मोटरसाइकल KTM ड्यूक-125: विनिर्देशों, समीक्षा र फोटो

अभ्यास शो रूपमा, मोटरसाइकल KTM सबै समय मा नवीन प्रौद्योगिकी रुचि गर्नेहरूलाई को विकल्प हो। यस सन्दर्भमा अष्ट्रीया निर्माता कम्पनी, र अब आफ्नो ग्राहकहरु विकसित उपकरण, प्रतियोगिहरु गर्न कमसल, साथै स्वीकार्य लागत छैन दावा जो आधुनिक प्रविधी, भेटी, बन्द गर्दैन। म जो बढी विवरण थप छलफल गरिनेछ कुनै अपवाद र ड्यूक-125 थियो।

मोडेल को पृष्ठभूमि

मोडेल बनाउनको लागि मुख्य कारण एउटा सानो घन क्षमता संग आफैलाई खण्ड लागि नयाँ बाइक जित्न कम्पनी को इच्छा थियो। समाचार लागि मुख्य लक्षित दर्शक यसको लागत, उपस्थिति र आयाम द्वारा सहायता प्राप्त गर्ने युवा, अधिक शक्तिशाली संस्करण धेरै फरक छैन भनेर हुन मानिन्छ थियो। निर्माता एक प्रोटोटाइप मोडेल, जो अन्ततः उत्पादन संस्करण मा सुधार संग कायापलट अनावरण सार्वजनिक मा KTM ड्यूक-125 को आधिकारिक debut अघि एक लामो समय को लागि अधिक।

सामान्य विवरण

आधुनिक प्रविधिहरू को आवेदन तपाईं वस्तुतः कुनै पनि डिजाइन विचार पूरा गर्न अनुमति दिन्छ। जडान मा डिजाइनर मोडेल जो संग यसरी नयाँ उत्पादन एक निश्चित अनुग्रह दिने, यो सुविधा बढी शक्तिशाली संस्करण राख्न र सुख प्राप्त गर्नुहोस्। नयाँ उत्पादन मा पहिलो नजर मा एक धेरै अनुभवी biker उहाँलाई अगाडि बिल्कुल KTM मोटरसाइकल छ कि कदर हुनेछ पनि छ। मामला मा तपाईं तुलना भने "ठूलो भाइ» ड्यूक-690 संग मोडेल, हामी यसको आयाम% छैन 10 भन्दा बढी द्वारा साना हुन्छन् कि देख्न सक्छौं। प्रयोग गरेर एक एकदम व्यापक टायर विकासकर्ताहरूले मात्र होइन एक राम्रो पकड, तर पनि बाइक सेटिङहरू सन्तुलित प्रदान गर्न सक्षम थिए। दर्पण एकदम व्यापक सेट, त्यसैले सवार उत्कृष्ट दृश्यात्मक प्रदान गर्दछ।

मोटरसाइकल डिजाइनर को लागत कम गर्न हामी इस्पात बनेको एक फ्रेम गर्न निर्णय गरे। प्रभावकारी निलम्बन संग जटिल मा यो राम्रो maneuverability प्रदान गर्दछ र व्यावहारिक कुनै पनि सडक सतह unevenness हटाउन अनुमति दिन्छ। को taillights, संकेतक र backlighting मा एलईडी दीपक प्रयोग संख्या उत्तेजित गर्दछ गर्दा टाउको दीपक, एक हलोजन छ। यसको अन्य मोडेल को रूप मा, डिजाइनर एकदम व्यापक रंग गामुट समाचार लागि प्रदान गरेका छौं। मिसिन 127 किलो वजन। घरेलू बजार मा KTM ड्यूक-125 मोटरसाइकल मूल्य लागत लागि जाँदा बारेमा 200 हजार rubles छ।

आधारभूत विनिर्देशों

मोडेल 125 घन, 15 अश्वशक्ति को विकास शक्ति सक्षम को मात्रा मा चार-स्ट्रोक एकल-सिलिन्डर इन्जिनको संग सुसज्जित छ। यो एक इलेक्ट्रोनिक इन्धन इंजेक्शन र तरल ठंडा सिस्टम दावा। सबै समान इन्जिन जस्तै, सुरूवात विद्युत स्टार्टर बटन को खर्च मा बाहिर। प्रसारण छ गियर छ। अधिकतम मोडेल 125 KTM ड्यूक-गति सीमित चिन्ह 105 मी / घन्टा। त्यहाँ एक इलेक्ट्रोनिक उपकरण कठिन बढाउने अनुमति गर्दैन छ भन्ने तथ्यलाई। यो अनुसार युरोपेली आवश्यकताहरु संग गरेको छ। तर, सीमक आधिकारिक सेवा सजिलै हुन सक्छ असक्षम। यो ठूलो क्षमता भएको बाइक KTM ड्यूक-125 लेगी गर्न अनुमति दिन्छ। यस मामला मा शक्ति एकाइ को प्राविधिक विशेषताहरु मोडेल अप गर्न 130 मी / घन्टा गति मा यात्रा गर्न अनुमति दिन्छ। यो मोटर को दक्षता ध्यान दिनुहोस् छैन असंभव छ। विशेष मा, हरेक सय किलोमिटर लागि यो पेट्रोल को बारेमा 2.5 लिटर आवश्यक छ। तर, यो आंकडा ड्राइभिङ शैली मा हदसम्म निर्भर छ।

