निकास धेरै गुना के हो

धेरै गुना निकास - मोटर उपकरण (वा ICE), को धेरै सिलिन्डरहरु मध्ये निकास पाइप सङ्कलन लागि अभिप्रेरित को hinged भागहरु मध्ये एक हो।

निकास धेरै गुना को संरचना

संग्रहकर्ता को Izgotalivaetsya आउटलेट सामान्यतया डाली फलाम बनेको छन्। सीधा दहन इन्जिन गर्न - एक हात मा, यो उत्प्रेरक (वा निकास पाइप गर्न) को लागि, अन्य मा fastened छ। कारण चरम अवस्थामा काम गर्ने कलेक्टर को विशेष व्यवस्था गर्न। आन्तरिक दहन इन्जिन समयमा निकास ग्याँसहरु धेरै हजार डिग्री को एक तापमान गर्न गरम छन्। मोटर Jamming अनिवार्य संक्षेपण को गठन गर्न जान्छ जो, तिनीहरूलाई ठंडा चाँडै पर्याप्त हुन्छ पछि। फलस्वरूप, यस कलेक्टर खियाले चाँडै देखिन्छ।

के धेरै गुना निकास गर्छ:

- दहन कोठामा निकास ग्याँसहरु हटाउन;
- दहन कोठामा भर्नु र उड्ने। यो resonant लहर उत्सर्जन प्रदान गर्दछ। को उपखाडी वाल्व खोल्छ गर्दा, जलाशय मा दबाव सामान्य दायरामा छ, र दहन कोठामा काम मिश्रण मा दबाव छ। एक पटक निकास वाल्व कारण ठूलो दबाब फरक गर्न, खोल्छ लहर गठन गरिएको छ। यो घनिष्ठ अवरोध (पारंपरिक मिसिन मा देखि मान्यता छ यो एक उत्प्रेरक छ को सिलेंडर र लाभ वा resonator)। त्यसपछि, मध्य-सीमा गति मा, यो लहर निकास स्ट्रोक गर्न सिलेंडर शीर्ष गर्न, जसबाट ग्याँस सिलिन्डर बर्बाद को अर्को ब्याच छोड्न मदत आउँदै छ।

अनुनाद (खडा छालहरू) गति को एक पर्याप्त व्यापक दायरा ICE ट्यूब देखा। जब यो लहर संग tsilinda को उत्पादन गति र गर्न propagates ध्वनि को गति। यस कारण, उच्च इन्जिन गति, तेजी देखि ग्याँसहरु, को ढिलो लाभ र लहर उत्प्रेरित गर्छ छोटो चक्र समय छ।

अनुकूल अवस्था सिर्जना गर्न र प्रत्येक सिलिन्डर लागि नै काम आवश्यक व्यक्तिगत आउटलेट पाइप प्रत्येक सिलिन्डर लागि (खडा छालहरू को गठन र अलग सिलिन्डरहरु लागि)।

बल्न बच्न र धेरै गुना निकास आगो सुरक्षा सुधार गर्न, सामान्यतया धातु स्क्रीन वरिपरि बार लाउनु।

ठोस वा ट्यूबलर संग्रहकर्ता

ट्यूब कलेक्टर एकदम आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति सुधार गर्न सक्नुहुन्छ, तर तिनीहरूले सधैं लागि सबै भन्दा राम्रो विकल्प हो को बाध्य इन्जिन। यी संग्रहकर्ता मध्यम RPM दायरा अझ प्रभावकारी छन् हुनत। तर, इन्जिन कम क्रांतियों मा चलिरहेको छ भने, राम्रो प्रदर्शन डाली फलाम (पुरा) बनेको संग्रहकर्ता दिन सक्छन्। तिनीहरूले थप संकुचित र लिक को उपस्थिति कम खतरा हो।
कार ट्युनिङ र खेल

मोटर खेल र मिलाउने महत्त्वपूर्ण धेरै गुना निकास को क्षेत्र मा। "स्पाइडर" - उहाँले आफ्नो उपस्थिति लागि प्राप्त नाम। कहिलेकाहीं मा कार रेसिंग धेरै गुना निकास अनुपस्थित छ - प्रत्येक सिलिन्डर एक मफलर र एक उत्प्रेरक, एक निश्चित लम्बाइ बिना यसको आफ्नै निकास पाइप छ। जो एकदम इन्जिन प्रदर्शन असर मोडेल हाल उत्पादित विभिन्न विशेषताहरु संग reservoirs एक अधिकता, autotuning लागि। यसलाई आफ्नो हात संग धेरै गुना निकास गर्न सम्भव पनि छ।

वस्तुतः यी भागहरु को सबै सेरामिक्स वा स्टेनलेस स्टील बनेको छन्। धेरै गुना निकास सजिलो सेरामिक्स बनेको, तर चरम गर्मी चर्किएको, यो देखा पर्न सक्छन् जो adversely आन्तरिक दहन इन्जिन को सञ्चालन असर गर्नेछ।