पूर्व-हीटर "बिनार 5 डी कम्पैक्ट": समीक्षा

मौसम परिस्थिति, रूसी अक्षांशका लागि विशेषता, केही कार मालिकहरूलाई पूर्व इन्जिन इन्टरनेटको लागि पैसा खर्च गर्न बाध्य पार्दछ। यस्तो उपकरण वास्तवमा चिसो सिजनमा इन्जिनको सामान्य सुरुवातको लागि आवश्यक छ।

घरेलू बजारले विभिन्न ब्रान्डहरू र यन्त्रहरूको मोडेल प्रदान गर्दछ, तर सबैभन्दा प्रभावकारी इन्जिन हीटर "बिनार 5 डी कम्पैक्ट" हो, LLC "अन्डर्र" द्वारा उत्पादित। पेट्रोल मोडेलहरू अक्षरमा चिन्ह लगाइएका छन्। ईन्जिनको रूपमा डीजल प्रयोग गरेर इन्जिनको लागि, "बिनार 5 डी कम्पैक्ट" उपयुक्त छ।

कम्पनी "एडवर्ड" विस्तृत सवारी चालकहरूमा लगभग अज्ञात छ। कम्पनीको उत्पादन सामारा क्षेत्र मा स्थित छ। यस तथ्यको बावजुद कम्पनी लोकप्रिय र प्रसिद्ध छैन, यो ग्राहकहरूको लागि पूर्ण प्राविधिक सहयोग प्रदान गर्दछ, त्यसैले चासो राख्ने कार मालिकहरू "बाइनरी 5 डी कम्पैक्ट" र हेटरहरूको अन्य मोडलहरूको बारेमा सजिलै समीक्षाहरू पाउन सक्छन्।

उपकरणको लागत

घरेलू स्वायत्त पूर्व पूर्व हीटर "बिन" - मोटर वाहन उपकरण को लागी बजार मा सबै भन्दा सस्ती। स्थापनाको साथ "बिनार 5 डी कम्पैक्ट" को लागी औसत मूल्य 27-30 हजार रूबल हुन्छ। रकम बरु ठूलो छ, तर पूर्ण रूपमा सञ्चालनको लागि मात्र भुक्तानी गर्दछ। आयातित पूर्ववर्ती मोडेलका प्रशंसकहरू उनीहरूको पारिवारिक समकक्षहरूको धेरै शंकास्पद छन्, तर बिनारा 5 डी कम्पैक्टमा प्रतिक्रियाले यसको विपरीत पुष्टि गर्दछ: रूसी उपकरणहरू मात्र ईशर्सप्यागर र वेबस्टोको तुलनामा अधिक प्रभावकारी छैन, तर यो धेरै कम हुन्छ।

यन्त्र डिजाइन

हीटर उपकरण "बिन" उपकरणको अन्य मोडेलहरू जस्तै छ र कुनै पनि सुविधा समावेश गर्दैन। बिनार 5 डी कम्पैक्ट उपकरण कसरी स्थापित छ? कार ठंडा प्रणालीको जडानको साथ इन्जिन डिब्बेमा स्थापना स्थापना गरिन्छ। शीत प्रणालीको साथ हीटरको सन्देश कारणले गर्दा यसको पम्पले एन्टिफ्रेजको प्रवाहलाई मात्र नुहाउने उपकरणमा बढाउँछ, तर गाडी इञ्जिन सुरु गर्नु अघि ठंडा प्रणालीमा पनि।

"बिनारा 5 डी कम्पैक्ट" को मुख्य कार्य - ठंडा तरल को एक निश्चित तापमान सम्म हीटिंग। हावा पम्प र ईन्धन पंप पछि शक्ति जोडिएको छ, एक अवस्थित लागू हुन्छ जो चमक प्लगलाई प्रहार गर्दछ र त्यसपछि परिसंचरण पम्पको घुमाउन प्रवाह गर्दछ। ईंन्धन को दहन कक्ष को वायुमंडल देखि हवा संग आपूर्ति गरिन्छ, नलिका को माध्यम ले इंजेक्शन ईंन्धन संग मिश्रण गर्दछ, र ईंन्धन को मिश्रण को रूप मा प्रदान गर्दछ, जो आपूर्ति स्पार्क द्वारा नजरअंदाज गर्दछ र ताप उत्पन्न गर्दछ। परिणाम को रूप मा जारी ऊर्जा को ताप एक्सचेंजर को दीवारहरु लाई ताप्छ, जो एंटीफ्रेज को तापमान मा बढ्छ, जुन एक बंद चक्र मा बिनार 5 डी कम्पैक्ट हीटर को माध्यम ले जान्छ र मोटर वाहन को मुख्य रेखा मा प्रवेश गर्दछ।

