कारकार

ल्याम्ब्डा सेन्सर: लक्षण ( "Priora", "Octavia", "Renault Megane 2," "फोर्ड फोकस 2")

यस लेखमा के तपाईं लाम्ब्डा जांच, को नोड विफलता को संकेत पनि विचार के सिक्न हुनेछ। यो पनि अक्सिजन सेन्सर भनिन्छ। यो आन्तरिक दहन मोटर वाहन इन्जिन को निकास पर्चा मा स्थापित छ। यसबाहेक, सेन्सर पेट्रोल र डिजेल इन्जिन लागि दुवै राखिएको छ।

ओक्सीजन सेन्सर बारेमा आधारभूत जानकारी

ल्याम्ब्डा जाँचका लागि, सञ्चालनको सिद्धान्त त्यस्तै छ एक विद्युत सेल zirconia आधारमा ठोस माटोको इलेक्ट्रोलाइट को निर्वाचकगण। पनि सेरामिक्स yttria alloying प्रयोग उत्पादित। शीर्ष छिडकाव संग पातलो पत्र छ प्लेटिनम को प्रयोग। वातावरण बाट हावा - यो एक इलेक्ट्रोड अन्य गर्दा, निकास ग्याँस प्राप्त कि बाहिर जान्छ। यो तुलना हुन्छ मार्फत ग्याँस मापदण्डहरू सामान्य वायुमण्डलीय हावा संग काम यो छ। पनि लायक टिप्पण सबैभन्दा कुशल सञ्चालन 300 डिग्री माथि तापमान मा बाहिर छ भन्ने छ। Zirconium वर्तमान सञ्चालन गर्न सुरु को यस्तो ताप इलेक्ट्रोलाइट अन्तर्गत छ। र अब यो कसरी लाम्ब्डा जांच के प्रभावहरूबारे सिक्न समय। लक्षण "Priora", उदाहरणका लागि, पनि सुनुवाइ मा निर्धारण गर्नेछ।

को लाम्ब्डा जांच को सञ्चालन सिद्धान्त

त्यहाँ अक्सिजन को आम सामग्री फरक छ भन्ने तथ्यलाई कारण, उत्पादन भोल्टेज सेन्सर को इलेक्ट्रोड मार्फत देखिन्छ। उपकरणको संवेदनशीलता, उदाहरणका लागि इन्जिन सुरु अवधिमा कम तापमान मा वृद्धि गर्न, यो बाध्य ताप प्रयोग गर्न आवश्यक छ। बिजुली तार को माटोको शरीर लाम्ब्डा जांच मा स्थित छ। यो वाहन विद्युत प्रणाली जडान छ। त्यहाँ आधारित छ जो अक्सिजन सेन्सर तत्व छन् टाइटेनियम डाइअक्साइड। इन्जिन चलिरहेको बेला उहाँले आफ्नो प्रतिरोध परिवर्तन। यो सिद्धान्त लाम्ब्डा जांच गर्दछ मा छ। लक्षण VW गोल्फ 3 घरेलू कार मा जस्तै हो।

अय्यूब अक्सिजन सेन्सर

यो क्षण मा, त्यहाँ हुँदा सुरु-अप र इन्जिन माथि वार्मिंग, इन्जिन को लाम्ब्डा जांच देखि आ डाटा बिना संचालित। सारा हावा-इन्धन अनुपात सुधार अन्य उपकरणहरू बाट प्राप्त डाटा मा हुन्छ। विशेष, यो स्थिति सेन्सर गर्ने भल्ब, इन्जिन तापमान, इन्जिन गति मा वाल्व। Zirconium आधारमा लाम्ब्डा जांच को मुख्य विशेषता - ईंन्धन मिश्रण को संरचना को अक्सिजन सामग्री विश्लेषण मा आदर्श देखि एक मामूली विचलन संग दायरा 0.1-0.9 वोल्ट मा उत्पादन भोल्टेज मा एक महत्वपूर्ण परिवर्तन हुन्छ भन्ने छ।

