कार GAZ-33073: विनिर्देशों, फोटो र समीक्षा

GAZ-33073 ठीकै पौराणिक सकिन्छ। आखिर, यसको उत्पादन केही बीस वर्ष भएनन्। मिसिन को अप्रचलित 53 औं लन प्रतिस्थापित छ। कार एक नयाँ डिजाइन, सैलून प्राप्त गरेको छ। पनि कार सुधार GAZ-33073 विनिर्देशों। कार कस्तो र यसको विशेषताहरु के हुन्? पछि यो लेखमा - ट्रक GAZ-33073, फोटो र प्राविधिक डाटा अवलोकन।

सुविधा

कार GAZ मोडेल 33073 को सोभियत संघ मा सिरियल उत्पादन सुरु। पहिलो प्रतिहरू '89 मा जारी गरियो। त्यतिबेला यो एक प्रभावशाली डिजाइन र सुधार सानो घर एक शक्तिशाली उन्नत ट्रक थियो। धेरै वर्ष पछि, गोर्की ओटोमोबाइल प्लान्ट यसको विभिन्न संशोधनहरू आधारमा उत्पादन गर्न थाले। त्यसैले, त्यहाँ 3309 को एक डिजेल संस्करण, साथै सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव ट्रक को यात्री कक्ष देखि दूर स्वाप टायर को संभावना संग "Sadko" थियो। मानक मिसिन को लन "अर्को" को उपस्थिति सम्म गरे। बिस्तारै GAZ-33073 लागि माग गरे। बजार आधुनिक प्राविधिक सुविधाहरू नयाँ ट्रक माग।

डिजाइन

आधार पुरानो, 53 लन लिन थियो। यो एक नयाँ 33073-ग्याँस बनाइएको थियो यसको फ्रेम मा थियो। तर, सानो घर पूर्ण परिवर्तन गरिएको छ। तसर्थ, ट्रक नयाँ कोणीय आकार, विभिन्न जंगला हुड र fenders पाए। को पाङ्ग्रा अझै पनि उस्तै। बम्पर - अझै पनि धातु बनेको छन्। शरीर फरक थियो। ड्रम मञ्चहरूमा रूपमा जारी, र "वैन 'शरीर टाइप गर्नुहोस्। त्यहाँ ट्रक थिए। पनि GAZ-33073 कार "vahtovki" र परिदृश्य उपकरण (निर्वात ट्रक, हिउँ उपकरण, "polivalki" र अरूलाई) उत्पादन को आधार मा। आकार सन्दर्भमा, मेशिन को आयाम नै हो। यसरी, 6.55 मीटर को एक लम्बाइ, चौडाइ - 2.38 मिटर, उचाइ -। 2.35 मिटर मिसिनहरु 30 सेन्टिमिटर थियो जो उच्च जमीन अवकास छन्। यो वाहन सुरक्षित कुनै न कुनै भू-भाग माथि यात्रा गर्न अनुमति दिन्छ। मेशिन आधार monoprivode थियो उत्कृष्ट maneuverability, यसबाहेक, सुविधा। पचास-तीन मा साथै पूरा कार GAZ-33073 को क्षमता, यो 4 टन थियो। पूर्ण ट्रक वजन - 7.85 टन।

सैलून

पुरानो लन देखि केही बाँकी छ। यो सानो घर स्क्राच सिर्जना गरिएको छ। त्यसैले, यहाँ तपाईं 2-बोले स्टेरिड़, एक "Gazelle", को साधन प्यानल, लिंक प्रसारण कि ZIL-5301 एक समान र लामो जडान मा माउन्ट छ जो देख्न सक्छौं। पछिल्लो "सार्नु" र लन "अर्को" मा।

मोडेल 33073 को एक विशिष्ट सुविधा - दुई सिट को अस्तित्व। पहिले लन मा एक ठोस तीन "सोफा" थियो। भित्र, अधिक प्लास्टिक छन्। यसको पूर्ववर्ती सम्पूर्ण प्यानल धातु को थियो। तर कुनै ध्वनि इन्सुलेशन सुधार गरेका थिए। अझै पनि "podkapotki" को इन्जिन को गर्जन सुन्न।

के सुधार गरिएको छ?

निर्माता ताप र वेंटिलेशन सिस्टम सुधार भएको छ। पनि स्टीयरिंग मा हाइड्रोलिक संरचना देखियो। पहिले, चालक बिना 20 इन्च पाङ्ग्रा बारी थियो। बाटो गरेर, डिस्क ताला छल्ले थिए। पछि तिनीहरूले एक युरोपेली शैली पाङ्ग्रा बदलिएको थियो। अर्को प्लस - ठाउँ खाली। यो सानो घर अलि व्यापक भयो। र को पाठ्यक्रम, इन्जिन परिवर्तन भयो। यसमा तल छलफल गरिनेछ।

