ट्रयाक्टर DT-20: निर्दिष्टीकरण

ट्रयाक्टर DT-20 - 1969 सम्म 1958 मा Kharkov ट्रेक्टर प्लान्ट उत्पादन दिग्गज पाङ्ग्रा ट्रेक्टर। बस वाहक 248.400 कार देखि descended।

माग

Kharkov ट्रेक्टर बोट निर्यात लागि पनि मोडेल DT-20 उत्पादन। नयाँ, gleaming रातो रंग मिसिन हजारौं फ्रान्स, नेदरल्यान्ड, बेल्जियम र अन्य धेरै देशहरूमा पठाइएको थियो। मिसिन, ठूलो माग लिनुको, कृषि काम कटाई लागि आदर्श। मूल्य किफायती भन्दा बढी थियो, र यो ठूलो महत्व थियो।

सरल, frameless डिजाइन, यस ब्रेक पेडल, तपाईं पुनर्व्यवस्थित र त यो कुनै पनि लोड मा गरम छैन, डिजेल इन्जिन पानी, पर्याप्त प्रभावकारी ठंडा विस्तार गर्न सक्छन् जो - कि मर्यादा को एक मोडेल छ।

फ्रान्सेली दाखबारी, ट्र्याकको विशिष्ट अर्थ कहिल्यै थियो र विभिन्न widths छ छ जहाँ धेरै मूल्यवान सम्पत्ति थियो जो चर ट्रयाक, को आकर्षण थप्छ। चर जमीन अवकास समायोज्य अनुदैर्ध्य डेटाबेस, उल्टो मोडमा पुनर्निर्माण गर्ने क्षमता, संकुचित आकार - यो सबै सोभियत wheeled ट्रेक्टर आकर्षक मात्र होइन कृषि तर पनि जंगल मा बने, नगरपालिका सिस्टम र निर्माण साइटहरूमा।

कार को बहुमुखी शानदार थियो। मात्र drawback एक छत को कमी थियो। त्यो पाल प्रतिस्थापन गर्न प्रयास गर्नुभयो, तर यसलाई पर्याप्त थिएन। निरंतर हावा पाल जन्माई र कुनै संलग्न मदत थिएन।

आधुनिकीकरण

ट्रयाक्टर DT-20 परियोजना DT-14B, सुधार को आवश्यकता मा छ जो एक थप विकास रूपमा प्रयोग भएको थियो।

डिजेल इन्जिन DT-20 18 एल विकास गरे। एक।, कि बाहिर पीछा र माउन्ट उपकरण को एक किसिम संग बागवानी क्षेत्र मा काम पूरा गर्न पर्याप्त थियो।

यसको पूर्ववर्ती संग तुलना मा, DT-20 नयाँ पक्षति प्राप्त, एकदम वृद्धि पखेटा विस्तार रैक bimini शीर्ष थिए, तुरुन्तै सबै ब्रेक शामिल नै समय मा पेडल सेट।

यस लेखमा प्रस्तुत छ फोटो जो विश्वव्यापी मिसिन DT-20 (ट्रेक्टर), को अर्ध-RV मा अग्रिम संकलित तरकारी-बढ्दै उत्पादनहरु परिवहन लागि Transporter रूपमा, एक प्रमुख प्रस्तावक रूपमा प्रयोग भएको थियो। यो काम सबैभन्दा प्रभावकारी समय छ। खेतहरुमा, वास्तवमा, स्टोर गर्न उत्पादनहरु को एक वाहक अटुट वितरण सिर्जना गरियो।

ट्रयाक्टर DT-20: निर्दिष्टीकरण

मोडेल DT-20 साना आकारको विशेष उपकरण को छैटौं वर्ग गर्न कर्षण लागू हुन्छ। को ट्रेक्टर 18 लिटर एक इन्जिन ई HTZ-20 क्षमता छ। एक। र पर्याप्त vysokooborotisty, गति 1600 Rev / मिनेट थियो। Powerplant 9.5 मी / घन्टा गति कार अप accelerates। यो गति गतिशील ओसारपसार गर्न पर्याप्त थियो तान्नु बांध्नु समाप्त उत्पादन संग।

DT-20 ट्रेक्टर सानो क्षेत्रमा फैलाउनु गर्न अनुमति दिने, कार को अर्धव्यास गर्नाले, राम्रो maneuverability भिन्नता 780 मिमी अधिक छैन। 250 मिमि को जमीन अवकास र सफलतापूर्वक कृषि सञ्चालन गर्न अवरोध विजयी लागि कठिन Maneuvers गर्न पर्याप्त थियो। विशिष्ट इन्धन खपत संकुचित मिसिन निष्क्रिय मोडमा बारेमा 200 प्रति लगातार सञ्चालनको घण्टा G थियो। सञ्चालनहरू अधिकांश निष्क्रिय मा बाहिर भएकोले ट्रेक्टर HTZ DT-20 पर्याप्त आर्थिक मिसिन छलफल हुन सकेन।

केही समय मा, बाली काट्ने को पाठ्यक्रम वृद्धि गर्दा कार गति सुधार सक्छ र एकदम गति बढाउँछन्। मिसिन शक्तिशाली, आर्थिक र विश्वसनीय सञ्चालन मा: सुविधा ट्रेक्टर DT-20 सामान्य अपरेसन यसको दक्षता आदर, एकदम सकारात्मक देखिन्छ। यो प्रमुख परिचालन मापदण्डहरू हाइलाइट जो प्रकाशित डाटा, पुष्टि भएको छ।

वजन र आयाम

• ट्रेक्टर लम्बाइ - 3040 मिमी।
• चौडाई - 1304 मिमी।
• उचाइ - 1442 मिमी।
• इन्धन ट्यांक क्षमता - बारे 140 लिटर।

