ट्रयाक्टर टी-4A: विनिर्देशों, फोटो, मर्मत

ट्रयाक्टर कृषि र औद्योगिक आवेदन मा व्यापक, उनि जारी गर्दै छन्, सोभियत संघ को धेरै उद्यम। काजाकिस्तान र टाढा साइबेरिया Altai बोट मशीनरी मा कामको लागि प्रयोग। यी कार टी-4, र पछि टी-4A थिए।

ट्रयाक्टर Altai 30 वर्ष संकलित। 1998 मा - यो मामला मा, ग्राहक को स्तरवृद्धि संस्करण नयाँ मोडेल शताब्दीको लगभग खोल्न गए। Altai मिसिन छैन विशेष गरी अन्य निर्माताहरु उपकरण को वितरण समय र पैसा आवश्यक भन्ने तथ्यलाई प्रभावित देश को पूर्वी क्षेत्रमा, बेडा र मौन एकाइहरु, तर आफ्नो प्रसार सकिन्छ। ठूलो उद्यम थिए या त बेलारुस मा (MTZ), वा युक्रेन (UMZ)। यो आधारमा साइबेरिया काम गर्न खरिद गरिएको थियो ट्रेक्टर टी-4A, तस्वीर र हामी विचार सुविधाहरूको।

अंकन

यो प्रतीक "टी" शीर्षक विभिन्न बिरुवाहरु को मिसिन मा बारम्बार भन्ने छ, त्यसैले यहाँ उदाहरण VAZ (वोल्गा कार) को लागि केही समानताहरु खोज्दैन आवश्यक छ उल्लेख गर्नुपर्छ। को ट्रेक्टर टी-4A को संक्षिप्त विवरण के हो? यो ट्रेक्टर सामान्य उद्देश्य कर्षण 40kN, को 4th वर्ग बुझाउँछ। स्थिर जमीन मा काम गर्न डिजाइन, वा उद्योग केही क्षेत्रमा। थप विशिष्ट समस्याको लागि, त्यहाँ अगाडि दुवै मा माउन्ट जुन (प्रायजसो, प्राप्त वा बुलडोजर वा फोर्कलिफ्ट) (कृषि लागि उपकरणहरू) र पछिल्लो अतिरिक्त नलिका, छन्।

विवरण

सबैभन्दा समान मिसिन जस्तै ट्रेक्टर टी-4A एक धातु फ्रेम, बक्स-खण्ड spars एक जोडी देखि वेल्डेड थियो। पिन र बोल्ट मा पछिल्लो गर्न रियर धुरा आवास fastens। आफ्नो अगाडि धातु पट्टी interconnects। फ्रेम को सामने भाग जो हटाइएको रेडियेटर ठंडा र स्नेहन प्रणाली गर्न डिजेल इन्जिन, लाग्छ। उसलाई पछि दुई सिट लागि नियन्त्रण सानो घर छ। इन्जिन र रियर धुरा बीच वाहिनी मुख्य क्लच ,, अन्तिम प्रसारण उल्टो गियर, मार्गदर्शन र PTO पावर (लिन-बन्द सापट) प्रबन्ध छन्।

विद्युत नेटवर्क एक मानक 12 वी यो ककपिट मा बिजुली स्टार्टर, prestart प्रणाली, ध्वनि, रोशनी र प्रशंसक ड्राइव समावेश छ। पनि बिजुली आपूर्ति देखि एक पूर्व-सञ्चालन प्रदर्शन fluidic मोटर पछि लामो समयसम्म निष्क्रिय सुरु गर्न सक्नुहुन्छ वा 5 डिग्री तल गर्दा काम।

रियर धुरा र आन्दोलन

टी-4A ट्रेक्टर मुख्य फ्रेम को पक्ष मा स्थित अन्तिम गियर द्वारा उत्प्रेरित छ। यी अलग्गै, को रियर धुरा आवास एक मुख्य बिभेल गियर, सूर्य गियर मा ब्रेक को एक जोडी, दुई comprises पार्किङ ब्रेक र नियन्त्रण प्रणाली। एकल-चरण ग्रह परिक्रमा संयन्त्र 4 उपग्रह एकाइ आधारित पनि छ।