नजलको इनलेट र आउटलेटमा कूलेंटको तापमान दुई सेन्सरले निर्धारण गर्दछ। नियन्त्रण एकाइले तिनीहरूबाट डेटा प्राप्त गर्दछ र एक निश्चित अपरेटिङ मोड चयन गर्छ। ऊटरको फ्यान एक स्वचालित रिले द्वारा स्विच गरिन्छ जब एन्टिफ्रेजको तापमान 40 ओभर सम्म पुग्यो, र तातो हावाको गठन कारको इन्टरनेटमा इंजेक्शन गरिन्छ। फ्यान ब्लेडले 10 डिग्री सेल्सियसको तापमान पछि रोक्न रोक्नका लागी प्रवर्तक गति गति नियामकको लागि न्यूनतम मोड सेट गरिएको छ, जसले कार इन्टरनेटको ओभरहेटिङलाई रोक्दछ।

हीटर "बिन 5 डी कॉम्पैक्ट" - दुई मोडमा काम गर्दछ - म्यानुअल र स्वचालित। यन्त्रको सञ्चालन समय 20 देखि 120 मिनेटमा भिन्न हुन्छ, तर तपाइँ यसलाई कुनै पनि समयमा बन्द गर्न सक्नुहुनेछ।

प्याकेज सामग्री

"बिनार 5 डी कम्पैक्ट" निम्न कन्फिगुरेसनमा कार्यान्वयन गरिएको छ:

• रिमोट कंट्रोल प्यानल;
• हीटर;
• विधानसभा किट, कनेक्टरहरू, फास्टनरहरू, तारहरू, आस्तीन, ईन्टरनेट सेवन, ईन्धन लाइन, निकास ग्याँस निकास किट सहित।

यन्त्र "बिनार 5 डी कम्पैक्ट" संग पूर्ण सेटमा आयात गरिएको एनालॉगका साथ, टाइमरसँग रिमोट कंट्रोल र इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई प्रदान गरिएको छ। यस्तो विवरणहरूको लागि धन्यबाद, घडी ट्रिप गरिएको पछि यन्त्रमा वा स्वचालित मोडमा निगरानी गर्न सकिन्छ। एसएमएस वा जीएसएम संचार मार्फत हीटर नियन्त्रण प्रकार्य पनि उपलब्ध छ।

मुख्य कार्यहरू

कम्पनी "अर्डर" कारहरूमा स्थापनाको लागि "बिनार 5 डी कम्पैक्ट" विकसित गरियो। यन्त्रको मुख्य प्रकार्यहरू:

• कम परिवेश तापमान मा इन्जिन को सुरक्षित शुरू गर्न;
• वाशशिल्डको ताप र ईञ्जिनसँग कार आन्तरिक रोकियो;
• अत्यन्त चिसो तापक्रममा यात्री डिब्बा र इन्जिनको अतिरिक्त हीटिंग।

हीटर अपरेशनको सिद्धान्त

प्रिहेटर पूर्णतया स्वायत्त छ र कारको इन्जिनमा निर्भर हुँदैन। निर्देशनहरूको अनुसार, "बिनारा 5 डी कम्पैक्ट" को स्थापना ईन्धनको प्रणाली र ब्याट्रीसँग जोडिएको छ। यन्त्रको सञ्चालनको सिद्धान्त इन्टरनेट एक्सचेन्ज सिस्टम र यसको ताप्लेटमार्फत ठुलो तरल को मजबूती पम्पिंग मा आधारित छ।

