कारमोटरसाइकिल

स्कूटर यामाहा Jog ZR: प्राविधिक विनिर्देशों, वर्णन र मालिकको समीक्षा

स्कूटर यामाहा Jog, जापानी चासो "यामाहा" को एक मोडेल एक खास खेलाडी अक्षर छन्। शहर सडकमा मा प्रयोगको लागि डिजाइन। इन्जिन ले साइकिल राम्रो maneuverability छ, यो कहिलेकाहीं आक्रामक हुन सक्छ। अनुसार यातायात नियमहरु motosredstva एक काम सञ्चालन संग को इन्जिन क्षमता पचास भन्दा कम क्यूबिक सेन्टिमिटर एक चालक अनुमतिपत्र आवश्यक छ। तसर्थ, स्कूटर जवान मान्छे बीच धेरै लोकप्रिय छ। उज्यालो मोटरसाइकल लागत भन्दा कम छ जो आफ्नो मूल्य, रूपमा आकर्षक। यस विनिर्देशों यामाहा Jog धेरै अंक 125 सीसी / सेमी को एक इन्जिन क्षमता संग बाइक भन्दा उच्च।

विवरण

यामाहा Jog - विश्वव्यापी स्कूटर, यसको दायरा धेरै संशोधनहरू विशेष लाभ को एक सेट द्वारा विशेषता छ प्रत्येक जो पनि समावेश छ। सबै मोपेड Jog श्रृंखला संग इन्जिन जोडती को एक सिलिन्डर क्षमता superreliable र प्राविधिक एकाइ, 3KJ जस्तै अनुक्रमित - 49 क्यूबिक सेन्टिमिटर। यो जस्तो देखिने खेलौना मोटर enviable विशेषताहरु छ। नाम एक स्कूटर यामाहा Jog 3KJ जस्तो देखिन्छ भने, यो तपाईं ब्रान्ड मोटर छ भन्ने हो। इन्जिन 1989 मा डिजाइन भएको थियो र तब देखि परिवर्तन भएको छैन। तर, परिमार्जन यामाहा Jog अर्को क्षेत्र स्थापना गरिएको छ जो सिर्जना गरिएको थियो 1994 3YJ प्रोटोटाइप यो आधार, मा।

मोटर र यसको महत्त्व

यो एउटा सानो तर धेरै कुशल इन्जिन को स्कूटर ब्रान्ड "jog" जापानी बनाएको मोटरसाइकिल को सूची मा एक अग्रणी स्थान कब्जा गर्न अनुमति दिन्छ।

संशोधन यामाहा Jog ZR

मोडेल स्कूटर Jog सबै गतिशील दायरा भन्दा शक्तिशाली छ। 2000 मा एक इन्जिन ले साइकिल यामाहा Jog ZR विकास डिजाइन गर्दा यो सबै भन्दा उन्नत प्रविधी समयमा उपलब्ध प्रयोग भएको थियो। स्कूटर फरक प्रभावकारी अगाडि डिस्क Hydraulically संचालित छ, छोटो-स्ट्रोक शक खेल प्रकार तरल क्रिस्टल इलेक्ट्रोनिक प्रदर्शन र दुई superposed पूर्वनिर्मित विरोधी चोरी उपकरणहरू संग ब्रेक।

यामाहा Jog विकास को प्राविधिक विशेषताहरु:

  • उत्पादन शुरुवात - 2000;
  • hull लम्बाइ - 1670 मिमी;
  • लाइन बूस्टर को उचाइ - 1005;
  • दूरी - 1160 मिमी;
  • इन्जिन आकार - 49 सीसी / सेमी;
  • स्ट्रोक - 39,2 मिमी;
  • सिलेंडर व्यास - 40 मिमी;
  • ठंडा - हावा;
  • अधिकतम क्षमता - 6.5 लिटर। एक। मोड 7000 RPM;
  • घुमाई क्षण - 0.68 एनएम 6500 Rev / मिनेट मा;
  • इन्धन ट्यांक क्षमता - 5.7 लिटर;
  • प्रसारण - को स्टेरिड़ मा स्विच संग तीन गति variator;
  • अधिकतम गति - 60 कि .मी / घन्टा;
  • अगाडि ब्रेक - ventilated डिस्क;
  • पछिल्लो - ड्रम, आत्म-विनियमन;
  • इन्जिन ले साइकिल ड्राई वजन - 68 किलो;
  • लोड, किलो - 150;
  • टायर आकार - 90/90।

