"मर्सिडीज 123" - शास्त्रीय जर्मन कार उद्योग को ई-वर्ग र विश्व-प्रसिद्ध समूह को पहिलो मोडेल

"मर्सिडीज 123" - को को छ पहिलो कार सीआईएस को सडक मा देखा जो सोभियत संघ संकुचन पछि मर्सिडीज। तथापि, मा पनि मास्को ओलम्पिक खेल सरकार ट्याक्सी र प्रहरी को लागि एक हजार प्रतिहरू किनेको। 1976 मा यो मोडेल को उत्पादन थाले, र पछि 8 वर्ष भएनन्। चाखलाग्दो कुरा, टैक्सी चालक पश्चिमी जर्मनी उत्पादन पछि तिनीहरूले एउटा ठूलो हडताल मंचन कि, यो कार त समर्पित थिए। खैर, यो छैन 123rd "मर्सिडीज" बारेमा मात्र रोचक तथ्य हो, त्यसैले तपाईं अधिक यो कुरा गर्नुपर्छ।

बाहिरी र शरीर

चाखलाग्दो कुरा, मौलिक समूह sedans भेला गर्छन्। तर, एक वर्ष पछि, 1977 मा, सार्वजनिक ध्यान को कूप संस्करण प्रदान गरिएको थियो। र म शरीर थप तिनीबारे राम्रो र परिष्कृत हेर्न थाले, भन्न पर्छ। विन्डो फ्रेम दरवाजे उहाँलाई अब दृढता को उपस्थिति दिनुभयो बिना र हेर्न "मर्सिडीज 123" धेरै प्रभावकारी भएको छ। त्यसै वर्ष मा, निर्माता को गाडी को संस्करण जारी छ। द्वारा पत्र "टी" आफ्नो डिजाइन।

कक्षा sedans सबैभन्दा शक्तिशाली संस्करण मोडेल 280 र 280E बुझे। र तपाईं एक कूप के भन्न सक्छौं? तिनीहरूले एक खरीदार अन्य अगाडि ओप्टिक्स आकर्षित। लेंस राउन्ड, तर आयताकार छैनन्। र अझै पनि taillights अन्तर्गत जलप पट्टी देखिने थियो। तर अर्को फरक कुलीन "मर्सिडीज 123" थियो। आफ्नो शरीर अन्य संस्करण जस्तै थियो, तर हावा सेवन grilles Chrome ढाकिएको। यो पारंपरिक संस्करण प्लास्टिक थियो मा, चित्रित छैन।

सैलून

बाहिरी - यो पक्कै पनि महत्त्वपूर्ण छ, तर कुनै कम महत्त्वपूर्ण भएको भित्री छ। "मर्सिडीज 123" - आरामदायक भित्री सजावट दावा एक मिसिन। साथै, विशेषज्ञहरु प्रयास र धेरै तरिकाले सबै गरे छन्। पनि लगभग चालीस वर्ष पछि, यो बसाइ भित्र यो "मर्सिडीज" साँच्चै राम्रो छ भनेर निर्धक्क यसो गर्न सकिन्छ। Triplex स्टीयरिंग स्तम्भ, अगाडि प्यानल स्पोर्टी शैली, सहज कुर्सियों ... समेत अनुयायी प्यानल 123rd, अर्थात् बनेको, w124-औं "मर्सिडीज", यो संस्करण संग तुलना "deflating" जस्तो लाग्न सक्छ।

सबै भन्दा लोकप्रिय sedans र coupes थिए। रथहरूलाई मा, ठूलो परिवारको लागि एक कार आवश्यक यी संस्करण अक्सर 7 मान्छे को लागि सानो घर सगइएको छ देखि मान्छे को लागि एक मांग थियो। खैर, कार पनि छैन मात्र सहज, तर कार्यात्मक छ। ट्रंक मानक संस्करण (यानी पालकी) 500 लिटर एक मात्रा छ छ। ती वर्ष को एक कार लागि एकदम आदरणीय आंकडा।

powertrains

अब हामी कार विवरण को सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भाग ध्यान गर्नुपर्छ। र यो विनिर्देशों छ। यस्तो "मर्सिडीज 123" को रूपमा कार को हुड के हो? डिजेल -, कुशल टिकाउ र भरपर्दो। यी मोडेल को सबैभन्दा बस यस्तो संस्करण संग सुसज्जित छन्। सबैभन्दा "कमजोर" एकाइ 55 लिटर क्षमता विकास गर्न सक्षम छ। एक। बरु कमजोर आंकडा, को पाठ्यक्रम, तर यो, कि 1976 छ, यो बारे मा भूल छैन पहिलो मोडेल छ। समय, विकासकर्ताहरूले को एकाइहरु वृद्धि, र तिनीहरूलाई राम्रो विचार छ प्राप्त गरेका छन्। को "मर्सिडीज 123" सबैभन्दा शक्तिशाली इन्जिन को संकेतक के हुन्?

