कारकार

Stroboscope कार: उद्देश्य, सिद्धान्त, डिजाइन

हरेक कार उत्साही भएको ज्वलन समय सही सेट कि र अनिवार्य सही समयमा सञ्चालन थाह छ। यो, अधिकतम शक्ति आन्तरिक दहन इन्जिन सुनिश्चित गर्नेछ र परिणाम, उच्च दक्षता रूपमा, इन्जिन जीवन विस्तार गर्नुहोस्। उपयुक्त उपकरण लगभग असम्भव छ बिना तर गुणात्मक कन्फिगर, त्यसैले हामी एक कार र एक stroboscope आवश्यक छ। कुनै पनि उपकरण बिना ज्वलन पर्दाफास गर्न अझै पनि सम्भव छ, तर यो मात्र दीर्घकालीन अभ्यास मद्दत गर्न सक्छ।

stroboscope कार

स्ट्रोब रोशनी को समायोजन गर्न प्रयोग गरिन्छ ज्वलन समय साथै यसको नियन्त्रण। त्यहाँ एक निश्चित अनुपात, जसद्वारा नेतृत्व कोण इन्जिन गति मा वृद्धि संग ठूलो बन्न गर्नुपर्छ छ। यसबाट यो प्रति सेकेन्ड 5000 क्रैन्कशाफ्ट क्रांतियों सम्म निष्क्रिय समायोजन गर्न प्रयोग कार स्ट्रोब निष्कर्षमा पुग्न सजिलो छ।

आज, त्यहाँ स्ट्रोब प्रकाश को किसिमहरु को एक सम्पूर्ण धेरै छन् देखि लिएर घर बनाएको र महंगा व्यावसायिक उपकरणहरू संग समाप्त हुन्छ। निस्सन्देह, तपाईं सेवाका एक कर्मचारी छैनन् भने, त्यसपछि त्यहाँ एक महंगा मिसिन खरीद मा कुनै पनि बिन्दुमा, तपाईंले भर्खरै 10-20 मिनेट मा आफ्नो हातमा कार स्ट्रोब सङ्कलन गर्न सक्ने विचार विशेष गरी जब तिनीहरूले अक्सर प्रयोग गर्नेछ देखि छैन।

एकदम सरल उपकरण प्रयोग गर्नुहोस्। इन्जिन एक विशेष घन्टी गेज पिरोया स्ट्रोब रोकियो संग भोल्टेज तार इन्जिन स्पार्क (1st सिलेंडर) संग। त्यसपछि तार, फिर्ता जोडिएको छ इन्जिन को स्ट्रोब सुरु गरिएको छ, र त्यसपछि। को कटिबद्ध अग्रिम कोण मा थप सेन्सर।

कार स्ट्रोब एलईडी

अक्सर यो एलईडी प्रदर्शित लागि प्रयोग गरिन्छ। यो फ्लैश दीपक को धेरै कम जीवनकालमा कारण हो। निस्सन्देह, एलईडी उज्जवल छ, र पनि उज्ज्वल सूर्यका यसको आभा स्पष्ट देखिने। सामान्यतया, प्लास्टिक केसिङ बनेको छ, र दुई आधा हुन्छन्। एक हात मा वहाँ नेतृत्व लागि खोल्ने छ। यो सबै तत्व मा संकलित छन् टिप्पण लायक छ मुद्रण सर्किट बोर्ड।

ट्रांसफर्मर दुई windings छ। प्राथमिक 0.3 मिमी को एक तार व्यास रूपमा प्रयोग गरिन्छ घुमावदार। माध्यमिक पालैपालो 638. संख्या संग 0.2 मिमी को एक तार व्यास बनेको छ यो एक तार संग एक फेराइट कोर पाउन गाह्रो छ। यो एउटा असफल पीसी शक्ति आपूर्ति हटाइएको गर्न सकिन्छ।

निम्नानुसार आगमनात्मक सेन्सर घन्टी निर्मित छ। ले फेराइट छल्ले अप 4 सेमी र पु अधिक 3 भन्दा 000 N को समग्र permeability गर्न diameters संग। सीधा घन्टी मा घाउ हुनुपर्छ तार व्यास 0.8 मिमी को बारे 36 पालैपालो। यो सबै इन्सुलेशन को एक पत्र द्वारा गर्न सकिन्छ। तसर्थ, हामी एक तयार-को काम कार स्ट्रोब छ।

सेट स्ट्रोब बारेमा थोडा

एक गुणस्तर बोर्ड प्रयोग भएको थियो र सबै सामान्य काम गरिरहेको छ भने र कुनै कन्फिगरेसन आवश्यक छ। तर अक्सर छैन। तसर्थ, क्षेत्रीय एक व्यक्ति नोड मा क्रमिक संकलित गर्नुपर्छ। यो पहिलो चिप छाप छ बुझे गर्नुपर्छ, त्यसपछि दोस्रो, तेस्रो, आदि

निष्कर्षमा, यो कार स्ट्रोब कुनै शुल्क हुन सक्छ कि उल्लेख गर्नुपर्छ। एक टर्च लिन राम्ररी 1st सिलेंडर सूचक उच्च-भोल्टेज तार मैनबत्ती जडान गर्न यो Suffice। यस्तो उपकरण पनि काम गर्नेछ। इन्जिन प्रेस त्वरक पेडल चलिरहेको र 3-5 सेकेन्ड प्रारम्भिक ज्वलन पछि क्लिक सञ्चालन सुन्न गरिएको छ भने। यदि एक क्लिक वा ध्वनि गैर-अस्तित्वहीन, यो पछि। घडी पक्ष साइड देखि समायोज्य छ।

उपकरण काम गरिरहेको छ कि छैन भनेर जाँच गर्न, तपाईं मात्र जस्तै हल्का वा केही देखि piezoelectric तत्व लिन पर्दैन। प्रकाश को हरेक स्पार्क illuminates भने, स्वत स्ट्रोब आफ्नै हात सही गरिएको छ, र भने, त्यसपछि तपाईं फेरि सर्किट जाँच गर्न आवश्यक छ। सायद कतै सम्पर्क प्रस्थान।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.