"गिली इग्राण्ड EU7": मालिकको प्रतिक्रिया, फोटो

पहिलेको अज्ञात इग्रान्डको ओटोमोबाइल ब्रान्डको उपस्थिति डी-क्लास सिजनसँग पुष्टि भएको छ कि चिनियाँ मोटर वाहन उद्योगले यो बाटो पछ्याएको छ कि कोरियाली निर्माताहरूले लामो समयसम्म ट्रामप्लिंग गरिरहेका छन् र उनीहरूको पहिले जापानी निर्माताहरू। Geely Emgrand EC7 जस्तै मोडेल ध्वनीको पूरा नाम । तर क्रमशः सँगी भाइहरूलाई कारमा राख्नु हुँदैन, चिनियाँले शीर्षकको पहिलो भागलाई छोडेनन्। त्यसैले "Emgrand" नामक एक स्वतन्त्र ब्रान्ड थियो। त्यही कुरा लेक्सस-टोयोटा र निसान-इन्फिनिटीमा भयो। आज हामी "गिली इग्राण्ड EU7", मालिकको समीक्षा, डिजाइन सुविधाहरू, मूल्य निर्धारण र कारका अन्य मापदण्डहरूको प्राविधिक विशेषताहरू छलफल गर्नेछौं।

रूप

अन्य Geely समूह मोडेलहरूको तुलनामा, "एरिगेन्टियन EU7", जुन हामी बिस्तारै पछि समीक्षा गर्नेछौं, धेरै ठोस देखिन्छ। डिजाइनरहरूले यसलाई कक्षामा सबै भन्दा राम्रो कोठा बनाउन चाहन्थे, त्यसैले तिनीहरू ठूलो आकारमा बिर्सन सकेनन्।

कारको अगाडिको भागले आधुनिक एशियाली कारहरूलाई सम्झाउँछ, तर कुनै पनि विशेष दोहोरिन्छ। ठूलो रेडिएटर ग्रेलमा त्यहाँ नयाँ ब्रान्ड को हेरफेरिक शील्डको रूपमा छ। हुडमा हेड इप्टिक्स र भ्याम्पम्पोम्पकी झूट झल्किन्छ ताकि पेज-आकारको अगाडि सानो आक्रामक देखिन्छ। सामान्यतया, मोडेल खेलहरू भन्दा बढी रूढ़िवादी देखिन्छ।

यसले "गली इग्राण्ड EU7" को मूल विशेषताहरू समाप्त गर्छ। मालिकहरूको प्रतिक्रियाले पुष्टि गर्दछ कि पछिल्लो पीढ़ीको मर्सिडीज एस-क्लासबाट कारका पार्श्व र अन्य भागहरू प्रतिलिपि गरिएका छन्। प्रतिष्ठित ब्वाँसोको साथ "इग्राण्ड" को समानताहरू बीचको पहिचान गर्न सकिन्छ: प्रोफाइल आकार, पछाडिको पछिल्लो पोष्टहरू, एक छोटो ट्रांकर ट्रिक, रियर इप्टिक्सको रूप। तथापि, चीनले आधारको रूपमा लिने तथ्य यो संसारमा सबैभन्दा राम्रो कारहरू मध्ये एक डिजाइन पहिले देखि नै राम्रो छ। र सबै भन्दा महत्त्वपूर्ण - तिनीहरू सान्दर्भिक ज्यामिति, चिकनी अंतराल, उच्च गुणस्तर चित्रकला र क्रोम इन्टरर्टहरूको न्यूनतम संख्या संग पालानको क्लासिक बाहिरी बनाउन सक्षम थिए। संयोगमा, पादरी बाहिर आएको "पछि गिली इग्राण्ड EU7" ह्याकब्याक बाहिर आएको थियो। मालिकों को समीक्षाहरु हाम्रो कहानी को नायक एक राम्रो सैलून भन्छन्। चेक गरौं!

भित्री डिजाइन

साँच्चै, "Emgrand" को आन्तरिक, सुन्दर, युरोपेली-विवाहित उपस्थितिसँग मेल खाने बनाइन्छ। प्लास्टिक दुई टोन समापन नरम जस्तो छैन जुन हामी चाहन्छौं, तर स्पर्शको लागि सुन्दर सुन्दर छ। प्यानलहरु को जोडी neatly निष्पादित गर्दै छन्, र सैलून को कपडे असबाब, यदि वांछित, एक छाला संग एक प्रतिस्थापित गर्न सकिन्छ। केबिनमा साधनहरू मात्र नैतिक रूपमा व्यवस्थित छन्। र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, "इग्राण्ड" चीनी प्रतिस्पर्धाहरू बीचमा उभिएको छ - एक अप्रिय रासायनिक गन्धको केबिनमा अनुपस्थित।