हीटर को पूरा चक्र 45 मिनेट सम्म रह्यो। तपाईं कार्य चक्रको समयमा कुनै पनि बेला यन्त्रलाई जडान विच्छेद गर्न सक्नुहुन्छ। उपयुक्त आदेश प्राप्त गर्न 45 मिनेट पछि हीटर स्टॉप गर्न ईंधनको आपूर्ति, त्यसपछि दहन कक्ष वायुबाट उडेको छ। हीटर नियन्त्रण एकाइले यात्री डिब्बा फ्यानमा स्विच गर्दछ जब कूलेंट तापमान 50 डिग्रीसम्म पुग्छ। फ्यानले 45 डिग्री सेल्सियससम्म बन्द हुँदा स्विच स्विच गर्दछ। अपरेशनको यो मोड कार इन्टरनेटलाई आरामदायक तापमानमा गरम गर्न अनुमति दिन्छ।

हीटर सुरु गर्दै

हीटरको बोलरले तीन तरिकाबाट सुरु हुन्छ: म्यानुअल रूपमा, स्वचालित रूपमा टाइमर वा कार अलार्म प्रणाली प्रयोग गरेर। सरल म्यानुअल संस्करण हो: केवल रिमोट कंट्रोलमा उपयुक्त कुञ्जी थिच्नुहोस्। 20 मिनेट पछि हीटर बन्द हुनेछ। अधिक कठिन चीजहरू टाइमरको सुरुवातमा छन्: हप्ताको प्रोग्रामिङ दिन र कार्य चक्रको अवधि आवश्यक छ। न्यानो-अपको समयलाई 20 देखि 50 मिनेटसम्म हुन सक्छ।

सबैभन्दा रोचक तरिका अलार्म प्रणालीको मद्दतमा छ। बॉयलर एक विशेष तार संग सुसज्जित छ जुन सुरक्षा परिसर को ट्रंक लगी संग जोडिएको छ। कार कुञ्जी ट्रिगरको लागि टाढाको नियन्त्रण थिच्दै हीटर खोल्छ। यन्त्र स्वचालित रूपमा बन्द गरिएको छ जब हेटर नियन्त्रण प्यानल द्वारा सेट समय समाप्त भएको छ।

अतिरिक्त यन्त्र प्रकार्यहरू

मोडुलर डिजाइनको लागि धन्यबाद, तेस्रो-पार्टी उपकरणहरू हीटरमा जोड्न, थप कार्यहरू दिन सक्छन्। संभावना बिनार 5 डी कम्पैक्ट को अधिग्रहण र स्थापना पछि पनि संरक्षित छ। यस्तो उपकरणहरूको लागि मूल्य हीटरको लागि भन्दा कम छ, तर एकै समयमा तिनीहरूको जडान उपकरणको कार्यक्षमता विस्तार गर्दछ। उदाहरणका लागि, मिनी-टाइमर स्थापना गर्न तपाईंलाई एसएमएस सन्देश, सेलुलर फोनबाट कल वा समय-समय कार्यक्रम गर्ने माध्यमबाट हीटर सुरु गर्न अनुमति दिन्छ।

"बिनार 5" र "बिनार 5 डी कम्पैक्ट"

निर्माताले हीटर "बिन" - 5 र 5 डी "कम्पैक्ट" को दुई परिमार्जन गर्दछ। पहिलो मोडेलको डिजाइन अलग छ र दुई एकाइहरू हुन्छन्: एक हावा ब्लोअर र मुख्य इकाई। र दोस्रो मोडनमा एक सुपरचार्ज इकाईसँग जोडिएको छ।

"बाइनरी 5 डी कम्पैक्ट" को बारे मा लाभ, नुकसान र प्रतिक्रिया

अधिकांश कार मालिकहरु, हीटर को मुख्य नुकसान को रूप मा, यसको अपूर्ण उपस्थिति को ध्यान दिनुहोस। तथापि, यो विचार केहि हद तक पक्षपातपूर्ण छ, किनभने विदेशी एनालॉग पनि मूल र सौंदर्य डिजाइनमा फरक छैन, जुन, यस उपकरणको लागि विशेष भूमिका खेल्दैन। गम्भीर खराबपन र ब्रेकडाउनको कुनै रिपोर्ट कार मालिकहरू द्वारा छोडियो। दोस्रो नकारात्मक - पंप दौडने देखि एक उच्च स्तर को शोर। फेरि, यो खरिद कानमा आकर्षित छ: हाउटरले काम गरिरहेको छ जब चालक कारको इन्टरनेटमा छैन, तदनुसार, यसले तेस्रो-पक्षको आवाजमा हस्तक्षेप गर्न सक्दैन।

