Cardan सापट "KamAZ": मरम्मत र प्रतिस्थापन

ट्रक को Kama सवारीसाधान बोट, आफ्नो उच्च क्षमता, राम्रो permeability र बहुमुखी लागि सबै ज्ञात मा सुरु भयो। यो इन्जिन र प्रसारण प्रणाली उच्च प्रदर्शन को मद्दतले हासिल गरेको थियो। हामी driveline केन्द्रित हुनेछ सम्पूर्ण पवरट्रेन एकाइ कवर छैन। का, को प्रोपेलर सापट "Kamaz", यसको संरचना हेर्न साथै राम्ररी मर्मत र परिवर्तन गर्न कसरी सिक्न गरौं।

"KAMAZ" वाहनहरु मा Driveline

यो सिस्टम ड्राइव शाफ्ट वा सापट ट्रान्समिसन देखि rotational ऊर्जा प्रसारण गर्न गर्दछ स्थानान्तरण मामला को चुच्चो गर्न, ड्राइभ एक्सल मा स्थित। तपाईं विभिन्न कोण र दूरी हो जब शाफ्ट बीच टोक स्थानान्तरण गर्न चाहनुहुन्छ जब Driveline प्रयोग गरिन्छ।

यसरी, तीन अक्षहरूमा मा चेसिस वा पछाडिको गर्न टोक को rotational ऊर्जा, र मध्यवर्ती सापट एक साधारण चुच्चो को माध्यम द्वारा प्रसारित छ। यस मामला मा मध्यवर्ती पुल - प्रवेश। को रियर धुरा सापट एक rotational ऊर्जा थप सापट मार्फत प्रसारित छ।

तसर्थ, यस मामला मा driveline दुई शाफ्ट हुन्छन्।

यो प्रसारण पुल गर्न rotational ऊर्जा पहुंचाता भन्ने तथ्यलाई बाहेक, यसलाई पनि अन्य संयन्त्र एक टोक दिन्छ। यो हुन सक्छ, उदाहरणका लागि, एक सामान उचाल्ने यंत्र ड्राइव। यी कार मा प्रोपेलर सापट "KamAZ" स्टीयरिंग प्रयोग।

जो permeability विशेषताहरु वृद्धि ती मोडेल, मा, प्रमुख सामने धुरा सेट। त्यहाँ पनि विश्वव्यापी जोइन्टहरूमा प्रयोग।

कसरी driveline गर्छ?

Cardan सापट "KamAZ", साथै विश्वव्यापी जोइन्टहरूमा - यी त्यसैले यो स्थानान्तरण प्रबन्ध छन्। त्यहाँ जटिल केही छ। यस संयन्त्र कुनै पनि संयुक्त कान प्लग मा माउन्ट छन् जो आफ्नो डिजाइन, प्लग-निकला, साथै पार, एक स्थिर वा स्लाइड प्लग छ। क्रस सुई बेयरिंग मा लगाए। यी बेयरिंग लीक छैन बाहिर स्नेहक र छैन पिंजरे बाहिर आउन भनेर छाप छ। यो उद्देश्य लागि, दुई विशेष ग्रंथि रेडियल नियन्त्रण लागू - तिनीहरूले असर, साथै साधारण gaskets मा निर्माण गरिन्छ। अझै रूपमा डबल ओठ छाप यांत्रिक छाप मुहर गर्न प्रयोग गरिन्छ।

अग्रणी प्लग समान रूप घुमाउन भने, दास बस समान रूप घुमाउन छैन। जबकि प्रोपेलर सापट "KamAZ" एक क्रान्तिको, प्लग नेतृत्व गर्नेछ नेतृत्व लाग्नेछन्, र नै आधा मा उनको साथ राख्न हुनेछ दुई पटक।

यो संरचना मा वृद्धि भार र मुख्य घटक प्रसारण प्रणाली, अंतर, पाङ्ग्रा र एक्सल सापट मा मुख्य गियर लागि कारण छ। त्यसैले निकै महत्वपूर्ण घटक र भागहरु मा पहनने वृद्धि।

