विमान Airbus-321: एक संक्षिप्त इतिहास र अवलोकन

कारण पालन गरेमा, मर्मत र मरम्मत को अपेक्षाकृत साना लागत गर्न, Airbus-321 विमान, जो तल फोटो हो, यो संसारको प्रमुख उड्डयन कम्पनीहरु बीच धेरै उच्च लोकप्रियता उठाउँछ। साथै, कारण विमान को लम्बी fuselage आफ्नो बोर्ड मा अघिल्लो परिमार्जन तुलनामा यात्रु को एक धेरै ठूलो संख्या पूरा गर्न सक्षम छ। यसको बारेमा थप विवरण लागि थप छलफल गरिनेछ।

एक संक्षिप्त इतिहास

नयाँ जहाज को परियोजना मा काम 1989 मा शुरू भएको थियो। डिजाइन चरण मा डिजाइनर अघि राखिएको थियो जो मुख्य कार्य, उचित प्रतियोगिता अमेरिकी सुनिश्चित थियो विमान Boeing-757। नयाँ उत्पादनहरु को डिजाइन को आधार को 320th मोडेल राखे। एकै समयमा, विकासकर्तालाई सात मिटर fuselage Airbus-321 विस्तार। विमान सानो घर, फलस्वरूप, धेरै विशाल भएको छ। साथै, ईन्जिनियरहरु उत्पादन कम्पनी मोडेल थप शक्तिशाली प्रणोदन एकाइहरु, यसरी उडान दायरा सुधार सुसज्जित। परिवर्तन गरेको र उनको पूर्ववर्ती भन्दा धेरै ठूलो भार सामना गर्न थियो जो भाग, को थिए।

विमान को debut संस्करण शीर्षक मा पद "100" पाए। परीक्षण उडान प्रतिबद्ध थियो मार्च 11 1993 साल। दुई महिना पछि हावा, परिमार्जन पुगेको छ थप शक्तिशाली इन्जिन संग सुसज्जित। अठार महिना पछि विमान प्रमाणीकरण पारित। प्रारम्भिक 1995 मा, विमान पहिलो ग्राहकहरु जस्तै वाहक भएका छन् जो आए Alitalia (इटाली) र Lufthansa (जर्मनी)। Airbus-321-200 - कि पछि, हामी नयाँ परिमार्जन मा काम सुरु भयो। को नवीनता अतिरिक्त इन्धन ट्यांक, 5550 किलोमिटर गर्न 4500 को अधिकतम उडान दायरा वृद्धि जो प्राप्त गरेको छ। आफ्नो पहिलो उडान 1996 मा लागू।

सामान्य विवरण

आफैमा यो विमान एक मध्यम-सीमा यात्री airliner जसको उत्पादन बन्द गर्दैन आज छ। मोडेल विधानसभा, अन्य हैम्बर्ग को जर्मन शहर, र फ्रान्सेली टूलूस गरे, को Airbus को एअर विपरीत। आज को, यो पहिले नै विमान को 700 भन्दा बढी प्रतिहरू संकलन भएको छ। यस मामला मा, अपेक्षित वितरण निकट भविष्यमा बारेमा एक हजार एकाइहरु, विभिन्न विश्व एयरलाइन्स छ।

मोडेल Airbus-321 एक वा दुई कक्षाहरूमा 220 मान्छे सम्म बोक्न डिजाइन गरिएको छ। अप गर्न 5.600 किलोमिटर उडान दायरा आवश्यक, यात्रु संख्या 170. कम छ भने विमान एक छ-यात्री ढोका र आठ आपतकालीन बाहिर निकाल्छ, यसको fuselage को या त पक्षमा स्थित जो संग सुसज्जित छ।

बजेट लागि, र चार्टर उडान: अहिले, मोडेल संसारमा धेरै कम्पनीहरु द्वारा प्रयोग गरिएको छ। को हवाइजहाज भन्दा यसको सबै परिवार मा सेवा को मामला मा आर्थिक छ किनभने यो, अचम्मको छैन। 110,1 मिलियन अमेरिकी डलर को एक चिन्ह आफ्नो सुरु को सस्तो संस्करण को लागत।

