चालकको इजाजतपत्र कोटिहरु। रूसमा ड्राइभिङ इजाजतपत्रहरूको कोटिहरूको व्याख्या

ड्राइभिंग इजाजतपत्र कोटिहरू यातायातको प्रकार हो जुन यस कागजातको मालिकलाई सञ्चालन गर्न अनुमति छ। आजसम्म, छवटा आधारभूत र चार अतिरिक्त वर्गहरू छन्। साथै त्यहाँ विशेष संस्करणहरू छन् जुन तपाइँ ट्रेलरको साथ कार चलाउन अनुमति दिन्छ।

ड्राइभिंग इजाजत पत्र कोटि तपाईंलाई कार चलाउन अनुमति दिन्छ। एकै समयमा बसहरू वा शटल सञ्चालन गर्न अनुमति दिँदैन। यातायातको यस्तो मोडको लागि, त्यहाँ अधिकारहरूको अलग वर्ग हो। चालकले केवल ती वाहनहरू चलाउन सक्दछ जसका प्रकारहरू उनको प्रमाणपत्रमा सूचीबद्ध छन्। यदि यी आवश्यकताहरूसँग अनुपालन नगर्ने, उहाँले पन्द्रह हजार रूबल सम्मको ठीकसँग अनुहारको सामना गर्नुहुन्छ।

चालकको इजाजतपत्रमा के संकेत गरिएको छ?

नयाँ प्रकारको चालक लाइसेन्सले उनीहरूको मालिकको बारेमा पूर्ण जानकारी समावेश गर्दछ। प्रमाणपत्र प्राय: चालकको परिचय पुष्टि गर्नको लागि कागजातको रुपमा प्रयोग गरिन्छ। यसले निम्न जानकारी समावेश गर्दछ:

• ड्राइभरको सुरुवात।
• स्थान र जन्म मिति।
• प्रमाणपत्रको वैधता।
• अधिकार प्राप्तको मिति।
• संगठनको नाम जसले प्रमाणपत्र जारी गर्यो।
• कागजातको मालिकको हस्ताक्षर।
• अधिकारहरूको संख्या।
• मालिकको फोटो।
• कोटिहरूको सूची।
• थप जानकारी - चिकित्सा संकेतहरू, रक्त प्रकार र यति।

चालकको इजाजतपत्रमा सबै जानकारी साइर्लिकमा संकेत गरिएको छ। यदि अर्को वर्णमालाका अक्षरहरू प्रयोग गरिन्छ भने, लिपि ल्याटिन स्क्रिप्टमा दोहोर्याइएको छ।

चालक लाइसेन्स के जस्तो देखिन्छ?

प्रमाणपत्रमा जानकारी दुई पक्षहरूमा राखिएको छ। चालकको बारेमा व्यक्तिगत जानकारी कागजातको अगाडि स्थित छ। उल्टो पक्षमा, नयाँ नमूनाको अधिकारहरूको कोटिहरू समेटिएका छन् । यहाँ, नियमको रूपमा, ती प्रकारको यातायात निर्दिष्ट गर्नुहोस्, चालकसँग नियन्त्रण गर्ने अधिकार।

अगाडि छेउ

प्राप्त कागजातको नाम र संस्थाको एकाइ, जसको संगठनले कागजात जारी गर्यो, यसको माथिको माथि उल्लेख गरिएको छ। बाँयामा ड्राइभरको चित्र हो। यो हेडगियर र चश्मा बिना यो मा छापिएको हुनुपर्छ। मानक फोटो साइज 3x4 हो। यदि मालिकले दृष्टिसँग समस्या छ भने, उसले चश्मेमा चित्र लिन सक्दछ, तर केवल एक शर्त संग: उनीहरूको लेन्स toned हुँदैन। केहि धार्मिक विश्वास को मान्छे को लागि, तस्वीरहरु को हेडगियर मा अनुमति दिइएको छ।

