कार, ट्रक
GAZ-एएए: इतिहास, वर्णन, विनिर्देशों,
GAZ-एएए - पनि विश्वव्यापी सबैभन्दा ठूलो triaxial पूर्व-युद्ध मात्र होइन सोभियत संघ मा ट्रक को मोडेल, बनेको, तर कार,। उहाँको बारेमा हामी यस लेखमा पछि वर्णन।
अमेरिकी भाइ सोभियत "तीन-एक्सल"
यसलाई स्वीकार गर्न सम्झेर पछुतो मान्दै छ, तर तीन अक्षहरूमा सेट सोभियत ट्रक को प्रोटोटाइप, एक अमेरिकी कार फोर्ड-Timken छ। यो अमेरिकामा यसको वर्ग, एक उच्च पार गरेर विशेषता मा कार, छैन लोकप्रिय थिए टिप्पण लायक छ, तर सोभियत संघ, जहाँ बन्द-सडक चुनौतीहरू कहिल्यै आफ्नो सान्दर्भिकता गुमाउन मा, यी ट्रक धेरै उपयोगी भएको छ। तसर्थ, देखि 1931 को बोट "सीटी अक्टोबर", Nizhny Novgorod (पछि गोर्की पुन: नामाकरण) मा स्थित छ, यो अमेरिका छुटकारा घटक, "Timken" को स्थानीय प्रतिलिपिहरू देखि उत्पादन गर्न थाल्छ।
देश councils एक पूर्ण आफ्नै कार आवश्यक - यो एक लामो समय को लागि यति जारी गर्न सके स्पष्ट छ।
gorkovchan देखि "तीन-एक्सल"
1932 मा, मास्को NATI डिजाइन "trehosku", फेरि एक आधार रूपमा लिइरहेको, अमेरिकी फोर्ड एए, को GAZ-एए ( "लरी") को प्रोटोटाइप रूपमा पहिले नै सेवा थियो जो। जो पछि कार मा काम को परिणाम पूर्ण परिष्करण लागि, GAZ हस्तान्तरण थिए श्रृंखला को रिलीज अघि।
पूरा GAZ-एएए वी Grachev, एक प्रतिभाशाली डिजाइनर गोर्की ओटोमोबाइल प्लान्ट सुम्पिएको थियो, तर पनि त्यो वाहक मा एउटा नयाँ ट्रक राख्न (1934 मा) थियो मात्र तेस्रो समय मिल्यो। स्क्राच सुरु गर्न नयाँ मिसिन को चेसिस डिजाइन हरेक समय। तेस्रो अक्ष, बस अवस्थित लरी priladit प्रयास छ जो, categorically त्यहाँ मूल लिन अस्वीकार गरे।
यद्यपि, यो GAZ-एएए दुई नमूनाहरू, सिरियल मोडेल अघिल्लो कि 1933 मा उल्लेख गरिनु पर्छ Karakum रन भाग लिए।
फलस्वरूप, डिजाइनर अझै इच्छित परिणाम प्राप्त गरेको छ, र कार ठूलो उत्पादन गए। र GAZ-एएए "लरी" को उपस्थिति मात्र तेस्रो अक्ष भिन्नता भन्ने तथ्यलाई बावजुद, यो एक अलग मिसिन थियो।
नयाँ पुरानो "लरी" बाट "trehoski" विपरीत
सबै को पहिलो, यो नयाँ ट्रक अर्को फ्रेम पायो कि उल्लेख गर्नुपर्छ। इन्जिन अब उच्च भार गर्न subjected छ भएकोले ठंडा सिस्टम सुधार गर्न आवश्यक छ, त्यसैले GAZ-एए देखि चार पङ्क्ति रेडियेटर एक छ-पंक्ति र प्लस सेट चार bladed प्रशंसक गर्न बदलिएको थियो। तसर्थ, रेडिएटर कोर 37 मिमी द्वारा मोटाइ बढेको छ।
