जाडो टायर "Amtel": ग्राहक समीक्षा

कम लागत कार को लागि खोज बजेट रबर अक्सर एक वस्तुतः समाधानगर्ननसकिनेखेललाईअनुमतिदिनुहोस् खोज, एक विशेष मामला मा खरीद को सम्भावना छैन आवश्यक के छ जो छ मा उत्तेजित गर्दछ। कसरी कुराहरू पाउन सजिलो र सस्तो, तर एकदम कार्यात्मक टायर बनाउने?

अक्सर, यो प्रयोगकर्ता समीक्षा वा समीक्षा वास्तविक मान्छे देखि मद्दत गर्न सक्छ। गरेको यस्तो विश्लेषण एउटा उदाहरण हेरौं। यस मामला मा, समीक्षा जाडो टायर "Amtel", अक्सर वेबमा फेला समीक्षा जो को नायक हुनेछ। तिनीहरूलाई विश्लेषण साथै कारखाना विनिर्देशों पछि, हामी टायर विशेष आफ्नो मामला गर्न अनुकूल कि निष्कर्षमा पुग्न सक्छौं।

बिट निर्माता

कम्पनी नै युरोपेली बजार मा "Amtel" जो ब्रान्ड "Vredestein", एक डच-रूसी औद्योगिक राष्ट्रमंडल अन्तर्गत उत्पादनहरु उत्पादन गर्छ। दुवै देशमा एकदम कठोर मौसम अवस्था संग जाडो सामना गर्दै छन्, त्यसैले पहिलो स्थानमा टायर विकास गर्ने डिजाइनर, सहज कार्यका लागि आवश्यक विशिष्ट मापदण्डहरु मा निर्माण गर्न मौका छ।

तथ्याङ्क अनुसार, कम्पनी बजार रूस मा टायर मा तीन लोकप्रिय निर्माता को सूची मा छ, र उनको studded जाडो टायर कार वा ट्रक लागि विशेष र पनि विशेष उपकरण एकदम प्रसिद्ध छ लागि "Amtel Nordmaster" उत्पादित।

को निर्माता को समग्र प्रभाव

उत्पादन र enviable लोकप्रियता को उच्च स्तर राम्रो गुणस्तर विचार गर्न धक्का। आखिर, यो त थिएनन् भने, समय, मांग गिर गर्न थाले, तर यो कम छैन। क्षणमा, एक धेरै उच्च आंकडा छ 14 लाख एकाइहरु, गर्न वर्ष सम्म मा कार्यान्वयनको स्तर।

दृढ आफ्नो वाहन लागि आधारको रूपमा आफ्नो उत्पादन छनौट, कानुनी संस्थाहरू र उद्यमीहरू को ठूलो संख्या cooperates। एकदम स्वीकार्य र जो जाडो टायर "Amtel Nordmaster" बजेट मार्फत छ छनौट र मूल्य को यो खेल, मा एक प्रमुख भूमिका एक आला बजार लिन्छ।

जाडो रबर को मोडेल के हो

चिसो मौसम लागि डिजाइन मोडेल यो लेख समर्पित छ। जाडो टायर "Amtel Nordmaster" बजार मा यस निर्माता को मुख्य प्रतिनिधि हो। यो नाम सम्पूर्ण मोडेल लाइन, साथै सामान्य विशिष्ट सुविधाहरू दिइएको। मुख्य लाभ, विकासकर्तालाई अनुसार, राम्रो पार, हुनुपर्छ, सडक अवस्था र निश्चित पकड, र कम लागत बिना यो रबर हरेक मोटरहाक्ने व्यक्ति गर्न किन्न सक्छन् बनाउने। यो वास्तवमा छ कि छैन भनेर त हामी पछि एक सानो थाहा छ।

टायर को दायरा सम्बोधन

मूलतः जाडो टायर "Amtel Nordmaster", समीक्षा जो को लेखमा पछि छलफल गर्दै छन्, यो आवधिक thaws प्रतिस्थापन गर्दै सडक मा प्रशस्त जाडो snowfall र बरफ संग क्षेत्रहरु बस्ने मोटर चालकहरुलाई प्रयोग गरिने प्रस्तावित छ। यो चिप्लो सतहहरु र एक हिउँ porridge र अझै पनि पानी संग दुवै संग राम्रो तरिकाले सामना गर्नुपर्छ। समीक्षा देखि देख्न रूपमा केही चालक पनि वसन्त मा राम्रो वर्षा गहिरो पूल को खण्ड समयमा, साथै गर्दा माटो ट्रयाक ड्राइभिङ रूपमा गऱ्यौ छ रूपमा, रात frosts सम्भव छ जब, शोषण जारी।

