डज कैलिब्रे। समीक्षा

एक पटक एक समय मा, जंगली पश्चिम मा, श्री बछेडो जो मानव प्रकृति endowed छ के डाटा बिना पनि विवादित दल को सेना equalize एक सरल र प्रभावकारी हातहतियारको सिर्जना गरियो। एक सानो पछि, डज नाम अन्तर्गत भाइहरूले कुनै पनि सबै भन्दा राम्रो racehorse पिटे tolstyachka अनुमति एक कार सिर्जना गरियो। मिति, अत्यन्तै कठिन बनाउन यस्तो क्रान्तिको, तर यो कुनै एक गर्न प्रयास गरिएको छ मतलब छैन। हामी एक चिरपरिचित कम्पनी, डज कैलिब्रे जारी प्रदान गर्दछ के हेर्नुहोस्। प्रतिक्रियाहरू प्राप्त भएको छ, त्यसैले हामी खोजी लागि, हेर्नुहोस् सक्नुहुन्छ तुलना गर्नुहोस्।

जमीन अवकास 195 मिमी, डीजल इन्जिन, को चार पाङ्ग्रा ड्राइव, यो सबै यो छ - पेशी शरीर। यो एकाइ, साथै 38-koliberny बछेडो अन्ततः हाम्रो आफ्नै मा सहित संसारको बाँकी मा ल्याउन थाले। तर, पहिले जस्तो, को अमेरिकी एक सानो विभिन्न रूस, गर्न उद्धार गर्न जाँदै छ जो कार, हेर्नुहोस्। उदाहरणका लागि, हामीलाई आउने कार सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव छैन, र एक डिजेल इन्जिन संग सुसज्जित छैन। शायद हामी को छत प्राण पर्याप्त र बाह्य सेरोफेरो डज कैलिब्रे संग एक कार आवश्यक छैन भनेर लाग्यो। समीक्षा यो सबै हाम्रो चालकहरुको लागि डाटा घटक को उच्च लागत बारेमा भन्छन्।

कार कम्तिमा त उत्पादकहरु डज कैलिब्रे भन्छन्, साना उपभोक्ताहरु लागि डिजाइन गरिएको छ। समीक्षा पनि कार यस दर्शक लागि pricey भन्छन्। अझै पनि, यो केवल सिक्ने, जो बनाउन एक पाको मान्छे किन्न सक्छन्। को hearse छेउमा, कार प्रविधि लहर मा अझै पनि छ जो व्यक्ति को लागि सिद्ध छ। एक मा दैनिक जीवनमा एमपी -3-खेलाडी प्रयोग, चर्को संगीत सुन्न, र आफ्नो शानदार 17 इन्च पाङ्ग्रा बन्द देखाउन रुचि जो एक।

को डिजाइनर बुलडोजर जंगला संग, कार एक उज्ज्वल, "पेशी" बनाउन व्यवस्थित। यसको वर्तमान उत्कृष्ट विज्ञापन मा, उत्तेजक भिडियो इन्टरनेट र टिभी स्क्रिनमा macho मा खोज्यो सुविधा। यो सबै, म भन्न पर्छ सुरु हुन्छ। 11 सेकेन्डमा 100 मी / घन्टा शायद पनि छैन प्रवेग अप, यो त धेरै छैन किनभने। को 186 मी / घन्टा शायद पनि एक शीर्ष गति र लामो यो मा शामिल गरिएको छ जो लड्न इच्छा। यसको आकार बस सही फिट विवरण Commando लडाकु छ।

कार चर्चित कुनै पनि फुरतीला पालैपालो, लिफ्टहरु, pistes व्यवस्थित हुन सक्छ। जनावर को को प्राण मा कहीं बसोबास डज कैलिब्रे। हामीलाई बताउन बस कसरी यो घन्टी र उपनगरीय मार्गहरू मा, शहर भित्र सुक्खा समतल सतह मा व्यवहार सक्षम समीक्षा। र यो सजिलै, निर्धक्क भई, आराम कम गति मा यति गर्छ, तर तपाईं ग्याँस मा दबाव राख्न यो तुरुन्तै एकाग्रता वृद्धि गर्न आवश्यक छ रूपमा विशेष सिफारिस गरिएको छैन। यो दृढ को स्टेरिड़ पकड हुनेछ किनभने जो एक दायाँ-बायाँ, फेंकता। म यो लडाइँ तपाईं एक Commando को भूमिका मा प्राप्त, विशेष गरी यदि छैन लत्तो छ, भन्न पर्छ। वा जवान हुन, वा एक पल को लागि नै प्रस्तुत गर्न जस्तै।

तर त्यहाँ डज कैलिब्रे अर्को पक्ष छ। इन्जिन निर्दिष्टीकरण उनको गुण विकास ईन्जिनियरहरु दोहरी चल वाल्व समय को एक प्रणाली संग आएका छन् योगदान। यो तपाईं इन्धन बचत गर्न अनुमति दिन्छ। अधिकतम गति वाहन उच्च गति मा हासिल भएको छ। तपाईं अझै पनि यो के गर्न छ भने, तपाईं डज कैलिब्रे को monotonous सा सुन्न हुनेछ। कार मालिक को धेरै को समीक्षा यो सुविधा बारे भनिरहेका छन्। तपाईं हाम्रो सडक मा सार्न भनेर दिइएको, यो पेशा छोडेर गर्नुपर्छ उच्च गति मा चढेर यति, सबै भन्दा रमाइलो को छैन भने हुनुपर्छ।

सामान्य मा, कार यसलाई को merits हेर्न र आफ्नो ग्यारेज मा कल गर्न एकदम रोचक थियो। चरम अवस्थामा, यो जसको बुबा शो किन्न सक्छन् एक छोरा, एक ठूलो उपहार हुनेछ।