"वोल्गा" (मिसिन): इतिहास, मोडेल विनिर्देशों

"वोल्गा" - उत्पादन भएको थियो कि एक कार को गोर्की ओटोमोबाइल प्लान्ट, मोडेल नै नाम GAZ छन् कारण जो। पहिलो मिसिन 1956 मा जारी भएको थियो, उत्तरार्द्ध "वोल्गा" को 2010 मोडेल साधारण नागरिकहरु द्वारा प्रयोग गरियो मा, ट्याक्सी सेवाहरूमा, आधिकारिक वाहन रूपमा सार्वजनिक संस्थानहरुमा, केही गरे, खासगरी यो KGB जस्ता संगठन द्वारा कमीशन थिए जारी थियो।

एक कार सिर्जना

पहिलो 1956 मा बाहिर लुढका थियो GAZ-21 - पहिलो "वोल्गा"। पनि त, उहाँले निरन्तर फिल्म प्रयोग भएको थियो, र आज यो आजको टेप पाउन सकिन्छ। समय, धेरै अन्तर्राष्ट्रिय चाडहरूमा र प्रदर्शनियों यो ब्रान्ड को अर्थात् कार राम्रो-योग्य पुरस्कार दिनुभयो। त्यतिबेला कार प्रिमियम वर्गको belonged, तर उनको पनि सोभियत संघ को धेरै धनी नागरिक किन्न अनुमति जो एक औसत लागत, थियो।

समय, यो स्पष्ट भए सबैभन्दा कार "वोल्गा" छ नै समय मा प्रतिष्ठित र असाधारण छ।

एक कथा "वोल्गा" कसरी सुरु गर्ने?

कार "वोल्गा" सम्भावित खरीदारों अपेक्षाकृत अद्यावधिक फारम मा देखा अघि विकास एक लामो अवधि पछि (पहिलो मोडेल को पनि भित्री धेरै सुविधाजनक र आरामदायी थियो)। त्यतिबेला डिजाइन र उनको पूर्ववर्ती को विनिर्देशों - "विजय", पूर्ण आफ्ना समकालीनहरूको आवश्यकता लाइन मा। तर, यसको दर्ता मिति को 50 औं वर्ष, र मुद्दा द्वारा रहेका इन्जिन संग नगरि - यो एकदम संसारको प्रमुख एकाइहरु देखि आफ्नो विशेषताहरु मा पछि ठंड छ। फलस्वरूप, यो (यो 1953 मा भयो) नयाँ कार विकास गर्न थाले। एक वर्ष पछि, संग पहिलो प्रोटोटाइप बन्द "वोल्गा" रोल्ड। स्वचालित र यांत्रिक - उहाँलाई विकसित गरिएको छ प्रसारण को दुई प्रकार हो को लागि।

समय को प्राविधिक नवाचारै

कार "वोल्गा" (कार यसको सामान्य परिवर्तन छ अधिक केंद्रित को समीक्षा) को प्राविधिक विशेषताहरु विचार, हामी देख्न सक्छौं त्यहाँ रोचक nuances एसएससी बीचमा। को स्नेहन सिस्टम कारण, जब तपाईं एक विशिष्ट पेडल तेल क्लिक गर्नुहोस् तेल रेखाहरू पठाइएको छ। तथ्यलाई छ, जबकि ज्यादातर एक ठूलो बन्द-सडक, चालक अक्सर बन्द केही निलम्बन तत्व भङ्ग जहाँ ग्रामीण क्षेत्रमा, मा। DSS यस्तो अप्रिय समय रोक्न मद्दत गर्छ। तर, प्रणाली को एक महत्वपूर्ण drawback यो फुटपाथ मा तेल को निशान छोडेर बग्ने थियो। समय, को DSS प्रयोग इन्कार गरे।

GAZ-23

ऐतिहासिक, को सोभियत संघ मा लगभग सबै राज्य शक्ति ठीक "वोल्गा" गए। केही प्राविधिक विनिर्देशों आफ्नो आवश्यकताहरू पूरा भएन। तसर्थ, निर्माता नाटकीय परिवर्तन अनुभव गर्नुभएको "वोल्गा" मोडेल उत्पादन परिणामस्वरूप, हरेक टिप्पणी छलफल भएको छ। 1962 गरेर, 160-HP इन्जिन नयाँ मिसिन, लिइएका मा स्थापना गरिएको थियो "द Seagull।" स्वचालित प्रसारण र स्टीयरिंग विशेष मा राखिएको थियो GAZ-23 को, मोडेल सामान्यतया छ जो देश को एक निवासी उपलब्ध थिएन। यो यस मोडेल को ग्राहक को KGB भएको छ भन्ने तथ्यलाई कारण छ। कार 100 किलो आधारभूत embodiment भन्दा बढी वजन। यसको शीर्ष गति - 160 मी / घन्टा। 100 मी / घन्टा अप कार शाब्दिक 16 सेकेन्ड को लागि dispersed छ। को ब्रेक सिस्टम परिवर्तन थिएन।

