मुट्ठी कुंडा (UUAP)। विवरण र प्रतिस्थापन

मुट्ठी व्हील कोण मा परिवर्तन प्रदान गर्दछ कि स्टीयरिंग levers मा दबाव वृद्धि गरेर सवारी साधनको गति को दिशा परिवर्तन को लागि खोल्दै।

वाहन को यो भाग सबैभन्दा महत्वपूर्ण मध्ये एक छ। स्टब (UAZ, फोक्सवैगन, बीएमडब्ल्यू - महत्त्वपूर्ण होइन) हब लागि आधार छ र कारण अन्य भागहरु गर्न सुरक्षित छ बलजोडाइ। हब र धुरी: सामान्यतया वस्तुहरूको दुई प्रकार प्रतिष्ठित।

बजार को लागि अनुमानित लागत

थप औलाको जौर्नी बायाँ वा दायाँ गर्न सकिन्छ। बाह्य उनि लगभग समान छन्, तर यी वस्तुहरू सिधै सम्बन्धित भएकोले स्टीयरिंग, यसलाई सुरक्षित हुन भन्दा राम्रो छ। तिनीहरूलाई को एक तलना छ को स्टीयरिंग संयन्त्र को अनुदैर्ध्य रड मा अन्य उत्पादन मा उपस्थित छैन। यो आफ्नो लागत भिन्न यी कारणहरूले गर्दा हो।

कार भागहरु विभिन्न वेबसाइटहरूमा ओटोमोबाइल, कार बजार, क्रममा खरिद गर्न सकिन्छ। को 6530 rubles देखि मूल्य सुरु बायाँ दायाँ औलाको जौर्नी बारेमा 8.400 rubles लागत। यी UAZ-31519 मा अनुमानित मुल्य खोक्रो छन्।

छैन लायक घरेलू भागहरु को लागत भन्दा चिनियाँ उच्च हुन पनि भने, सुरक्षित। सम्भवतः भन्दा बढी, कि महंगा टुक्रा धेरै लामो पछिल्लो हुनेछ।

सही विकल्प कसरी बनाउने?

त्यहाँ जंग छ कि छैन भनेर, कि टूट वा झुकेको उपलब्ध छन्: बजार मा खरीद गर्दा औलाको जौर्नी असर सेट गरिएको छ जो काठी, ध्यान गर्नुपर्छ (भित्री घन्टी फ्लस एक हथौडा को सहायता बिना बस्न पर्छ), साथै विवरण को उपस्थिति। कुनै पनि भंग पछि समाधान गर्न धेरै कठिन समस्या हुन सक्छ।

डिजाइन विवरण

यस औलाको जौर्नी को भागहरु हब र ब्रेक डिस्क समावेश गर्नुहोस्। मुख्य भाग बाहेक, तिनीहरूले स्टीयरिंग को लागि अभिप्रेरित स्पेयर पार्ट्स को आधारभूत सेटमा समावेश छन्।

तसर्थ, पहिलो त्यहाँ सुरक्षा केसिङ छ, त्यसपछि पिन नै औलाको जौर्नी, नियन्त्रण हात, हब र retaining घन्टी ड्राइभशाफ्ट संयुक्त (बाहिरी) को लागि असर। यस सूचीमा हामी पागल, बोल्ट, थप्न सक्नुहुन्छ ब्रेक डिस्क caliper र असर।

तर सबैभन्दा यो सूचीमा महत्त्वपूर्ण अझै औलाको जौर्नी छ। UAZ रूपमा जो सर्किट रिमुभर औलाको जौर्नी निर्माण गरिनेछ उदाहरणका लागि एक वाहन, र सेवा गर्छन्।

प्रतिस्थापन र मरम्मत

को स्पष्ट जटिलता बाबजुद औलाको जौर्नी जस्ता विवरण को प्रतिस्थापन छैन विशेष गाह्रो छ। पहिलो चरण त्यसपछि पछाडिको पाङ्ग्रा विकल्प protivootkatki अन्तर्गत हातले लगाउने ब्रेक मा वाहन राख्नु र कार ज्याक को सामने उचाल्न छ।