त्यसैले, सबैभन्दा शक्तिशाली एकाइ 280E को संस्करण मा स्थापित छ। पहिले नै उल्लेख, यो सबै भन्दा राम्रो मानिन्छ। यो कार को हुड 185-अश्वशक्ति 2.7-लीटर इन्जिन rattles। तर, यो छ को पेट्रोल संस्करण। तीन-लीटर powerplant 122 लिटर क्षमता विकास गर्न सक्छौं - डिजेल इन्जिन देखि वाई मर्सिडीज 300 डी सबैभन्दा शक्तिशाली संस्करण हो। एक। यो सबै संस्करण को मार्गदर्शन गियरबक्सलाई संग अग्रानुक्रम मा काम टिप्पण लायक छ।

इन्जिन र इन्धनको बारेमा थप जान्न (खपत र फिड)

कार "मर्सिडीज 123" निर्माताहरु साथै मिति इंजेक्शन सिस्टम गर्न चिरपरिचित, कार्बोरेटर इन्धन आपूर्ति संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ। त्यसैले, तपाईं यसलाई थप कुरा गर्नुपर्छ। आधार पेट्रोल इन्जिन कार्बोरेटर - लीटर, 4-सिलिन्डर, 94 घोडा शक्ति को शक्ति उत्पन्न गर्न सक्छन्। पहिला यो कार को "सयौं" 12.5 सेकेन्डमा accelerates, र यो बढ्न सक्ने अधिकतम छ 160 मी / घन्टा।

एक एक संस्करण पनि छ carbureted इन्जिन। पहिले नै 109 "घोडाहरू" - दुई लिटर एक मात्रा, तर शक्ति थप हुनेछ। "घोडा" को एउटै नम्बर 2.3 लिटर एक मात्रा द्वारा विशेषता संग कार्बोरेटर मोटर। तर "vpryskovyh" (अघिल्लो एक को कि जस्तै को लिटर संख्या) बारे 136 लिटर दिन्छ। एक। "सयौं" यो 11.4 सेकेन्ड पुग्छ, र अधिकतम छ 166 मी / घन्टा।

हामी अर्थव्यवस्था कुरा भने, पाठ्यक्रम, यस सन्दर्भमा मा, डिजेल "मर्सिडीज 123" जित्छ। प्रति सय किलोमिटर इन्धन खपत बारेमा सात लिटर छ। डिजेल र लागत थोडा पेट्रोल भन्दा कम गरौं, तर यो बिस्तारै जान्छ। उदाहरणका लागि, प्रति 100 मी 13 लिटर वृद्धि पेट्रोल खपत मा चल्छ भनेर संस्करण को मामला मा।

शोषण

धेरै मानिसहरू यो पौराणिक कार खरिद गर्न चिन्तित, सञ्चालन सन्दर्भमा मुद्दाहरू एक जोडी बारेमा चिन्तित भएका छन्। तैपनि, कार छैन नयाँ, तपाईं समस्या उत्पन्न हुन सक्छ के थाहा कहिल्यै छ। खैर, गम्भीर, प्रमुख मरम्मत "मर्सिडीज 123" एक ठूलो राशि खर्च गर्न सक्छन्। तर, यो एउटा थप nuance टिप्पण लायक छ। यी मिसिन, र विशेष डिजेल संस्करण मा - विश्वसनीय र गुणस्तर। निर्माता 30-40 वर्ष पहिले सम्मेलन भन्दा राम्रो तरिकाले काम र संसारलाई राम्रो, टिकाउ कार दिनुभयो। त्यसैले तपाईं खर्च गर्नुपर्छ, र केही मरम्मत भने, यो बरु कस्मेटिक हुनेछ। इन्जिन र अन्य महत्वपूर्ण भागहरु संग कुनै समस्या हुनुपर्छ।

को लागत

"मर्सिडीज 123" समय मा एकदम महंगा लायक थियो। हो, र आज यो एक राउन्ड योगफल खर्च गर्न सक्छन्। यो सबै कार को अवस्था र कसरी धेरै उहाँले अघिल्लो मालिकको लागि आग्रह निर्भर गर्दछ। त्यहाँ 30 000 rubles को लागि संस्करण हो, र त्यहाँ दस गुणा बढी महंगा छन्। तपाईं पनि "» मर्सिडीज क्यान्ड पाउन सक्नुहुन्छ, र यो कार, यदि लिएको, डलर दसौं हजार खर्च हुनेछ। आखिर, वास्तवमा यो बिल्कुल नयाँ छ! बस यति बोल्न किनेको गरिएको र लुकेको। तर, यस्तो "मर्सिडीज" - एक rarity।

150 000 दल्नु - तर सारा रूपमा 123rd औसत मूल्य वरिपरि 100 000 हुनेछ। पैसा को लागि तपाईं डिजेल र पेट्रोल संस्करण दुवै पाउन सक्नुहुन्छ।