के रोज्ने: CVT वा स्वचालित?

एक कार किन्न अझै पनि अघि भन्दा मोटर चालकहरुलाई, पहिले नै निर्णय गरेका छौं, वा CVT स्वचालित छानिने र शायद यो पनि मेकानिक्स रुचाउँछु। तर कहिले काँही चयनमा अझै पनि समस्या छ। यसलाई जो कुरा, मा हेर्न गर्नुपर्छ गियरबक्सलाई राम्रो छ? जो आफ्नो परिचालन कमीकमजोरी प्रसिद्ध छैन किनभने महत्वपूर्ण कुरा, यो CVT हालै, देखियो। तर रोबोट stepless प्रसारण धेरै लाभ छ।

लाभ रूपमा एक स्वचालित प्रसारण को एक कम इन्धन खपत, एक किफायती मूल्य प्रसारण, कम लागत मर्मतका को सकिन्छ। कमियां सामान्यतया कम गति र चिल्लो स्थानांतरण फेंकना रूपमा।

Robotized प्रसारण सबैभन्दा सफल समाधान हुन मानिन्छ। यो बीएमडब्ल्यू एम-श्रृंखला मा स्थापित छ। यो छ-गति गियरबक्सलाई, जो बन्द हाइड्रोलिक्स र क्लच स्विच मतलब आधारित छ।

variator लाभ छुट्टयाएर निर्विघ्नता र उच्च स्विच गति, एक मध्यम इन्धन खपत रूपमा। यो बेफाइदा प्रसारण प्रणाली र यसको पछि मर्मतका को उच्च लागत को उच्च लागत मानिन्छ।

टोक सम्भव एक चरखी गठन बनाउँछ जो रबर बेल्ट को चोटीदार पाङ्ग्रा द्वारा बित्यो, शक्ति पहुंचाता - यो बाकस एक धेरै नै सरल सिद्धान्त लागि आधार राखे जो एक लगातार चल प्रसारण प्रणाली, छ बेल्ट प्रसारण। फिर्ता र तटस्थ गियर को कमी - हल, वा CVT स्वचालित, यो पहिलो सबैभन्दा ठूलो कमीकमजोरी बारे थाहा महत्त्वपूर्ण छ। यो केही विकल्प लागि एक महत्वपूर्ण अवरोध हुन सक्छ।

CVT: सञ्चालन

आधार राखे variator गियर, जो को कार्य पाङ्ग्रा र इन्जिन को एक मिश्रित छ। यो सुसज्जित र जो एक स्क्रू र कमला हुन्छन् संचालित, गर्न सकिँदैन। यस्तो ड्राइव संग काम गर्दा सामान्यतया मास्टर र दासको रूपमा ड्राइभ गति को एक चिकनी परिवर्तन प्राप्त भएको छ। विभिन्न उपकरणहरू लामो यस्तो व्यवस्था प्रयोग भएको छ।

हल, वा CVT स्वचालित छान्ने, पहिलो र बेफाइदा सजग हुनुपर्छ। सकारात्मक कुरा बारे पहिलो कुरा गरौं। एक variator, सजिलै उत्प्रेरित गर्छ जसमा कुनै कुनै twitching संग वाहन, फड्को छैन। संग गति वृद्धि, धेरै सानो हल्ला देखिन्छ जोर बन्ने। यस्तो कार सजिलै एक कुट्छ शक्तिशाली मिसिन, सामान्यतया गति चयन मा लिन्छ जो समय-बचत, संग सम्बन्धित छ जो। जब एक कार उठाने फिर्ता रोल, र ट्राफिक प्रकाश रोक्दछ मा छैन।

सबै परिस्थिति, एक CVT संग कार प्रसारण अधिक भार बिना धेरै सजिलै सार्न सुरु गर्नुहोस्। सबैभन्दा सुविधाजनक, ड्राइभिङ यो केवल दुई pedals समावेश देखि।

यी कार मा इन्जिन ध्वनि गति मा वृद्धि चर्को शोर सुन्न सक्दैन संग, धेरै तला छ। यो सबै सम्भव इन्जिन मा लोड स्थिर, मात्र धन्यवाद विशेष इलेक्ट्रनिक्स बनाइएको थियो। हामी एक CVT संग एक कार लाभ धेरै छ भनेर भन्न सकिन्छ, सबै भन्दा यी महत्त्वपूर्ण इन्धन अर्थव्यवस्था, साथै बाध्य सुरु को संभावना छ।

तथापि, यो प्रसारण त्यहाँ बेफाइदा पनि छन्। ठूलो क्षमता इन्जिन संग वाहन variator संग सुसज्जित छैन। प्रसारण एक विशेष तरल भरिएको हुनुपर्छ र त्यसपछि अन्य पीपीसी एक स्वचालित प्रसारण को मामला मा अनुमति छ एकिकृत गरिएको छ कि एक फिट गर्दैन। variator सञ्चालन, सेन्सर एक अधिकता प्रयोग दबाव सेन्सर, गति र अरूलाई सहित बिना असम्भव छ।

सामान्य मा, छनौट के, वा CVT स्वचालित निर्णय गर्दा, मुख्यतया तपाईं एक मौलिक नयाँ मा जान इच्छुक छन् कि भर नियन्त्रण सिद्धान्त कार।