Driveline यो गिरावट रोक्न आवश्यक छ। तर यो प्रसारण दुई सापट विशेष टिका समाप्त भएको छ। पहिलो कब्जा driveline दोस्रो कब्जा को परिक्रमा गति संग align हुनेछ सिर्जना जो एक विमान, असमान परिक्रमा, भित्र प्रोपेलर सापट मा दुई टिका लागि प्रयोग प्लग भने।

Driveline मोडेल 4310 र 43105

यी मोडेल, पाङ्ग्रा सूत्र - 6 * 6। साथै, यी कार को रियर धुरा गर्न मार्फत ड्राइभ एक लगातार को निर्माण मा उपस्थिति द्वारा प्रतिष्ठित छन्। प्रसारण चार शाफ्ट बनेको छ। यो मुख्य शाफ्ट PTO "KamAZa" - कैट र वितरण बक्स, एक मध्यवर्ती ड्राइव शाफ्ट र अगाडि एक्सल गर्न सापट बीच। मध्यवर्ती पुल मा शाफ्ट र जोइन्टहरूमा को एक प्रणाली मार्फत रियर धुरा गर्न rotational ऊर्जा पहुंचाता जो शाफ्ट, मार्फत माउन्ट छ।

उपकरण driveline गर्न "KAMAZ" 5320

यी मोडेल, भारी ट्रक cardan सापट "KamAZ" अगाडि बीचमा एक्सल र पछिल्लो ड्राइव।

उनि एक मध्यवर्ती समर्थन रूपमा काम गर्दछ जो मध्य पुल, मार्फत जडान छन्।

प्रत्येक प्रसारण सीधा अगाडि कब्जा, splines को माध्यम द्वारा जोडिएको जो छ रूपमा सापट आफ्नो संरचना मा छ। निर्माण कब्जा ड्राइव शाफ्ट गर्न flanged छ interaxle अंतर।

उपकरण propshaft

संरचना propshaft चल्ने तख्ता जडान गरिन्छ। कार सार्दा छ जब उनि समयमा सापट को लम्बाइ मा आवश्यक परिवर्तनहरू लागि अनुमति दिन्छ। यो तख्ता जडान मजबूती धुलो, धुलो र पानी विरुद्ध सुरक्षित गर्न सकिन्छ, यो छाप छ। विशेष आन्तरिक गुहा को स्नेहन लागि प्रयोग गरिन्छ। यसलाई सुरक्षित रूपमा चिल्लो गर्न crimped छ लीक छैन बाहिर। पनि रबर को अतिरिक्त छाप घन्टी लागि प्रयोग र लाग्यो।

यी शाफ्ट उत्पादित गर्दै छन् र साइटहरु उत्प्रेरित गर्नेछ छैन भन्ने यस्तो तरिकाले भेला र सार्दा भागहरु नै विमान भित्र स्थित गर्न सकिएन। यो उद्देश्य लागि, चुच्चो आस्तीन, साथै काँटाहरू सार्दा विशेष तीर stamped छन्। उचित कार्यका लागि यो भेला हुँदा यी तीर पङ्क्तिबद्ध छन् आवश्यक छ।

मर्मतका र cardan शाफ्ट को मरम्मत "KamAZ"

driveline र यसका सबै तत्व सजिलै काम, तपाईँले नियमित सबै जडानहरू को जकडन जाँच गर्नुपर्छ। मर्मतका समयमा सामान्यतया शाफ्ट मा निकला Mounts सबै बोल्ट कस।

साथै, लामो अवधि प्रयोगको लागि सुई बेयरिंग र घाँटी भ्यागुतो लगाउने विषय हुन सक्छ। यो सबै काँटाहरू र splines मा सिट को एक त्वरित गिरावट सँगसँगै छ।

घटक र प्रसारण एकाइहरूको सेवा मा धेरै ध्यान जोइन्टहरूमा मा backlash जाँच र समाधान तिनीहरूलाई गर्नुपर्छ।