प्रमाणपत्र प्राप्त गर्दा चालकले फोटोलाई संकेत गर्दछ। बाँया आर्टोग्राफ पासपोर्टमा एकसँग पूर्णतया अनुरूप हुनुपर्छ। अधिकारको दायाँ तिर चालकको प्रारम्भिक र उनको जन्मको मिति हो। रूसीमा लिखित सबै डेटा ल्याटिनमा डुप्लिकेट हुनुपर्दछ। साथै दायाँ तिर कुन कागजात, यसको श्रृंखला र नम्बर, ड्राइभरको निवासको क्षेत्र जारी गर्ने बारे जानकारी छ। तल दिइएको निर्दिष्ट श्रेणीमा जानकारी छ।

ब्याक साइड

अधिकारको बायाँ भागमा एक बारकोड हो जुन ड्राइभरको बारेमा सबै डेटा समावेश छ। बाहिरी सतहमा त्यहाँ सबै कोटिको बारेमा जानकारी समावेश गरिएको तालिका हो। एक विशेष चिन्हले ती व्यक्तिहरूलाई चालकलाई उपलब्ध गराउँछ। एउटै पक्ष यी श्रेणीहरूको वैधता अवधि हो। अतिरिक्त विशेष जानकारी तालिका तल राखिएको छ। यो अक्सर ड्राइभिङ्ग अनुभव को संकेत दिइन्छ।

नयाँ कोटिहरू

नोभेम्बर 2013 मा, "सडक सुरक्षामा" कानून पूरै थियो। संशोधनको अनुसार, चालक लाइसेन्सको कोटीहरूको सूची परिवर्तन भएको छ। यो नयाँ subclasses द्वारा पूरक थियो। ड्राइभिङ लाइसेन्स कोटीहरूको सूची तल प्रस्तुत गरिएको छ।

कोटि ए

ड्राइभिंग इजाजतपत्र कोटि ए पारंपरिक मोटरसाइकल नियन्त्रण गर्ने क्षमता प्रदान गर्दछ। र ती मोडेलहरू जुन व्हीलचेयर खराब छ। यसको अतिरिक्त, यो तपाईंलाई motokolyaski ड्राइव गर्ने अवसर दिन्छ। यो आज यातायात को एकदम दुर्लभ माध्यम हो। ट्राफिक नियमहरू अनुसार, दुई-चक्करिएका सवारीहरू मोटरसाइकलहरू मानिन्छ। तिनीहरू सँग छ वा कुनै साइड ट्रेलर छैन। साथै, अधिकारको यो श्रेणीले तपाईंलाई चार-पहिएदार र तीन-चक्करिएको गाडी चलाउन अनुमति दिन्छ, जुन ठूलो मात्रामा 400 किलोमिटर भन्दा बढी होइन।

उपश्रेणी A1

तपाईंलाई सानो मात्रा र इन्जिनको साथ सुसज्जित मोटरसाइकल चलाउन अनुमति दिन्छ। ड्राइभरका लागि - श्रेणी को धारक ए - कोटि ए 1 को लागी यातायातमा सवारी उपलब्ध छ।

श्रेणी बी

कारहरू, जेपहरू, मिनिबसहरू र साना ट्रकहरू ट्राफिक छन्, प्रबन्ध गर्ने अनुमति दिइन्छ यदि यस श्रेणीमा चालकको इजाजत पत्र हो भने। यसको अतिरिक्त, तपाईं ट्रेलरको साथ मोटरबक्स र कार चलाउन सक्नुहुन्छ। उत्तरार्द्धको ठूलो संख्या 750 किग्रा भन्दा बढी हुनुपर्दछ। यदि एकाइ को वजन यो आंकडा भन्दा अधिक छ, वाहन मा थप आवश्यकताहरु लाई लगाईएको छ:

1. कुनै लोड बिना कारको वजन ट्रेलरको वजन भन्दा कम हुनुपर्दछ।
2. 3.5 टन - मिसिन र ट्रेलर युग्मनको अधिकतम अनुमतियोग्य सामूहिक।

