को स्पार्क प्लग मा रातो वा कालो कार्बन जम्मा: कारणहरू

कहिलेकाहीं मोटर चालकहरुलाई आफ्नो कार मा विभिन्न समस्याहरू सामना गर्नुपरेको थियो। निदान लागि विकल्प धेरै छन्। विशेष निदान तपाईं इन्जिन को अवस्था सङ्कुचन परिवर्तन मूल्याङ्कन गर्न अनुमति दिन्छ। कम्प्युटर निदान को मद्दतले बढी उपयोगी जानकारी पाउन सक्नुहुन्छ। तर तपाईं यो लागि केही सीप र कार मालिक को बहुमत मा बस छ नगर्ने विशेष उपकरण, आवश्यक पर्छ।

तर अनुभवी मोटर चालकहरुलाई गलती अझै पनि सम्भव कुनै पनि अतिरिक्त उपकरणहरू बिना मूल्याङ्कन छ भनेर थाह छ। को निदान गर्न सक्नुहुन्छ सजिलै अध्ययन गरेर राख्न पनि स्पार्क मा कार्बन जम्मा प्लग। कार्बन जम्मा को गठन को लागि कारण पूर्ण अलग अलग हुन सक्छन्। अब हामी तिनीहरूलाई हेर्न।

विशिष्ट निदान त्रुटि

यस्तो चेक सबैभन्दा विश्वसनीय परिणाम प्राप्त गर्न, यो पहिले नै मोटर साथ सँगै प्रयोग गर्न लामो पर्याप्त छन् कि मोमबत्ती निरीक्षण गर्न आवश्यक छ। तिनीहरूले नयाँ वा लामो समय को लागि प्रयोग हो भने जम्मा बस गठन गर्ने र बाहिर आंकडा गर्न सक्षम समय किन अचानक इन्जिन सबै राम्ररी काम गर्न थाले छैन। जाडो अक्सर धेरै एक चिसो इन्जिन विशेषता एकाइ को कुनै न कुनै काम भन्छन् र तुरुन्तै स्पार्क निरीक्षण जो एक्स्ट्रानिअस हल्ला, सुन्न सुरु गर्न जब प्रयास। को स्पार्क प्लग, उच्च सम्भावना पत्ता लाग्यो जो मा कालो कार्बन जम्मा किनभने, उपयुक्त छ कि जब चिसो सडक एक पनि धनी इन्धन मिश्रण संकेत हुनेछ यो, मौलिक गलत छ। इन्जिन पर्याप्त अप खुसीले गदगद छैन गर्दा, इन्धन पूर्ण जलाए छैन, र मिसिन को अस्थिर सञ्चालन गर्ने पाइपलाइन को टूटना कारण हुन सक्छ। इन्जिन को सही निदान राख्न आदेश, यो serviceable मोमबत्ती यसलाई सुसज्जित र तिनीहरूलाई 200 भन्दा बढी मी प्रयोग गर्न आवश्यक छ। यो दूषण कारण एक इनकार संकेत, स्पार्क प्लग दूषण त्रुटिहरू को एक किसिम नामेट, र त्यसपछि तपाईँले सुरक्षित अन्वेषण गर्न सक्छ।

जम्मा को प्रकार

को विसंवाहक मा पूर्व-vykruchennyh तत्व को अध्ययन जम्मा छ, र आफ्नो रंग देखि भिन्न भने कफी-रंग हल्का खैरो, त्यसपछि तपाईं चिन्ता हुँदैन। इन्जिन सामान्य छ। तपाईं यो स्पार्क प्लग मा कार्बन कस्तो देखिन्छ देख्न सक्छौं। प्रत्येक घटनाको लागि फोटो कारण, तल हेर्नुहोस्। तिनीहरूले कुनै पनि तेल छैन भने, यो पनि शक्ति एकाइ को उपयोगिता पुष्टि गर्छ। को तलछट रंग फरक छ भने, त्यसपछि यसलाई आवश्यक ध्यान गल्तीलाई लागि इन्जिन जाँच्न छ। को स्पार्क प्लग, पेट्रोल वा तेल, खरानी पट्टिका क्षरण को निशान मा काले, सेतो, रातो कार्बन जम्मा भेद।