अर्को प्रक्रिया बाहिर छ निम्न योजना अनुसार:

1. को ब्रेक डिस्क हटाउन।
2. को बन्धन पिन वोल्ट नट आदि खोल्नु।
3. को पाङ्ग्रा बन्द क्लच विधानसभा, ब्रेक डिस्क ढाल र हब यसलाई हटाउन।
4. को एक्सल सापट हटाउन।
5. अलग टाई को स्टीयरिंग औलाको जौर्नी देखि रड।
6. आवास अक्ष को निकला गर्न बल संयुक्त सुरक्षित गर्ने बोल्ट वोल्ट नट आदि खोल्नु।
7. को पाङ्ग्रा सीमक रोक्न हटाउन।
8. Montazhki मुग्ध, को बच्चाहरु पिंडली प्रेस एक्सल आवास को बल संयुक्त बाहिर। यो गर्न, बलजोडाइ लागि खींचने प्रयोग गर्नुहोस्।
9. ध्यान दिएर आवश्यक घटक, यो मामला मा, स्टीयरिंग औलाको जौर्नी हटाउन।

को मुट्ठी कदम प्रतिस्थापन पछि ठाउँमा राख्न परिक्रमण सीमक उहाँ सम्झनुहुन्छ उल्टो क्रममा प्रदर्शन गर्नुपर्छ। यस औलाको जौर्नी hamstring र स्लिभ माउन्ट बोल्ट, एक locknut सीमक संग बोल्ट हटाउने, यो आफैँ खोल्ने गर्नुपर्छ मर्मत गर्न। अर्को क्लिप को कफ र महसुस छाप हटाइयो। झिकिएको ग्रंथि गोलाकार असर अन्त्यमा।

मुश्किल भाग पछि ध्यान आवश्यक कुरा हो। बल असर ध्यान झिकिएको। यो जस्तै केहि मर्मत र स्टीयरिंग औलाको जौर्नी को प्रतिस्थापन हुन्छ।

प्रतिस्थापन पिन

त्यहाँ कहिले काँही प्रतिस्थापित गर्न आवश्यक छ कि भागहरु छन् - यो pivots। तिनीहरूलाई विस्थापन गर्न, यो स्टीयरिंग औलाको जौर्नी हटाउन र Vise मा कस्नु गर्न आवश्यक छ। त्यसपछि, यो mandrel को माध्यम द्वारा स्लिभ पिन स्पष्ट हुन र राम्ररी एक स्नेहक र मुट्ठी मा एक प्रतिस्थापन प्रतिस्थापन भाग को पदहरू सफा।

नयाँ mandrel स्लिभ सेटिङ खुलने therein को मुट्ठी मा प्वालहरू र बीम को दिशा मा हेरिएको खुला समाप्त मेल भनेर पछि, सामने धुरा मा माउन्ट।

साथ इच्छित व्यास गर्न स्लिभ दुवै फैलिनु। त्यसपछि, यो स्लिभ purified र चिल्लो को पातलो पत्र लागू भएको थियो। त्यसपछि, मुट्ठी मालिकहरुलाई मा हे-छल्ले र च्यानलहरू चिकनाना, छल्ले सेट।

सम्भव क्षति

सबैभन्दा "लामो-प्लेइङ" कार भागहरु मध्ये एक छ, क्षति - - समय को बस एक कुरा को औलाको जौर्नी भन्ने तथ्यलाई बावजुद। कहिलेकाहीं यो धूलो र बालुवा को भित्र पहुँच दिने, को सुरक्षा कवर दरार गर्न सक्नुहुन्छ, त्यसैले समय समयमा यसको निष्ठा निगरानी गर्नुपर्छ।