"बिनार 5 डी कम्पैक्ट" को समीक्षाहरू यसको प्रभावकारिता पुष्टि गर्नुहोस्: केबिन छिट्टै एक आरामदायक तापमान सम्म पुग्छ, इन्जिन केहि क्षणमा सुरु हुन्छ। अलग अलग यो तथ्य को ध्यान दे रहेको छ कि हीटर पूरी तरह देखि घरेलू संग, बल्कि आयोतित कारहरु संग पनि सिंक्रनाइज़ छैन। विदेशी कारको स्थापना "बिनारा 5 डी कम्पैक्ट" मा धेरै कार सेवा स्टेशनहरूमा संलग्न हुनुहुन्थ्यो, फोर्ड, स्कोडा, भक्सवैगन र अन्य धेरै यन्त्रहरूमा यन्त्रको उत्कृष्ट निर्बाध सञ्चालन उल्लेख गर्यो। किफायती मूल्य र सस्तो घटकसँग एकसाथ, घरेलु हीटरले आयातित समकक्षहरुलाई बाधा पार गर्दछ।

घरेलु हीटरको पक्षमा अन्तिम तर्कले सादगी र यसको अपरेशन र रिसेट सेटिङ्हरूको सजिलो छ। उही विदेशी एनालॉगहरूको तुलनामा, गलत इन्जिन सुरु गर्दाको अवस्थामा रिकभरीको सम्भावना बिना ब्लक गरिएको छ, "बिनार" प्रणालीको पालना डे-ऊर्जा संग परिचालन अवस्थामा फर्काउँछ। सामान्य मोडेलहरू पुनःस्थापना गर्न विदेशी मोडेलहरू सेवा केन्द्रमा फर्किनुपर्छ।

प्रतियोगिहरु संग तुलना मा लाभ

• "बिनारा 5 डी कम्पैक्ट" को लागत आयातित एनालॉगहरूको तुलनामा एक अर्ब गुणा बढी छ, यसबाहेक निर्माताले हीटरको स्वतन्त्र स्थापनालाई अनुमति दिन्छ।
• "बिनारा" को शक्ति 5 किलोवाट छ, जबकि सस्ता मोडेलहरूको लागि यो केवल 4 किलोवाट हो।
• अधिक कार्यात्मक। "बाइनरी 5 डी कम्पैक्ट" को बारे मा टिप्पणिहरु मा ध्यान दिए छ कि एंटीफ्रिज को तापमान र वाहन को ओवर बोर्ड नेटवर्क को वोल्टेज हीटर को नियंत्रण कक्ष को आउटपुट हो। "बिनारा" को विपरीत, त्यहि "वेबस्टो" मा यस्तो प्रकार्य छैन, तर यसमा एक तरल क्रिस्टल डिस्प्ले छ जुन कम तापमानमा काम गर्दैन।
• हीटरको लागि जीएसएम-मोडेमको औसत लागत 5 हजार रूबल हुन्छ। "वेबस्टो" को लागि यस्तो उपकरण धेरै चोटि बढी महंगी खर्च हुनेछ।
• बयलर र पानी पंप को अलग सक्रियता को संभावना। एन्टिफ्रिजको आवाज जुन निष्क्रिय मोडमा स्टोवको रेडिएटर पास हुन्छ, जुन कारको इन्टरनेटमा तापमानमा कमी हुन्छ। पानीको पम्पमा घुमाउन एन्टिफ्रिज को मात्रा बढ्न सक्छ जुन रेडिएटर को माध्यम ले गुजरता छ, साथ ही यसको तापमान बढ्छ र, तदनुसार, 8 डिग्री द्वारा केबिन को तापमान।

