्तो। "मर्सिडीज" को connoisseurs को विशेष ध्यान र केवल राम्रो कारहरु कालो मैट एसएलएस को लागि उल्लेख गरिएको छ। यो कार एक विशेष, विशेष श्रृंखला को भाग को रूपमा रिलीज गरिएको थियो। र एक प्रतिलिपि मा। सुरुचिपूर्ण बाहिरी, रातो सजावटी तत्वहरू, कार आकर्षण र अन्वेषण जोडेर, ग्रिल र अन्य, असामान्य ब्रेक क्यालोरीमा असामान्य प्रतीक । यो अनन्य।

ट्युन संस्करणहरू

एसएलएस - एक "मर्सिडीज", जसले ट्यूनिंग स्टूडियोलाई बेवास्ता गरेन। र, मलाई भन्नुपर्दछ, कारहरु को सुधार मा शामिल विशेषज्ञहरु, यो मोडेल पनि परिष्कृत गर्न सम्भव थियो। उदाहरणका लागि, स्टुडियो Hamann। पहिलो मोडेल, जो चिन्ता तिनीहरूलाई विशेषज्ञहरूलाई दिईयो, "मर्सिडीज एसएलआर म्याकरेन" हो। अनुयायी, यो एसएलएस हो, दोस्रो भयो। उनले नयाँ मोडेलहरू फेला पारे, यस मोडेलको लागि विशेष गरी 9 0 9 0 मिमी निकास पाइप। यसको अलावा, कार तीन सेन्टिमिटर सम्म छोटो थियो।

ट्यूनिंग स्टूडियो किचररले यो मोडेललाई नयाँ पहिया डिस्कको साथमा इन्जिनियर र फाइनललाई फाइनलमा परिणत गर्यो, जसले यसको शक्तिलाई 563 लीटर भन्दा बढी बनायो। संग। माथि 620 "घोडाहरू"। स्विस विशेषज्ञहरूले एफएबी डिजाइनका लागि काम गर्दै, इन्जिनमा काम गरे, 611 लिटरमा यसको प्रदर्शन बढ्दै गयो। संग। र नतिजाको रूपमा, कार छिटो भयो। तिनीहरूले कारलाई आक्रामक, साँच्चै स्पेशी निकाय किटमा राखे, जसले कठोर रेखाहरूको प्रशंसकलाई आनन्दित तुल्यायो। 2011 मा, नयाँ विस्तारित आर्किटेसन र एक प्रभावशाली बम्पर थिए।

ब्राबस

अनि निस्सन्देह, हामी ट्यूनिंग स्टूडियो ब्रबसको कामको उल्लेख गर्न सक्दैनौं। कार्बन फाइबरको बनाइएको शरीर किट, टाढा पहिएहरू, समायोज्य निलम्बन (मोड छनोट प्रकार्यसँग लैजान र कारको अगाडि कुनै पनि बाधा वा प्वाइन्टमा पराजित गर्ने क्षमता)। तपाईं एक अधिक सुव्यवस्थित शरीर र एकदम ergonomic मा ध्यान दिन सक्नुहुन्छ। कारले सर्वोत्तम विनिमय दर स्थिरता प्राप्त गर्यो। एक सैलून - उनको बारे मा र केहि पनि नहीं भन्न! सबैलाई थाहा छ कि ब्राबस एक ठाडो घर बनाउँछ। Alcantara, प्राकृतिक छाला, विपरित सिलाई - यो राम्रो देखिन्छ। र अन्तमा, 400 किमी / घण्टा माथिको मार्कअप संग स्पीड्रोमिटर। इन्जिन पनि, परिमार्जन बिना छोडियो, यस कारको उल्लेखनीय शक्ति प्रदान गरिएको छ।