Particulate फिल्टर - यो के हो? को particulate फिल्टरको पुनर्जनन

कार, अर्थात् आफ्नो निकास ग्याँसहरु वातावरण ठूलो खतरा। त्यसैले, कार निर्माताहरु विभिन्न उत्प्रेरक आफ्नो कार सुसज्जित गर्न थाले। एक particulate फिल्टर - र पेट्रोल इन्जिन र यो यति भनिन्छ संग कार मा भने diesels छ। यो तत्व के हो? यसको संरचना र सञ्चालनको मोड के हो? यो र सबै मात्र - पछि यस लेखमा।

नियुक्ति

को soot कणहरु देखि निकास ग्याँसहरु शुद्ध लागि डिजेल particulate फिल्टर। 95 प्रतिशत कार्बन कालो सामग्री कम गर्न निकास प्रणाली यो तत्व प्रयोग गरेर। उत्तरार्द्ध कारण अपूर्ण दहन गठन गरिएको छ। कार्बन कालो कणहरु को आकार 1 0.01 माइक्रोन हो। यो धातु आक्साइड, पानी, सल्फर र कारबोनकेयस यौगिकों बनेको छ। आफ्नो प्रतिशत इन्जिन मा हालको गति र लोड निर्भर छ।

जहाँ प्रयोग

जो मिसिन particulate फिल्टर राखिएको छ? "वोक्सवैगन", "ओडी", "मर्सिडीज"। यो यस तत्व संग सुसज्जित छन् कार को अपूर्ण सूची हो। मा यात्री कार डिजेल particulate फिल्टर पर्यावरण स्तर "यूरो-2" वा उच्च को आवेदन, 2000 मा स्थापित थिए। युरोपेली संघ देशहरूमा यो उत्प्रेरक उपस्थिति 2011 देखि कार मा आवश्यक छ।

स्थान

डीजल particulate फिल्टर कहाँ छ? "मर्सिडीज" र युरोप मा निर्मित कारहरुको को धेरै उत्प्रेरक को नै व्यवस्था छ। यो केवल पछि स्थित छ धेरै गुना निकास। किनभने यो ठाउँमा ग्याँस तापमान अधिकतम गुण पुग्छ यो स्थान छ।

उपकरण र सञ्चालनको सिद्धान्त

डीजल particulate फिल्टर को मुख्य तत्व - एक माटोको म्याट्रिक्स। यो सिलिकन कार्बाइड बनेको छ। एउटै सामाग्री पेट्रोल इन्जिन को उत्प्रेरक लागि प्रयोग गरिन्छ। मैट्रिक्स एक धातु फिल्टर आवास मा राखिएको र एकांतर बन्द कक्षहरू एउटा जाल संरचना छ छ। तत्व को पार्श्व भाग - porous। यो फिल्टर रूपमा कार्य। कक्षहरू उत्प्रेरक म्याट्रिक्स - वर्ग आकार। अझ आधुनिक वाहन मा 8-कार्बन कक्षहरू साथ फिल्टर सेट। यस्तो तत्व अधिक विश्वसनीय मानिन्छ र अब निकास ग्याँसहरु बित्यो।

निस्पंदन चरण

निस्पंदन र पुनर्जनन - यो सिद्धान्त अनुसार हरेक particulate फिल्टर गर्दछ। यो के हो? फिल्टरिङ - यो जो द्वारा जफती soot कणहरु को पर्खालहरु मा थप घटाव बनाइएको छ प्रक्रिया छ। तिनीहरू ठूलो, को सजिलो यो उत्प्रेरक काम हो। तर, निकास ग्याँसहरु 1 माइक्रोन गर्न, ठीक कार्बन कालो एउटा सानो प्रतिशत छ। जसले वातावरण र मानव airway गर्न सबैभन्दा ठूलो खतरा हो तिनीहरूले छ।