यो असफल भएमा, सबै भन्दा राम्रो समाधान प्रतिस्थापन गर्न छ। अक्सर तपाईं संयुक्त तेल छाप / अर्ध छाडा कि संकेत, को औलाको जौर्नी तेल दाग मा देख्न सक्नुहुन्छ। यहाँ हामी बस एक उच्च गुणवत्ता गर्न तेल छाप परिवर्तन गर्नुपर्छ। यस्तो समस्या दुर्घटनामा संलग्न छन् कि कार मा साधारण हो।

कसरी वेयर विरुद्ध सुरक्षा गर्न

हालै एक UAZ, अक्सर परिक्रमा स्टीयरिंग मा खरीद गरेको ती कार मालिक सम्पूर्ण स्नेहन बिना धातु विरुद्ध दल्नु धातु जस्तै अप्रिय आवाजहरू सुन्न। त्यसैले अक्सर हुन्छ। कसरी म घरेलू कार मा खोक्रो रक्षा गर्न सक्छन्? यहाँ हर एक ठाँउ litol को सहायता गर्न आउँछ।

तपाईं वाहन को मरम्मत मा कुनै अनुभव छ भने, यो सम्भव बाँया औलाको जौर्नी गर्न, सही, कोट मात्र बाहिर जस्तै छ। , को परिपत्र तेल छाप हटाउने थप lithologic थप्न कार को केन्द्र र दरार यसलाई सार्न: Automechanika थप पोख्त लागि मान्छे यसरी भेट्नुपर्छ हुनेछ।

यी अपरेसन सफाई परिवहन वाहन रंग वा पलीथीन पछि प्रदर्शन गर्दै हुनुहुन्छ। यो आवश्यक छ रूपमा छाप उपस्थिति जाँच गर्न।

यस औलाको जौर्नी को डिजाइन

यस औलाको जौर्नी सबैभन्दा व्यापक निर्माण - तथाकथित "प्रत्यक्ष पार"। हुनत ती सबै भन्दा लगभग एउटै हेर्न, तर त्यहाँ आकार मा मतभेद छन्। एक सानो कम - एक थोडा, ठूलो अन्य हुन सक्छ।

निर्मित मुट्ठी रोटरी सामान्यतया इस्पात। यो सामाग्री धन्यवाद महत्त्वपूर्ण विवरण भारी भार सामना गर्न सक्षम छ त छ। तर यो सबै संग, सजिलो यो मुट्ठी भाग, राम्रो cushioning र नियन्त्रण हुनेछ। तसर्थ, डिजाइनर वजन अनुपात उत्तम बल प्राप्त गर्न प्रयास गर्दै हुनुहुन्छ।

ओटो भागहरु मा अवतरण स्थानहरू विशेष mudguard छल्ले मलबे सबै प्रकारका असर हब मा भित्र पस्नु गर्न अनुमति छैन भनेर माउन्ट गर्नका लागि डिजाइन गरिएको हो। आवास यो निलम्बन तत्व पेंच गर्न सहज थियो यस्तो तरिकाले डिजाइन गरिएको छ।

लेखको एक ठूलो भाग किन कार UAZ समर्पित छ तपाईं लाग्ला? बाटोमा, सञ्चालन गर्न सजिलो विश्वसनीय - जवाफ यो राम्रो आफूलाई प्रमाणित थियो जो घरेलू कार, किनभने छ।

धेरै मानिसहरू राम्रो भनेर विदेशी कार विचार, यो कार हल्कासित नलिनुहोस्, तर यो त छैन। UAZ धेरै पक्षहरूमा पनि सोभियत संघ मा जारी मा दुर्भाग्यवश, यो अझै पनि अपरिचित रहन्छ, आजको एसयूवी को धेरै उच्च छ, तर।

इस्पात बनेको यद्यपि, औलाको जौर्नी अक्सर कारण खराब सडक कुनै पनि वाहन को कमजोर अंक छ। उसलाई किनभने महत्वपूर्ण क्षण मा, अवलोकन खडा पछि, यो स्टीयरिंग प्रणाली को यो भाग दुर्घटनामा जोगिन मदत गर्न सक्छ छ।