चेसिस

कारण ध्यान अष्ट्रीया डिजाइनर र चेसिस भुक्तान थियो। प्रभावशाली Swingarm संग कठोर फ्रेम सर्वश्रेष्ठ सिद्ध। WP द्वारा आपूर्ति अगाडि काँटा संग Monoshock। को रियर र अगाडि रूपमा निलम्बन यात्रा, 160 मिमी छ। यो जडान मा, KTM ड्यूक-125 समीक्षा को मालिक द्वारा रूपमा मोडेल संकेत बायाँ, मोटरसाइकल बरु मनमनै र effortlessly धक्का overcomes। साथै, तिनीहरूले crosswind र सजिलो maneuvering को gusts गर्न बाइक को स्थिरता ध्यान दिनुहोस्। को ब्रेक सिस्टम कम्पनी Brembo देखि विशेषज्ञहरु को सहभागिता संग मोडेल को लागि डिजाइन गरिएको छ, त्यसैले यसलाई कुनै पनि उजुरी बस हुन सक्दैन। दुवै प्रयोग अगाडि र पछाडिको ब्रेक डिस्क प्रकार।

अवतरण

सहज सीधा फिट मोडेल KTM ड्यूक-125 को अर्को महत्वपूर्ण फाइदा छ। यसको मालिक सबै levers र नियन्त्रण बिल्कुल उपयुक्त स्थानहरूमा प्रबन्ध छन् भन्ने तथ्यलाई स्पष्ट पुष्टि थियो समीक्षा। कुनै पनि संविधान एउटा सहज बस्ने स्थिति प्रदान गर्ने मा बाइक पर्याप्त ठाउँ। हार्ड व्यापक काठी आन्दोलन लम्बाइ आरक्षित समयमा अवतरण परिवर्तन गर्न पर्याप्त छ। यो बाइक मा एक स्टप बिना अभ्यास शो, विशेष गरी थकित छैन रूपमा, तपाईँले सजिलै तीन सय किलोमिटर दूरी कवर गर्न सक्नुहुन्छ।

ड्यासबोर्डमा

ड्यासबोर्डमा मा KTM ड्यूक-फैशनेबल 125 गति, इन्जिन गति, ट्यांक मा इन्धन स्तर सन्दर्भमा जानकारी प्रदर्शन एक लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले, छ, यसको औसत र तात्कालिक खपत, अर्को सेवा बाटो overheating, तेल र थप दबाव सम्म अवशेषहरु। साथै, यो सक्रिय प्रसारण सूचक, ओडोमिटर र घडी मा स्थापित छ। स्क्रिन व्यवस्थापन पनि पन्जा लगाएका बेला, प्रेस गर्न सजिलो हो कि दुई ठूलो बटन को खर्च मा गरेको छ। साधन प्यानल रोशनी एक सुन्तला रंग मा गरिन्छ र सडक मा प्रकाश आधारमा स्वतः सक्रिय छ। अर्को शब्दमा, सबै अध्ययनहरू पूर्ण राति देखिने वा घाम मौसममा।

फाइदा र नोकसान

मालिकहरूको समीक्षा अनुसार मोटरबाइक KTM ड्यूक-125, मोडेल लाभ को एक ठूलो संख्या दावा। सबै को पहिलो, यो प्रकाश र एकै समयमा आउँछ, बलियो इस्पात फ्रेम, जो निलम्बन संग संयोजन मा उत्कृष्ट ह्यान्डलिङ र maneuverability प्रदान गर्दछ। को मोटरसाइकल अर्को बलियो पक्ष दक्षता र विसर्जन को राम्रो गतिशीलता द्वारा विशेषता छ जो इन्जिन, भनिन्छ गर्न सकिन्छ। भद्र आयाम संग काटन किनारा डिजाइन को बाइक जवान मान्छे को लागि एक राम्रो समाधान बनाउन। कुनै शङ्का, र गठन गुण हो।

त्यहाँ पनि धेरै कमियां छन् यो सक्छन् रूपमा हुन। सबै को पहिलो, यो मामला मा हामी गति सीमक को उपस्थिति बारेमा कुरा गर्दै छन्। मानक टायर यो मामला मा उनि डामर मा घुमाउन सकिन्छ, एक आक्रामक शैलीमा ड्राइभिङ लागि उपयुक्त छैनन्। साथै, मोडेल छ जो अर्को ब्रान्ड प्रतिस्थापन गर्न आवश्यकता को मामला मा सम्भव मूल स्पार्क प्लग, प्रयोग गर्दछ।

परिणाम

, संक्षेप यसलाई KTM ड्यूक-125 को merits को बेफाइदा भन्दा धेरै ठूलो छ कि उल्लेख गर्नुपर्छ, त्यसैले हामी सुरक्षित डिजाइनर मोडेल सफल भयो भन्ने सुनिश्चित गर्न आफ्नो शक्ति मा सबै गरेका भनेर भन्न सकिन्छ। यसलाई जो थियो, घरेलू बजार अपेक्षित लोकप्रियता, यो अझै जित्यो छैन। सबैभन्दा विशेषज्ञहरु यो मध्यम प्राविधिक विशेषताहरु कारण हो कि सोच्न इच्छुक छन्। अर्को शब्दमा, पनि शुरुआती यसलाई प्रयोग र मोटरसाइकल सञ्चालनको महिना पछि एक अधिक शक्तिशाली मोडेल यसलाई प्रतिस्थापन गर्न चाहनुहुन्छ प्राप्त।