रेजल्ट ग्रैंड पर्सनल मिनिभन को साथ साथ संशोधन र डिजाइन परिवर्तन संग 2004 देखि 2009 सम्म जारी छ। यी पाँच वर्षहरूमा, कारले यसको फायदेमंद गुणहरू बढेको छ, यसको पूर्ववर्ती रेनल्ट दृश्यको मुख्य संकेतकहरू भन्दा अगाडि यसको विस्तारित संस्करण हो। नयाँ कारको व्हीलबस 5 सेन्टिमिटर र पछाडि ओभरह्याङ्ग 18 सेन्टीमिटर थियो। दुबै कारहरु को आयाम समान नै रह्यो, रानाल्ट ग्रान्ड पर्दाको कुल लम्बाइले रेनल्ट दृष्यको तुलनामा 23 सेन्टीमिटर बढ्यो। यो एकदम धेरै छ, तर यदि हामीले खातामा राख्नुभयो भने शरीरमा पनि थोडा सुनेका थिए, अनुपातहरू संरक्षित भए, र अब मेशिनको सबै मापदण्डहरू सापेक्ष संतुलनमा छन्।
रेनल्ट मेगन मोडेलको आधारभूत घटक, जुन रेनल्ट ग्रैंड पर्निकको डिजाइनको आधारमा राखियो, आयामी ग्रिडलाई स्वतन्त्र रूपमा फरक बनाइने अनुमति थिएन , र डिजाइनरले आफूलाई 23 सेन्टिमिटरसम्म कारको लम्बाइ बढाउन सीमित पारेका छन् तर सबै भन्दा माथिका पदहरूमा बाह्य, र साथै शरीरमा डिजाइन परिवर्तनहरू, कार्यहरू, र यो तथ्य विकासकर्ताहरूको फाइदा लिन असफल भएन। आधुनिकीकरण मुख्य रूप देखि रेनल्ट ग्रैंड पर्सनिक को इंटीरियर को प्रभावित गरे, जसको समीक्षाहरु लगभग सबै सकारात्मक छ र अधिक वांछित छोड को लागि। केबिनमा तीन पङ्क्ति सीटहरू छन्, किनभने यो मिनियन हुनुपर्छ। सेकेन्डको तेस्रो र तेस्रो पङ्क्तिहरू परिमार्जित छन्। तल्लोहरू फर्श र पछाडि नजिक राखिएका छन् - प्रत्येक आफ्नो आफ्नै घोंसलामा। यो बिल्कुल फ्लैट क्षेत्र घुमाउँछ, मिसिनको पछिल्ला क्षेत्रको यो उपयोगी स्थानको लागि धन्यवाद 1 9 0 लिटर सम्म बढ्छ। एक मिनिवानको लागि पनि यो धेरै छ।
रेनल्ट ग्रैंड स्नेनिक को परिपत्र ग्लेडिंग को एक अभूतपूर्व डिग्री रोशनी प्रदान गर्दछ, आंतरिक बाहिर बाहिर को रूप मा प्रकाश छ। प्रकाश को मुख्य धारा लगभग एक र अर्ध वर्ग मीटर को क्षेत्र संग एक विशाल विंडशील्ड को माध्यम ले गुजरता छ। मीटर। लाइटले डबल सनरोफ थप्छ, जुन 1.6 वर्ग मीटरको क्षेत्र हो। मीटर। ठूला पक्ष विन्डो शहरी परिस्थितिमा राम्रो दृश्य प्रदान गर्दछ, र रियर ढोका गिलास कार को पछि परिमिति को दृश्यता को पूरक गर्दछ। धूप मौसममा, साइड र पछाडि विन्डोहरूमा स्थापित परदे को सहायता संग रोशनी कम गर्न सम्भव छ।
रेनल्ट ग्रैंड स्त्रिकको चालकको सिटमा सेट गरिएको यन्त्रहरूसँग सीधा छ जसले सीट उचाई समायोजन गर्छ, स्टीयरिंग स्तम्भ र ग्याँस र ब्रेक पेडलसँग सम्बन्धितको स्थिति परिवर्तन गर्दछ। Backrest को झुकाव बदल्न को लागी लेभर तंत्र पनि स्थापित छन्। शिफ्ट लीभर ड्याशबोर्डमा राखिएको छ र सँधै हातमा छ। स्पष्ट तयारीको साथ छोटो स्ट्रोक, बेइजिङ स्विच गर्दै।
राम्रो तरिकाले कार सुरक्षा को सम्पूर्ण प्रणाली को बारे मा सोचा, एबीएस संग शुरू र छ छ टुकडे को संख्या मा airbags को एक सेट संग समाप्त। सबै पाङ्ग्राहरूमा बल ब्रेक गर्ने वितरणको इलेक्ट्रोनिक समायोजनले असाधारण चिकनाईलाई ब्रेक दिन्छ। रेनाल्ट ग्राण्ड पर्सनल इन्जिन धेरै छन्, तीन विभिन्न पेट्रोल र पावर, 115 देखि 135 एचपी, र दुई ट्रर्डीडेल - 100 र 120 एचपी। कारमा पाङ्ग्राहरू 16-इन्च, रबर आकार 205/60 हो। ट्राफिकमा दुई संस्करणहरू, एक पाँच- स्पेस म्यानुअल ट्राफिक वा 6- स्पीड ट्राफिक हुन सक्छ। कार रेनल्ट ग्रैंड स्नेहक एक महंगी, उन्नत संस्करण मा एक स्वत: चार गति गियर बक्स प्राप्त गर्दछ।