टाइटेनियम अक्सिजन सेन्सर

त्यहाँ टाइटेनियम डाइअक्साइड बनेको सेन्सर पनि छन्। त्यसपछि, त्यहाँ निकास ग्याँसहरु मा अक्सिजन को ठूलो अंश मा परिवर्तन हुँदा, तिनीहरूले बिस्तारै मात्रा प्रतिरोध मा परिवर्तन गर्नुहोस्। यो डिजाइन को सेन्सर मा उत्पन्न भोल्टेज उत्पन्न गर्दैन। तिनीहरूले यस्तो बीएमडब्ल्यू, निसान, "जगुआर" को रूपमा धेरै महंगा कार मा प्रयोग, Zirconium भन्दा धेरै जटिल छन्। टाइटेनियम आधारित बजेट कार उपकरणहरूमा, साधारण किनभने आफ्नो उच्च लागत को प्रयोग गरिन्छ। मध्यम र कम ग्रेड को कार मा प्रयोग सस्ता zirconia अक्सिजन सेन्सर। लक्षण "Renault Megane 2" घरेलू कार मा उपस्थित फरक छैन भनेर ती देखाउँछ।

मतभेद लाम्ब्डा जांच

जसले निर्माता निर्भर गर्दैन ओक्सीजन सेन्सर मा काम को सिद्धान्त नै हो कि उल्लेख गर्नुपर्छ। मात्र फरक यी तत्व को जो प्याकेज आकार छ। यो पनि कनेक्टर मा फरक अक्सर छ, केही अन्य जडान हुन सक्छ। सबै सेन्सर, माथि उल्लेख रूपमा, गरम वा छैनन्। फलस्वरूप, तिनीहरूले जडान गर्न तार को संख्या मा फरक। या त Zirconium वा टाइटेनियम: सामाग्री अनुसार मतभेद निम्न छन्। हीटर को हाल निश्कर्षमा सधैं रातो रंग छ। त्यहाँ डिजेल इन्जिन को प्रकार पनि छन्। तिनीहरूले थप ब्रोडब्यान्ड छन्। तपाईं एक पेट्रोल इन्जिन मा लाम्ब्डा जांच स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ। लक्षण एक संक्षिप्त विवरण त्रुटि कोड को निकासी सँगसँगै छन् ( "स्कोडा Octavia" धेरै मोटर चालकहरुलाई गर्न चासो पनि छ)।

किन लाम्ब्डा जांच असफल

धेरै प्राय पहिले विफलता को कारण गरिब गुणस्तर पेट्रोल छ। फलाम र नेतृत्व, गरिब पेट्रोल मा उपस्थित हुन सक्छन् जो तुरुन्तै प्लेटिनम इलेक्ट्रोड clog। फलस्वरूप, अक्सिजन सेन्सर को विफलता, यो ठीक सबै प्रमाण हटाउन सक्नुहुन्छ। को भने खुरचनी छल्ले बलियो उत्पादन छ, मा निकास पाइप तेल को एक निश्चित रकम प्राप्त हुनेछ। यो पनि अक्सिजन सेन्सर को पहिले विफलता को एक कारण हो। ओक्सीजन सेन्सर अचानक दुर्घटना सबै एक विलायक वा डिटर्जेंट एक बिट मिल्यो छ भने पनि, तपाईं तुरुन्त यसलाई भङ्ग गर्ने बताउन सक्छ। उहाँले यी समाधान प्राप्त अनुभव छैन। को लाम्ब्डा जांच को विनाश जहाँ निकास प्रणाली claps उत्पन्न एक मामला मा हुन्छ। यस्तो तीव्र blows यसलाई नष्ट गर्न सक्छ भनेर सेरामिक्स, धेरै नाजुक छन्। जब ज्वलन कोण वा एक बढ्तै धनी हावा इन्धन मिश्रण मा अनुचित स्थापना सेन्सर आवास को बलियो ताप छ। यो पहिले विफलता गराउँछ।

