लाडा ग्राना (लिफ्ट): समीक्षाहरू। लाडा ग्राना (एल्टिब्याकब्याक): विशेषताहरू

नयाँ लाडा ग्रान्टाको प्रदर्शन (पहिला सबैले ह्याकब्याकको रिलीजमा अपेक्षित) एभोभेजका प्रशंसकहरू तीन वर्षको लागि प्रतीक्षा गर्थे। यो कार्यक्रम धेरै पल्ट स्थगित गरिएको थियो, तर यो 2013 को अन्त्यमा भएको थियो, र मई 2014 मा लडा ग्रान्टा (लिफ्टब्याक) मोडेलको क्रमिक प्रक्षेपण सुरु भयो। धेरै तरिकामा नवीनताको पूर्ववर्तीको सन्तुष्ट मालिकहरूको समीक्षा यसको लोकप्रियतामा असर पर्यो।

कार को प्रस्तुतीकरण व्यक्तिगत रूप देखि AvtoVAZ - ब्यू एन्ड एन्डरसन को निदेशक शामिल हो। उनले नवीनताको फाइदा र सम्भावनाबारे भने। यसले संकेत गर्दछ कि निर्माताले यो मोडेलमा गम्भीर असर गर्छ। यसको अतिरिक्त, कम्पनीले लिफ्टब्याक प्रकारको शरीरमा कार बनायो।

डिजाइन

लिफ्टब्याक एक पालट प्लेटफर्ममा बनाइएको छ, त्यसैले यसको ठूलो भाइसँग धेरै सामान्य छ। एकै समयमा कार गंभीरता से पालानबाट फरक फरक छ, एक कम स्पष्ट बजेट उपस्थिति: डिजाइनरहरूले नवीनता खेलकुद र आधुनिक उपस्थिति प्रदान गर्न सके। ब्ल्याक एक्सेन्ट्सको साथमा नयाँ बम्पर्स, कडा लक्षणमा डुब लम्बाइ र पाँचौं ढोकाको उपस्थिति मुख्य कारण हुन् कि पालान र "लाडा ग्रान्टा" (लिफ्टब्याक) कारको नयाँ मोडेल। फोटो यसको एक स्पष्ट पुष्टि हो।

कार को मुख्य चिप्स मध्ये एक मा मूल रोशनी भाग हो जसमा राखिएको आकर्षक प्रकाश उपकरण हो। यस मोडेलले नयाँ साइड दर्पण र कास्ट रेजहरू पनि एक खेलकुद "नोट" संग महोत्सवमा ट्रिम "लाडा ग्रेना" (एल्टिब्याकब्याक) मा उपलब्ध छ।

लक्षणहरू

कार शरीरको आयामहरू निम्नानुसार छन्: कुल लम्बाइ 4247 मिमी (13 मिमी घट्यो), चौडाई - 1700 मिमी, उचाइ - 1500 मिमी, आधार - 2476 मिमी। आधारभूत कन्फिगरेसनमा, मोडेलको वजन घटाउन 1150 किगोग्राम हुन्छ, कुल कूल वजन 1560 किगोग्राम हुन्छ।

भित्री डिजाइन

सैलून लिफ्टबेकु पनि सान्दर्भिकबाट प्राप्त भए, तर सानातिनो संशोधन र वृद्धि संग। AvtoVAZ को कर्मचारी रियर दरवाजे पैनलों को अंतिम रूप दिए, गियरशफ्ट लेवर को एक नयाँ डिजाईन दिए, र कार को शीर्ष संस्करणहरु को सामने वाला पैनल मा स्थित चांदी को किनारा र चांदी को किनारों को द्वारा पूरा गरे। सिलाईको नयाँ ढाँचाको अलावा, सीटहरूले आफ्नो अघिल्लो रूपमा पालानबाट नवीनता पाए।

पाँच-सीटर लिफ्टब्याकमा नि: शुल्क सीट आफ्नो पूर्ववर्ती भन्दा कम छैन। एकै समयमा, सामान डिब्बे को मात्रा अघिल्लो 520 लिटर देखि 440 लिटर सम्म घटाइएको थियो। दोस्रो पङ्क्तिबद्ध गरिएको सिटहरूसँग, ट्रंकको क्षमता 760 लिटरमा बढ्छ।

प्राविधिक भाग

डेवलपर्सले यस कारको "लाडा Granta" (लिफ्टब्याक) को यो मोडेलको तीनवटा प्रकार प्रदान गरेको छ। मोटरसाइकलहरूको समीक्षा तिनीहरूको विश्वसनीयता र राम्रो प्राविधिक विशेषताहरूको बारेमा बोल्छ। आधार V4 वायुमण्डलीय मात्रा 1.6 लेटर थियो र अधिकतम लिटर 87 लीटर। संग। 5100 rpm मा।

दोस्रो इन्जिनको "जूनियर" इन्जिनको परिमार्जित संस्करण हो जुन 16-वाल्व टाइममा पूरै पूरै भएको छ, त्यसकारण यसको शक्ति 9 0 लिटरसम्म पुग्यो। संग। 5600 rpm मा। टोकक 4000 आरपीएममा 145 एनएम बढ्यो।

र अन्तिम शक्ति इकाई - इन्जिन 1.6 लीटरको मात्रा र 106 लिटरको अधिकतम क्षमता। संग। 5800 rpm मा। 148 एनएममा इन्जिनको अधिकतम टोक़ 4000 rpm मा प्राप्त हुन्छ। उनले 2013 मा मात्र एक्टोभेज इन्जिनको रेखा बढाए।