बिनार हीटरको हानिकारक

• बयलर र हावा पंपको अलग-अलग व्यवस्था, जुन ठूलो तल-हुड स्पेसको आवश्यकता र अधिक हल्लाहरू र तारहरूको प्रयोगमा प्रवेश गर्दछ। विदेशी एनालॉगहरूले यो वस्तुको लागि घरेलू हीटर बाईपास गर्दछ।
• आवश्यक स्पेयर पार्ट्स को निकासी संग समस्याहरु को संभावना, तथापि, अन्य मोडेल संग संगतता द्वारा हल गरिएको छ।

बिनार लाइनअप

कम्पनी "एडवर्स" द्वारा उत्पादित प्रिहेटर को पहिलो मोडेल, एक हीटर "बिनार 5 बी" थियो। उहाँ अलग-अलग वायु पंप र बॉयलर द्वारा फरक थियो। बिक्रीबाट लामो समय बित्यो, बिक्रीको समय औसत लागत 17 हजार रूबल थियो।

अर्को मोडेल डीजल मा बिनार 5 डी कॉम्पैक्ट हीटर थियो। उहाँका बारे समीक्षाहरू प्रायः सकारात्मक थिए। कार मालिकहरूले एक हावा पंपको संयोजन र एक एकल हिलमा एक बोइलरलाई ध्यान दिए। यो नवाचारले समग्र आयामहरूमा वृद्धि आवश्यक छ र होसहरू र तारहरूको संख्या घटाउँदा स्थापना स्थापना प्रक्रिया सरलीकृत गर्न आवश्यक छ। मोडेल अझै पनि उपलब्ध छ, औसत लागत 25 हजार rubles हो। दुई संस्करणहरु मा उत्पादन - 12 र 24 वी। जीएसएम-मोडेम को कार मालिक को एक अतिरिक्त 7700 rubles खर्च हुनेछ।

प्रिहेटरहरूको लाइन बिन कम्पैक्ट जीआर मोडेलको रिलीज जारी राख्यो। निर्माताले किटमा जीएसएम मोड्युल थप्दा हीटरको ज्यामिति परिवर्तन गर्यो। यन्त्रको कुल लागत 28 हजार रूबल थियो।

हीटर को अन्तिम रिलीज मोडेल "बिनर 5 एस" थियो। यन्त्रको उपस्थितिले महत्त्वपूर्ण परिवर्तनहरू गुमाएको छ, अधिक आकर्षक हुन सक्छ। बिजुली खपत कम भएको छ, हीटर अधिक कम्पैक्ट भएको छ। निर्माताले लगभग पूर्ण रूपमा सफ्टवेयर र सेटिङ्को अतिरिक्त मोड सहित सफ्टवेयर पुनः प्रकाशित गरेको छ, जुन अपडेट गरिएको रिमोट कंट्रोलबाट नियन्त्रण गरिन्छ।

धेरै तरिकामा नवीनतम मोडेलको "बिनारा" को डिजाइन यसको प्रतिस्पर्धी - "वेबस्टो" जस्तो देखिन्छ, जबकि 5 एस अधिक विश्वसनीय र कुशल छ। पूर्व-हीटरको लागत 27 हजार रूबल छ। जीएसएम-मोडेम किटमा समावेश गरिएको छैन, किनकि यो अलग-अलग खरिद गर्न हुनेछ। मोड्युलको मूल्य मात्र 3500 रूबल हुन्छ, जुन थप प्लस भनिन्छ।

निर्माताले न केवल कारहरुको लागि, तर ट्रकहरूको लागि पनि। मोडेलको आधारमा त्यस्ता हीटरहरूको शक्तिले 12 देखि 30 किलोवाट सम्म भिन्न हुन्छ। सबैभन्दा सानो विकल्प - 12 केडीईको लागि - 25 हजार रूबलको लागि खरिद गर्न सकिन्छ, जबकि 30 किलट क्षमताको मोडेल 50 हजार रूबल खर्च हुनेछ। एकै समयमा, एक 30 किलोवाट हीटर 24 V मा मूल्याङ्कन गरिएको एक ओभर-बोर्ड सञ्जालसँग मात्र काम गर्दछ, जबकि 12-किलोवाट मोडेलहरू 12 र 24 भिल्टेजको भोल्टेजसँग सञ्जालहरूमा जडान गर्न सकिन्छ।