ओटोमोबाइलहरूकारहरू

"Fiat Croma": पहिलो र दोस्रो पीढीको विशिष्टताहरू

"Fiat Croma" कार हो, जसको इतिहास अन्तिम शताब्दीको 80 मा सुरु हुन्छ। ती दिनहरूमा, नयाँ 5-ढोका व्यावहारिक मोडेल सम्भावित खरिदहरूले सराहना गरे। यसले धेरै राम्रा गुणहरू समावेश गर्दछ, जसको मुख्य - विशालता र सुविधा।

रिलीजको सुरुवात

"Fiat Croma" तुरुन्तै धेरै संस्करणहरूमा प्रस्तावित गरिएको थियो। र तिनीहरू आफ्नो इन्जिनहरुमा भिन्न भए। पहिलो वर्षको सबैभन्दा शक्तिशाली शक्ति एकाइ 2-लीटर 155-हर्सपावर पेट्रोल इन्जिन हो। तर, यसको अतिरिक्त, यो ईन्धनमा काम गर्दै अर्को 5 इन्जिन प्रस्ताव गरिएको थियो। यिनी मध्ये - चार 2-लेटर। त्यहाँ 90, 120, 115 र 150 लिटरको लागि विकल्प थियो। संग। र एक - 1.6 - लीटर, 83 लीटर। संग। त्यहाँ 75 "घोडाहरू" (मात्रा 2.5 लेटर थियो) र 100 लिटरको लागि एक डीजल इकाईको साथ पनि मोडेलहरू थिए। संग। (Turbodiesel, 2.45 लिटर)।

1 9 88 मा, नयाँ संयंत्र, फिएट सुरु भएको थियो, नयाँ आधुनिक उपकरणहरूसँग सुसज्जित। आश्चर्यजनक कुरा होइन, मोडेल दायरा विस्तार गर्न निर्णय भयो। त्यहाँ एक नयाँ फिएट क्रोम थियो - 92-बलियो टर्बोडेललसँग, जसले प्रत्यक्ष सिन्धुली इन्जेक्शन प्रणाली पाएको थियो। मोडेल, अन्य चीजहरू बीच, पहिलो उत्पादन कार जस्तै समान इञ्जिनसँग लैजानको रूपमा इतिहासमा तल गयो।

पुन: गर्दै

1 9 88 को वसन्तमा, फिएट क्रोमले परिवर्तन गर्यो। शरीर, सैलून परिवर्तन भएको थियो, र इन्जिनले सुधारलाई असर पारे। पावर 1.6-लीटर, पेट्रोल, धेरै बढ्यो - 85 लिटर सम्म। संग। शेष एकाइहरू, को मात्रा 2 लीटर थियो, थप "घोडाहरू" उत्पादन गर्न पनि थाले। र, अधिक सटीक हुन, 100, 115, 120, 150 र 158 लिटर। संग। टर्बोहेडेल 2.5 लेटर इकाईले 118 लेटरको क्षमतालाई घृणा गर्यो। संग।

यसबाहेक, 1 99 1 को सुरुआतमा, एक टर्बोडेलल नवीनता थियो। अर्थात् - 1. 9 VNT-Turbo। यस इन्जिनको शक्ति 9 4 लीटर थियो। संग। डिसेम्बर 1 99 2 मा, इन्टरनेट लाइनअप एक 16-वाल्व 2-लेटर इकाईले 140 लिटरको साथ पूरक भएको थियो। संग। र 1 99 3 मा 162-बलियो देखा पर्यो, मात्राको 2.5 लिटरको साथ।

सामान्य रूपमा, तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ, निर्माताहरू आफ्नो कारहरु को हाड अन्तर्गत खडा खडा बारे धेरै चिन्तित थिए। जाडोमा, यो कारणले गर्दा कार फिएट क्रोमले विश्व जित्यो। किनभने यस कारले साँच्चै लोकप्रियता पायो र धेरैजना किनेका थिए।

थप उत्पादन

1 99 6 मा कार फिएट कोमा उत्पादन गर्न बन्द भयो। कुल मिलाएर, 450 हजार कारहरु उत्पादन र बिक्री गरियो।

तर 2005 मा इटालियन चिन्ताले जनतालाई एक नवीनता प्रस्तुत गर्यो। यो कोमामा मोडेलको दोस्रो पुस्ता थियो। दस वर्ष पछि व्यावहारिक रूपमा, कम्पनीले यूरोपीय खण्डमा फर्कने निर्णय गरेको थियो। र नवीनता वास्तवमै सबै गुणहरू थिए जसले यसलाई फेरि लोकप्रिय बनायो।