विफलता लागि कम लोकप्रिय कारण

कृपया ध्यान दिनुहोस् लाम्ब्डा जांच स्थापना गर्दा सिलिकन आधारित छन् जो Sealants को एक किसिम, प्रयोग गर्न सकिन्छ। तपाईं पनि अक्सिजन सेन्सर, धेरै समय इन्जिन सुरु गर्न प्रयास गर्न भने प्रत्येक प्रयास बीच एउटा सानो पज बनाउन नष्ट गर्न सक्नुहुन्छ। कि इन्जिन सुरु हुनेछ प्रदान। यो जरूरी इन्धन-हावा मिश्रण निकास सिस्टम मा निर्माण हुनेछ भन्ने तथ्यलाई नेतृत्व हुनेछ। एक समय पछि यो बाल्न र शक्तिशाली विस्फोट सिर्जना गर्नेछ। पनि बिग्रेको सम्पर्क वा छोटो सर्किट उत्पादन सर्किट मा, उपकरण नष्ट गर्न सक्नुहुन्छ। साझा स्रोत तत्व दायरा 30..70 हजार किलोमिटर मा फरक हुन्छ। यो धेरै हदसम्म स्थान शोषण लिन्छ जो अन्तर्गत अवस्थामा निर्भर गर्दछ। सेन्सर मा सबैभन्दा ठूलो जीवनकालमा जसमा अतिरिक्त ताप छ। कारहरुको अधिकांश मा यस्तो डिजाइन लाम्ब्डा जांच लागू गरिएको छ। लक्षण ( "फोर्ड फोकस 2" वा "स्कोडा" आफ्नो सम्पत्तिको फेला) नै हो। त्यसैले, तपाईं निदान गर्न सक्छन् र स्वतन्त्र यदि राम्ररी सबै लक्षण पहिचान।

बारम्बार टूटना सेन्सर

सबैभन्दा लोकप्रिय असफलता बीच उल्लेख गर्न सकिन्छ भाँचिएको ताप तत्व र अनुभूति को हानि। कारण उपकरण घट्छ एक हाल को गति। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा हो - कुनै पनि देखासिकी गर्नेहरू द्वारा लाम्ब्डा जांच बदल्न प्रयास गर्नुहोस्। इलेक्ट्रनिक नियन्त्रण एकाइ एक अनौठो संकेत पहिचान गर्न सक्दैन। तसर्थ, सिम्युलेटर गरेर इन्धन मिश्रण को सुधार देखापर्ने छैन। ओक्सीजन सेन्सर हाम्रो देश (गरिब गुणस्तरीय पेट्रोल) मा सफलतापूर्वक काम गरिरहेको छ, र यदि यसको जीवन स्पष्ट भन्दा बढी तीन वर्ष भयो, तपाईं पनि diagnostician पहुँच गर्न सक्दैन भनेर याद गर्नुहोस्। बस अक्सिजन सेन्सर प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। हुँदा 70 हजार। मी चलाउन लक्षण "स्कोडा" स्पष्ट देखाउँछ। अक्सिजन सेन्सर को नै मोडेल केही र सबै 30 भन्दा बढी हजार किलोमिटर जीवन अलिकति हुन सक्छ।

एक खराब सेन्सर कसरी पहिचान गर्न

त्यहाँ कम गति मा इन्जिन को एक अस्थिर सञ्चालन छ भने, यो भने इन्जिन रूपमा महसुस "troit।" र यो पेट्रोल को खपत बढ्छ, वाहन गतिशीलता worsens। अक्सर, तपाईं इन्जिन बन्द बन्द गरेपछि उत्प्रेरक देखि wafting crackling सुने। यसलाई (महत्वपूर्ण) वृद्धि गर्न उत्प्रेरक तापमान को सम्भव पनि छ। कहिलेकाहीं यो धातु बस गरम छ, यस्तो ताप हुन्छ। केही वाहन, एक दोष पनि चेतावनी दीपक जाँच इन्जिन न्याय गर्न सकिन्छ। तर, दुर्भाग्य, सबै इलेक्ट्रनिक नियन्त्रण प्रणाली पत्ता लगाउन र यो वस्तुको दोष संकेत गर्न सक्नुहुन्छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.