सुविधा

"चिनियाँ" मा चालकको ल्यान्डिंग निकै ठूलो छ। र यदि तपाईं खातामा ग्लेजिंगको ठूलो क्षेत्र लिनुहुन्छ भने, तपाईं बिना प्यानको अन्तस्करण बिना उत्कृष्ट दृश्यता देखाउन सक्नुहुनेछ। पहिलो संस्करणमा त्यहाँ एउटा समस्या थियो जुन तपाईंलाई आराम देखि बस्नबाट रोक्छ - स्टीयरिंग समायोजनको कमी। चिनियाँ कार उद्योगको लागि आकर्षक दृष्टिकोण - बाहिरी एक "मर्सिडीज" हो, र केबिनमा स्टीयरिंग स्तम्भ समायोज्य छैन। पुन: प्रयास गर्दा समस्या समाधान भयो। Ergonomics को साथ अर्को दुबै ड्याशबोर्ड को खैरो संख्या हो, जुन स्पष्ट रूपमा केवल ब्याकलाइट मार्फत देख्न सकिन्छ। त्यो दिन गिल इग्राण्ड EU7 को शोरूम को प्रकाश को दिन मा देख्न को लागी एकदम कठिन छ।

मालिकका टिप्पणीहरू भन्छन् कि अगाडि पङ्क्तिमा सीटहरूको पक्षीय सहयोग कमजोर छ। खैर, यो जस्तै पछाडीमा, र होइन। तीनजना यात्रुहरू सामान्य निर्माणको पछि लाग्दा बिस्तारै बिग्रियो, यद्यपि पैरहरुमा पर्याप्त कोठा छ। तर यात्रियों को लागि एक कप धारक संग armrest छ।

मेशिनमा निकै ठोस उपकरण छ, र धेरै विकल्प आधारभूत संस्करणहरूमा उपलब्ध छन्। "गली इग्राण्ड ई.यु. 7" पूरा गर्दै, मालिकहरूको समीक्षा, साथै मूल्यहरू एकदम कम कम गरिनेछ।

ट्रंक

सीटब्याकहरू, साथै आधुनिक आधुनिक कारहरूको बहुमत, 60 देखि 40 सम्मको अनुपातमा जोड्नुहोस्, ट्रंकमा 680 लिटर सम्मको मात्रामा पहुँच खोल्न। सामान कम्पार्टमेन्टको हार्ड फ्लोर अन्तर्गत, 15 आकारको कास्ट डिस्कमा पूर्ण आकार "खाली" लुकाउनुहोस्, जुन बाँकीको रूपमा पनि एक डिजाइन छ। ट्रंकको अलावा, कारमा चीज भण्डार गर्न कुनै उत्कृष्ट ठाउँहरू छैनन्। निचेस र ग्लोव कम्पार्टार प्रायः सानो हो।

प्राविधिक प्यारामिटरहरू

यो चिनियाँ कारको हृदयमा झलकको समय हो। मेशिनको लागि पावर प्लांटको दुई भिन्नताहरू प्रस्ताव गरिन्छ:

1. 1.8-लेटर इन्जिन, जसले 126 घोडा र 172 एनएमको टोकक दिन्छ।
2. 1.5-लेटर इन्जिन, 9 0 लिटरको विकास गर्दै। संग। र 126 एनएम।

दुवै मोटर्समा चार सिलिन्डरहरू छन्। गियरबक्सको लागि, पहिलोमा यो विशेष रूपमा मेकेनिकल थियो, र 2013 बाट एक भिन्नता पनि थपिएको थियो।

इन्जिन र गियरबक्सका सबै संयोजनहरू एकदम स्पष्ट र सजिलैसँग काम गर्दछ। यो मोटर 1,8 हाइलाइट गर्न लायक छ, जसले पूर्णतया बोनुमा खिच्दछ। तथापि, "Emgrand" बाट विशेष बुखार पर्खनु हुँदैन।