भारी कारको साथ एउटा गाडी चलाउन, एक व्यक्ति हुनु पर्छ मानक को ड्राइभिङ लाइसेन्स। त्यस्ता मशीनहरू श्रेणी बी कारहरू ट्रेलरमा छन् जसको वजन ठूलो मात्रामा मेशिन भन्दा सानो वा 750 किलोग्राम हुन्छ। र पनि स्वत: ट्रेलर, जसको कुल वजन 500 किलोग्राम भन्दा बढी छ।

उपश्रेणी B1

ड्राइभिंग इजाजतपत्र कोटि B1 ले तपाईंलाई quadricycles र tricycles मा सवारी गर्न अनुमति दिन्छ। यस वर्गसँग सम्बन्धित यातायातमा विस्तृत जानकारी पत्ता लगाउन गाह्रो छ। यो टिप्पणिहरु लायक छ कि क्वाड्रिकिले र क्वाड फरक वाहन हो। यसैले, सवारी सार्नको लागि, केवल दोस्रोको लागि मात्र हो, यो निषेध गरिएको छ।

श्रेणी सी

मध्यम र भारी सामानहरू यातायात र ट्र्याकहरू प्रबन्ध गर्ने 750 देखि अधिक किलोमिटर भन्दा ट्रेलरहरूसँग मात्र अनुमति दिन्छ। श्रेणीको चालकको लाइसेन्सको साथ मात्र अनुमति छ। एकै समयमा, पारंपरिक गाडीको वजन 3,500 देखि 7,500 किलोग्राम सम्म हुन्छ। भारी - 7,500 किलोमिटर। कोटिको उपस्थितिमा, यात्रु कारहरू र सानो ट्रकहरू सामूहिक साथ 3500 किग्रा भन्दा बढी निषेधित छन्।

सडक को ट्रक को सवारी को अनुमति दी जान्छ जसको वजन को वजन 750 किलोग्राम हो। तर यदि सीईको उपश्रेणीको लागि चालक लाइसेन्स मात्र हो। यसमा गाडीहरूसँग 750 किलोग्राम भन्दा बढी ट्रेलरहरू समावेश छन्।

उपश्रेणी C1

चालकको इजाजत पत्र श्रेणी C1 तपाईंलाई कार्गो प्रकारको यातायात नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ। यसको अधिकतम मात्रा 3,500 देखि 7,500 किलोग्राम सम्म भिन्न हुन्छ। हल्का ट्रेलर यस्तो कारहरूमा संलग्न गर्न सकिन्छ, जुन 750 किलोग्राम भन्दा बढी हुन्छ। यदि चालक क्लास सी छ भने, त्यसपछि उनीसँग उपश्रेणी C1 सँग सम्बन्धित कारहरूमा सवारी गर्ने अधिकार छ।

यसैले यो चालकको लाइसेन्सको यस्तो प्रकारको उल्लेखको उल्लेख छ, जस्तै С1Е। यस्तो अधिकारले चालकलाई ट्रेलरहरूसँग लैजान श्रेणी C1 कार चलाउने मौका दिन्छ। एकै समयमा, उनीहरूको अधिकतम जन 750 किलोग्राम भन्दा बढी हुनुपर्दछ। माल ढुवानी र यसको ट्रेलरको वजन 12 हजार भन्दा बढी हुनुपर्दछ। यदि CE को लागि चालकको इजाजतपत्रको उच्च श्रेणी हो, एक व्यक्तिले C1E कोटिको गाडी चलाउन सक्दछ।

श्रेणी डी

बसों को प्रबंधन, श्रेणी को ड्राइभिङ्ग लाइसेन्स संग 750 किलोग्राम भन्दा अधिक वजन वाला ट्रेलर संग उनको वजन को बावजूद डी। यदि तपाईं ठूलो बिजन को दोश्रो प्रकार को स्थानांतरित गर्न को लागी योजना बनाइन्छ, त तपाईंलाई श्रेणी डे को अधिकार को आवश्यकता हो। यो वर्गमा बसहरू समावेश छन्, आफूलाई बीचमा वर्णन गरिएको।

