कारकार

हिउँदमा इन्जिन सुरु

बाट चिन्ह तल 18 डिग्री केही कठिनाइ गर्न मिलेर गर्न सकिन्छ को एक तापमान मा हिउँदमा सुरु गर्दै। सबैभन्दा यी महत्त्वपूर्ण सडक मा कार को लामो खोजन, यसको इन्जिन पूर्ण ठंडा पछि, कि crankcase छ तेल, खट्टा क्रीम को स्थिरता गर्न thickens भन्ने तथ्यलाई छ। इन्जिन माथि खुसीले गदगद छ मात्र पछि, वाहन अपेक्षाकृत सजिलै सुरु, र बस सजिलो रूपमा माथि हावा र त्यसपछि गर्न। तर त्यसपछि फेरि, यो प्रभाव सम्भव मात्र दिन विशेष ठूलो हुनेछ समयमा छैन डाउनटाइम कि अवस्थामा छ। जाडो सञ्चालन समयमा, 25-30 डिग्री तल खस्छ तापमान विशेष गरी, यो घण्टा एक जोडी भन्दा धेरै चिसो मा कार छोड्न सिफारिस गरिएको छैन।

अखण्ड शिल्प भइरहेको एक समायोजित विद्युत शक्ति र राम्रो सामान्यतया व्यावहारिक यस्तो प्रक्रिया एक रूप संग कुनै पनि कठिनाइ सिर्जना गर्न, यो जाडो अवधिको लागि तयार छन् प्रणाली शुरू मोटर हिउँदमा। वाहन मालिक सही सबै गर्छ भने, उहाँले पनि चालीस डिग्री मा छैन चिसो मौसम को डर छ।

को जाडो (र डिजेल) मा पेट्रोल इन्जिन शुरू आफ्नो अनुभवबाट अवस्थित मोटरहाक्ने व्यक्ति कौशल मा सम्पूर्ण निर्भर गर्दछ। नियम, धेरै चिसो अवधि लागि यात्रा रूपमा, त्यो थाह, र के क्रममा उहाँले हिउँदमा इन्जिन सुरु लागू गर्न के गर्न आवश्यक छ। उहाँले थाह छ र उहाँले दमा ढाक्न यो विपरीत, त्यसैले मा त्वरक मा चरण वा प्रतीक्षा वा छैन, र पत्ता लगाउन गर्नुपर्छ जब आवश्यक कति महसुस। सामान्यतया, साईट मोटर चालकहरुलाई यी कौशल छैनन्, र व्यवहार मा, बस सल्लाह वा आफ्नो अंतर्ज्ञान पालना गर्नुहोस्।

त्यहाँ हिउँदमा इन्जिन सुरु गर्न कसरी कुनै सार्वभौमिक विधिहरू छन्। उदाहरणका लागि, यो एक कार्बोरेटर सिस्टम लागि पूर्ण छ, इंजेक्शन हानी संभावना छ, र त जाडो मा डिजेल इन्जिन को सुरूवात गर्न भने, वाहन पनि बेकारी अनुवाद गर्न सकिन्छ। साथै, के नयाँ इन्जिन लागि स्वीकार्य छ, यो पहना इन्जिन लागि उपयुक्त छ।

सबै भन्दा राम्रो विकल्प मालिकको मार्गदर्शन पालन गर्न हुनेछ। यो वाहन सुरु अनुक्रम सामान्यतया कदम चित्रित छ। यो अवस्थित भने गर्दैन वा वाहन अझै पनि capricious छ र कुनै पनि हेरफेर गर्न नै उधारो छैन, तपाईं परीक्षण र त्रुटि मार्फत अनुभव हासिल हुनेछ।

यो विश्वव्यापी परिषद केही दयालु दिन असम्भव छ भन्ने तथ्यलाई बावजुद, त्यहाँ केही सामान्य नियम, निकै कम तापमान मा इन्जिन को सुरूवात सुविधा गर्न सक्छन् जो निम्न छन्। मुख्य कुरा - रोशनी मा बारी को सुरुमा, लगभग 15 सेकेन्ड को लागि। यस्तो सानो लोड अप उहाँलाई बल दिन, ब्याट्रि मा इलेक्ट्रोलाइट न्यानो गर्न सक्नुहुन्छ। तर यो बेला त्यो क्षण मा कुनै अतिरिक्त ऊर्जा उपभोक्ताहरु आवश्यक छैन देखि, बन्द सुरु रोशनी बारी र (समावेश भने) रेडियो र हीटर बन्द गर्नुपर्छ भनेर याद महत्त्वपूर्ण छ।

अर्को टिप तपाईं मात्र तपाईं यसलाई हटाइएका गर्न सकिन्छ सुरु मात्र पछि, पूर्णतया निराश भएको पेडल, लागि क्लच जिम्मेवार संग इन्जिन सुरु गर्न सक्नुहुन्छ छ। यसलाई चलाउन धेरै प्रयत्न 10 सेकेन्ड भन्दा बढी हुँदैन भनेर याद महत्त्वपूर्ण पनि छ, र बीच असफल भएको अन्तराल - कम से कम आधा मिनेट। र त्यहाँ सबैभन्दा भाग लागि यो केहि गर्न सक्छ देखि छैन, यो सम्भव समस्या ठीक र सबै फेरि सुरु गर्न प्रयास गर्न राम्रो छ, एक पंक्ति मा चार भन्दा बढी प्रयास दोहर्याउँदै मा कुनै पनि बिन्दुमा छ।

समस्या कार्यहरूको सुरुवात संग र सिस्टम को इनकार छैन भने, सेवा केन्द्र पठाउन वा न्यानो दिन छोड्न राम्रो वाहन। ड्राइभर भनेर तुरुन्तै ज्वलन लागि जिम्मेवार को मोमबत्ती प्रतिस्थापित बाहेक चिसो समाधान गर्न साना छ, कहिलेकाहीं यो मद्दत गर्छ। यो पनि विशेष यस उद्देश्य सुरु तरल पदार्थ लागि marketed मदत गर्न सक्छ। धेरै इंजेक्शन प्रत्याभूति सुरु गरेपछि, तर केवल अवस्था मा सबै ज्वलन प्रणाली र शक्ति आपूर्ति राम्ररी कार्य हुन्छन्।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.