भरिएको छ - (कुनै अपवाद छ "Renault मास्टर TDI») र प्रतिस्थापित गर्न आवश्यक समय एक डिजेल particulate फिल्टर पनि ध्यान दिनुहोस्। तर किनभने उच्च लागत (देखि $ 400), रूसी कार मालिक आफ्नो कम्प्युटर को "मस्तिष्क" को "कट आउट" र यसको स्थान "spacer" मा राख्नु को - एउटै व्यास को धातु पाइप।

निष्क्रिय पुनर्जनन particulate फिल्टर

यस कार्यका उच्च तापमान (500 डिग्री सेल्सियस) द्वारा बाहिर छ। को उत्प्रेरक पछि सिधै स्थापित छ किन हो निकास धेरै गुना। को particulate फिल्टर मा मर्मज्ञ, निकास ग्याँसहरु (अर्थात्, नाइट्रोजन यौगिकों) अक्सिजन संग, जसबाट गठन प्रतिक्रिया गर्न नाइट्रोजन डाइअक्साइड। पछिल्लो, कार्बन कालो सँग जडान ओक्साइड र कार्बन मोनोअक्साइड मा रूपान्तरित। अन्तिम दुई अक्सिजन साथ प्रतिक्रिया घटक नाइट्रोजन र कार्बन डाइअक्साइड ग्याँस विभाजित। यो एक डिजेल कार को फिल्टरिङ प्रक्रिया निकास ग्याँस हुन्छ।

केही इन्जिन अपरेटिङ अवस्था अन्तर्गत soot संग्रह अदक्ष हुन सक्छ। त्यो चुपचाप सेल को बाहिर मार्फत बित्दै। यस्तो मामिलामा, particulate फिल्टरको सक्रिय पुनर्जनन सञ्चालन मा जोडिएको छ।

सक्रिय

यो प्रक्रिया दबावपूर्ण निकास ग्याँस तापमान हुर्काउन छ। यो सबै समय को एक छोटो अवधि भित्र हुन्छ। त्यहाँ बाध्य तापमान वृद्धि धेरै तरिकाहरू छन्:

• यस पछि इन्धन इंजेक्शन।
• माइक्रोवेव ताप ग्याँसहरु।
• एक डिजेल particulate फिल्टर गर्न इन्धन को इंजेक्शन।
• एक बिजुली हीटर जडान गर्ने।

संरचना neutralizer लगातार सुधार र अब एक catalytic कोटिंग र इन्धन इनपुट मा additives को एक प्रणाली संग फिल्टर को सबै भन्दा लोकप्रिय प्रकार हुन मानिन्छ। गरेको विवरण तिनीहरूलाई जाँचौं।

Catalytic particulate फिल्टर

यो तत्व के हो? यो फिल्टर परिवार "वोक्सवैगन" को कार मा प्रयोग गरिन्छ। सञ्चालनको सिद्धान्त सक्रिय र निष्क्रिय पुनर्जनन समावेश छ।

उत्तरार्द्ध मामला मा, प्रक्रिया कारण उत्प्रेरक गर्न soot को लगातार ओक्सीकरण मार्फत स्थान लिन्छ - को ग्याँसहरु पारित जो मार्फत प्लेटिनम। काम तापमान - देखि 300 500 डिग्री सेल्सियस। 650 डिग्री सेल्सियस - सक्रिय प्रक्रिया उच्च तापमान मा हुन्छ।

जब यो नियन्त्रण सेन्सर एक अधिकता सक्रिय छ। यो हावा flowmeter सेन्सर Inlet र wherein को particulate फिल्टर संचालित, निकास ग्याँस तापमान र दबाव आउटलेट। के दिन्छ? सबै प्राप्त डाटा जसद्वारा नियन्त्रण एकाइ एक पछि इन्धन उपखाडी एउटा संकेत दिन्छ, वा कोठामा हावा प्रवाह कम कम्प्युटर, प्रशोधन छ। यस तरिका एकदम निकास ग्याँस तापमान बढ्छ मा, तिनीहरूले उत्प्रेरक तत्व संग प्रतिक्रिया।

