कार, एसयूवी
"किया-Mojave": मालिक समीक्षा, फोटो
किया Mohave देखि आधुनिक फराकिलो एसयूवी भनिन्छ, वा यसलाई रूस मा भनिएको छ रूपमा, "Chia-Mojave।" कार मालिक को समीक्षा इन्टरनेट भर्नुहोस्। 2008 देखि - यो कार एकदम लामो समय को लागि बजार मा देखा भन्ने तथ्यलाई गर्न धेरै हदसम्म कारण छ। 2009 मा - हाम्रो देश मा, मोडेल एक वर्ष पछि प्रस्तुत गरियो।
मोडेल को विवरण
एक पूर्ण सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव एसयूवी प्रभावशाली आकार - यो छ मोडेल "किया Mohave," दक्षिण कोरियाली automaker देखि। मेशिन टाटा IX 55 मंच मोडेल मा निर्माण गरिएको छ।
बाह्य, कार पहिले उपभोक्ताहरु "किया" चासो प्रस्ताव केहि फरक छ। यो मोडेल संयुक्त राज्य अमेरिका (जहाँ यो Borrego भनिन्छ) मा केन्द्रित थियो भन्ने तथ्यलाई गर्न धेरै हदसम्म कारण छ। यसले एक बिट कुनै न कुनै र manly डिजाइन बताउँछन्। रूस, एक वर्ष पछि किया Mohave एक छाँटकाँट संस्करण आए। मालिक को समीक्षा मिसिन ठ्याक्कै एउटै विशेषताहरु छ भन्छन्। एकै समयमा यो एक थप शक्तिशाली बिजुली र ब्याट्री छ।
यसलाई देखि पराउँछु - प्रसन्न। हामी तुरुन्तै छ जो कुनै पनि अवरोध डराएका बन्द-सडक, पूर्ण विजेता देख्न तपाईं को सामने। पहिले नै कुनै न कुनै डिजाइन पूरक geometrically नियमित सुविधा र सफा रेखाहरू उल्लेख गरे। Edged Chrome हेडलाइट्स र जंगला "किया" प्रशंसक पहिले देखेका छन् कि सबै यस मोडेल भेद। यसैबीच, हामी "स्कूलका साथीहरू" बीच भन्न सक्दैन यो मोडेल साँच्चै बाहिर खडा। बरु, यो वर्ग सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव पूर्ण आकार एसयूवी जसको उपस्थिति भीड देखि राम्रो मानक देखिन्छ, सदस्यहरू मध्ये एक हो।
एक वास्तविक मानिस
एक भन्दा साधारण कन्फिगरेसन को - "किया Mohave-3.8"। मालिकहरूको समीक्षा, आधिकारिक वेभसाइटमा राखिएको दुवै, र वैकल्पिक स्रोतहरु मा, कार एक उच्च जमीन अवकास (217 मिमी अर्को 90 मिमी द्वारा Extendable), कार को permeability बढ्छ जो विशेषताहरु भन्दै। एउटै लक्ष्य हासिल र काम पछि हावा निलम्बन गर्न। चार-पाङ्ग्रा ड्राइव जडान सामने धुरा र एक कमी गियर संग सुसज्जित छ।
पाँच मिटर मात्र 120 मिमी कार nedobiraet को लम्बाइ। यसको चौडाइ - 1915 मिमी। 1765 मिमी - एक सानो भन्दा कम उचाइ। बढेको पाङ्ग्रा arches र ठूलो आकारको टायर कार नेत्रहीन धेरै नजिक बनाउन।
यो सहायक संग, तपाईं सडक पर्याप्त विश्वस्त महसुस गर्न सक्नुहुन्छ। निर्माता सुरक्षाको लागि एक बोली गरे। यो मोडेल, उपचार को एक पूरा सेट संग सुसज्जित ", किया Mohave" सबैभन्दा सकारात्मक को सुरक्षा बारे समीक्षा को मालिक को लागि अनुमति छ ज्ञात छ। मोडेल जो यो केही निष्क्रिय सुरक्षा क्षेत्र छ भन्ने हो फ्रेम, मा बनेको छ। त्यो दर्जा एजेन्सी NHTSA सराहना।
रूस बनेको
अहिले यो वाहन को विधानसभा कलिनिन्ग्राद मा "Autotor" मा, रूस मा उत्पादन गरिएको छ।
कोरियाली automaker पहिले सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव पूर्ण आकार एसयूवी धन्यवाद को बजार प्रवेश "किआ-Mojave।" फोटो संग मालिक समीक्षा स्पष्ट सही को मोडेल त्यहाँ एक योग्य ठाउँ कब्जा गर्न भनेर देखाउन। पहिले, को चासो मात्र वजन औसत कार, र Sorento मोडेल को खण्ड मा प्रस्तुत गरिएको छ - 2008 सम्म "किआ" को घमण्ड सक्ने मात्र कुरा। एकै समयमा, होन्डा सहित अन्य निर्माताहरु गयो। तिनीहरूले पछि र पछि कोरियाई अप झिकेर।
र भित्र के?