डिजाइनर प्राप्त गर्ने प्रयास जो मुख्य उद्देश्य,

पहिलो कार्य ड्राई फुटपाथ, हिउँ-ढाकिएको सडक, वा पनि चिसो सतह दर्पण कि, जाडो आवरण ट्रयाक को संस्करण बिना ड्राइभिङ को आराम विस्तार गर्ने थियो। जाहिर छ, यी समस्या बाहिर पूर्ण, एक परिणाम रूपमा काम गरिएको छ, र एक गुणवत्ता जाडो टायर "Amtel" प्राप्त गर्नुहोस्। समीक्षा यसलाई राम्रो तरिकाले वस्तुतः कुनै पनि सतह मा गऱ्यौ छ भनेर देखाउँछ। यो हासिल गर्न, tread ढाँचा को एक अद्वितीय डिजाइन बनाउन, स्टड को स्थान, रबर फिलर को संरचना संग बाहिर प्रयोग लगे लाग्छ।

फलस्वरूप, यी अवस्थामा अधिकतम, सुरक्षा को स्तर जब सडकको समस्याग्रस्त खण्डहरू ड्राइभिङ हासिल गर्न व्यवस्थित। यसलाई बिक्री मा छ जो वर्षौंदेखि सिद्ध रूपमा रबर, दीर्घायु र स्थायित्व गरियो। Tread पनि गुणस्तर पकड प्रदान, 100 प्रतिशत पूरा गर्नुहुन्छ। एक सूचक हासिल गर्न लगातार सकेसम्म विचार गर्नुहोस्।

प्रतिकूल अवस्थामा ड्राइभिङ सुरक्षा

को क्लच को विश्वसनीयता सुनिश्चित प्रमुख कारक को एक, tread एक प्रकारको छ। एकदम अक्सर राखिएको Z-आकारको slats को प्रशस्त ट्रयाकको मा कार राख्न र एक पक्ष स्किड मा दूर दिन अनुमति दिन्छ। यो बिन्दु जाडो टायर "Amtel Nordmaster" बारे केही समीक्षा पढेर देख्न सकिन्छ। cornering गर्दा प्रत्येक पक्ष slats मा tread को किनाराको रोक्दछ रूपमा कार्य। र कागज पाङ्ग्रा दिन छैन। फलस्वरूप, कार पनि धेरै चिप्लो सतहहरु मा आज्ञाकारी रहनेछ।

साथै, slats को किनाराको को काम सतह, जो पनि सम्पर्क क्षेत्र बढ्छ देखि पग्लदै गरेको हिउ र पानी हटाउन सक्नुहुन्छ कि Gutters प्रदान गरिन्छ। एउटै कारण जाडो टायर "Amtel" फोटो जो तपाईं यो लेख मा, चिसो मौसम मा जमीन ढलान को खण्ड लागि, तिनीहरूले स्थिर छैन र माटो Mash छन् भने पनि हेर्न सक्नुहुन्छ लागि। उच्च भरोसा रक्षक hydroplaning को likelihood कम, बाटोमा माटो protrusions र ठोस जमीन पहुँच खाली grooves clings।

सही studding

Thorns पनि नियम टायर को सतह छरिएका थिए "यो आवश्यक छ रूपमा।" तिनीहरूले जो 10 अलग विमानहरु निशान स्पष्ट ढाँचा, गठन। यस कारण पनि यी spikes को चिसो सतह मा पर्ची को गठन आफ्नो predecessors गरेको नाली फस्न र भरोसा सतह अपनाउँछन् गर्न अनुमति छैन। तिनीहरूले चिप्लो सतहहरु मा दूरी र रोक दूरी कम। यो संग मुख्य कुरा हो - तल्ला गर्न छैन ब्रेक पेडल र चिल्लो, तर ढुक्क दलहन दिन, अन्यथा यो संभावना छ कार असहनीय हुनेछ भनेर।

सबै स्टड सुरक्षित दिर्घकालिन सेवा छाँटकाँट छन् फास्टनरों को माध्यम द्वारा fastened छन्। यस टायर केही मौसम प्रस्थान गर्न पूर्णतया सक्षम छ र केवल समय र tread वेयर महत्वपूर्ण नजिक हुनेछ spikes को एक ठूलो संख्या गुमाउन जाडो टायर "Amtel" को समीक्षा गर्न भने, तर यो पनि आक्रामक तरिका संग, हासिल गर्न त धेरै सजिलो छैन ड्राइव।

