फोर्ड Scorpio: प्राविधिक विनिर्देशों, वर्णन र कार बारेमा रोचक तथ्य

फोर्ड Scorpio जो बन्द 1985 देखि 1998 को विधानसभा लाइन गए एक कार व्यापार वर्ग छ। डे-1 - भित्र कम्पनी, यो मोडेल एक codename थियो। र त्यो Granada द्वितीय रूपमा यो वाहन को सफल प्रतिस्थापन भयो। यो मिसिन धेरै मानिसहरूले प्रेम छ। र यो के दावा, हामीलाई थप बताउन गर्नुपर्छ बारेमा।

एक सानो इतिहास

त्यसैले, 1978 मा, एक नयाँ परियोजना कम्पनी मा फोर्ड मोटर Werke एजी, भनिन्छ जो "Greta" को नाम अन्तर्गत शुरू। विकास प्रक्रिया कम्प्युटर ग्राफिक्स र मोडेलिंग प्रयोग समयमा, र यो बिन्दु परियोजना को एक प्रमुख सुविधा भएको छ। वास्तवमा, "Greta" को नाम अन्तर्गत भविष्यमा फोर्ड Scorpio को शरीर को डिजाइन प्रक्रिया लुकाउने थियो।

एक मोडेल बनाउन उच्च गुणवत्ता ईन्जिनियरहरु र डिजाइनर पाँच अधिक सय लाग्छ। कार एक हावा टनेल मा परीक्षण भएको थियो, र यी काम केही लागि भएको छैन। त्यसैकारण यस कार समय को कार को सबै भन्दा सुव्यवस्थित भनिन्छ। शरीर हेर्नुहोस्, फारम को aerodynamic बिन्दु संग, साँच्चै सुअवसर छ।

खैर, चलिरहेको प्रोटोटाइप, यो एरिजोना मरुभूमि र पनि आर्कटिक वृत्त मा परीक्षण गर्न निर्णय भएको थियो।

पहिलो मोडेल को विशेषताहरु

फोर्ड Scorpio विभिन्न स्वतन्त्र निलम्बन सबै पाङ्ग्राहरू। एक लोकप्रिय अगाडि "McPherson", धन्यवाद उत्कृष्ट सुविधा र स्थिरता प्रदान गर्न भएको थियो। को ब्रेक लागि जाँदा, तिनीहरूका विकासकर्ताले विशेष थपियो , विरोधी-लक सिस्टम पनि गीला वा चिसो सडक मा छाँट्ने को ब्रेक लगान दूरी चालीस प्रतिशत सम्म। सबै मोडेल पछिल्लो र अगाडि डिस्क ब्रेक माउन्ट। Ventilated अगाडि र पछाडिको - छैन। बाहेक तथापि, मोडेल COSWORTH इन्जिन संग स्टेशन गाडी मा गरे। त्यहाँ र पछिल्लो डिस्क ventilated छन्।

powertrains

र अब तपाईं इन्जिन सुसज्जित थिए के कार फोर्ड Scorpio बारेमा थप विवरण मा कुरा गर्न सक्नुहुन्छ। यी मोडेल 1.8 2.9 गर्न लिटर देखि अंतर रहन्थ्यो थियो मात्रा जो 6- र 4 सिलेंडर इन्जिन, संग सज्जित थिए। 195 अश्वशक्ति - तदनुसार, क्षमता कम से कम 90 र अधिकतम थियो। यद्यपि, यी एकाइहरु गर्न साथै, डिजेल इन्जिन लाइन मा ल्याए गरिएको छ। भोल्युम 2.5 लिटर बराबर थियो, तर क्षमता थियो 69, 92 र "घोडा" को 116 -, चयन, देख्न सकिन्छ रूपमा बरु ठूलो प्रस्ताव राखे। प्रसारण को दुई विकल्प मध्ये एकाइ संग सुसज्जित। यो एक 4-गति स्वचालित प्रसारण र मार्गदर्शन प्रसारण 5-ब्यान्ड रूपमा उपलब्ध थियो।

शारीरिक र उपकरण

महत्त्वपूर्ण छन् भनेर अर्को दुई रोचक अंक फोर्ड Scorpio कुरा, ध्यान नोटमा। समीक्षा यस कार ज्यादातर सकारात्मक र अक्सर ठीक किनभने यसको आकर्षक उपस्थिति को प्राप्त। यो साँच्चै शानदार पालकी थियो। त्यसपछि त्यहाँ पनि गाडी थियो। यसरी अघि, पहिलो एक hatchback थियो। दोस्रो संग 1985 र 1994 मा पहिलो - यो धेरै 9 रूपमा वर्षसम्म अस्तित्वमा रहनुभएको छ। खैर, कार बायाँ-हात र दायाँ-हात ड्राइव दुवै उत्पादन गर्छ।

कार मा घटक एकदम भद्र छ। तर एक फोर्ड Scorpio इन्जिन मा माउन्ट प्रत्येक थियो ABS प्रणाली। र सबै सैलून मा एक मूल डिजाइन र एक विशाल सामान खण्ड संग सहज Ergonomic चालक सीट सेट थियो। तपाईं फिर्ता पङ्क्ति नपुगेको भने, तपाईं नि: शुल्क स्पेस धेरै 1350 रूपमा लिटर प्राप्त!