सैलून

मानक रूप मा, Airbus-321 airliner सानो घर योजना 185 सिटको लागि प्रदान गर्दछ। यस मामला मा, तिनीहरूलाई को 16 व्यापार वर्ग हौं। चार्टर उडान कन्फिगरेसन यस प्रकारको ग्राहक परिवर्तन गर्न सकिन्छ। विशेष मा, पोत 220 मान्छे को सजिलो परिवहन लागि सुसज्जित छ, तर यो मामला मा, सबै यात्रु अर्थव्यवस्था वर्ग उड हुनेछ। त्यहाँ सबै भन्दा राम्रो सिट पहिलो वर्ग मा स्थित हो भन्ने कुरामा कुनै शंका छैन। को बस्ने व्यवस्था लागि, यो फरक एयरलाइन्स लागि फरक छ।

प्रमुख सुविधाहरू

कुल विमान लम्बाइ, 44,51 मीटर छ यसको पखेटा को स्कोप गर्दा - 34.1 मीटर। एक पायलट र उनको सहायक - को चालक दल दुई मान्छे हुन्छन्। अश्वशक्ति गति Airbus-321 बराबर 840 मी / घन्टा। इन्धन खपत लागि जाँदा, जहाज प्रति उडान को घण्टा स्ट्रोक को 2900 लिटर को एक औसत लाग्छ। हवाइजहाज सुसज्जित एक डिजिटल नियन्त्रण प्रणाली संग, साथै एभिओनिक्स EFIS (जस्तै 320th परिमार्जन मा प्रयोग गरिएको)। Analogous precursor पनि हल्ला स्तर र उत्पन्न गरिन्छ माहौल मा उत्सर्जन हानिकारक पदार्थ को। 5950 किलोमिटर - अधिकतम उडान ऊंचाई 11.800 मीटर र दूरी छ।

सबै भन्दा ठूलो दुर्घटना

सबैभन्दा ठूलो दुर्घटना भएको airliner Airbus-321 पाकिस्तान जुलाई 28, 2010 मा संग भयो। त्यसपछि कराची र इस्लामाबाद को शहर बीच घरेलू उडान गर्न एक सिरियल नम्बर 1218, 2010 मा जारी, संग जहाज। विमान 9:45 AM स्थानीय समय दृष्टिकोण लैंडिंग समयमा दुर्घटनाग्रस्त भयो। त्यसपछि बोर्ड मा सबै 152 मान्छे मारिए जो शोकमा को मुख्य कारण, जटिल मौसम विज्ञान अवस्था जांच को आधार मा पहिचान गरेका थिए। यो समयमा जहाज भएको 13 भन्दा बढी हजार उडानहरू गरिएका, 34 भन्दा बढी हजार घण्टा swoop गर्न व्यवस्थित कि उल्लेख गर्नुपर्छ।

पछिल्लो परिमार्जन

जुन हामीले पहिले छलफल दुई प्रमुख संशोधनहरू साथै त्यहाँ Airbus-321 को अर्को संस्करण हो। यसको सञ्चालन कम्पनीहरु र विशेषज्ञहरु को धेरै प्रतिनिधिको समीक्षा थप इन्धन-कुशल कार लागि उच्च मांग को बजार मा उपस्थिति बारेमा testified। यस सन्दर्भमा, अंकन शीर्षक मा देखा जो मोडेल, को अपग्रेड संस्करणमा «NEO» विकसित भएको थियो। उनको ग्राहकहरु दुई नयाँ शक्ति बिरुवाहरु बीच चयन गर्न सक्षम थिए।

ती प्रत्येक, सानो इन्धन खपत छ मानक संस्करण संग तुलना, र यसैले लाइनर को उडान को दूरी लगभग एक हजार किलोमिटर वृद्धि भएको छ। साथै, नयाँ वस्तुहरू पखेटा सबै भन्दा राम्रो aerodynamic प्रदर्शन गर्न योगदान जो शार्क फिन को फारम, छन्। विमान को यात्री क्षमता 235 मान्छे पुगेको छ (यातायात अर्थव्यवस्था वर्ग मात्र)। यो नयाँ वस्तुहरूको शोषण 2016 मा सुरु हुनेछ भनेर आशा गरिएको छ। आज को रूपमा, Airbus 500 यी एअर को अधिक लागि आदेश प्राप्त गरेको छ।