Octavia स्काउट - एक उचित कार स्कोडा चासो प्रस्तुत

«Octavia स्काउट - कार स्कोडा एक उचित चासो प्रस्तुत। यस्तो अठोट मात्र सर्वश्रेष्ठ मोडेल योग्य, - प्राविधिक विकासको लागि जिम्मेवार निर्देशक को सदस्य फ्रैंक वाल्श गरेको बोर्ड भन्छन्। - हाम्रो कार ग्राहकहरु बन्द-सडक डिजाइन, उत्कृष्ट प्रदर्शन, ठूलो भित्री ठाउँ, सुरक्षा को उच्च स्तर को संयोजन प्रदान गर्दछ। को नवीनता को एसयूवी खण्ड मा नयाँ स्तर को संस्थापक हुनेछ। "

शब्द "स्काउट" सामान्यतया, अमेरिकी अग्रगामी संग सम्बन्धित छ हुनत शब्द स्काउट को शाब्दिक अनुवाद - "स्काउट"। नाम नै कार को असाधारण क्षमताहरु मा खरीदार सुझाव। यो केही सत्य छ।

बिक्री

हाम्रो समय मा, चार-पाङ्ग्रा ड्राइव संग एक कार कसैले अचम्म असम्भाव्य छ। यो हाम्रो बजार मा प्रशस्त जो बन्द-सडक वाहन, तर पनि कार मात्र होइन, लागू हुन्छ। यो दायरा सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव स्कोडा Octavia COMBI, स्कोडा Octavia स्काउट को आधार मा निर्माण गरिएको छ जो समावेश उल्लेख गर्नुपर्छ। 2014 हाम्रो बजार मा यो मोडेल को आगमन लागि घरेलू खरीदार द्वारा चिन्ह लगाइएको थियो। पहिलो बिक्री लेट वसन्त वा प्रारम्भिक गर्मी सुरु हुनेछ।

उपस्थिति

यसको आधार तुलनामा "स्काउट" अझ गम्भीर विकल्पहरू छ। यो पुष्टि - जमीन अवकास: यो 40 मिमी को COMBI मोडेल को भन्दा लामो छ, र सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव संस्करण भन्दा 16 मिमी ठूलो। वाहन शक्तिशाली Bumpers, moldings, 17 इन्च पाङ्ग्रा संग डाली डिस्क Proteus संग सुसज्जित छ। यो बाहेक, befits रूपमा एक एसयूवी, मोडेल थप सुरक्षा पछाडि र अगाडि तल गरे।

तर चार-पाङ्ग्रा ड्राइव सबै "Bells र whistles" संग कार कुनै पनि जटिलता को अवरोध हटाउन सक्षम छ मतलब छैन।

नयाँ स्कोडा Octavia स्काउट दुई इन्जिन संस्करण संग विशेष उपलब्ध: 150 HP 2-लीटर पवरट्रेन FCI वा TDI पीडी संग 140 अश्वशक्ति डिजेल इन्जिन particulate फिल्टर। तिनीहरू दुवै 6 गति मार्गदर्शन गियरबक्सलाई संयोजनमा काम। सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव को आधार एक बहु-प्लेट, Haldex देखि क्लच को रियर धुरा अगाडि स्थापित छ।

सैलून

को भित्री Octavia स्काउट मा एक पटक, तुरुन्तै गोल्फ वा लियोन मोडेल रूपमा विशिष्ट जर्मन "सुरक्षा" ध्यान। तसर्थ, यन्त्रहरूको प्रधान भाग र तिनीहरूलाई राख्दै परिचित। यो रंग कुर्सी नै रंग को "भिजेको डामर" र nubuck आवेषण नोटिस गर्न असम्भव पनि छ। यो धेरै प्रभावशाली देखिन्छ।

तर Ergonomic सिट केही समस्या छन्। तिनीहरूले साँघुरो र लामो हो, र एक ठूलो शरीर तकिया किनारा को यात्रुहरूले जांघों मा एकदम कम दबाव छन्। यस थियो गर्न प्रयोग गर्न छ। सीट backrest कोण, कटि समर्थन को स्थिति समायोजन लागि जाँदा, सबै कुरा लियोन को एक मोडेल जस्तै छ, कि बिजुली छैन - तपाईं स्वयं यो के गर्न आवश्यक सबै। विद्युत स्कोडा गरिब, उदाहरणका लागि, दर्पण थिचेर जोडेको छन्। तर त्यहाँ प्रबन्ध छ जो आनन्द कारण छैन एक sunroof छ।