उपश्रेणी D1

9 देखि 16 सम्म सीटहरूको संख्यामा एक सानो यात्री बस घुमाउन सम्भव छ यदि चालक लाइसेन्स डी 1 को वर्ग हो। हल्का ट्रेलरहरू पनि यसको हुन्। तिनीहरूको अधिकतम वजन 750 किलोग्राम भन्दा बढी छ। भारी ट्रेलरहरूको साथ बसहरू व्यवस्थित गर्न, कोटी D1E को आवश्यक पर्दछ।

यो तथ्यलाई ध्यान दिनको लागि तुरुन्तै सार्थक छ कि ट्रेलर मात्र यात्री हो, यात्री होइन। तिनीहरूको कुल जन 12 भन्दा बढी टन हुनु हुँदैन। ती डीभीडहरू जसले डी अधिकार प्राप्त गरेका छन् जसले उप-कोटी D1 बाट बसाइहरू चलाउन सक्दछ। र जो डी श्रेणी छ जो डी 1 ई कक्षा को मिसिनहरु लाई नियंत्रित गर्न सक्छन्।

श्रेणी ई

आज सम्म, नयाँ ड्राइभिङ इजाजतपत्रहरूको कोटीहरू ई श्रेणी समावेश गर्दैन। यो उपरोक्त वर्णित subclasses द्वारा प्रतिस्थापित गरिएको छ: BE, CE, DE, D1E, C1E। यदि चालकसँग वर्ग ई को अधिकार छ भने, तिनीहरू सँधै हस्तान्तरण गर्न सकिन्छ। र प्रतिस्थापनमा एक नयाँ अङ्कको साथ अद्यावधिक गरिएको अंक प्राप्त हुन्छ।

श्रेणी एम

ड्राइभिंग लाइसेन्स कोटी M अपेक्षाकृत हाल नै मा पेश गरिएको थियो। यो नोभेम्बर 2013 मा देखा पर्यो। यस कोटिको अनुसार, ती चालकहरूले दाँया पाएका छन् कि लाइट क्वाड बाइक र मोपाडहरू चलाउन सक्छन्। एकै समयमा, कुनै अन्य कोटीको अधिकार भएका ड्राइभरहरू यस्ता गाडीहरूको चक्रमा ड्राइभ गर्न सक्दछन्। यद्यपि, उदाहरणका लागि, ट्रयाक्टर चालकको प्रमाणिकरणले मोनोड चलाउने अधिकारलाई अधिकार दिँदैन।

श्रेणी Tb र टीएम

2016 मा, एसडीए को नयाँ अनुच्छेद देखा पर्यो, जसको अनुसार नयाँ चालक लाइसेन्स को टीबी र टीएम को ट्राम र ट्रॉलीबस को प्रबंधन को अधिकार संग मेल खाने को अनुसार। पहिले, सार्वजनिक ट्राफिकको दुई प्रकारले अलग-अलग कक्षाहरूमा खडा नगरेको थिएन। यस्तो रकम व्यवस्थापन गर्ने क्षमतामा जानकारी चालकको इजाजतपत्रको विशेष खण्डमा रेकर्ड गरिएको थियो। यी विशेष चिन्हहरू थिए।

चालक लाइसेन्सको प्रतिस्थापन

नयाँ चालक लाइसेन्स प्राप्त गर्न, चालकले ट्राफिक प्रहरी विभागमा आवेदन गर्नु पर्छ, कर्मचारीहरूलाई निम्न दस्तावेजहरू उपलब्ध गराउनु पर्छ:

1. चिकित्सा प्रमाणपत्र।
2. रूसी संघको नागरिकको पासपोर्ट।
3. पुरानो चालक लाइसेन्स।
4. राज्य कर्तव्य को भुक्तानी पुष्टि एक रसिद। गत वर्ष 2000 रुबल थियो।
5. फोटोहरू 3x4।