यो मोडेल छोटो प्लेटफर्ममा डिजाइन गरिएको थियो, ओपल साइनम कारबाट लिइएको । दिईएको औसत आकार को बहुमुखी व्यक्ति व्हीलबेज 2700 मिमी को बराबर छ। यो छोटो रियर ओभरहाङ्ग द्वारा विशेषता हो, म्याकफर्सन स्ट्राउट्स अगाडि अगाडि र पछिल्लो मा बहु-लिंक डिजाइन। लम्बाइमा 4.75 एम, चौडाईमा 1.77 मीटर र उचाईमा पुग्छ - 1.6 मि।

डिजाइन धेरै सफल थियो: सरल, तर एकै समयमा, सुरुचिपूर्ण। विशेष गरी आकर्षक हेडलाइट्स र क्रोम रेडिएटर ग्रिल को अभिव्यक्तित्मक "देखो" हो।

यो उपन्यासमा एक आरामदायक, ergonomic र व्यावहारिक आंतरिक छ। अंदर विशाल छ, त्यसैले चालक को लागि पर्याप्त कोठा र चार यात्रीहरु छन्। रियर सीटहरू, तरिकाले, तहमा राख्न सकिन्छ र अगाडि वा पछाडि सारिन्छन् - एकअर्कालाई बाहेक, तिनीहरू अलग भए पछि।

Fiat को दोस्रो पीढीको लागि उपकरण योग्य छ: 7 एयरब्याग, ईएस, एबीएस, एयर कंडीशनिंग, गोलाकार पक्ष विन्डो, क्इनन ओप्टिक्स, क्रूज नियन्त्रण, 8 स्पिकरहरूसँग अडियो प्रणाली र धेरै अन्य सुविधाहरू।

दोस्रो पीढीको प्राविधिक विशेषताहरू

2000-मा मध्यको मोडेलको बारेमा के तपाईले के भन्न सक्नुहुन्छ? यो प्राविधिक रूपमा एकदम नयाँ "Fiat Croma" हो। 154 घोडाघर - सीमा होइन। मोडेल लाइनको सबैभन्दा शक्तिशाली इन्जिन 200 लेटर उत्पादन गर्न सक्छ। संग। र कम्तिमा शक्तिशाली संस्करण 1.8-लीटर 130-एचपी इकाई थियो। त्यहाँ 150 लिटरको लागि पेट्रोल इन्जिन पनि थियो। संग। (2.2 लेटर)। तर मुख्य कुरा विकासकर्ताहरूले टर्बडीडेलमा बनाएका हुन्। प्रस्तावित स्थापना - 1. 9 लिटर R4 8V (शक्ति 120 एचपी थियो) र 1. 9 लीटर R4 16V (150 "घोडा")। Fiat Crome मोडेलको दुवै संस्करण लोकप्रिय थिए। 2.0-लेटर संस्करणहरू मात्र होइन, 1. 9 र 2.2 मात्र। अनि निस्सन्देही, कुख्यात प्रमुख 200-एचपी इन्जिन, यसको मात्रा 2.4 लिटर थियो। वैसे, त्यहाँ 6-ब्यान मेकेनिक्स र 6-गति स्वत: साथ संस्करणहरू थिए। खरिदले कुन विकल्पलाई खरिद गर्ने निर्णय गर्दछ। प्रत्येक Fiat Crome इन्जिनको लागि, एक म्यानुअल वा स्वचालित ट्राफिक स्थापना गर्न सकिन्छ।

सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा यो हो कि यो मोडेल EuroNCAP परीक्षणहरू पास गर्नका लागि पाँच ताराहरू प्राप्त गर्दछन्। यस कारको विश्वसनीयता तेस्रो सीरीज र पेसटको बीएमडब्ल्यूसँग पड़ोसमा छ।

2008 मा, मोडेलले अर्को पुन: प्रयास गरे। केवल उपस्थिति परिवर्तन भयो - प्राविधिक विशेषताहरू उस्तै रह्यो।

दुर्भाग्यवश, कार को केवल एक संस्करण रूस को लागि आपूर्ति गरिएको थियो - 4-सिलेंडर 2.2-लेटर 147-घोडा पावर इन्जिन।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.