कारकार

डिस्क को मुख्य मापदण्डहरु

तिनीहरूले बेच कार पाङ्ग्रा भएको पसलहरु आउन गर्दा धेरै मोटर चालकहरुलाई लागि, प्रश्न टायर र पाङ्ग्रा चयन गर्न के, उठ्छ। सही निर्णय गर्न, तपाईं ड्राइभ मापदण्डहरु सहित धेरै कुराहरू, जान्नु आवश्यक छ। एक र एउटै वाहन पाङ्ग्रा मा विभिन्न मानकहरु साथ सेट गर्न सक्नुहुन्छ, तर केही पाङ्ग्रा arches परे जा, ट्र्याकको विस्तार र अरूलाई - साँघुरो गर्न।

ड्राइभ मापदण्डहरू कुरा व्हील inset बारेमा उल्लेख गर्न पहिलो कुरा हो। डिस्क आवेदन विमान र पाङ्ग्रा को सन्तुलन को ठाडो विमान बीच यस दूरी। एउटा काल्पनिक विमान को गैसकेट पारित गर्दैन भने यसलाई सकारात्मक मानिन्छ। नकारात्मक - त्यसको विपरीत, यो माध्यम पाउँछ भने।

हामी ड्राइभ, व्हील inset, सायद सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण को मापदण्डहरु कुरा भने। यसलाई कसरी ठूलो निर्धारण गर्न,-आकार साथै भित्र पाङ्ग्रा मा मापन गरिनु पर्छ पाङ्ग्रा को डी-रिम चौडाई रूपमा। त्यसपछि यो डी-आकार दुई विभाजित र बी-आकार प्राप्त मान घटाएर गर्न आवश्यक छ। फरक सकारात्मक गरिएका छ, र संवाददाता उडान भने। नकारात्मक - एउटै यात्रा, क्रमशः।

सकारात्मक फर्काउनुहोस् पाङ्ग्रा डिस्क विमान बाहिरबाट रिम को बीचमा मार्फत बित्दै एउटा काल्पनिक विमान परे "छोड्छ" कसरी संकेत गर्छ। यस मामला मा पाङ्ग्रा भित्र मिसिन को अनुदैर्ध्य अक्ष गर्न अफसेट गरिएको छ। छोटो मा - ट्रयाक Narrows। यसलाई उल्लेख गर्नुपर्छ कि ड्राइव VAZ, उदाहरणका लागि, विभिन्न प्रस्थान, जो 23 देखि 40 को मापदण्डहरु।

केन्द्रीय खोल्ने रोपण सिलेंडर मिसिन को हब मा स्थित छ जो को व्यास अनुरूप व्यास हुन छ। यो हब मा केंद्रित (प्रारम्भिक) पाङ्ग्रा सुनिश्चित गर्न सही जोडी डाटा आकार बनाउन आवश्यक छ। यो बोल्ट को स्थापना सुविधा। अन्तिम केंद्रित को चोटीदार सतह मा हुन्छ।

अर्को कुरा ड्राइव मापदण्डहरू, माउन्ट प्वालहरू को स्थान को व्यास छलफल गर्दा उल्लेख पर्छ भनेर। त्यसैले यो भनिन्छ सर्कल को व्यास जो बन्धन लागि अभिप्रेरित गर्ने खुलने फारम एक पाङ्ग्रा हब। विभिन्न मिसिन लागि विभिन्न diameters र प्वालहरू को संख्या छ।

यो पाङ्ग्रा rims को मापदण्डहरु बारेमा बोल, पाङ्ग्रा यो टायर संग भेला अघि वाहन मा जाँच गर्नुपर्छ, उल्लेख गर्नुपर्छ। हामी यो शरीर पक्षमा मा, सतहहरु पालना र घुमाउन मुक्त छ भनेर निश्चित गर्न आवश्यक छ।

एक डिस्क खरिद गर्नु अघि, तपाईं व्यास र फिक्सिंग स्थिति प्वालहरू संख्या, र अर्को चरण र बोल्ट मुद्दा लम्बाइ को व्यास जाँच गर्न आवश्यक (तपाईं लम्बाइ आठ भन्दा कम पूरा पालैपालो हुँदैन कि सम्झना गर्नुपर्छ, अनुमति सात)। को निर्धारण छेद व्यास गर्न भन्छिन् जो सकारात्मक सहिष्णुता, संग गरेको छ देखि, यो सजिलै आफ्नो विकल्प मा गल्ती गर्न सम्भव छ। यस मामला मा, स्क्रू सबै पूर्णतया केवल एक कडा गरिनेछ। को बांधनेवाला एक ताना वा nedotyanut संग कडा छ जसद्वारा अरु, विस्थापित हुनेछ। यस कारण, फलस्वरूप - हब मा अपूर्ण फिट। व्हील जाँदा भाइब्रेट हुनेछ, र नट केही बिन्दुमा loosen सक्छ कस छैन।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.