जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु - यो के हो? ताप प्रणाली लागि जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु को रंग

मिति गर्न, जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु हरेक आधुनिक कार अभिन्न भाग हो। यो तरल पदार्थ को ताप प्रणाली को समन्वित काम गर्न वाहन गरेको इन्जिन, साथै योगदान ठंडा को समारोह छ छ। दुवै अवस्थामा, यो को अभाव वा तरल छ कि अनिवार्य क्षति नेतृत्व गर्नेछ, किनभने जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु इन्जिन तेल उपस्थिति संग तुलना भइरहेको र महत्त्व मोटर को तात्दै कार। र आज हामी छुट्टै लेखमा यस्तो महत्त्वपूर्ण तत्त्व गर्न, एक जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु रूपमा तिर्नुपर्छ।

यो के हो?

जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु Glycolic आधारमा हुन्छन् जो एक तरल छ, र धेरै additives (यो Propylene वा Ethylene ग्लाइकोल हुन सक्छ)। पछिल्लो धेरै कार्यहरु - जंग, स्थिर र suppressant। नै भइरहेको जलीय समाधान antifreezing एक Ethylene ग्लाइकोल छ एक उम्लनेबिन्दु बारेमा 200 डिग्री सेल्सियस को। यो आधारमा तरल बारेमा 80 वर्ष पहिले संसारमा देखा पर्नुभयो। यो BASF विकास भएको थियो र (ताप र आन्तरिक दहन इन्जिन ठंडा लागि जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु) "कि त glysantine" नाम थियो। यस्तो नाम अझै पनि आफ्नो उत्पादन coolants लेबल BASF प्रयोग।

को जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु र जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु बीच मतभेद

जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु वा जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु - भर्खर म सबै भन्दा राम्रो माध्यम वतन भर्न कसरी माथि बहस धेरै सञ्चालन गरे। साँचो जवाफ पाउन हामीले क्रममा सबै व्याख्या। त्यसैले जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु। अंग्रेजी अनुवाद जो "जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु" को अवधारणा, "बरफ-मुक्त" लामो अमेरिका र युरोप मा उत्पादन तरल पदार्थ संकेत गर्न प्रयोग गरिएको छ जस्तै सुनिन्छ। जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु - जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु को कि जस्तै हो। मात्र फरक यो पूर्व सोभियत संघ को देशहरुमा विशेष उत्पादन भन्ने तथ्यलाई मा निहित। रूसी जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु तथापि, उहाँले केवल अन्तिम शताब्दीको प्रारम्भिक 70-एँ मा देखा, यो भने गर्न सकिन्छ - भन्ने जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु छ।

रंग

अब स्वतः पसलहरूमा हरियो र पनि उज्ज्वल-सुन्तला जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु उद्धार गर्न थाले। यो के हो? वास्तवमा यो नै जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु, मात्र रंग छ। यदि घरेलू निर्माताहरु एकल, नीलो-नीलो रंग मा आफ्नो उत्पादन रंग, विदेशी कम्पनीहरु विभिन्न जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु (पहेंलो, रातो, र यति मा) को उत्पादन। यस्तो विविधता कहिलेकाहीं उपयुक्त तरल छान्ने कार मालिक को एक stupor मा प्रवेश गर्छ। वास्तवमा, रंग जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु बीच महत्वपूर्ण मतभेद छैन। ती सबै मात्र उपलब्ध रंग को संख्या मा फरक। त्यसैले, जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु को रंग मात्र मार्केटिङ चाल कम्पनीहरु छ। तिनीहरूले यसरी उज्ज्वल गर्न उपभोक्ताहरु र 'असामान्य' coolants को एक ठूलो संख्या को ध्यान आकर्षित गर्न खोज्दै हुनुहुन्छ। ताप र वतन लागि जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु, यो नीलो वा हरियो छ कि छैन भनेर, वाहन लागि बराबर महत्व छ।

म फरक ब्रान्डहरु र निर्माताहरु को कूलेंट मिश्रण गर्न सक्नुहुन्छ?

यो प्रश्नको जवाफ अस्पष्ट छ। निस्सन्देह, धेरै मोटर चालकहरुलाई जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु को एक ब्रान्ड अर्को तरल संग पतला गर्न सकिन्छ भनेर बुझ्ने गर्न छक्क थिए। र तिनीहरूले आंशिक सही हो। दुवै पदार्थ additives को नै नम्बर हुँदा जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु मिश्रण मात्र हासिल गर्न सकिन्छ। विभिन्न कम्पनीहरूले आफ्ना उत्पादन गर्न विभिन्न additives प्रयोग, त्यसैले सधैं जस्तै तरल प्रत्येक अन्य उपयुक्त हुन छैन हुनेछ। जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु रंग यहाँ कुरा छैन। हो, Ethylene ग्लाइकोल जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु सबैलाई एउटै संरचना छ। मिश्रण यसलाई कुनै पनि अनुपात मा हुन सक्छ। तर स्थिति को additives संग यो एकदम फरक छ। रासायनिक यौगिकहरु को एक नयाँ पुस्ता - केही निर्माता आधारमा, अकार्बनिक यौगिकों (फस्फेट, amine, र बोरोनकोअर्थ nitride), अन्य हुन सक्छ। तसर्थ, यी सबै पदार्थ जडान गर्दा, पहिल्यै कूलेंट प्रदान जो स्नेहन र antirust गुणहरू, धेरै पटक deteriorate। additives को संरचना पढेर बिना फरक जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु मिश्रण गर्न सिफारिस गरिएको छैन - यो बाट निष्कर्षमा एक मात्र हो। अन्यथा यो मोटर र ताप प्रणाली को सेवा जीवन कम गर्न, बारम्बार तात्दै नेतृत्व, र, तदनुसार।

एक नक्कली किन्न कसरी होइन?