यो एक अलग चर्चा सैलून कार योग्य "किआ-Mojave।" कोरियाई एसयूवी को पाङ्ग्रा पछि बस्न विभिन्न ध्वनि - यो छ के मालिकहरूको समीक्षा। तर एउटा कुरा चालक converge - को सानो घर निर्माता ध्यान धेरै भुक्तानी गरेको छ। यो धेरै फराकिलो छ र यात्री सिट तीन पङ्क्तिहरू मा प्रबन्ध छन्। अर्को शब्दमा, ड्राइभर वटा यात्रु यहाँ घरमा एकदम आराम महसुस हुनेछ।
Roominess र विकल्प को एक पूरा सेट
नियमित कुराहरू धेरै, कार को सामान खण्ड को मात्रा जस्तै वहन गर्नेहरूलाई। उहाँले 350 लिटर छ! आवश्यक छ भने, तपाईं चरम एक नम्बर को सीट गुना र 1 भन्दा बढी हजार। लिटर को ट्रंक क्षमता प्राप्त गर्न सक्छन्। म प्रयोग गरिरहेका मन पराउँछन्? त्यसपछि दोस्रो पङ्क्ति सीट गुना र बाटो आनन्द तपाईंको "किआ-Mojave" लगभग 2800 लिटर एक बुट क्षमता संग एक ट्रक थियो।
कार लगभग तीन टन वजन। अधिकतम रूपमा निर्माता द्वारा यसो दर पुग्छ 190 मी / घन्टा। को गति नाप्ने यन्त्र 100 मी / घन्टा को स्तर पुग्न समय 9.6 मिनेट छ।
पूरा सेट
रूस दुई विकल्प कन्फिगरेसनमा "किया Mohave," बजार मा प्रस्तुत। पर्याप्त कार्यकारी र प्रिमियम सुवक्ता संस्करण को मालिक को समीक्षा। उत्तरार्द्ध, पाठ्यक्रम, यो राम्रो यो नेभिगेसन प्रणाली (सुसज्जित डीभिडी संग), को चालक सीट, उचाइ संचालित pedals, आदि को वेंटिलेशन ... त्यहाँ पूर्ण सेट बीच ठूलो फरक बाँकी मा छ किनभने छ। दुवै अगाडि यात्री कक्ष लागि जलवायु नियन्त्रण र पछिल्लो बोर्ड कम्प्युटर लागि वातानुकूलन, रेडियो (छ स्तम्भहरू) र टी छ। डी
साथै, मिसिन दुवै संस्करण कुन आधार एक नम्बरमा श्रेय गर्न सकिन्छ सबै आवश्यक विकल्प, संग सुसज्जित छ। त्यसैले, कार ABS प्रणाली, बरफ को अवस्थामा सुस्त गर्न मद्दत गर्छ जो छ। एक ब्रेक सहायक पनि छ। विरोधी चोरी immobilizer र पूर्ण-समय सुरक्षा प्रदान गर्नुहोस्। सडक सुरक्षा लागि सवारी साधन स्थिरता नियन्त्रण (ESP) पूरा गर्दछ। राजमार्ग मा नियन्त्रण गर्ने क्रूज नियन्त्रण प्रणाली मद्दत गर्छ। यसलाई सुरक्षित ड्राइभिङ र तथाकथित multirudder, नियन्त्रण प्यानल मुख्य कार्यहरु धेरै छन् जो बढवा दिन्छ। पर्वतमा वा पहाडी सुरु देखि वंश बेला सहयोगको सिस्टम थप सुरक्षा ग्यारेन्टी कार्य गर्दछ। कष्ट-मुक्त पार्किंग मिसिन लागि पार्क दूरी नियन्त्रण संग सुसज्जित छ, र कुहिरो दीपक खराब मौसममा दृश्यात्मक वृद्धि।
रूस लागि मोटर्स
हाम्रो देशमा निस्कनुहोस् बिन्दुमा वी 6 इन्जिन को दुई प्रकार प्रस्ताव राखे। पहिलो पेट्रोल इन्जिन संग भरिएको 3.6 (274 एल। सी) को एक मात्रा थिए। द्वितीय - 3-लीटर (250 HP ..) - डिजेल थियो। बक्समा सबै मोडेल मा एक छ-गति स्वचालित थियो।
चार वर्ष पहिले, अद्यावधिक मोडेल, र रूस मा 3.8 लिटर को इन्जिन (275 लिटर। पी) अनि आठ-गति संग कार बेचेको थियो। सुरक्षित गर्न धेरै मानिसहरू विकल्प "किया Mohave," डिजेल चयन गर्नुहोस्। कति मिसिन, जस्तै उपकरण साँच्चै आर्थिक छ भन्दै "खाने" बारे मालिकहरूको समीक्षा। यो दृश्यमा सुन्नुपर्छ।
तपाईं, "किआ-Mojave" किन्न मालिकको समीक्षा अघि पढ्नुहोस्। इन्धन खपत यो एकदम ठूलो छ। 3.8 को पेट्रोल इन्जिन शहर सीमा 15.1 लिटर खपत। 15.7 लिटर - 4.6 मोटर छैन धेरै खाने। 11.8 लिटर - पहिलो बन्डल देखि मार्गमा लगभग 9.6 लिटर, दोस्रो खपत भएको छ। 7.6 लिटर - हामी डिजेल मोडेल कुरा भने, तीन-लीटर इन्जिन, तिनीहरूले प्रस्तुत छ, जो संग, शहर राजमार्ग मा 12.5 लिटर खपत। यो ट्यांक मा ईंन्धन को 92 लिटर धारण।
Similar articles
Trending Now