टेक। विनिर्देशों GAZ-33073

ट्रक को हुड Zavolzhsky इन्जिन बोट देखि 8-सिलेंडर carbureted powerplant स्थित छ। इन्जिन 5231,10 अंकन थियो (को लन 511 औं मोटर मा पहिले राखिएको)। एकाइ एक एल्यूमीनियम ब्लक र टाउको, को वाल्व संयन्त्र र OHV प्रकार तरल ठंडा सिस्टम छ। मोटर अझै पनि derated - 7.6 किलो को एक सङ्कुचन अनुपात थियो र 76 औं पेट्रोल मा काम गरेको छ। अधिकतम शक्ति - 124 अश्वशक्ति। काम मात्रा - 4.67 लिटर। चोटी टोक - लगभग 300 एनएम। इन्धन खपत - प्रति 100 किलोमिटर 20 लिटर। तथापि, अभ्यास आंकडा मा आजको वास्तविकता मा 4-टन क्रेन लागि अस्वीकार्य छ भनेर 25 पुगेको छ। यो अब GAZ-33073 सञ्चालन गर्ने मुख्य कारण मध्ये एक हो। ट्रक को वजन ठूलो छ, र कार्गो खण्ड को मात्रा - सानो। तरिका आजको सडक परिवहन बजार को आवश्यकताहरु मिसिन छाँटकाँट गर्न, फ्रेम 5 र 6 मिटर विस्तार गर्न "Chaika-सेवा"। तसर्थ, ट्रक थप लाभदायक हुन्छ। कार पनि ग्याँस उपकरण संग सुसज्जित छ। यहाँ मिथेन र प्रोपेन-butane सिलिन्डरहरु रूपमा सेट। उपकरण को एक धेरै जहाँ यो दिन प्रयोग गरिन्छ बेलारुस, निर्यात भएको थियो।

डिजेल संस्करण

पनि खडा lawns मा बेलारुस इन्जिन MMZ डी-245 (यो पनि ट्रक Zil "हुनको" मा पाउन सकिन्छ)। यो turbocharging र प्रत्यक्ष इन्धन इंजेक्शन को एक प्रणाली संग-लाइन चार सिलिन्डर एकाइ छ। इन्जिन 125 अश्वशक्ति को एक उत्पादन भएको छ। काम मात्रा - 4.25 लिटर। 17 kgf - संपीडन अनुपात इन्जिन कार्बोरेटर भन्दा धेरै उच्च छ। साथै, शक्ति एकाइ एक उच्च टोक (417 एनएम) छ। उहाँले पहिले नै "तल" उपलब्ध थियो। इन्धन खपत, अघिल्लो 4 कम लिटर संग तुलना। एकाइ स्तर "यूरो-3" उत्सर्जन मानक पूरा। सोही यही इन्जिन धेरै ट्रयाक्टर र जोडती मा स्थापना गरिएको थियो।

प्रसारण

को लन दुवै संस्करण मार्गदर्शन गियरबक्सलाई 5 कदम staffed। यो 53 लन मोडेल देखि उधारो थियो। रूपमा, त्यहाँ गति peregazovkoy स्विच गर्न चालक जबरजस्ती, कुनै synchronizers थिए।

निलम्बन

प्रयोग शास्त्रीय योजना एक ट्रक निलम्बन - वसन्त semielliptical पानीका मुहानहरू मा। अगाडि दूरबीन शक माउन्ट। आधारभूत पानाहरू थप पानीका मुहानहरू स्थापित गर्न पछाडिको साथै। पछिल्लो विशेष प्लेट मा माउन्ट। कथित छन् र आघात mitigated र पानाहरू अगाडि सार्न अनुमति दिन्छ थिएन वसन्त रबर पैड संग सज्जित कोष्ठक को माथि र तल मा।

आज lawns

शिखर मोडेल 33073 लोकप्रियता 90 र 2000s को सुरुमा आए। प्रकाश-कर्तव्य ट्रक एक श्रृंखला को रिलीज संग लन मा "Gazelle" माग गिर गर्न थाले। आखिर, यो ट्रक को मुख्य उद्देश्य - शहरी परिवहन। "Gazelle" यसको लागि प्रतियोगी भएको छ। कम इन्धन खपत र मर्मतका लागत यसलाई सजिलै सबै कोर्ट र अन्य nooks र crannies मा आयोजित गरिएको छ। यसको लामो आधार लन पनि भद्दा र voracious छ। तसर्थ, मोडेल को ठूलो उत्पादन 2009 मा रोकिएको थियो। राज्य संरचना गर्न साना श्रृंखला मा अब मोडेल उत्पादन, र त्यसपछि छ। मोडेल को पुनरुद्धार एक लन "अर्को" भयो। यो एक कारखाना 7-मीटर शरीर र आधुनिक फ्रेम संग सुसज्जित छ जो एक नयाँ ट्रक छ। यसको मुख्य उद्देश्य - interregional परिवहन, कार excels जो संग।

निष्कर्षमा

त्यसैले, हामी जो GAZ-33073 विनिर्देशों, डिजाइन र भित्री छ बाहिर समझ। व्यावसायिक उद्देश्यका लागि यो ट्रक प्रयोग अब unprofitable पनि पुरानो डिजाइन छ। एक समयमा हुनत मिसिन सक्रिय कृषि क्षेत्र र शहरी परिवहन मा प्रयोग गरिन्छ।