ओटोमोबाइलहरूकारहरू

UAZ "पटियाटिया" बिल्ट: वर्णन र प्रतिस्थापन

उल्यानोस्को (विशेष गरी, प्याट्रियटमा) मा उत्पादित कारहरूको अगाडि अक्षमा प्वाइन्ट घन्टहरू र बराबर कोणिक गतिको जोडीहरू छन्, जुन कुनै पनि स्थितिमा पाङ्ग्राहरूको टोककको प्रसारण हुन्छ। नोडलाई राम्ररी काम गर्न, तपाईंलाई जान्नु आवश्यक छ कसरी कसरी राख्ने र पिभोट परिवर्तन गर्नुहोस्। UAZ "पटियाटिया" (लेखमा नोडको फोटो हेर्नुहोस्) तिनीहरूलाई पनि सुसज्जित छ। त्यसोभए, के यो तत्वको लागि के हो भनेर हेर्नुहोस् र यो कसरी सही तरिकाले बदल्न।

फीचर

पिभोट के हो? यूएजी "पटियाट" संयंत्रबाट यस तंत्रसँग सुसज्जित छ। पिभोट एक पिवोट र एक बियरिंगिंग को बिरुद्ध स्विवेल संग एक छडी छ। तत्व कारको सामने स्थित छ। पिभोटले टोकक फिड तोक्न नसक्ने पाङ्ग्राहरू नियन्त्रण गर्न क्षमता प्रदान गर्दछ।

कार्यहरू

यो तन्त्रमञ्च एक अक्षको रूपमा कार्य गर्दछ जसको वरिपरि एक कुट्टे मुट्ठी तल झल्किन्छ। साथै, पिभोट जोड्ने घटक हो, जो बल र रोटरी क्यामेरा एक एकाइमा एकताबद्ध गर्दछ। पिभोट आवश्यक कठोरता प्रदान गर्दछ र पिवोटबाट सेनाका क्षणहरू बुझ्दछन्।

किस्महरू

त्यहाँ यी तन्त्रिका थुप्रै प्रकार छन्:

  • कारखाना पिन UAZ "पैट्रियट"। तत्वको यन्त्र गोलाकार समर्थनको साथ प्लास्टिक इन्सर्टको उपस्थिति मानिन्छ। निर्माताले हल्का घटकहरू उत्पन्न गर्दछ जुन अंतरालको समायोजन चाहिन्छ। UAZ "पैट्रियट" मा पिभोटहरूको प्रतिस्थापनले आफ्नै हातले लुगा लिनका लागि बनाइन्छ। कारखाना तत्वहरूको लागत प्रति सेट 5 देखि 8 हजार रूबल सम्म छ। यो स्रोत 50 हजार किलोमिटर सम्म छ।
  • प्रबलित। यो एक नयाँ मोडेल को UAZ "पटियाटिया" को पिवोट हो। यो कांस लिनका साथ पूरा भयो। प्राय: amateurs off-road द्वारा प्रयोग गरिन्छ। मेकानिज्म मरम्मत किटको रूपमा जारी गरिएको छ। कसले यस्तो पिभोट बनाउँछ? UAZ "पटियाट" कम्पनीहरू "Sollers", "वैकोसिल" र "ओटोहाइड्रोलिक्स" को तत्वहरूसँग पूरा गर्न सकिन्छ। यो तंत्रलाई "विशेष गरी भारी भारका लागि" चिन्ह लगाइएको छ। फ्याक्ट्री प्लास्टिकको विपरीत, कांस्य - अधिक कठोर पिन। UAZ "पैट्रियट" यस्तो तत्वको साथ प्रभाव र रोटरी लोडहरू पूर्ण रूपमा सामना गर्दछ। समीक्षाहरूले भने कि तत्वमा 100 हजार किलोमिटरको स्रोत छ। यसैले यो हरेक 20 हजार स्नेहन बनाउन आवश्यक छ। प्रबलित पिभोट 8,5 हजार रूबल (मूल्य प्रति सेट) को लागि खरीद गर्न सकिन्छ।
  • असर। यो एक राम्रो एनालग कारखाना हो। बिरुवाहरूमा यूएजी "पटियाटिया" पिविटलाई निरन्तर समायोजनको आवश्यकता पर्दैन र एक लामो सेवा जीवनको आवश्यकता छैन। यस्तो तन्त्रणाको लागत प्रति एकाइ 2 हजार रूबल हुन्छ।

के छनौट गर्ने?