कारमा निलम्बन एक मानक लेआउट छ - म्याकफर्सन स्ट्राइट्स अगाडि अगाडि र एक अर्ध-रहित बीम पछि। निलम्बन एक चिकनी स्ट्रोकमा सेट गरिएको छ। परिणामको रूपमा - तीव्र झण्डाहरूमा भित्ता र उज्ज्वल रोलहरू। स्टीयरिंग पनि स्प्रिन्टिंग गर्न अनुकूल छैन। असफल पावर स्टीयरिङ सेटिङ्हरूको कारण, स्टीयरिंग व्हील खाली देखिन्छ। यो पार्किङमा प्रसन्न छ, तर सडकमा चिन्ता। एबीएस र EBD प्रणाली चालक र यात्रुहरूको सुरक्षाको ख्याल राख्न तयार छ। संयोग, यी प्रणालीहरू बोस्टमा बनाइएका छन्। र यो केवल चीन बाहिर जारी गरिएको एकमात्र घटक होइन। उदाहरणको लागि, "गिली" मा प्रकाशिकी कम्पनी वेलोबाट आएको छ।

प्याकेजहरू

आधारभूत संस्करणको बाहिरी समावेश समावेश छ: अगाडि र पछि कोहरे रोशनी, गरम र हावा ठंडा रियरवुड दर्पण, गरम रियर विन्डो, लाइट-मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू, क्रोम ढोका ह्यान्डल र ढोकाहरू। यस संस्करणको इन्टरनेटमा त्यहाँ छन्: पावर सन्झ्याल (अगाडि र पछि), एयर कंडीशनिंग, अडियो प्रणाली (सीडी, एमपी 3, USB), छाडाको सिटहरू, उचाई समायोजन, यात्रा कम्प्यूटर, अगाडि र पछि फर्के। सुरक्षाको सर्तमा, यो प्याकेजले निम्न समावेश गर्दछ: एबीएस, ईबीडी, अगाडि एयरब्याग, केन्द्रीय लक गर्ने र दुर्व्यवहारिक स्टीयरिंग कलम। "रिच" संस्करणहरू केवल छाला स्टीयरिंग व्हील, चालकको सिटको बिजुली समायोजन, बिजुली स्रोरोफ, पार्कट्रोन, र साइड एयरब्यागमा भिन्न हुन्छन्।

मूल्य नीति

सिजनको आधारभूत उपकरण, जसले नाम, इन्जिनियरिङ, 44 9 वा 4 9 7 7 9 रबल्सको आधारमा मानक, लागत लगाएको छ। यो संस्करण केवल मेकेनिकल टेलिभिजन द्वारा एकत्रित छ। परिमार्जन सुविधा ट्राफिक ट्राफिक लागतको साथ 45 9 वा 4 9 0 हजार रूबल (फेरि, सबै इन्जिनमा निर्भर हुन्छ), र चरम र 1.8-लेटर इन्जिन - 52 9 हजार। ठीक छ, अन्तमा, विलासिता भनिने शीर्ष संस्करणले 539 वा 5 9 7 9 हजार रूबललाई खर्च गर्नेछ। पहिलो अवस्थामा, भविष्यका मालिक 5-गति मेकानिक्सको साथमा गाडीको प्रतीक्षा गर्दैछ र दोस्रोमा - "गिली इग्राण्ड ई.यु. 7" -आवासीय। मालिकहरूको प्रशंसापत्रले यो चेकपोष्ट राम्रो बनाएको छ र निश्चित रूपमा ध्यान दिनुपर्ने ध्यान दिइन्छ जुन म्यानुअल रूपमा गति स्विच गर्न चाहँदैनन्।

"Gili Emgrand EU7": फायदे र हानि

मालिकहरूको समीक्षाहरू सङ्कलन गर्दै, हामी निष्कर्ष निकाल्न सक्छौं कि कार यसको मूल्यसँग मात्र होइन, तर धेरै "सहपाठीहरू।" वैसे, कार लगभग "लाडा प्रेरारा" को रूपमा खर्च गर्दछ। यद्यपि, धेरै व्यक्तिहरूले यसलाई गल्ती गर्छन्। त्यसोभए, भावनाहरूले छोडे र समीक्षाको सारांश दिनुहोस्। कारको गुणहरू समावेश छन्:

1. एक स्पष्ट चेकपोइन्ट।
2. कर्षण मोटर।
3. सामान्य शोर इन्सुलेशन।

तर नुकसानहरू निम्न हुन्:

1. बोरिंग डिजाइन।
2. सानो चीजहरूमा बारम्बार ब्रेकडाउनहरू (गम्भीर, नियमको रूपमा, उठ्दैन)।

त्यसोभए हामी "गिली इग्राण्ड ई.यु. 7" बाट परिचित हुन्थ्यो। मालिकहरू, फोटाहरू र समीक्षाहरूको समीक्षाले देखाउँछ कि कार ध्यानको योग्य छ। कसलाई थाहा छ, सायद यस मोडेलले एक युवा चिनियाँ ओटो कम्पनीको सफल विकास सुरु गर्नेछ।