AT-45 विमान। सान्त्वना र विश्वसनीयता को संयोजन

केही विमान नाम र विमानस्थलको एकदम जटिल छन्। हावा को पूर्ण नाम को रन मा धेरै समय लिन थियो। र अन्तर्राष्ट्रिय हवाई ठाउँ को Crossroads मा त्यहाँ पनि अनुवाद को कठिनाई छ। मा आपतकालीन अवस्थामा यो अनिवार्य पतन, र फलस्वरूप सिकार नेतृत्व। सामान्य सुविधाको लागि, विशेष अन्तर्राष्ट्रिय कोड भए।

भेट्नुहोस् - Alenia एटीआर 42-500

ICAO कोड - एक अद्वितीय संयोजन 4 अङ्कहरू र उडान योजना को लागि प्रयोग। को AT-45 इन्कोडिङ लुकाउने विमान Alenia एटीआर 42-500 अन्तर्गत। उत्पादन यसलाई फ्रान्सेली-इटालियन चासो Avions डे परिवहन क्षेत्रीय (एटीआर), कारण फ्रान्सेली कम्पनी Aerospatiale र इटालियन Aeritalia को संघ गठन।

AT-45 विमान छोटो-हउल उडानहरू मा सबै भन्दा लोकप्रिय मध्ये एक हो। एटीआर-42 - यो पहिलो-जन्म यो श्रृंखला को एक योग्य उत्तराधिकारी छ। मस्यौदा अद्यावधिक पोत 1993 मा घोषणा गरेको थियो। AT-45 चेसिस पहिलो पटक बन्द रनवे 16 सेप्टेम्बर, 1994 को आवरण आउनुहोस्। उहाँले अनुसार सफलतापूर्वक 1995 को गर्मी मा पूरा गरियो जो युरोपेली स्तर, संग प्रमाणीकरणका लागि सबै आवश्यक व्यवस्था बित्यो। अक्टोबर मा, पहिले नै सिरियल उत्पादन सुरु भयो।

सुधारिएको soundproofing संग सानो घर एक सुधारिएको Ergonomic डिजाइन प्रदान गर्न यस प्रकारको विमान। को ककपिट मा र सानो घर मा हल्ला कम गर्न, विशेष उपकरण को सम्पूर्ण प्रणाली। यात्री सुविधा सामान लागि माथिल्लो समतल मा वृद्धि द्वारा dictated।

डिजिटल एभिओनिक्स को सेट EFIS पाइलटहरूले पूर्ण कुनै पनि उडान अवस्था सामना गर्न मद्दत गर्छ। संवेदनशील सेन्सर प्रणाली र घटक अवस्था विश्लेषण। तिनीहरूले बोर्ड र उपकरण असफलतामा समस्याको बारेमा समयमा बुझ्न हुनेछ।

यो ग्राहकका लागि उपकरण को अन्य सेट स्थापना गर्न सम्भव छ। यो सबै AT-45 को सुरक्षा र विश्वसनीयता ग्यारेन्टी। फोटो airliners एटीआर 42-500 तल प्रस्तुत।

AT-45 आज

यो श्रृंखला विमान मा बीस वर्षभन्दा लागि एयरवेज आन्तरिक उडानमा प्लाई। आज एक ठूलो अनुपात जो AT-45 को विमान छ चार अधिक सय एटीआर-42, जारी। सबैभन्दा प्रमुख एयरलाइन्स यसको छिटो यो जहाज को भाग रूपमा छ:

• यात्रा Linhas Aereas।
• FedEx निगम।
• Airlinair।
• UTair।

रूस मा, यो घरेलू उडान र एयरलाइन्स Nordstar UTair मा पाउन सकिन्छ। सञ्चालन वर्तमान कन्फिगरेसन मा लगभग 30 कार छ। मूलतः कम्पनीहरु आफ्नो पहिलो मालिक हुन्। 2011 देखि, विमान कम तापमान मा उडान को संभावना certifying कागजात प्राप्त। यो निकै देश मा आफ्नो आवेदन को स्कोप विस्तार।

यस्तो जहाजहरु मा उड आकलन गर्दा धेरै यात्रु रूसी AN-24 को उपकरण संग समानता सूचना, तर सानो घर मा ठूलो सान्त्वना र हल्ला इन्सुलेशन याद गर्नुहोस्।

विमान AT-45: निर्दिष्टीकरण

को चालक दल 2 मान्छे हो। यात्रु संख्या 42 देखि 50. सामान्यतया, मा-उडान उडान एक भण्डारे द्वारा संचालित हुन सक्छ।

विमान दुई प्राप्त turboprop इन्जिन 2,400 अश्वशक्ति को क्षमता संग प्राट्ट र विटने (क्यानाडा) PW127E, प्रत्येक। आफ्नो डिजाइन अनुकूलन हल्ला र कम्पन कमी प्रदान गर्दछ मा ह्यामिल्टन मानक 568F shestilopastny स्क्रू, 3.93 मीटर को एक व्यास छ।

विमान मुछिएको घटना

यसको अस्तित्व समयमा, सम्पूर्ण श्रृंखला एटीआर दुर्घटना र गम्भीर घटना बारे 30 पटक विभिन्न प्रकार मा भाग। यो तथ्याङ्क मा AT-45 विमान कर्मचारीहरु को दोष मार्फत भयो सबै जो केवल तीन पटक थियो।