यो वा त्यो प्रकारको अतिरिक्त भाग चयन गर्नुहोस्, प्रत्येक प्रजातिलाई विभिन्न परिस्थितिको लागि उपयुक्त छ भनेर सम्झन आवश्यक छ। उदाहरणका लागि, यदि तपाई मुख्यतया शहर वरपर घुमाउनुहुन्छ, तपाईलाई असर पविट खरिद गर्न आवश्यक छ। यूएजी "पटियाट", यस प्रकारको मन्त्रिपरिषद्सँग लैजान्छ (प्लास्टिक इन्सर्टको साथ), धेरै सजिलै व्यवस्थित गरिएको छ। यदि तपाई प्रायजसो सड़कोंको अनुपस्थितिमा चलाउनुहुन्छ भने, कांस्य लिनरहरूसँग तत्वहरू प्रयोग गर्नुहोस्। तथापि, ध्यान दिनुहोस् कि स्टीयरिंग व्हील पहिलो 2 हजार किलोमिटर धेरै तंग हुनेछ। यस अवधिको अन्त्यमा, मेटिनेसनले अन्तमा पूर्ण कार्यको लागि काम गर्नेछ र तयार रहनेछ। असर पिचहरू डामर र ग्याँस सडकमा औसत विशेषताहरू छन्। समीक्षाहरू Altai कम्पनी "वाकसोल" बाट उत्पादनहरू खरीद गर्न सल्लाह दिइएको छ। तिनी राजाका साथ +8 को कास्टर कोण संग प्रदान गर्दछ। यसले कारको व्यवस्थापनलाई धेरै सुविधा दिन्छ।

यो किन असफल भयो?

यो तंत्रले कपको रिमको विनाशको कारण विफल हुन्छ, जसले बललाई रोक्छ। केही बिंदुमा, यो भाग मात्र विभाजित हुन्छ। जब दस्तावेजले यसको आकार र शक्ति गुमाउँछ, त्यहाँ एक ब्याकलाश हो। विफलता निर्धारण गर्न विशेषता दस्तक र कार को सामने मा तंत्र को रचनात्मक हुन सक्छ। साथै भाग धातुको प्राकृतिक थकानको कारणले असफल हुन्छ।

कसरी बदल्ने? उपकरणहरू

UAZ प्याट्रीट्री कारमा पिभोट बदल्न, तपाईंलाई निम्न उपकरणहरूको आवश्यक पर्दछ।

  • रकेट संग सिर को सेट।
  • कार कुञ्जीहरूको सेट गर्नुहोस्।
  • Solidol या lithol संग स्नेहन सिरिंज।
  • हथौड़ा
  • खींचो
  • नयाँ पिभहरूको एक सेट।

एउटा महत्त्वपूर्ण बिन्दु हो कि मञ्चले जोडामा परिवर्तन गर्दछ, भित्री तत्व राम्रो क्रम मा छ भने पनि।