विश्वव्यापी संयुक्त शाफ्ट मा टिका माउन्ट छन्। तिनीहरूले नियमित मर्मतका र स्नेहन आवश्यक पर्दछ। यो उद्देश्य लागि, डिजाइन चिल्लो उपयुक्त लागि प्रदान गर्दछ।

साधारण समस्याहरू

cardan शाफ्ट को मर्मत "KAMAZ" को गति ड्राइभिङ मोडमा आकस्मिक परिवर्तन को समय मा विशेषता दस्तक सुने सकिएन भने आवश्यक हुन सक्छ। अक्सर यी तंत्र मा कम्पन - रोलर्स को प्रयोगको माध्यमबाट भएको ब्यालेन्स विच्छेद भएको छ। यो जोडहरुमा जोइन्टहरूमा को पहनने र आंसू कारण हुन सक्छ। मर्मत पनि पाइप सापट विभिन्न उपभेदों, हानि सन्तुलित प्लेट, गलत स्थापनाका लागि आवश्यक छ।

छाडा जडानहरू अक्सर उपस्थिति नेतृत्व र त्यसपछि flanges, प्वालहरू र भंग विकास बोल्ट बीच अंतर वृद्धि।

क्रसिंग दोष

पार मार्जिन अक्सर पार cardan सापट "KamAZ" जस्ता विवरणहरू मा प्रतिबिम्बित गर्न सक्नुहुन्छ। यी नोड्स सम्पर्क भोल्टेज को सबै किसिमका संवेदनशील छन्। को spikes को विवरण अपर्याप्त कठोरता छ भने, ढिलो होस् वा पछि, बेयरिंग को दाग को सतह मा गठन गरिनेछ। यो कब्जा मा nonparallel समर्थन सतहहरु मा व्यक्त गर्न सकिन्छ। Parallelism कमी धेरै द्रुत कब्जा नष्ट हुन्छ। यी गल्तीलाई त्यसपछि माकुरा को पूर्ण विनाश निम्त्याउन सक्छ। त्यसपछि दुर्घटनामा हुन सक्छ।

प्रतिस्थापन पार cardan "KamAZ" चुच्चो

यो भाग प्रतिस्थापन गर्न केही उपकरण आवश्यक हुनेछ। यो स्ट्रबेरी, साथै Wrenches, Screwdrivers, को तेल बन्दूक, धातु ब्रश गर्न हथौडा, तामा वा एल्यूमीनियम को nastavka।

यदि सबै साधन उपलब्ध छ, त तपाईं प्रतिस्थापन मा काम गर्न सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। यो काम ग्यारेज मा एक छिमेकीलाई मदत हुनेछ मा पनि amiss हुन। पहिलो कुरा तपाईं प्रोपेलर सापट खोल्ने गर्न आवश्यक छ।

को प्रोपेलर सापट कसरी खोल्ने गर्ने?

पिट वा trestle पाउन। त्यसपछि, transverse असर समर्थन गर्न निलम्बन संलग्न दुई बोल्ट प्रयोग उपयुक्त प्रमुख मोड। त्यसपछि रियर धुरा मा बच्चाहरु पिंडली गर्न सापट सुरक्षित गर्ने पागल loosen। अर्को किरा र उपयुक्त पागल किन्न लायक छ। यो अक्सर पागल शक्ति र कच्चा विधि प्रयोग गरेर तल दस्तक छ कि हुन्छ।

त्यसपछि तपाईं निराकरण गर्ने सार्न सक्छ। हरेक विवरण तपाईं चिन्ह सेट गर्न आवश्यक छ कि भूल छैन।

यो राम्रो जहाँ एक विशेष एकाइ स्थापित भएको थियो ठाउँ सम्झना गर्न गरिन्छ। को चुच्चो मामला छैन तपाईं माउन्ट भने, हार्टबिट प्रदान गरिनेछ।

