अघिल्लो लेजरको अगाडि सिल्सेन्सरहरू कसरी व्यवस्थित छन्

मौन ब्लक निलम्बन को घटक को एक भाग हो। र यद्यपि त्यसको साइज र डिजाइनले यसलाई कुनै पनि महत्त्वपूर्ण तत्वको रूपमा सम्बद्ध गर्ने अवसर प्रदान गर्दैन, जस्तै पिस्टन, यसले अझै पनि यातायातको सुरक्षालाई असर गर्न सक्छ, र धेरै गम्भीर असर पार्न सक्छ। हामी यी यन्त्रहरूको एक किस्मको बारेमा कुरा गर्नेछौं, अर्थात् चुपब्लोका हावा लेटर।

तिनीहरू के हुन्?

अगाडि लेजरको अगाडि ब्लकब्लाकहरू मौलिक रूपमा तिनीहरूको "समकक्षहरू" बाट फरक फरक छैनन्, जुन स्थिर र झटका अवशोषकहरूमा घुमाईन्छ। तिनीहरू सबै एक नै डिजाइन छ र एक सानो रबड धातु धातु हो, जुन दुई धातु झाडहरू छन्, बीचमा रबड स्पेसर राखिएको छ।

कार्यहरू

अगाडि ल्यावरको अगाडि साइसेन्सरहरू निलम्बन भागहरू जडान गर्न प्रयोग गरिन्छ। इस्पात को बशिंग्स को बीच आवेदनों को धन्यवाद, सामने लेटर को सामने चुप ब्लक एक एकाइ देखि एक एकाइ देखि स्थानांतरित कंपनहरु लाई बुझाई जान्छ। यसरी, हामी यो कुरा कारमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छौं। वैसे, यो ब्लक ब्लक मा छ कि प्रभावहरु र कंपन को शेर को शेयर को लागि जिम्मेदार छ, जो असमानता मा मिसिन को प्रभाव को परिणाम को रूप मा प्रसारित गरिन्छ।

लाइफटाइम

एक नियमको रूपमा, अगाडि लेजरको अगाडि मौन ब्लक सामान्यतया 70-100 हजार किलोमिटरको लागि कार्य गर्न सक्दछ। यद्यपि, यदि तिनीहरू वृद्धिको भारको अधीनमा छन् (उदाहरणको लागि, यदि कार लगातार पित्री मार्फत यात्रा गर्दछ), यसले कम्तिमा 40 हजार किलोमिटरको सेवा गर्नेछ। तपाईं यस भागको सेवायोग्य स्थिति निर्धारण गर्न सक्नुहुन्छ दुई तरिकामा:

• हेर्दै। यस अवस्थामा, इन्सर्टको अवस्था जाँच गरिएको छ - यदि रबरको उद्घाटन सुरु हुन्छ, यो भाग नयाँमा परिवर्तन गर्दछ।
• एसआरटीमा। यहाँ, दौड गियरको एक पूर्ण निदान बनाइएको छ र त्यसपछि कुन उपायहरू लिने बारे निर्णय गरिन्छ।

तपाईं कानबाट मौन ब्लकहरूको हालको स्थिति निर्धारण गर्न सक्नुहुन्छ। जब कार असामान्यताको हिसाब हुन्छ, तपाईले एउटा ठूलो, विशेषतापूर्ण आवाज सुन्नुहुनेछ, रबर को रसिलो जस्तै केहि विवरण (सानो सानोक) को बारेमा।

खैर, अन्तमा, अगाडि पट्टिको ब्लक ब्लक कसरी गर्ने भन्ने बारे केहि क्षणहरू:

• पहिलो, व्हील साइडबाट हटाईएको छ जुन ब्लक ब्लक सिर्जनाहरू।
• बल र लेवरको बढ्दो बोल्ट सफा गरिन्छ।
• लीवर बेस्करी छ र फास्टनरों बाट हटाईयो।
• बल अन्तर्गत एक ज्याक ल्याइन्छ र अगाडि निलम्बन लिफ्ट गर्दछ । ज्याकलाई मुट्ठी निलम्बनबाट बाहिर निकाल्न को लागी कम हुन्छ। सामान्यतया यो बिना धेरै प्रयास जान्छ।
• एक पट्टी को मदद संग, पुराना रबडब्लक दबाया गएको छ र एक नया यसको स्थान मा दबाईयो।
• लीवर पछाडी माउन्ट गर्नुहोस् र सबै बोल्ट मोडिदिनुहोस्।

यस चरणमा, ब्लकबक्सहरूको प्रतिस्थापन पूरा गर्न सकिन्छ। तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ, SRT मा विशेषज्ञहरूलाई मद्दतको लागि प्रक्रिया धेरै गाह्रो छैन।

आफ्नो गाडी को हेरचाह र सम्झना छ कि चुप ब्लक को असामान्य प्रतिस्थापन न केवल एक निरंतर रचनात्मक कक्ष संग भरी छ, तर अन्य असामान्य परिणामहरु को एक संख्या जस्तै, अविश्वसनीय टायर पहनने र संभालने को हानि।