वास्तविक अवसर

धेरै अनुमानित समझ मा खेल संस्करण ZR भेला विनिर्देशों र दौड ट्र्याक को आवश्यकताहरु। को इन्जिन ले साइकिल बाहिर निचोडा गर्न सकिन्छ भनेर अधिकतम प्रति घण्टा 75 किलोमिटर छ। सहभागिताको बारेमा बोल्न यस्तो उच्च गतिको मापदण्डहरू यी दौड मा आवश्यक छैन। यसको वर्ग मा प्रतिस्पर्धा स्कूटर ZR श्रृंखला केवल इन्जिन ले साइकिल। साथै, आफ्नो कारखाना को गति मात्र कारण जापानी उपभोक्ता गर्न प्रतिहरू साथ सुसज्जित जो स्विच, प्रति घण्टा साठी किलोमिटर विदेश गए। बाहिर यो उपकरण संग बढ्दो सूर्य कार को देश जाने छैन।

सुविधाहरू प्रसारण

स्कूटर ZR एक अधिक शक्तिशाली स्थापित stepless variator, जो तपाईं इन्जिन शक्ति को पूर्ण उपयोग गर्न अनुमति दिन्छ। समग्रमा, मोडेल केही राम्रो उच्च गतिको विशेषताहरु छन्, तर तिनीहरूलाई पनि अधिक किनभने पाङ्ग्रा को अपेक्षाकृत साना व्यास को असम्भव सुधार।

फाइदा र रूपबाट को बुरा

खरीदारों रूपबाट खरीद Jog ZR, एक स्रोत जस्तै मोपेड लगभग दुई पटक कम भनेर चेतावनी दिनुभयो। यो चेतावनी अनिवार्य छ र बिक्री नियमहरु मा समावेश गरिएको छ। खेल उत्साही विशेष छिटो र कहिले काँही चरम ड्राइभिङ किन्न ZR भएकोले इन्जिन एक लामो समय को लागि उच्च भार सामना गर्न सक्दैन। तर, इन्जिन को मरम्मत विधानसभा र disassembly, सरल सर्तहरू यसको डिजाइन देखि, कुनै विशेष कठिनाइ प्रस्तुत, र कुनै पनि वस्तु सामान्य पसलमा हुन सक्छ प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।

जारी परिमार्जन 1995-1999 वर्ष

को स्कूटर यामाहा Jog अर्को क्षेत्र को खेल परिमार्जन - कक्षा 50cc मोडेल सबैभन्दा शक्तिशाली को एक। यसलाई मानिन्छ शहरी प्रयोगको लागि अति-विश्वसनीय विकल्प, तर यो उपभोग्य र रोकथाम को स्पेयर पार्ट्स neremontnogo विविधता को एक तीव्र अभाव यो मोडेल छ। यस कारण, अर्को क्षेत्र बिस्तारै फिका गर्न आफ्नो बाटो र सुरु गुमाउने।

विनिर्देशों:

  • hull लम्बाइ - 1615 मिमी;
  • लाइन बूस्टर को उचाइ - 1005 मिमी;
  • चौडाई - 640 मिमी;
  • सीट लाइन उचाइ - 650 मिमी;
  • दूरी - 1130 मिमी;
  • अवकास सवारी उचाइ - 105 मिमी;
  • लोड, किलो - 150;
  • ड्राई वजन - 62 किलो;
  • अधिकतम गति - 60 कि .मी / घन्टा;
  • इन्जिन ब्रान्ड - 3YJ;
  • चक्र संख्या - 2;
  • सङ्कुचन अनुपात - 7.3;
  • अधिकतम क्षमता - 6.8 लिटर। एक। मोड 6500 RPM;
  • घुमाई क्षण - 0.71 एनएम 6500 Rev / मिनेट मा;
  • इन्धन ट्यांक क्षमता - 5.5 लिटर;
  • तेल जलाशय क्षमता - 1.2 लिटर;
  • टायर आकार - 80/90 R10;
  • अगाडि ब्रेक - ventilated डिस्क;
  • पछाडिको ब्रेक - ड्रम-प्रकार, आत्म-विनियमन।