नियुक्ति: को स्टेरिड़ seatovskoe समान छ नियन्त्रण बटनहरू को केन्द्र कन्सोलमा मल्टिमिडिया सिस्टम, र जस्तै। तर "स्टेरिड़" समायोजन को राम्रो आपूर्ति छ। यसलाई कम गर्न सकिन्छ लगभग आफ्नो घुँडा गर्न वा छाती गर्न उदाउनु। मिडिया-प्रणाली जलवायु नियन्त्रण र प्रदर्शनको नियन्त्रण एकाइ सन्दर्भमा - तिनीहरूले रोचक seatovskih तर जर्मन कार भन्दा गरिब छन्। ड्यासबोर्डमा प्रभावशाली छैन। एउटै इन्धन स्तर को सेन्सर र ठंडा सिस्टम को तापमान सम्पूर्ण स्पष्ट छैन, र तपाईंले सुरुमा राम्ररी हेर्न छन्। औसत दैनिक लाभ, इन्धन खपत देखाउँदछ यात्रा-कम्प्युटर प्रदर्शन, खुसी, अभ्क तेल हाल्नु वा मर्मतका undergo आवश्यकता सम्झन्छन्।

ढोका Octavia स्काउट सिक्का र 0.5-लीटर बोतल वा एल्यूमीनियम डिब्बे लागि धेरै pockets। सभ्य आकार को armrest बक्स अन्तर्गत लुकाइएको छ। दोस्रो पङ्क्ति armrest को व्यापक पछाडि पनि तालिका वा लामो-लम्बाइ लागि प्वाल रूपमा पनि प्रयोग गरेको छ।

अगाडि र पछाडिको सिट - बिजुली, खातामा तिनीहरूले गरे जो देखि सामाग्री लिएर हिउँदमा महत्त्वपूर्ण छ। दोस्रो पङ्क्ति मा आराम मध्यम उचाइ र अग्लो दुवै मान्छे समायोजित गर्न सक्छन्।

ट्रंक

दोस्रो-पङ्क्ति यात्रु पछि फराकिलो सामान खण्ड स्थित छ। यसको मात्रा 1600 लिटर सम्म वृद्धि गर्न सकिन्छ। भारी कार्गो को परिवहन लागि भनेर पर्याप्त छ। सानातिना दोष को यात्री कक्ष देखि ट्रंक खोल्न नसक्नुको छ। पक्कै, त्यहाँ multikey, तर यो धेरै सुविधाजनक छैन।

नोट: तपाईं बीचमा बायाँ हात यसलाई क्लिक गर्नुहोस् यदि इन्धन ट्यांक प्रालंब, खुलेको छ।

Octavia स्काउट: विशेषताहरु

"स्काउट" को तीव्र कार बीचमा छैन, तर automaker "सयौं" 10 भन्दा कम सेकेन्ड मा ड्राइव गर्नेछन् भन्ने सुनिश्चित गर्दछ। पनि तल्ला ग्याँस पेडल र एक शक्तिशाली इन्जिन frisky सुरु को सँगैको गर्जन हुँदैन मा थिचिएको - कार बिस्तारै र अल्छी accelerates। को गति नाप्ने यन्त्र सुई मा पहिलो गियर मा 60 कि .मी / घन्टा को चिन्ह सम्म आएका छन् गर्नुपर्छ, तर Rev सीमक सक्रिय छ। दोस्रो प्रसारण देखि त्यहाँ एक चिह्नित पिक-अप छ, तर एक गम्भीर प्रवेग भनिन्छ छैन।

खपत

कम इन्धन खपत - एक प्रमुख प्लस Octavia स्काउट। जब शान्त देहात सवारी कम्प्युटर 6 लिटर को क्षेत्र मा खपत देखाउँछ मा-बोर्ड, शहरी - 10-11 लिटर। यो "राहदानी" डाटा अनुरूप एक धेरै राम्रो सूचक हो।