आधारभूत कार्यहरु (पूर्ण बिराम) साथै पार्किङ ब्रेक पेडल तल थिचेर ट्रेक्टर स्पट मा वरिपरि बारी वा धारिलो पालो बनाउन सक्छ। चिल्लो सानो परिक्रमा एक ग्रह गियर र ब्रेक सूर्य गियर, को ककपिट मा केही levers थिचेर सक्रिय छन् जो प्रयोग गरेर बाहिर छन्।

अन्तिम ड्राइव सिलिण्डर गियर पाङ्ग्रा एक जोडी र ड्राइव पाङ्ग्रा हुन्छन्। Wheeled Carts एक फ्रेम संरचना छ। को चेसिस दुई समर्थन रोलर्स को शीर्ष तल माउन्ट छ त्यहाँ छ सन्दर्भ हो। परिक्रमा निर्देशन, साथै ट्रयाक तनाव - सामने पाङ्ग्रा दुई कार्यहरु छ। को ट्रली साथ सबै पक्ष spars आवश्यक थप उपकरण को संलग्न लागि डिजाइन अवस्थित छ।

सानो घर

को ट्रेक्टर टी शक मा खडा 4A-धातु सानो घर छ। त्यो प्रकार बन्द, चार-पक्षीय दृश्य छ। अगाडि र पछाडिको सिसा दुई-खण्ड सीधा। सबैभन्दा embodiments मा, त्यहाँ प्रशस्त चमकता पक्ष ढोका छन्। फस्टाइरहेका सीट। तिनीहरूले चालक सबैभन्दा सहज स्थिति समायोजन गर्न अनुमति दिने, उचाइ र झुकाव मा समायोजित गर्न सकिन्छ। सबै मोडेल एक चुलो संग पूरा गरियो, तर चाहेको यदि यो वातानुकूलन बदलिएको गर्न सकिन्छ।

उत्पादन विशिष्टीकरण

हामी ट्रेक्टर टी-4A भेद केही nuances छलफल गरेका छन्। विनिर्देशों अन्य ब्लक अलिकति परिवर्तन गरेका छन्। पहिलो मोटर कार 90 लिटर क्षमता भएको थियो भने। । 190 लिटर - सी, इन्जिन को स्तरवृद्धि संस्करण धेरै क्षमता रूपमा दुई पटक थियो जो एक-01M, प्राप्त गरेको छ। एक। पहिलो र दोस्रो मामला मा दुवै हामी तरल ठंडा संग 6 सिलेंडर, 4-स्ट्रोक डिजेल इन्जिन प्रयोग। सुरूवात दुई चरणमा गरियो। पहिलो, दुई-स्ट्रोक पेट्रोल बिजुली स्टार्टर चलाउन टीडी-10u (क्षमता 10 एल। सी) मोटर प्रयोग गरेर। उहाँले मुख्य डिजेल बाट सुरु भयो। मुख्य इन्जिन चलिरहेको बिना वरिपरि रही असम्भव थियो।

ब्रेक दल, प्रसारण उल्लेख संभावनाहरु को एक मार्गदर्शन परिक्रमा गरिन्छ। तर विशेष उल्टो गियर लागि छुट्टाछुट्टै छलफल गर्न आवश्यक छ। कार को भाषा बोल्ने, ट्रेक्टर टी-4A कुनै उल्टो गियर थियो। पीपीसी 4 गति थियो र केवल अगाडी काम गर्न सक्छ। छुट्टै लीवर को ककपिट मा उपस्थिति तपाईं 4 गति मा, सार्न सक्छ फिर्ता पनि उल्टो गियर, र त्यसपछि मिसिन सक्षम गर्न अनुमति दिन्छ। इन्जिन को क्षमता सुदृढ अगाडि र 8 मा गियर को संख्या वृद्धि भएको छ, तर यो दिनुभयो राम्रो धेरै छैन। ब्रेक अविश्वसनीय, अर्ध-कठोर निलम्बन र धेरै अन्य मापदण्डहरू को सेट 10 मी / घन्टा अधिकतम विकास गर्न अनुमति दिन्छ।