दुर्भाग्यवश, न रूस मा, न त युरोप मा त्यहाँ कूलेंट जीवन ठीक गर्नु भनेर कुनै एकल मानक छ। अर्को शब्दमा, विरोधी-फ्रीज प्रमाणीकरण छैन अनिवार्य छ। त्यसैले, यो एक उच्च गुणवत्ता जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु वा नक्कली हो कि निर्धारण गर्न, कुनै विशेष अनुसन्धान बस असम्भव छ।

तर, सबै त आशाहीन छैन। माल सही चुनिएको छ रूपमा लामो सक्छन् जालसाजी खरिद जोखिम कम। जब खरीद जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु यी पक्षहरू ध्यान गर्नुपर्छ:

1. खरिद ठाउँमा। तपाईं विशेष पसलहरुमा सामान किन्न भने, एकदम कम एक नक्कली फेला जोखिम छ। अधिक राम्रो शहर (क्षेत्र) मा ज्ञात छ कि यो विन्दु हो घोटाला ठोकर गर्न कम संभावना सम्झना,। यस्तो पसलहरूमा आवश्यक सबै कागजात उपलब्ध परीक्षण र unconditionally र गुणस्तर प्रमाणपत्र माल बुझाइएको।
2. लेबल मा जानकारी। छनौट गर्दा, लेबल मा लेखन पढ्नुहोस्। उच्च गुणस्तरीय जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु संग डिब्बा सधैं निर्माता मानक रूप TU को एक नम्बर द्वारा चिनो लगाइएको छ। पछिल्लो अक्सर आयात जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु हुन्छ। तपाईं पनि समाप्ति को मिति र सामान को निर्माण को मिति हेर्न गर्नुपर्छ। र अन्तमा, हामी सबै BONA fide निर्माताहरु सधैं लेबल निर्देशांक र ठेगाना मा संकेत याद गर्नुहोस्। जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु निर्माता को र विनिर्देशों मा डाटा हराइरहेको संग ब्रान्ड छैन भने, त्यसपछि यो ग्यारेज तरिका खन्याइन् थियो, कि एक नक्कली छ।
3. लागत। Understandably, जो खनिज पानी क्षमता को मामला मा नै को मूल्य मा किनेको गर्न सकिन्छ जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु, एक गुण हो। तर पनि जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु किन्न सबैभन्दा महंगा छैन आवश्यक छ। यो "सुनौलो मतलब" सिद्धान्त लीन राम्रो छ, राम्रो, जहाँसम्म सकेसम्म यो निर्माता बारेमा इन्टरनेटमा समीक्षा गर्न। अन्यथा वाहन ताप प्रणाली लागि जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु कुनै पनि राम्रो ल्याउन छैन। मोटर निरन्तर overheated हुनेछ, र ओवन मात्र चिसो हावा खुवाउने।

जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु तेल मिश्रण

त्यहाँ जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु मा तेल थियो। के गर्ने? सामान्य मा, यो घटना आयात र घरेलू कार (अक्सर बस मा "फोम" जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु धेरै दुर्लभ छ को विस्तार ट्यांक)। तर यो अवस्थामा के गर्न? सुरु गर्न, हामी आजको कार को सबै भन्दा विशेष गरी, आयात विशेष गर्मी एक्सचेंजर, आवास मा स्थित छ जो संग सुसज्जित छन् भनेर याद तेल फिल्टर को। यो बिन्दुमा, तेल विनिमय गर्ने कूलेंट संग हुन्छ। र गर्मी अघिल्लो लिक, वाहन बढ्छ एकदम दुई पदार्थ मिश्रण को संभावना गुमाए भने।

सोही, इन्जिन चलिरहेको, को वतन तेल मर्मज्ञ को सम्भावना निष्क्रिय भन्दा धेरै उच्च (यो सबैभन्दा महंगा विरोधी स्थिर छ भने पनि) हो। यो के हो? वास्तवमा, सबै धेरै सरल छ। यो घटना प्रणाली भित्र दबाब कारण छ। मोटर आफ्नो स्तर केही मिनेट पछि बन्द हुँदा पर्याप्त वायुमण्डलीय दबाव बराबर छ।

जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु संग तेल मिश्रण को नतिजा

सम्झना, Ethylene ग्लाइकोल, तेल मिश्रित, एकदम इन्जिन र यसको घटक को सञ्चालन क्षीण गर्न सक्छन्, त्यसैले यदि यसको सामग्रीको प्रतिशत प्रतिशत 0.35 को चिन्ह नाघ्यो, तुरुन्तै सेवा स्टेशन सम्पर्क गर्नुपर्छ। अन्यथा, यो सिलेंडर पर्खालहरु मा इन्जिन र जंग क्षति तेल फिलिम संग fraught छ।

म जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु कति परिवर्तन गर्नुपर्छ?

यो के हो र यो किन तरल छ, हामी पहिले नै पाएका छन्। अब प्रतिस्थापन आवृत्ति लागि। र जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु परिवर्तन गर्न हरेक 60-80 हजार किलोमिटर पछि, र प्राथमिकताको जाडो चिसो को शुरू अघि सिफारिस गरिएको छ। नयाँ विरोधी स्थिर र चुलो र इन्जिन धेरै महिना र पनि वर्षसम्म सजिलै चलाउन साथ।