"लरी" स्पेयर टायर फिर्ता मा हङ थियो भने, फ्रेम अन्तर्गत, त्यसपछि GAZ-एएए, पहिले, स्पेयर पाङ्ग्रा दुई थियो, र दोश्रो कुरा, उनि सीधा जहाँ यो टिप-कोष्ठक गर्न सुरक्षित शरीर, अन्तर्गत हस्तान्तरण गरेका थिए। तपाईं डिजाइनर र उपकरण बक्स स्थापित गरेको छ। यो परिवर्तन लागि कारण रियर धुरा ट्रक, जो एक परम्परागत ठाउँ मा "स्पेयर टायर" ( "आरक्षित") eroding छ को आवास थियो। बाटोमा सवारी चलाउँदा धेरै नै शरीर, यसको शरीर स्पर्श पाङ्ग्रा bogie निकाल्न, दस सेन्टिमिटर उठाएर थियो, र यसको समर्थन पार बीम व्यास वृद्धि गरिएको छ कारण मिसिन को लोड क्षमता वृद्धि गर्न बल वृद्धि गर्न।
साथै, 1937 मा, तीन-अक्ष सोभियत ट्रक GAZ एक अधिक शक्तिशाली इन्जिन (50 HP ..) बरु पुरानो sorokasilnogo संग सुसज्जित भयो। Demultiplier माध्यमिक सापट डिस्क ब्रेक संग सुसज्जित, र मिसिन 60 लिटर को एक अतिरिक्त इन्धन ट्यांक क्षमता प्राप्त गरेको छ। शारीरिक 10 सेमी विस्तार र धातु फ्रेम प्रबलित।
निम्नानुसार विनिर्देशों GAZ-एएए थिए:
- मिसिन आयाम (एम) - 5,335 एक्स 2.04 x 1.97 (लम्बाइ, चौडाइ, उचाइ);
- वजन (टी) curb - 2,475;
- सानो घर क्षमता - 2 व्यक्ति;।
- लोड (टी) - 2;
- पाङ्ग्रा सूत्र - 6 2;
- मिसिन आधार (एम) - 3.2;
- पाङ्ग्रा ट्रयाक (एम) - 1,405;
- शक्ति एकाइ को शक्ति (एल को ..) - 504;
- इन्धन खपत - प्रति 100 मी 27 लिटर;
- सीमा गति - 65 किमी / एच।
"Trehoski" को व्यावहारिक आवेदन
GAZ-एएए - सेना मुख्यतया चाहनुभएको छ जो एक मोडेल। त्यहाँ यी कार कर्मियों र कार्गो को परिवहन लागि मुख्य रूप प्रयोग गरिन्छ। कला लागि ट्रेक्टर रूपमा। युद्घ सामांग्री "trehoska" तिनीहरूले त्यसो गर्न पर्याप्त शक्ति छैन, किनभने उपयुक्त थिएन। तर, यी ट्रक ट्रयाक्टर बन्दूक प्रतिष्ठानहरु वा विरोधी विमान बन्दुक माउन्ट गर्नका लागि ठूलो कैलिब्रे 37 मिमी हो।
साथै, GAZ-एएए को आधार मा 76-मिलिमिटर तोप, बीचमा वर्ग विज्ञापन-6 र विज्ञापन-10 मरम्मत मिसिन PARM र PM "प्रकार एक", रेडियो RSBF को Armored कार, साथै वैन को एक किसिम संग आत्म-चालित बन्दूक SU-1-12 स्थापित भएको थियो , ट्यांक, kinoperedvizhnye स्थापना बस प्रेरित र आगो ट्रक।
जीवनको वाहक को अन्त
1943 मा, GAZ जर्मन विमान द्वारा bombardment अन्तर्गत आए र वस्तुतः नष्ट भएको थियो। सम्पूर्ण युद्ध मा पहिलो पटक GAZ आफ्नो काम रोक्न बाध्य।
युद्ध समय सँग सम्बन्धित समस्या भए तापनि कम्पनी एकदम चाँडै पुनःस्थापित भएको थियो र युद्ध मा एक देश धेरै-आवश्यक वाहन उत्पादन जारी हुनेछ। तथापि, GAZ-एएए को उत्पादन को पुनर्निर्माण पछि बन्द गरिएको छ। र उच्च पार दुई-टन ट्रक को भूमिका युद्ध सुसज्जित चार पाङ्ग्रा ड्राइव GAZ-63 एक दुई-एक्सल, खेल्न थाले पछि।
कुल 1934 देखि गोर्की 37373 मिसिन जारी थियो। यो दिन तिनीहरूलाई मात्र तीन प्रतिहरू बाँचे।
Similar articles
Trending Now