यदि soot कालो

सबै साहस pereobogaschenie दहनशील मिश्रण घोषणा गर्न संग स्पार्क को सतह पट्टिका काले, मखमल-जस्तो पत्ता छ भने, यो सम्भव छ। इंजेक्शन इन्जिन लागि कम्प्युटर काममा पृथक गलत कार्बोरेटर सेटिङ वा असफलता को गठन को लागि कारण बीचमा। साथै, स्पार्क प्लग मा कालो जम्मा कारण खराब लाम्ब्डा जांच नराम्ररी भरा हावा फिल्टर, हावा स्पंज संयन्त्र विभिन्न समस्या गठन गरिएको छ।

यदि soot सेतो

सेतो soot पनि संकेत गर्छ दुबला। यो सानो समस्याको परिणाम मैनबत्ती वा सिलेंडर को गंभीर तात्दै र दहन कोठामा को पग्लिने सक्छ रूपमा यो घटना, असम्भव छ छोड्नुहोस्। यो निकास वाल्व को जला-बाहिर परिणाम हुन सक्छ। यो हुन थिएन सबै, यो तुरून्त सही कदम लिन महत्त्वपूर्ण छ। पहिलो चरणमा स्पार्क प्लग मा किन सेतो कार्बन जम्मा निर्धारण छ। कारण - एक सस्तो र कम गुणस्तरीय इन्धन, ज्वलन समय गलत मापदण्डहरू, मोमबत्ती को गलत चयन।

रातो नगर

को RAID, रातो इट्टा resembling रंग मा, गठन गर्न सकिन्छ कारण नेतृत्व र अन्य धातु यौगिकों को एक उच्च सामग्री संग इन्धन को ग्रेड मा इन्जिन को सञ्चालन गर्न। पेट्रोल को octane नम्बर वृद्धि लोकप्रिय र तरल additives को एक किसिम को सबै दोष। उदाहरणका लागि, इन्जिन Leaded इन्धन मा संचालित छ भने, स्पार्क बस राम्ररी गठन गर्न सकिन्छ। तसर्थ, स्पार्क प्लग मा रातो soot कम्प्युटर उपकरण संग सेवा स्टेशनमा शक्ति एकाइ बढी गंभीर परीक्षण को लागि एक कारण हो।

क्षरण

इन्जिन उत्पन्न मोमबत्ती लामो काम इलेक्ट्रोड मा क्षरण को निशान को उपस्थिति सक्छ। यस मामला मा, मोटर, निष्क्रिय मा बत्तीको ठेगान सञ्चालन अवलोकन गर्न सकिन्छ शक्ति बनाउने एक महत्वपूर्ण कमी।

साथै, यो घटना अर्को कारण छ, अन्तराल परिवर्तन लागू छैन। यो पेट्रोल tertaetilsvintsom। प्रतिस्थापन र उच्च गुणस्तरीय इन्धन गर्न मोटर सार्न जरुरी आवश्यकता मोमबत्ती। सायद, त्यसपछि क्षरण को छुटकारा प्राप्त।

खरानी

खरानी छापे को गठन को कारण - तेल सिलेंडर प्रवेश देखि। यो कारण सिलिन्डरहरु किनभने पिस्टन छल्ले को घटना को, या त, बाहिर काम गर्दै भन्ने तथ्यलाई त हुन्छ। अक्सर, यस्तो कार्बन जम्मा स्पार्क प्लग मा गठन। कारण (VAZ-2114 - त्यो छाप) पिस्टन को छल्ले, र अन्य उपभोग्य। को निदान पुष्टि गर्न, यो तेल खपत र निकास रंग पालन गर्न आवश्यक छ। निकास रंग नीलो छ, र भोक स्नेहन वृद्धि गर्न।