मरम्मत

Manageability - एउटा महत्त्वपूर्ण प्यारामिटर, चालक थकान हुन सक्छ जो प्रत्यक्ष परिणाम। को वर्णन सम्पर्क उपकरणहरू संयन्त्र र अन्य उपकरण समायोजन, को ब्रेक नियन्त्रण गर्ने धेरै हाइड्रोलिक सिस्टम छ मा, ट्रेक्टर टी-4A को समसामयिक मरम्मत सेवा जीवन वृद्धि र एकै समयमा नकारात्मक प्रभाव कम हुनेछ दिइएको।

मिसिन को विद्युत प्रणाली मा एक दोष को पहिलो साइन बीप टोन परिवर्तन हुनेछ। यस मामला मा, तपाईं इलेक्ट्रोलाइट र ब्याट्री, मृत ब्याट्री मा यसको घनत्व, विद्युत स्टार्टर को सञ्चालन समय को स्तर ध्यान गर्नुपर्छ। प्रतिस्थापन गर्न - नियम को रूप मा, परिषद एक ब्याट्री समस्या, भने।

Jerks पटरिहरु, अतिरिक्त शक्ति घुमाउँदा लागू ड्राइभिङ गर्दा, हाइड्रोलिक सिस्टम को एक इनकार संकेत गर्न सक्नुहुन्छ। ट्रेक्टर खोल्दै संयन्त्र टी 4A को मर्मत गर्ने रियर धुरा आवास को रियर सतह मा समापन हटाउन सुरु। यसबाहेक, पालो नियन्त्रण levers नजिकै आवास को पछिल्लो भित्तामा पिन को सन्दर्भ स्थिति जाँच गरेर, समायोजन नट कस। यसको सही स्थिति बेल्ट ब्रेक को तनाव नियन्त्रित छ। तपाईं पनि पिन स्थिति जाँच गर्न सक्छन्। सामान्य अवस्थामा, यो पूर्ण लुकेको छ।

मोडेल दायरा र उपकरण

निर्माता चार विकल्प पूर्ण टी-4A प्रस्ताव।

• थप छ सक्छ ट्रेक्टर hinged हाइड्रोलिक्स, बांध्नु + सिस्टम थप दुई शक्ति सिलेंडर - तथाकथित C1।
• दोस्रो embodiment कन्फिगरेसन (सी 2) पहिलो दोहरो, सिलेंडर को चूक र सिस्टम थप लिंकेज बाहेक को।
• विकल्पहरू C3 - मात्र अतिरिक्त शक्ति सिलेंडर, केही थप।
• अन्तमा C4 - पूरा: hinged हाइड्रोलिक सिस्टम, अतिरिक्त परीक्षण अंश को एक प्रणाली समावेश, तर त्यहाँ कुनै सिलिन्डरहरु छन्।

मोडेल नम्बर निम्न सूची प्रतिनिधित्व गर्न सकिन्छ:

• ट्रयाक्टर T4 - आधार मोडेल, निर्मित 1964 देखि 1970 को।
• ट्रयाक्टर टी-4A - सुधारिएको मोडेल, 1970 देखि 1998 को रिलीज। को प्रोटोटाइप रूपमा सामान्य बांध्नु बाहेक, म थप नलिका जडान लागि केही अतिरिक्त सुविधाहरू थियो। पनि यो एक थप शक्तिशाली इन्जिन संग आए।
• ट्रयाक्टर टी-4AP - 1972 मा पहिलो पटक जारी उद्योग को लागि एक मोडेल। अघिल्लो संस्करण दोहोरिन्छ, तर पछि बन्धन उपकरणहरू को संभावना छैन। अक्सर किनभने कहिलेकाहीं B4 भनिन्छ के को, निर्माण परियोजनाहरू मा एक बुलडोजर रूपमा प्रयोग। विकास B4-एम, तर यसको आधारमा यो एक अलग मुद्दा छ।

निष्कर्षमा

क्रलर ट्रेक्टर टी-4A, फोटो र हामी विचार जो विशेषताहरु, wheeled वाहन प्रयोग असम्भव थियो जहाँ सिमसार क्षेत्रहरु, काम को लागि एक अपरिहार्य समाधान भएको छ। को ट्रेक्टर को प्राविधिक सक्षमता उहाँलाई वसन्त, शरद ऋतु र पनि हिउँदमा प्रारम्भिक काम गर्न जान अनुमति दिन्छ।