GAZ-21: पहिलो शृंखला

"वोल्गा" कार मोडेल GAZ-21, पहिलो श्रृंखला पछिल्लो दुई वर्ष जारी भएको थियो। 1956 मा, विधानसभा लाइन पहिलो तीन कार मोडेल तल गए। त्यसै वर्ष को अन्त सम्म मात्र 5 प्रतिहरू उत्पादन थिए। मात्र 1957 देखि यो ठूलो मात्रा उत्पादन शुरू भएको छ।

ब्रान्ड "वोल्गा", पहिलो श्रृंखला कार, जारी सबै वर्षसम्म को मोडेल को संख्या 30 हजार। प्रतिलिपिहरू पुग्यो। वर्तमान दिनको मूल कन्फिगरेसनमा "एक ताराले वोल्गा" पुग्यो छैन, दोस्रो वा तेस्रो श्रृंखला लागि जीवित कार को सबै भन्दा। यो उच्च मांग र यस्तो rarity लागि शुल्क बताउँछन्।

यो sprayed वा कुनै पनि सामाग्री प्राप्त हुनेछ - यो श्रृंखला को सबै भन्दा सजिलै देखिने सुविधा साधन प्यानल एक केहि असामान्य छ भन्ने छ। यो अवस्थामा, यो 1958 सम्म आउँदै थियो। केही मोडेल रंग मा monotonous छैन, तर उपकरण एक बिट अधिक महंगा खर्च।

GAZ-21: दोस्रो शृंखला

1958 देखि 1959. गर्न जारी गरेका थिए कार, लोकप्रिय "संक्रमणकालीन" को रूपमा उल्लेख र 1959-1962 मा जन्म थिए। - यो "दोस्रो श्रृंखला"। मोडेल "वोल्गा" अर्को पुस्ता घरेलू भन्दा बढी बाह्य परिवर्तनहरू थियो। पखेटा कारण पाङ्ग्रा arches को वृद्धि आकार फरक आकार प्राप्त गरेको छ। मूलतः, तपाईं राम्ररी हेर्न भने, तपाईं GAZ-21 को डिजाइन एक प्रोटोटाइप 55 वर्ष सदृश आएको छ याद हुनेछ। हामी भन्न सक्छौं छैन कार को आधुनिकीकरण पूर्ण रोकियो, तर परिवर्तन गौण र गम्भीर थिएनन् - यो यात्री खण्ड को उपस्थिति नै रह्यो, प्राविधिक विनिर्देशों परिवर्तन भएको छैन।

Reflectors, एक अद्यावधिक साधन प्यानल र अन्य नवाचारै मात्र 1959 तिर देखियो। तपाईं जारी गरेको छ (र उपकरण) सबै मोडेल गणना भने, तपाईं विधानसभा लाइन, 140 भन्दा बढी हजार बन्द ठ्याक्कै गए बताउन सक्छ। प्रतिलिपि।

GAZ-21: तेस्रो शृंखला

मेशिन एक थोडा transfigured फारममा दर्शक अघि देखा छ त, एक तर्कसंगत समाधान विचार छैन निर्माता restyling पहिलो पुस्ता पूरा। को "वोल्गा" को विशेषताहरु व्यावहारिक परिवर्तन छैन - केवल बम्पर परिवर्तन, एक शरीर थियो, केही परिष्करण तत्व थपिएका थिए।

समय, कार गरेको उपस्थिति महत्वपूर्ण परिवर्तनहरू भइरहेको छ। मोडेल, "को तेस्रो श्रृंखला" को रूपमा उल्लेख सम्मेलन लाइन 1962 पछि सुरु बन्द, र तिनीहरूले मूल संस्करणमा सानो समानता छ।

