कार, कार
Hypoid रियर धुरा कार
वाहन को सञ्चालन सञ्चालनका विभिन्न प्रकारका फलस्वरूप, यस समायोजन र गियर एकाइहरूको मर्मतका ज्ञान आवश्यक र, यो रियर धुरा को।
मुख्य गियर अधिकार कोण मा कार को अनुदैर्ध्य अक्ष आफ्नो दिशा परिवर्तन गर्न, टोक वृद्धि गर्न साथै प्रयोग। त्यसैले, यो बिभेल गियर देखि उत्पादन गरिएको छ। गियर को संख्या अनुसार अन्तिम ड्राइव एकल र डबल चोटीदार विभाजन गरिएको छ। सरल र hypoid गियर: पहिलो दुई स्वाद मा आउनुहोस्। एकल सरल बिभेल गियर सानो र मध्यम कर्तव्य ट्रक संग कार र ट्रक मा प्रयोग गरिन्छ। Hypoid गियर, सरल संग तुलना लाभप्रद सुविधाहरू छ:
दास को अक्ष तल ड्राइव पाङ्ग्रा अक्ष को 1 स्थान।
गुरुत्वाकर्षण र वाहन स्थिरता सुधार केन्द्र को 2 रिडक्सन।
गियर दाँत संग आधार फारम को 3. Thickening।
Hypoid गियर (hyperboloid) वाहन प्रतिरोध र उच्च शक्ति लगाउने अलग छ। यी सकारात्मक पक्षहरू बाहेक, निर्विघ्नता र शान्त सञ्चालन वृद्धि। को hypoid गियर दाँत सतहहरु पर्ची हुन्छ। त्यसैले, तपाईं उच्च फिलिम बल विशेष तेल प्रयोग गर्नुपर्छ। पारंपरिक स्नेहक hypoid गियर लागि अनुपयुक्त छन्, तिनीहरूले सिफारिस छैन। अन्यथा, गियर सञ्चालनको एक वा दुई घण्टा मार्फत असफल हुनेछ।
गियर को Jamming को खतरा बढेको: Hypoid गियर एक drawback छ। इनकार दाँत को स्लाइड समयमा सम्पर्क कारण हुन्छ। यो घटना तेल वेज को असर क्षमता को कमजोर सँगसँगै छ। hypoid तेल, दाँत को गर्मी उपचार को प्रयोग गरिएको छ - Jamming निर्मूल गर्न कुनै तरिका छ। यो सतह को उच्च कठोरता प्रदान गर्दछ। निम्न तंत्र प्रयोग Hypoid गियर:
- ड्राइव wheeled वाहन, ट्रयाक्टर, डिजेल इन्जिनहरु;
- कपडा मिसिन मा spindles धेरै दसौं एक सापट देखि परिक्रमा दिइरहनुभएको जब;
- एक ठूलो गियर अनुपात मा उच्चतम सटीक सुनिश्चित गर्न मिसिन।
गियर अनुपात सबैभन्दा hyperboloid गियर, सामान्यतया 10 को आंकडा भन्दा बढी छैन, तर 30 वा अझ कहिलेकाहीं अप गर्न। भने प्रसारण को लोड क्षमता तुलनामा अन्य उच्च (कारण दाँत र दाँत जोडी meshing को संख्या वृद्धि बीच रैखिक सम्पर्क गर्न)।
बेभेल Gearing। कारण आवश्यकता मिसिन को धेरै मोडेल आन्दोलन तंत्र अर्को एक सापट देखि परिक्रमा प्रसारित गर्न। को चुच्चो वा अक्ष काट्ने वा काट्ने यदि यो हुन्छ। यस्तो अवस्थामा मा, बिभेल गियर प्रयोग गर्नुहोस्।
दोहोरो मुख्य स्थानान्तरण कार अर्डर भएको अधीनस्थ प्रसारण को कुल संख्या वृद्धि गर्न र प्रसारित टोक (टोक) वृद्धि मा एक ठूलो लोड क्षमता संग प्रविधी मा माउन्ट छ। डबल मुख्य ड्राइव ड्राइव एक्सल संयन्त्र को एक भाग हो। सञ्चालन, मुख्य प्रसारण टोक बाट प्रसारित बासना driveline अग्रणी निकला र पंख काटन सापट गर्न। त्यसपछि, टोक प्रसारण यसको सिलिण्डर संचालित गियर संग र मोटर वाहन पाङ्ग्रा हब सम्बन्धित आधा भागहरु मा अंतर मार्फत चोटीदार पंख काटन सापट मा एक चोटीदार संचालित गियर गर्न खुवाउनुभयो छ।
मोबाइल उपकरण र मशीनरी को उचित र सही कार्यका लागि महत्त्वपूर्ण अवस्था - kinematics र चलिरहेको, प्रसारण गुणवत्ता मानकहरु ड्राइव कि तंत्र को कार्यक्षमता मूल्याङकन तरिकाहरू ज्ञान मिसिन को विनियमन को विभिन्न तंत्र को संरचनात्मक विश्लेषण को मूल कुराहरू mastering।
Similar articles
Trending Now