1994 मा उहाँले मोडेल restyled थियो। र कार को दोस्रो पुस्ता देखियो। उहाँले थप, मूल extravagant भयो, तर युरोप मा लोकप्रियता सबै निर्देशनहरू, को स्टेरिड़ र अगाडि airbags मा समायोज्य बावजुद, भेटिएन। त्यसैले चार वर्ष को लागि, यो मात्र 98.578 प्रतिहरू प्रकाश आए।

द्वितीय पुस्ता इन्जिन

दोस्रो पुस्ता फोर्ड Scorpio सुविधा अलि फरक थियो। मोटर्स रूपमा। कार को हुड 115 देखि 210 अश्वशक्ति गर्न लिएर क्षमता जो 2-, 2,3- र 2,9-लीटर पावर एकाइहरु, सेट। डिजेल पनि अझै पनि 2.5 लिटर एक मात्रा, तिनीहरूलाई "घोडाहरू" थियो उत्पादन मात्र रकम थियो 115 र 125. यी नयाँ इन्जिन सबै देखियो कि 250 000 बिट प्रक्रिया गर्न सक्षम थियो EEC-चतुर्थ कम्प्युटर रोचक छ / को । र सुधार इन्धन इंजेक्शन सिस्टम पनि भएको थियो।

किनभने अमेरिकी विशेषज्ञहरु धेरै समय कार को "हृदय" को विकास दिनुभएको छ सामान्य मा, इन्जिन बारेमा लामो र कठिन, कुरा गर्न सक्नुहुन्छ। तर एक इन्जिन धेरै बलियो र टिकाउ थिए निश्चितताका साथ भन्न सकिन्छ।

केही मजा तथ्य

यी वाहन मा, यो रोचक धेरै ज्ञात छ। र तिनीहरूले प्रत्येक व्यक्ति जसको शौक कार छ थाहा लायक छन्। उदाहरणका लागि, फोर्ड Scorpio इस्पात serially स्थापित जो ABS सिस्टम संसारको पहिलो कार हो। कि यो कुनै पनि परिमार्जन गर्न उपलब्ध छ, छ। 385 मिलियन डलर को लागि पर्याप्त - कारण "सियरा" को आधारमा गरे "फोर्ड" आवश्यकता को एक ठूलो रकम को उत्पादन मा लगानी गर्न थिएन भन्ने तथ्यलाई गर्न।

र संयुक्त राज्य यो सबै बाटो मोडेल र लेबल Granada थियो। "Scorpio" 1994 को अन्य युरोपेली देशहरूमा बेचिएको थियो सबै अन्य कार भनिन्थ्यो। त्यसपछि त्यहाँ restyled थियो, र मोडेल सबैतिर Scorpio को नाम ले गर्न थाले।

को रोचक भागहरु फोर्ड Scorpio बारेमा म तपाईंलाई अरू के भन्न सक्छौं? सायद व्यक्तिगत ध्यान तपाईं ब्रेक नोटिस गर्न सक्नुहुन्छ। आफ्नो peculiarity विफलता निर्वात इमहजुरआमा ब्रेक आउँछ भने, अगाडि ब्रेक सञ्चालन गर्न सक्षम छ भन्ने छ।

अर्को यो मोडेल "यस वर्षको मिसिन" पहिचान कि ठ्याक्कै 30 वर्ष पहिले (1986 मा) थाहा छ। पनि महत्त्वपूर्ण भएको "फोर्ड" प्रत्येक पाङ्ग्रा ड्राइभ मोडेल सीमित-पर्ची पछिल्लो अंतर थियो भन्ने तथ्यलाई छ। र, को पाठ्यक्रम, सबैलाई यो कार छलफल र एक अमेरिकी, जर्मनी मा गरिएको थियो छ भनेर थाहा हुनुपर्छ। अमेरिकी बजार को लागि, फरक यो मोडेल भनिन्छ। अर्थात् - MERKUR Scorpio। पनि लोगो "Fordist" र अन्य थिएन। यहाँ केही रोचक तथ्य छन्।