सबै जानकारी नयाँ अधिकारहरूलाई हस्तान्तरण गरिएको छ। तिनीहरू पनि नोट गर्नुहोस् कि पुरानो कागजातमा चालकहरूको लाइसेन्स खोलिएको छ। साथै नयाँ बिट ताजा प्रतिलिपिमा थपिएको छ। यदि चालक कम्तीमा एक कोटी छ भने, उसले स्वचालित रूपमा क्लास एम खोल्छ भने त्यहि दिनमा नयाँ अधिकार एकत्रित गर्न सकिन्छ जसमा दस्तावेज पेश गरिएको थियो। साथै, प्रमाणपत्रको प्रतिस्थापनको लागि एक अनुप्रयोग सार्वजनिक सेवा वेबसाइटमा छोड्न सकिन्छ। तपाईंले नयाँ कागजात प्राप्त गर्न परीक्षा पुन: प्राप्त गर्न आवश्यक छैन।

तपाईलाई नयाँ चालक लाइसेन्स खोल्न आवश्यक छ ?

ड्राइभरको इजाजतपत्रको नयाँ वा थप कोटि प्राप्त गर्न, तपाईंले दुई प्रक्रियाहरू गर्नुपर्दछ:

• छनौट वर्गसँग सम्बन्धित सडकको नियमहरू सिक्नुहोस् ।
• परीक्षा पास गर्नुहोस्।

कक्षा ए, ए 1, बी 1 र एम एक सैद्धान्तिक परीक्षण पारित भएपछि मात्र जारी गरिएको छ, जुन धेरै प्रकारका वर्गहरू को लागी स्थानान्तरण जस्तो देखिन्छ। र व्यावहारिक परीक्षा गुजरने पछि, ए 1 कोटिहरु को लागि सोलह र 1 एम को लागि 18 वर्ष सम्म पुग्न। ए यात्री र भाडा को अधिकार चालकले मात्र उमेरको उमेर पुग्यो पछि कारहरू जारी गरिएको छ।

B1 र C1 को अधिकारहरूको लागि प्रशिक्षण केवल उनका लागि मात्र गरिन्छ जो 18 बर्ष भन्दा बढी उमेरका छन्। बसेंका लागि, एक प्रमाणपत्र प्राप्त गर्न ट्राम र ट्रलीब्याक्सहरू धेरै गाह्रो छ। यो 21 बर्ष पछि मात्र जारी गरिएको छ। ड्राइभिंग कोटी बी, सीई र डे कम से कम एक वर्ष परिवहन प्रबंधन अनुभव को आवश्यकता हो। उपश्रेणी С1Е र D1E मात्र दिइएको छ यदि चालकले अघिल्लो अंकहरू सी - डी, डी, सी 1, डी 1 खोल्यो।

तथ्यको बावजूद ड्राइभिङ लाइसेन्सको नयाँ श्रृंखला एसडीएमा थपिएको थियो, तिनीहरूलाई प्राप्त गर्न प्रक्रिया व्यावहारिक रूपले अपरिवर्तित भएको थियो, केवल साना नवाचारहरू पार गर्न। मुख्य मतभेद उमेर र सेवाको लम्बाइ थियो। उदाहरणको लागि, नयाँ चालक लाइसेन्स कारको ट्रांसमिशनको प्रकार संकेत गर्न सक्छ। यदि चालकको इजाजतपत्रमा कुनै पनि अंक छैन भने, त्यसपछि ड्राइभरले मेकानिकल र एक स्वचालित जाँच बिन्दुमा नियन्त्रण गर्न सक्छ। साथै, चालकको लाइसेन्सको कोटिहरू के अर्थहरू परिवर्तन गरिएका छैनन्: सबै जानकारी समान छन्।

रूसी संघको कुनै पनि नागरिक, जसले आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ, माथि उल्लेखित ग्रेडहरू प्राप्त गर्न परीक्षा पास गर्न सक्दछ। सैद्धान्तिक र व्यावहारिक पाठ्यक्रमहरूको पारित ड्राइभिङ्ग विद्यालयहरूको आधारमा गरिन्छ। राज्य ट्राफिक सिक्योरिटी इंस्पेक्टरले धेरै शाखाहरूको चालकहरूको माग यस्तो शैक्षिक संस्थाको पूरा गर्ने प्रमाणपत्र। यस्तो कागजातको अनुपस्थितिले संभावित चालकलाई ड्राइभिङ लाइसेन्सको लागि परीक्षा लिन अनुमति दिन्छ।