पावर प्लांटको सबै भिन्नताहरू एक वितरित ईन्धन प्रणाली सहित सिलिन्डरहरूको श्रृंखला छ। एकै समयमा उनी यूरो-4 को पारिस्थितिक मानदण्डहरू भेट्छन्। तिनीहरूको उच्च गुणस्तरको कामका लागि, विशेषज्ञहरूले "लाडा Granta" (लिफ्ट) कारको लागि पेट्रोल ए -95 को प्रयोगको सिफारिस गर्छन्। समीक्षाहरूले भन्छ कि यो कम गुणस्तर ईंन्धनमा सवारी गर्न अनुमति छ, तर यो समय भन्दा अघिल्लो ब्रेकडाउन हुन सक्छ।

ट्राफिकेशन, निलम्बन

आधारभूत ट्राफिक भनेको 5-गति मैनुअल गियरबक्स हो, पहिले लाडा ग्रान्ट सिजनमा मोटरसाइकललाई ज्ञात छ। मोडेलको महंगे संस्करणहरू चार-गति स्वचालित बक्ससँग पूरा गर्न सकिन्छ। मिश्रित चक्रमा कारको घोषित खपत निम्न हो: 87- र 5-मेकेएमपीटीका साथ सञ्चालन हुने 98-बलको इन्जिनहरू, क्रमशः 7.0 र 6.7 ल / 100 किलोमिटर छ, र 106-बलियो इकाईसँग 4ACPP सँग काम गर्दै 7.6 एल।

लिफ्टले सिजनको साथमा एक साधारण आधार बनाएको छ किनकि, साना सुधारहरूको बाहेक, नयाँ निलम्बनमा कुनै नयाँ कुरा देखा पर्दैन। अगाडि निलम्बन स्वतन्त्र खण्ड "म्याकफर्सन" द्वारा प्रस्तुत गरिएको छ, पीछे अर्ध-स्वतंत्र झुकाव पट्टी। एकसाथ तिनीहरूले कार "लाडा ग्रान्टा" (एल्टिब्याकब्याक) को एक नरम र सुचारू चलिरहेको छ। टेस्ट ड्राइभले तिनको विचारधारा र असल काम देखाए।

अगाडि पहिएहरू डिस्क ब्रेकहरूमार्फत सुसज्जित छन्, रियर पाङ्ग्राहरू ड्रम तन्त्रहरूसँग सुसज्जित छन्। कारको ब्रेक प्रणाली पूरै ट्रिम स्तरहरूमा सहायक इलेक्ट्रोनिक प्रणाली एबीएस, बीएएस, को साथ पूरै हुन्छ। स्टीयरिंगले विद्युतीय शक्ति स्टीयरिंगलाई पनि सरल बनाउँछ।

"लाडा ग्रन्थ" (एलेवेटरब्याक): मूल्य, उपकरण

कार सामान्यतया एवाटोभेजको लागि प्रस्तावित गरिनेछ: "मानक", "नर्मो" र "लक्स"। निर्माताले खेलकुद परिमार्जनको सम्भावनालाई बहिष्कार गर्दैन।

"मानक" किटको मूल्य 315 000 रूबलको चिन्हबाट सुरु हुन्छ। यो 8 वाल्व भोल्युम 1.6 लीटर र अधिकतम लिटर 87 लीटर सम्म छ। संग। यो पाँच-गति मैनुअल ट्रांसमिशन संग एकत्रित छ। कार उपकरण मा पनि शामिल छ: चालक एयरब्याग, डेलाइट समय को रोशनी संग, हेड ओप्टिक्स, केन्द्रीय लकिंग, R14 पहियों, ऊँचाई समायोज्य स्टीयरिंग व्हील।

"नर्मो" को लिफ्टब्याक संस्करण 345 000 रूबलबाट खर्च हुनेछ। यो सीटको दोस्रो पङ्क्तिको लागि ब्रेकिङ सहायता प्रणालीको टाउको बन्दुकहरू, पूरै ढाँचाहरू शरीरको रङ, अडियो प्रणाली, बिजुलीको विन्डो विन्डोसँग मेल खान्छ।

"लक्स" संस्करण एक 16-वाल्व संग 106 लीटर अधिकतम क्षमता संग सुसज्जित छ। संग। यसले म्यानुअल ट्राफिकसँग जोडीएको छ। छनौट को लागत 420 000 rubles देखि शुरू हुन्छ। माथिको थपमा, कारले सीट बेल्ट समायोजनमा ऊँचाई, प्रणाली "जलवायु नियन्त्रण", बिजुली रियर ढोका, मल्टीमीडिया प्रणाली, गरम फ्रंट सीटहरू, शरीरको रंग, कोहरे लैंप, मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू R15 को लागि साइड दर्पणको दिशा दर्पणहरू (दिशा संकेतकहरूको साथ) को उचाई।

उपलब्ध "स्वत: बक्स" कार को शीर्ष संस्करण "लाडा ग्रेना" (लिफ्टब्याक) को लागि उपलब्ध छ। रोबोट ट्राफिकको समीक्षाहरू अधिकतर सकारात्मक छन्, तर मेकेनिकल टेलिभिजन अझै अझ अधिक विश्वसनीय छ। रोबोट ट्रांसमिशनको साथ लक्जरी किट कम्तिमा 477,000 रूबल खर्च हुनेछ। यो parktronics, वर्षा र प्रकाश सेन्सर , ईएसपी प्रणाली द्वारा पूरक छ।

आधुनिक प्रणाली र राम्रो उपकरणको प्रयोगको बावजूद, कार सामान्यतया, जस्तै सबै AvtoVAZ उत्पादनहरु जस्तै बजेट बनाउँछ।