पेट्रोल को निशान

मोटर मोमबत्ती निरन्तर पेट्रोल भरिएको को सञ्चालन समयमा भने, यो केवल ज्वलन प्रणाली र इन्धन इंजेक्शन पेट्रोल इन्जिन मा विभिन्न समस्या बारे पुष्टि गर्न सक्नुहुन्छ। अझ सही निदान उद्धार गर्न, नयाँ मोमबत्ती राखे। तिनीहरूले प्रयोग गरेपछि इन्धन ढाकिएको छ भने, त्यसपछि मिसिन मर्मत आवश्यक छ।

तेल को निशान

अक्सर, यो शक्ति एकाइ बलियो कंपन काम गर्छ। निकास पाइप बाट सेतो र नीलो धुवाँ बाहिर आउँछ। यस अवस्थामा, त्यहाँ एक वृद्धि छ तेल खपत। अक्सर तेल को स्पार्क प्लग मा कार्बन जम्मा कारण मैनबत्ती भन्न दुरुपयोग तापमान अवस्था दहन Chambers मा निशान। पिस्टन को पहनने मा यस को लागि कारण छल्ले, वाल्व स्टेम टोपी र वाल्व गाइड। अर्को शब्दमा बोल्ने, भन्ने जस्ता सिल र आन्तरिक भागहरु विनाश कुरा गर्नुपर्छ। यो एक खतरनाक स्थिति हो। मोटर को सञ्चालन बेला धातु कणहरु को चल्ने तत्व मा पतन हुनेछ, र एक घर्षण, मोटर प्रमुख मर्मत गर्न अन्ततः नेतृत्व जो रूपमा काम गर्नेछ। सोही, मात्र वाहन मा स्पार्क प्लग मा soot गठन। एक स्कूटर कारणहरू - वस्तुतः नै। कालो रंग कार्बोरेटर को गलत सेटिङ संकेत गर्छ। कार मा प्लग मा soot नेतृत्व कि सबै कारण पनि सान्दर्भिक छन् र निदान र जहाँ आन्तरिक दहन इन्जिन प्रयोग हुन्छ परिवहन, अन्य मोड मा मदत गर्न सक्छ।

कसरी जम्मा छुटकारा गर्न

तपाईं पनि अक्सर छोटो दूरीमा र लागि कार यात्रा भने, र माथि 12 thous। किमी को वार्षिक लाभ, यसलाई जाडो र गर्मी को शुरू अघि मोमबत्ती सफा गर्न सिफारिस गरिएको छ, जबकि। कार निरन्तर गम्भीर पर्याप्त लोड अनुभव छ भने, त्यसपछि सफाई आवृत्ति वृद्धि गर्नुपर्छ। एक विशेष स्वतः रसायन द्वारा उत्पादित को स्पार्क सफाई। आफ्नो बाहिर लिन र degreased, र त्यसपछि ध्यानपूर्वक 20 मिनेट छ एक अमोनियम एसीटेट समाधान जोडतोडले लागि सुकेको। त्यसपछि तपाईं राम्ररी एक ब्रश संग मोमबत्ती सफा गर्न आवश्यक छ। यो आवश्यक छैन धातु वस्तुहरु को सट्टा एक ब्रश प्रयोग छ। तिनीहरूले त्यसपछि स्पार्क प्लग मा कार्बन जम्मा गठन गर्न छिटो हुने सुविधा, मा खरोंच छोड्नुहोस्। कारण (VAZ-2110 - कुनै अपवाद छ) तपाईं मोमबत्ती को रंग बाहिर पाउन सक्नुहुन्छ।

कुनै अमोनिया समाधान, त्यसपछि उपयुक्त खियाले कनवर्टर भने। को संरचना कन्टेनर मा हालिएको छ, र समाधान थ्रेड भाग र तल्लो भाग नै मात्र एक भाग ढाकिएको भनेर मैनबत्ती त्यहाँ कम छ।

जम्मा सबै गठन भएको छैन, यो एउटा मनपर्ने कार गुणस्तरीय इन्धन, ध्यान दिएर सबै प्रणाली को उपयोगिता निगरानी भर्न सधैं इन्जिन को व्यवहार पालन आवश्यक छ। तर मोटर अचानक मोमबत्ती haywire जाने भने एक निदान गर्न सधैं सम्भव छ।