पावर प्लान्ट

मोडेल DT-20 इन्जिन लचिलो विशेषताहरु संग ग्रेड डी-20 पूरा भएको थियो। 18 लिटर को नाममात्र शक्ति। एक। 20 लिटर सम्म वृद्धि हुन सकेन। एक। 1600 देखि 1800 Rev / मिनेट प्रति मिनेट क्रांतियों वृद्धि गरी। यस मामला मा, यो मोड गरम करना गर्न, एकाइ सीमित छैन र एकदम लामो समय को लागि उच्च गति मा सञ्चालन गर्न सक्नुहुन्छ।

15 एकाइहरु भित्र अवलोकन इन्जिन मा सङ्कुचन अनुपात पनि सामान्य नजिक थियो। सानो डिजेल सामान्यतया थप शक्तिशाली इन्जिन संग सुसज्जित छन् के puskache आवश्यकता थिएन। मोटर डी-20 बिजुली स्टार्टर चलाउनुहोस्।

इन्जिन आधुनिक गर्न आवश्यक, त्यसैले गडबड भएको क्रैन्कशाफ्ट को सनकी कन्फिगरेसन परिवर्तन सुरु। यस कारण, यो आवास पक्ष पर्खालहरु पुनर्गठन गर्न आवश्यक थियो। केही सेटिङहरू उच्च गति समायोजित गर्न परिवर्तन गरिएका छन्।

परिवर्तनहरू धेरै थिए, तर तिनीहरू सबै त एक लामो पर्याप्त स्रोत संग राम्ररी सन्तुलित, विश्वसनीय इन्जिन प्राप्त गर्न, प्रत्येक अन्य structurally सम्बन्धित थिए।

प्रसारण

को रियर पाङ्ग्रा एकाइ परिक्रमा प्रसारण एकदम सरल र जडान शामिल भएको क्लच, क्लच, रियर धुरा अंतर। प्रसारण अगाडि चार-तरिका र पिछडिएको नै आन्दोलन प्रदान गर्दछ। विशेष अवसरका लागि, पाँचौ कमी गियर प्रदान गरिएको थियो।

जबकि wheeled ट्रेक्टर DT-20 मात्र एक रियर ड्राइव एक्सल संग सुसज्जित थिए। अगाडि पाङ्ग्रा कुनै पनि भूमिका tractive प्रयास प्ले छैन, र केवल मिसिन नियन्त्रण कार्य द्वारा प्रदर्शन। तसर्थ, विकासकर्ताहरूले अगाडि एक्सल लोड गर्न प्रयास गरेका छन्। यो भने मात्र अगाडि पाङ्ग्रा परिवहन ट्रेलर समयमा तंग छैन, फलाम डाली अस्तर को रूप मा पनि एक सरल गिट्टी प्रयोग।

अद्वितीय ईन्जिनियरिङ् समाधान

धेरै सुधार र परिमार्जन साइट मा एक भन्दा बढी अतिरिक्त उपकरण सिर्जना रोकियो। ट्रयाक्टर DT-20 अवस्थित कर्मचारीलाई अतिरिक्त अवसर प्राप्त। मेशिन सजिलै उल्टो मा स्थायी आन्दोलन लागि reconstructed छ। को स्टीयरिंग स्तम्भ, pedals, चालक सीट: सबै सानो घर पाइएको थियो, यो TRANSPOSE गर्न सम्भव थियो। सबै उपकरणहरू 180 डिग्री बारी र एउटै मोडमा सञ्चालन गर्न सक्छन्, तर केवल अन्य दिशा मा।

को ट्रेक्टर को व्यवस्थापन गर्न सम्बन्धित मुद्दाहरू यस अद्वितीय समाधान, यो व्यावहारिक आवेदन मामलामा अति उपयोगी छ। ट्रयाक्टर र सार्वभौमिक बिना, यो superuniversal मिसिन भयो।

को सोभियत संघ राष्ट्रिय अर्थतन्त्रमा बागवानी को Mechanization एक कठिन समय सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण प्राविधिक चुनौतीहरू एक थिए। ट्रयाक्टर DT-20 यस्तो कार्यहरू सामना गर्न एक आदर्श संयन्त्र थियो। आफ्नै सक्षमता साथै DT-20 पनि फरक उपकरणहरू को एक पुरा सेट संग सुसज्जित छ।

विशेष auxiliaries को

1. 1.5 को Lozopodporschik LVN।
2. PMC-बी स्प्रेयर।
3. अङ्गुर ओराल्नको लागि टिपर मंच।
4. APD-0.5 एकत्र अंगूर रक्सी किसिमहरु को हटाउनका लागि।
5. लागि दाखबारी "डन" OVPN स्प्रेयर।
6. अङ्गुर खुरचनी।
7. बोटहरू को यातायात लागि ट्रक।
8. स्प्रेयर Oshu-50।
9. Thresher, सन रोज्नुहोस्।

दिग्गज कृषि मिसिन को स्मृति

कृषि mechanization DT-20 को लागि धेरै संग्रहालयहरु मा प्रतिनिधित्व। ट्रयाक्टर जसको फोटो, जताततै छन् र प्रदर्शनी को स्थिति को बिना र संग्रहालय लोकप्रिय छ।

• बाहिर Sokolova पर्वतमा साराटोभ मा प्रदर्शनी।
• संग्रहालय टार्टु को इस्टोनियाली शहरमा।
• जीवन र वास्तुकला Pridneprovya को संग्रहालय।
• चेबोकसारी मा ट्रयाक्टर को संग्रहालय।

कारण फेयरग्राउन्ड्स र संग्रहालयहरु गर्न प्रसिद्ध कार, ट्रयाक्टर र सोभियत अवधिको जोडती जीवनमा सम्झना।