को मिसिन को उपस्थिति निरन्तर आधुनिक छन्, तर पनि निर्माता को प्राविधिक पक्षमा बिर्सनु भएन। बिस्तारै, एकाइ थप शक्तिशाली भएको छ, banal लीवर शक दूरबीन प्रतिस्थापन थिए, र स्वचालित प्रसारण संग संस्करण उत्पादन बाहिर छ।

GAZ-24: पहिलो शृंखला

कार "वोल्गा" GAZ-24 इस्पात बम्पर, जो ठाडो स्थिति ढाँचा, को साधन प्यानल मा संग 3 भागहरु, ढोका, वा बरु आफ्नो प्यानल को निर्वाचकगण, को सोफा सीट पछि reflectors संग Chrome संख्या, शरीर तालिका दीपक थियो को पहिलो श्रृंखला को एक सुविधा एक छाला विकल्प द्वारा कालो सज्जित।

निर्माता निरन्तर (कारण अस्थिर सञ्चालन गर्न) जस्तै 1975 कार हराएको क्लच स्वचालित प्रशंसक सक्रियता रूपमा केही साना परिवर्तन, मेसिन उजागर गरिएको छ। एक सानो पछि, पछिल्लो दर्पण अलि फरक फारम थियो, ट्रंक अझ विश्वसनीय र सहज महल छ, रिबन गति नाप्ने यन्त्र एक मानक डायल द्वारा प्रतिस्थापित गरिएको छ।

GAZ-24: दोस्रो शृंखला

कार "वोल्गा" GAZ-24 1976-1978 को समयमा प्रमुख परिवर्तन गर्न subjected थियो। यी परिमार्जनहरू संग मिसिन को जारी दोस्रो श्रृंखला को रिलीज सकिन्छ।

Bumpers नयाँ पुस्ता "नुकीले", हेडलाइट्स, ठाउँमा कुहिरो मा ड्राइभिङ लागि उपयुक्त प्राप्त, reflectors संग रोशनी। यो सानो घर पनि परिवर्तन भएको छ। , ढोका त्यहाँ ल्यान्डस्केप चित्र थियो सुरक्षा प्लास्टिक अस्तर ढाकिएको थियो तरिका यात्रु को स्वास्थ्य को लागि एक खतरा हो कि धातु तत्व। यो armrests हटाउन आवश्यक थियो भनेर निर्माता, स्थिर बेल्ट थपियो। को सिट नयाँ (सुधार) GAZ-24 मोडेल असबाब छ। "वोल्गा", कार को दोस्रो पुस्ता, धेरै वर्ष उत्पादन - 1985 सम्म।

GAZ-24: तेस्रो शृंखला

तेस्रो श्रृंखला को उत्पादन थप कट्टरपंथी र पर्याप्त थिए कि नयाँ अपग्रेड द्वारा चिन्ह लगाइएको थियो। कार को अर्को पुस्ता - GAZ-24-10 - मध्य-1980 मा बजार मा देखा पर्नुभयो।

यो समय, निर्माता यसलाई आवश्यक बिस्तारै नयाँ वस्तुहरू परिचय मानिन्छ छ। यसलाई परिवर्तन भयो जब पूरा परिवर्तनको प्रक्रिया, 1970 मा भयो , जंगला पछिल्लो वर्ष 1987 सम्म पहिले नै जो धेरै सजावट कार को ब्रान्ड "वोल्गा" को अघिल्लो संस्करण संयुक्त अद्यावधिक पालकी, उत्पादन भएको छ। मिसिन नाम (अनौपचारिक) GAZ-24M पायो छ।

तेस्रो श्रृंखला मात्र होइन माथि मोडेल, तर पनि GAZ-2410 समावेश। यो विकल्प सेवा प्रदान सार्वजनिक संस्थाहरू :. अस्पताल, विद्यालय, आदि प्रयोग भएको थियो यो त्यो वस्तुतः देखि 1976 छ, केवल 1982 वास्तवमा थियो बुझे गर्दा, यो मोडेल हुनेछ कि एक यो स्पष्ट भए गर्दा पछि विकास भएको थियो "वोल्गा" को नाम अन्तर्गत नयाँ कार को संस्थापक। कार 1992 सम्म उत्पादन भएको थियो र त्यसपछि विधानसभा गर्न पर्याप्त समान बदलिएको थियो, तर नाम GAZ-31029 अन्तर्गत। तिनीहरूलाई बीच फरक मात्र एकाइ को प्रकार र शरीर को आकार मा छ।