निसान गश्ती: इतिहास र आधुनिकता

निसान गटो संसारको सबैभन्दा प्रसिद्ध सबै पहिया ड्राइव अफ-रोड वाहनों मध्ये एक हो।

यो 1 9 61 देखि जापानी ओटो विशाल निसान मोटर्स द्वारा उत्पादित गरिएको छ। स्वाभाविक रूपले, यस अवधिको समयमा मोडेलले महत्त्वपूर्ण परिवर्तनहरू गुमाएको छ। तर निसान पेट्रोलको समीक्षाले मात्र एक कठिन र विश्वसनीय एसयूवीको महिमा जित्ने सकारात्मक, समीक्षा गरेको छ। हाल, मोडेलको विभिन्न संस्करणहरू एशियाई एशियन देशहरूमा र मध्य पूर्वमा संयुक्त राष्ट्र संघले प्रयोग गरेको हो।

निसान पेट्रोल मोडेलको पहिलो (1951-1960, 4W60 सीरीज) र दोस्रो (1 9 54-1980, सीरीज 60) पीडाहरू निकै टाढा छत छैन, तर तिनीहरू पूर्ण ड्राइव भए, तिनीहरू व्हीलबेजको तीनवटा संस्करणमा उत्पादन गरिएका थिए। तिनीहरू तीन-चरण MCP F3B83L र अल-व्हील ड्राइभ जडान गर्नको लागि दुई-चरण "औषधि" संग सुसज्जित थिए। इञ्जिन मोडेलहरू शक्तिशाली थिए: 3.97 लिटरमा छ-सिलिन्डर। 1 9 63 मा, केडीईएलएल 60 र केजीई60 मोडेल बिक्रीको लागि आए, कठोर छत र परिमार्जित डिजाइनको साथ।

तेस्रो पीढी (सन् 2003 सम्म), मोडेल 160 (MQ / MK) निसान पेट्रोल को श्रृंखला नयाँ इन्जिन (SD33, P40, L28) संग सुसज्जित थियो। सबै संस्करणहरूमा चार-गति "मेकानिक्स" थियो। कम्पनीले डीजल इन्जिन र 24-वोल्ट बिजुलीको साथ एक संस्करण प्रस्तुत गरेको छ। सबै मोडेलहरूमा स्प्रिंग्समा निलम्बन थियो। केहि ट्रिम स्तर को लागि, एयर कंडीशनिंग र पावर स्टीयरिंग उपलब्ध थियो।

चौथो पीढी (1 9 87-1997, श्रृंखला Y60) मोडेल निसान गेटले मौलिक रूपमा सबै पूर्वकहरूबाट टेक्नोलॉजीमा भिन्नता सुरु गरे। मोडेलहरू एक वसन्त निलम्बन (रियर पाँच-लीभर भए), डिस्क रियर ब्रेकहरूसँग सुसज्जित थिए।

पाँचौं पीढी (1 99 7 पछि) निसान पेट्रोल Y61 धेरै ट्रिम स्तर छ र 4.5- वा 4.2-लीटर पेट्रोल इन्जिनहरू, एक 2.8-लेटर, 3.0-लिटर, 4.2-लिटर टर्बो डीजलसँग सुसज्जित छ। यसको अलावा, त्यहाँ टर्बो-डीजल वा टर्बो-डीजल इन्टरुलर (4.2 मा) छ। ट्राफिकहरू द्वारा राम्रो लाग्नका लागि अलग्गै फरक पर्दछ। शरीर अहिले बढेको छ, तर भिन्नताहरू त्यहि छन्।

आन्तरिक आराम को स्तर को डिजाइन र वृद्धि को लागि ध्यान दिएर ध्यान दिए। 2004 मा, मोडेलको नयाँ हेडलाइट्सहरू, मूल ग्रिल र ठूला ठूला रोशनीहरू थिए।

मोडेलको छैटौं पीढी 2010 मा पेश गरिएको थियो। तिब्बत को फरवरी, नयाँ निसान गश्ती अबू धाबी (संयुक्त अरब अमीरात) मा "सबै भूमि को नायक" मा प्रदर्शन गरिएको थियो। मोडेलले यसको टेक्निकल क्षमताओंको साथ मात्र एक स्प्याश बनाउन सक्षम थियो, तर उत्कृष्ट बाह्य र आन्तरिक डिजाइनको साथ पनि। लक्जरी संस्करण इन्फिनिटी QX56 को रूपमा बेचीन्छ । अधिकतर देशहरूमा, नयाँ मोडेल मात्र गत वर्ष देखा पर्यो।

निसान पेट्रोल उच्च तकनीक इन्जिन (5.6 एल।) संग सुसज्जित छ, जसमा 400 एचपी क्षमता छ। (घुमाई पल 560 एन छ)। यसको अतिरिक्त, त्यहाँ एक ठूलो संख्या हो प्रकार्य र स्वचालित ट्राफिक। चार-मोड सबै-पहिया ड्राइव प्रणालीमा, यो विभिन्न मोडहरू बीच स्विच गर्न सम्भव छ: "बर्फ", "चट्टान", "सडकमा", "रेत"। यो स्विचको सरल क्लिकसँग गरिन्छ।

नयाँ मोडेलमा एचबीएमसी प्रणाली छ जसले शरीर रोल घटाउन मद्दत गर्दछ जब हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूसँग सदर अवशोषकहरूमा घुमाइरहेका हुन्छन्। यसका लागि धन्यवाद, सवारी धेरै सहज हुन्छ। प्रणाली एक परिस्थितिमा सक्रिय हुन सक्षम छ जहाँ एक पाङ्ग्राले समर्थन गुमाएको छ।

यस मोडेलमा एक इलेक्ट्रोनिक लकिंग रियर विभेद, घाँटीको लागि एक विशेष कार्यक्रम र पहाड, स्थिरता नियन्त्रण र स्वत: ब्रेकिङ्गको लागि एक विशेष कार्यक्रम छ।