स्थायित्व र रबर मिश्रित को संरचना को भूमिका आफ्नो

रबर फिलर निर्माता को संरचना डिजाइन गर्दा पछिल्लो स्तर मा यो बिन्दु ड्रप गरेको छैन। परिणाम स्वीकार्य एक सूत्र जो कम लागत सिर्जना गर्न अनुमति दिन्छ उठाउन, तर एकै समयमा गर्न प्रतिरोधी थियो वेयर टायर।

गरे जाडो टायर "Amtel Nordmaster EVO», जो को समीक्षा पनि दुवै प्राकृतिक र कृत्रिम रबर, लेख को तयारी मा विश्लेषण गरेका थिए। को, यो संयोजन एक हात मा, एक रबर लोच, कम सञ्चालन तापमान बावजुद दिन्छ। अर्कोतर्फ, कृत्रिम रबर प्रतिकूल अवस्थामा रबर प्रयोग पहनने को मात्रा कम जो गुण छ।

रक्षक, वृद्धि स्रोत शोषण

यो बिन्दु बाहेक, दुई-पत्र तह प्रविधिको निर्माण मा tread लागू गरिएको छ। तसर्थ, यो एक थप कठोर भित्री तह, प्वाल पार्ने काम र यस्तो hernias र खुर अन्य समस्या सुरक्षित हुनेछ जो गर्न सम्भव छ। बाहिरी तह, सडक संग प्रत्यक्ष सम्पर्क छ सतह संग विश्वसनीय कनेक्टरों लागि बस आवश्यक एक ठूलो लोच प्राप्त गर्दछ।

कुल यी कारक सबै तपाईं उच्च स्थायित्व घमण्ड कि गर्न सक्छन् र प्रतिरोध लगाउने, तर आन्दोलन लागि आवश्यक आधारभूत विशेषताहरु गुमाउनु छैन टायर सिर्जना गर्न अनुमति दिन्छ। यसलाई सही सन्तुलन, व्यवसायीक को एक टीम को कठिन काम कारण हासिल छ उपलब्धि जो को प्रकारको छ।

रासायनिक additives र सुधारिएको युग्मन गुण

तर, एक स्थायित्व र पनि लोच अपर्याप्त। यो रबर संरचना गर्न कार्बन कालो को एक मात्रा र सूक्ष्मता विभाजित silicic एसिड थप्न निर्णय थियो सडक सतह दबाइ को विभिन्न प्रकार संग आसंजन सुधार गर्न। यसलाई बन्द, यो एकदम सही निर्णय थियो।

परीक्षण टायर बेला परिणाम देखिने भयो। एकदम चिप्लो नै टायर संग तुलना गहिरो बरफ या बरफ मा आन्दोलन को मामला मा पकड वृद्धि, तर माथि उल्लेख additives बिना। पक्कै, यो बिन्दु तपाईं लागत लगभग कुनै प्रभाव छ भन्ने तथ्यलाई विचार विशेष गरी जब अनुभवी मोटर चालकहरुलाई खुसी हुनुपर्छ।

बजार मा हरेक वर्ष एक सम्बन्ध मा निर्माता सक्रिय अन्तिम उपभोक्ताहरु चासो देखाउँदछ रबर को यो दायरा, को मोडेल अद्यावधिक त्यहाँ। यो प्रत्यक्ष प्रमाण जो समीक्षक विशेष साइटहरूमा फेला अद्यावधिक जाडो टायर "Amtel Nordmaster-2" छ। टायर निरन्तर स्तरवृद्धि भइरहेका छन्, तिनीहरूले आन्दोलन मापदण्डहरू लागि आवश्यकता वृद्धि। मुख्य विशेषता - यो सबै वालेट कार मालिक आफूलाई एक हिट बिना हुन्छ।

रबर बारेमा प्रयोगकर्ताहरूको सकारात्मक प्रतिक्रिया

चालक को मुख्य लाभ बीचमा अन्य निर्माताहरु समाधान को पृष्ठभूमिमा विरुद्ध खडा धेरै पहिचान। यी क्षणमा रबर को एक सामान्य विचार प्राप्त गर्न, र यो शोषण भन्दा राम्रो हुनेछ के अवस्थामा निर्धारण गर्न। समीक्षा साधारण उपयोगी जानकारी को धेरै दिइन्छ। कुनै अपवाद र जाडो टायर "Amtel", समीक्षा तलको अंक जोड जो:

• पहिलो र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सुविधा - कम लागत बजार मा उपलब्ध विदेशी तुलनामा। यस पक्षलाई दिइएको प्राथमिक दर्शक परिणाम, एक सस्ती कार रूपमा आय को एक कम स्तर छ र जो मोटर चालकहरुलाई हो कि, विशेष महत्त्वपूर्ण छ। सबै पछि, तपाईं रबर सेट कार को मूल्य को आधा गर्न लगभग बराबर खर्च गर्दा मुर्ख देखिन्छ, सहमत हुनेछन्। तर तरिका यो विदेशी उत्पादकहरु को सबै भन्दा छ।
• उच्च स्थायित्व इंसाफ से ड्राइवरों 'स्तर मा दोस्रो स्थान कमाएका छ, पहिले नै हाल को वर्ष मा मोडेल दायरा परीक्षण गरेको छ। औसत मा, जाडो टायर "Amtel Nordmaster" जो प्रतिक्रियाहरू हामी विचार गर्दै छन् बारेमा, धेरै क्षति बिना 4 मौसम बाँच्न सक्षम छ, धेरै देखाउन कुनै सञ्चालनको पहिलो सिजन अन्त मा स्पाइक precipitated, तर त्यहाँ धेरै ड्राइभिङ र सडक सतह जस्तै अवस्था निर्भर छ ।
• तेस्रो स्थान गहिरो हिउँ र पग्लदै गरेको हिउ गर्न उत्कृष्ट प्रतिरोध गर्न जान्छ। एक रोचक सुविधा पनि शुद्ध डामर मा महसुस कि रबर पानी संग हिउँ भन्दा झन् खराब व्यवहार तथ्यलाई छ। यो मोडेल जस्तै यो सुविधा धन्यवाद किनभने शिकार वा माछा मार्ने जाँदै लागि कार प्रयोग "nivovody"।
• को डिजाइनर रूसी जाडो सडक अवस्था द्वारा मूलतः plausible जाडो टायर "Amtel" को रूपमा प्रेरित थिए, त्यसैले पनि यो पक्ष सुरक्षित सकारात्मक पक्षहरू गर्न श्रेय गर्न सकिन्छ, जो को समीक्षा, यो हिउँ को कठोर जलवायु छाँटकाँट भयो, एक चालक रूपमा लेखिएको छ।

तर, यी सुविधाहरू बाबजुद यो केही disgruntled अभिव्यक्ति बिना थियो। यसलाई पूर्णता निर्माताहरु को पनि कुनै पनि, र सबैलाई मा आदर्श को अवधारणा हासिल गर्न सम्भव थिएन किनभने यो, तार्किक छ।

सञ्चालनको नकारात्मक पक्षहरू, चालक अनुसार

जाडो टायर "Amtel" को बेफाइदा समीक्षा बीचमा विशेष गरी त्यहाँ दुई मुख्य बुँदा छन्। पहिलो - एक उच्च रबर पनि हिउँ-ढाकिएको बाटोमा हल्ला। प्रति घण्टा 60 90 किलोमिटर को दायरामा वेग सबैभन्दा चुचुराहरूको। कम लागत-कार मा इन्सुलेशन अक्सर पीडित भनेर दिएको हो, केही लागि यो एकदम गम्भीर drawback बन्न सक्छ।

दोस्रो नकारात्मक सुविधा - -20 डिग्री तल तापमान मा रबर को कोमलता मा एक कमी छ, र थप ठीक यसको zadubevanie। निष्पक्षता मा बरफ आन्दोलन, आफ्नो प्रदर्शन जहाँ markedly खस्दा यो अवस्था मात्र असर गर्छ कि उल्लेख गर्नुपर्छ। बरफ मा यसको गुण राख्छ रूपमा र चिसो प्रभाव लगभग imperceptible छ। यो कथन शुद्ध डामर लागि सत्य।

निष्कर्षमा

समग्र टायर सकारात्मक प्रतिक्रिया प्राप्त छ, र आफ्नो कार को लागि एक सस्ती तर व्यावहारिक जाडो «जूता» देख ती सिफारिश गर्न सकिन्छ। यो तथापि, लाभ द्वारा अफसेट जुन कमीकमजोरी, एक नम्बर छ। यद्यपि, यदि चिसो अवस्था पनि जाडो समयमा आफ्नो क्षेत्र मा प्रचलित, यो आवश्यक यो मोडेल खरीद नगर्न, र थप स्थिर केही टिप्न अप छ। तर हिउँ ढलान लागि यो सबैभन्दा छ। यो, यो उत्तिकै राम्रो व्यवहार कि स्थापित जाडो टायर "Amtel" गर्न "Duster" वा "छ" को पङ्क्तिहरू कुरा छैन।