इनपुट थपिएको प्रणाली संग फिल्टर

को उत्प्रेरक फ्रान्सेली ईन्जिनियरहरु विकास र "प्यूजिओट" कार, "Citroen", साथै "फोर्ड" र "टोयोटा" सेट गरिएको छ। डीजल particulate फिल्टर लागि अर्को नाम - FAP। सञ्चालन को सार एकदम सरल छ। प्रणाली संग थपिएको छ को catalytic कनवर्टर (सेरियम), ईंन्धन थपिएको छ जो, र soot दहन तापमान (लगभग 500 डिग्री सेल्सियस) परिवर्तन गर्न योगदान पुग्छ। तर, कम भार मा, यो कठिन हासिल गर्न हो, त्यसैले काम पुनर्जनन बाध्य जोडिएको छ। नै छुट्टै थपिएको ट्यांक (4-5 लिटर) मा भण्डारण गरिएको छ।

यसको जीवन बारे 100 हजार किलोमिटर छ, र फिल्टर को जस्तै छ। ट्यांक मा, यो थपिएको एक बिजुली पंप द्वारा खुवाउनुभयो छ। यो प्रत्येक इन्धन भर्ने इन्धन इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ मा dosed छ। यस प्रणालीको मुख्य drawback - निकै फिल्टर मोजरी जो खरानी को फारम, मा पर्खालहरु मा सञ्चय सीजियम को दहन मा। त्यसैले, यो सञ्चालनको यस्तो सानो अवधि छ।

को आयु कसरी विस्तार गर्न?

soot burnout उच्च तापमान मा हुन्छ भएकोले फिल्टर को सेवा जीवन जला माध्यम को आवृत्ति मा निर्भर गर्दछ। यसरी, के अक्सर यस कार्यका, साना स्रोत तत्व हुनेछ। तर कसरी तपाईं कनवर्टर मा जलिरहेको बीच कार को लाभ बढाउन सक्छ? त्यहाँ particulate फिल्टर रक्षा गर्न विभिन्न additives छन्। तिनीहरूले 600 400 डिग्री सेल्सियस देखि यसको सञ्चालन तापमान कम गर्न मद्दत। को soot बलिरहेको उत्पन्न गर्दैन भन्ने आशा कम भार मा मिसिन प्रयोग, बस अर्थहीन छ। यस्तो अवस्थामा लागि, बाध्य पुनर्जनन प्रदान - पनि न्यूनतम गति एकाइ 100 प्रतिशत सञ्चालन हुनेछ।

को blockage कसरी निर्धारण गर्ने?

एक जोडिँदा फिल्टर को संकेत पहिचान गर्न सजिलो छ। यो एक कमजोर मस्यौदा, निकास पाइप देखि धुवाँ, दखल गर्नू इन्धन छ। यस्तो तत्व तल तस्विरमा रूपमा कट ठ्याक्कै देखिन्छ मा साधारण हो।

एउटा नयाँ यसलाई प्रतिस्थापन गर्न वा हटाउन प्रणाली बाट (हाम्रो कार मालिक द्वारा निर्देशित गर्न असम्भाव्य छ के) - यस मामला मा, लिन एक जरुरी आवश्यकता कार्य।

निष्कर्षमा

त्यसैले, हामी एक उत्प्रेरक एक डिजेल छ कि फेला परेन। तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा, यन्त्र उत्कृष्ट झगडे soot सफाई छ। तर, सबै राम्रो कुरा प्रतिस्थापन समय आउँछ जब गुमाए। नयाँ तत्व को लागत लगभग 50-80 हजार rubles छ।
त्यसैले सबै भन्दा राम्रो तरिका - कम्प्युटर सफ्टवेयर मा particulate फिल्टर हटाउन र यसको ठाउँमा स्थापना एक ज्वाला arrester र सरल धातु ट्यूब। यसलाई 5 15 हजार rubles देखि प्रक्रिया हुनुपर्छ।