निर्देशनहरू

त्यसोभए, यो तन्त्रणालाई कसरी बदल्न सकिन्छ? सुरुमा, कार गड्ढो वा लिफ्टमा स्थापना गरिएको छ। अर्को, तपाईलाई खराब पिभोटको साथ अघिल्लो चक्र बाहिर फाँट गर्न आवश्यक छ। त्यसपछि तपाईलाई स्टीयरिंग छड को bipod मा पुग्न आवश्यक छ। पागल "24" कुञ्जीसँग अचयनित हुनुपर्छ। साथै पिनको लुब बोल्ट हटाइयो। कारहरुमा UAZ "पैट्रियट" यो मध्यमा स्थित छ (मस्यौदा स्टीयरिंग को बोल्ट को बीच)। अब हामी किंगपिनको शीर्ष आवरण हटाउन आवश्यक छ। यसलाई निकाल्न को लागी, तपाईंलाई एक ड्रिकर को उपयोग गर्न को लागी चाहिए। स्नेहन उपकरण बोल्ट स्नेहन छेदमा। अर्को, घुमाउरो अखरोट थ्रेड पथलाई माथि लैजानेछ, यसैले किंगपिन लुगा लगाउँदछ। त्यसैले हामी त्यसलाई मुट्ठीको शरीरबाट निकाल्छौं। तत्वको निचो भाग त्यही रूपमा थिचिएको छ। अर्को, बल हटाउनुहोस् र गहिराइ र धूल देखि कुवेत मुट्ठी सावधानीपूर्वक सफा गर्नुहोस्। हामी नयाँ पिभोट गाँट स्थापना गर्दछौँ। एउटा महत्त्वपूर्ण बिन्दु - स्थापना गर्नु भन्दा पहिले, मन्त्रिपरिषद धेरै चिसोसँग व्यवहार गर्नुपर्छ। यो "लिटिल -24", वा ठोसोल हो। त्यसपछि तल्लो आवरण ठाउँमा छ। यो स्टीयरिंग मस्यौदा को संयुक्त को बोल्ट मा तेज हो। उत्तीर्ण सीटमा पनि छिटो छ, र यसको पागलले कडा हुन्छन्, कडा रूपमा ढोका खोल्दै आवासमा। त्यसपछि शीर्ष कवर स्थापना गरिएको छ। त्यो कोरमा पूर्णतया बस्न सक्दिन। त्यसकारण, तपाइँले ह्यामरलाई राम्ररी बिर्सनु पर्छ। अर्को, पिभोट गाँठ "सिरिन्ज" विशेष रूपमा फिर्ता लिने छेद मार्फत। त्यसपछि एक पेंच प्लग मा खराब छ। स्टीयरिंग रोड को bipod स्थापना पछि, व्हील ठाँउ मा स्थापित छ। कार ज्याकबाट हटाइएको छ। UAZ प्याट्रीटिया कार को पड़ोसी पिवोट तंत्र संग एक समान अपरेशन।

थप सिफारिसहरू

यो मेकानिज्मलाई प्रतिस्थापन गर्दा, यसलाई स्थापना गर्दा शीर्ष आवरण स्किज गर्न प्रयास गर्नुहोस्। यो गर्न, यो 4 मा बोल्ट संग शरीर मा यो आकर्षित गर्न राम्रो छ, र क्रमांक तिनीहरूलाई मोड़ गर्नुहोस्। यद्यपि, सही स्थापना प्रविधिको साथ पनि, आवरण नजिकको सानो छोटो हुनेछ। यदि पानी त्यहाँ पुग्छ भने, नोड चाँडै असफल हुनेछ। त्यसकारण, जडानको कडाता सुनिश्चित गर्न यो महत्त्वपूर्ण छ। यो गर्नका लागि, धेरै रबड गोसेटहरू स्थापना गर्नुहोस्। तिनीहरू साइकल वा कार क्यामेराबाट स्वतन्त्र बनाइन्छन्। सञ्चालनको क्रममा, तत्त्व "प्रयोग गरिन्छ" र gaskets गायब गर्न आवश्यक - 500 किलोमिटर पछि हामी खाली चेक, रबर तत्वहरू हटाउनुहोस् र बोल्टलाई पूर्ण रूपमा बलियो बनाउँदछ। आवरण गहिरो फिट हुनुपर्छ, अंतराल बिना।

किन तुरुन्तै नयाँ भाग कसुर गर्न सक्नुहुन्न? यो धेरै सरल छ - यो विभाजन गर्न सक्छ। यसैले, हामी पर्खनु पर्दछ जबसम्म पनि पुरा तरिकाले प्रयोग गरिसकेको छैन, त्यहि गोस्केट प्रयोग गरेर। अर्को बिन्दु - यदि तपाइँ प्रबलित पिभोटहरू स्थापना गर्दै हुनुहुन्छ भने कांस्य लिनरहरूसँग, हजारौं किलोमिटर पछि तिनीहरूलाई समायोजन गर्न नबिर्सनुहोस्। ब्रेक-इन एकमल मोडमा लिइन्छ। यदि ठीकसँग स्थापित भएमा, तत्वले करिब सय किलोमिटरको सेवा गर्नेछ।

निष्कर्ष

त्यसोभए, हामीले पत्ता लगाएका पिभोटहरू के हो र UAZ "पटियाटिन" कारमा उनीहरूलाई कसरी बदल्न सकिन्छ? जस्तो कि तपाईं देख्न सक्नुहुनेछ, तपाई आफैले यसलाई गर्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, यो एक विशेष ड्रिलर चाहिन्छ। अंतरालहरूको बारेमा नबिर्सनुहोस् (हामी gaskets सँग मुहर), जुन पछि काम गरिनेछ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.