क्षेत्र र कलात्मक

मापदण्डहरु को खेल स्कूटर श्रृंखला अर्को क्षेत्र अर्को Jog मोडेल, 1989 मा सिर्जना दोहोरिन्छ। यो इन्जिन ले साइकिल साईट चालकहरुको लागि विशेष जारी र यामाहा Jog कलात्मक भनिन्थ्यो। नियन्त्रण स्कूटर एक सरल सर्किट प्रतिनिधित्व थियो, र गतिशील विशेषताहरु केहि कम। मोडेल यामाहा Jog अर्को तुलनामा यो मोटरबाइक सबै गणना मा गुमेको थियो, तर त्यो एक खास फाइदा थियो - शान्त अक्षर। यो गुण शुरुआती सबै नियम मा सवारी सिक्न चाहने लागि पूर्ण अनुकूल छ।

विनिर्देशों यामाहा Jog कलात्मक:

  • उत्पादन शुरुवात - 1989;
  • स्कूटर लम्बाइ - 1600 मिमी;
  • को स्टेरिड़ 960 मिमी मार्फत उचाइ;
  • चौडाई - 636 मिमी;
  • लोड, किलो - 150;
  • ड्राई वजन - 60 किलो;
  • इन्जिन - ब्रान्ड 3KJ, एकल-सिलिन्डर, दुई-स्ट्रोक;
  • ठंडा - हावा, बाध्य;
  • काम मात्रा - 49 सीसी / सेमी;
  • सिलेंडर व्यास - 40 मिमी;
  • सङ्कुचन अनुपात - 7.2;
  • स्ट्रोक - 39,2 मिमी;
  • घुमाई क्षण - 7.0 एनएम 6500 Rev / मिनेट मा;
  • अधिकतम क्षमता - 6.8 लिटर। एक। मोड 7000 RPM;
  • ग्याँस वितरण - वाल्व फूलको दल ;
  • अधिकतम गति - 60 कि .मी / घन्टा;
  • प्रसारण - तीन-गति वी-बेल्ट CVT, स्टेरिड़;
  • इन्धन ट्यांक क्षमता - 3.5 लिटर;
  • तेल जलाशय को मात्रा - 1.0 लीटर;
  • इन्धन खपत - प्रति 100 किलोमिटर 1.6 लिटर;
  • खाना - कार्बोरेटर यामाहा Jog, एक विसारक;
  • ब्रेक - ड्रम प्रकार को दुवै पाङ्ग्रा मा, आत्म-विनियमन;
  • टायर आकार - 80/90 10 "।

आधारभूत मोडेल को आधुनिकीकरण

स्कूटर "यामाहा" उच्च गतिशीलता र राम्रो प्रदर्शन गरेर विशेषता छन्। केही बिन्दुमा, अधिकतम इन्जिन कार्यका लागि एक अधिक स्थिर तापमान आवश्यक छ। एयर ठंडा आवश्यक अवस्था प्रदान गरिएको छ छैन, र त्यसपछि पानी ठंडा संग मोटर सिर्जना गरिएको छ। एक इन्जिन ले साइकिल को फलस्वरूप म तेस्रो द्वारा गुलाब जो टोक, मिल्यो। यी उपाय मोटर तमाम विशेषताहरु मा एक महत्वपूर्ण प्रभाव, परिक्रमण थप क्रमिक असफलता कारोबार मा एक तेज वृद्धि संग गायब थियो।

restyling

अर्को चार किलोग्राम बारेमा वजन मा गुमाएको छ जो, परिवर्तन गरिएको छ फ्रेम कन्फिगरेसन को डिजाइन सुधार गर्न चरणमा। पनि परिवर्तन प्लास्टिक भागहरु चक छोयो, तिनीहरूले स्कूटर छिटो-paced दौड सर्किट दिने, अझ तीव्र कोण प्रबन्ध छ। खेल यामाहा Jog यसको छवि अभिन्न भाग बन्न रूपरेखा। स्तरवृद्धि स्कूटर आर आर सूचकांक पायो।

विनिर्देशों:

  • hull लम्बाइ - 1740 मिमी;
  • लाइन बूस्टर को उचाइ - 1065 मिमी;
  • चौडाई - 674 मिमी;
  • सीट लाइन उचाइ - 770 मिमी;
  • अवकास सवारी उचाइ - 132 मिमी;
  • चैन प्रज्वलन - विद्युतीय, गैर-सम्पर्क;
  • सुरुवातमा - बिजुली स्टार्टर, Kick;
  • प्रसारण - stepless variator, को वी-बेल्ट गरेर परिक्रमा प्रसारण;
  • इन्जिन - एकल सिलिन्डर, दुई-स्ट्रोक;
  • ठंडा - पानी, आकृति;
  • अधिकतम क्षमता, 7.2 एल। एक। मोड 6800 RPM;
  • हाल 6500 Rev / मिनेट मा 0.72 एनएम टोक;
  • सिलेंडर व्यास - 40 मिमी;
  • सङ्कुचन - 7.3;
  • स्ट्रोक - 39,2 मिमी;
  • अगाडि निलम्बन - 70 मिमी को दायरा मा स्पंज स्ट्रोक buildup संग दूरबीन बिभाजनमा लीवर;
  • पछाडिको निलम्बन - 60 मिमी को pendular-monoshock आयाम स्ट्रोक संग जोडा छ;
  • अगाडि ब्रेक - ventilated डिस्क व्यास 192 मिमी;
  • पछाडिको ब्रेक - ड्रम-प्रकार, आत्म-विनियमन;
  • अगाडि टायर आकार - 12 110/70;
  • पछाडिको पाङ्ग्रा टायर आकार - 12 120/70;
  • इन्धन ट्यांक क्षमता - 5.5 लिटर;
  • unladen वजन र पूर्णतया पुनःभरिएको स्कूटर - 84 किलो;
  • लोड, किलो - 150।

रंग स्पेक्ट्रम

दुई रंग विकल्पहरू उपलब्ध स्कूटर नवीनतम मोडेल। प्रतियोगिता सेतो - यो कालो र हरियो रंग संयोजन, कूट मध्यरात्रि कालो र रातो र सेतो संयोजन छ। डबल सीट उच्च गुणस्तरीय अनुकरण छाला कालो मा समेटिएको छ। यो मुनि सानो वस्तुहरू लागि लुकेका सामान कक्ष छ। एक सानो कन्टेनर पनि स्कूटर को सामने मा निर्माण गरिएको छ। यो हरेक मिनेट, मोबाइल फोन, पट्टियां, पन्जा आवश्यक छन् भनेर कुरा राख्न सम्भव छ।

ग्राहक प्रतिक्रिया

समीक्षा मालिक स्कूटर यामाहा Jog unanimity फरक। धेरै विशेष हेरविचार आवश्यक गर्दैन इन्जिन, को विश्वसनीयता, राम्रो कर्षण छ भन्छन्। इन्जिन ले साइकिल playfully टाढा लिन्छ, र शहर सडकमा मा maneuverability यसलाई बराबर कुनै छ। यो अपेक्षाकृत कम गति, कुनै पनि मा पर्ची गर्न सबैभन्दा संकीर्ण भट्ठा, र एक शक्तिशाली मोटरसाइकिल र कार पछि छोड्न क्षमता क्षतिपूर्ति दिइएको छ। तसर्थ, स्कूटर कुरियर, पिज्जा डेलिभरी र postmen लोकप्रिय छ। पत्राचार, दर्ता मेल, महत्त्वपूर्ण सन्देश साथ लिफाफें, perishable खाना एक यामाहा Jog द्वारा बुझाइएको छ।

मर्मतका स्कूटर ईंन्धन ट्यांक fueling गर्न र ब्याट्री चार्ज तल आउँछ। धेरै खुशी संग इन्जिन ले साइकिल मालिक आफ्नो दक्षता मनाउन। इन्जिन घण्टा गति प्रति 30 किलोमिटर प्रति सय किलोमिटर इन्धन को बारेमा मात्र दुई लिटर खपत। र कार्बोरेटर स्कूटर गति कम गरेर पनि ठूलो बचत हासिल गर्न समायोजन को संभावना को लागि अनुमति दिन्छ। ती मालिक एक थप गतिशील ड्राइभिङ रुचि जो लागि, कार्बोरेटर उल्टो क्रममा समायोजित गर्न सकिन्छ, र त्यसपछि एक इन्जिन ले साइकिल को गति बढ्नेछ। सामान्य मा, ग्राहक समीक्षा सकारात्मक छन्, र कसैले भन्छ र कमीकमजोरी भने, यी कमीकमजोरी छैन मौलिक छन्।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.