सबै लेबल सहन पछि, तपाईं प्रतिस्थापित गर्न जान सक्नुहुन्छ। पहिलो, क्लिप वा लक छल्ले हटाउन र ड्राइभशाफ्ट स्थापना छल्ले माथिल्लो तलाको थिए भनेर। अर्को, कप बाहिर दस्तक एक हथौडा प्रयोग र डली। बिस्तारै हरायो। यो आवश्यक छैन अत्यधिक शक्ति लागू छ। अन्य सबै कप संग नै गर्न आवश्यक छ।

अर्को चरणमा lugs सफा छ। अब तपाईं पनि ध्यान दिएर सबै चिकनाना गर्न सक्नुहुन्छ। retaining छल्ले लागि Grooves पनि oiled गर्नुपर्छ।

तपाईंको आफ्नै हात प्रतिस्थापन

मुश्किल कुरा यहाँ - यो आफ्नो ठाउँमा नयाँ क्रस को सही स्थापना हो। र चुच्चो तस्वीर इकट्ठा। स्नेहक को धेरै प्रयोग गर्न आवश्यकता assembling गर्दा निश्चित हुनुहोस्।

को crossbar सही स्थापना गर्न, यो दुई विपरीत कप हटाउने र त्यसपछि आँखा मा एक नयाँ भाग संग भर्न उचित छ। त्यसपछि तपाईं छेउमा गर्न टुक्रा सार्न र एक समयमा एक कप राख्नु मा गर्न आवश्यक छ।

ध्यान दिएर काम, अन्यथा त्यहाँ दाना सुई पिंजरे असर एक जोखिम छ।

अर्को तपाईं उल्टो क्रममा सबै सङ्कलन गर्न आवश्यक छ। मुख्य कुरा हो - ध्यान, शुद्धता र चिल्लो।

को "KamAZ" PTO शाफ्ट प्रतिस्थापन

को चुच्चो, पहिले नै माथि लिखित कसरी खोल्ने गर्न। सबै यो सिद्धान्त अनुसार गरिन्छ, तर पहना वा बिकृति सापट सट्टा नयाँ प्रतिस्थापन स्नेहन र छाप संग स्थापित गर्नुपर्छ।

यो सम्मेलन एक हथौडा प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छैन भनेर टिप्पण लायक छ, तर तपाईं एक मार्गदर्शन प्रेस प्रयोग गर्नुपर्छ।

प्रतिस्थापन एक सम्पूर्ण नयाँ propshaft "KamAZ" मा प्रदर्शन गर्न सिफारिस गरिएको छ। भागहरु को आयाम, पूर्ण उपयुक्त अधिकांश आधुनिक मोडेल लागि पसलहरुमा बेचिन्छ।

प्रयोग भागहरु राख्नु छैन

यस्तो परिवर्तन गर्दा, त्यहाँ केही जोखिम छन्। को शाफ्ट खरीद दोस्रो हात छ, यो तिनीहरूले गुणात्मक छन् कति थाहा असम्भव छ। न्यूनतम यो जोखिम कम गर्न, विवरण backlash र मुटुको धड्कनहरू पूरा अभाव, साथै अन्य सम्भव मुद्दाहरू सुनिश्चित गर्नुहोस्।

सन्तुलन महत्त्व

को driveline मा शाफ्ट त्रुटिपूर्ण छौं। तिनीहरूले विभिन्न असंतुलन हुन सक्छ। यो एक खतरनाक घटना हो। गरिब सन्तुलन को बाह्य संकेत बीच - कंपन फरक इन्जिन गति मा त कम गर्न सक्छन् जो, त्यसपछि बढ्छ। को कम्पन गति आधार मा भिन्न भने स्पष्ट - सापट खराब सन्तुलित। यो उपयुक्त स्टेशन मा सम्बोधन गर्न सकिन्छ।

त्यसैले हामी "KAMAZ" मा driveline र कसरी आफ्नै हातले यो प्रतिस्थापन गर्न के हो बाहिर समझ।