कारकार

समीक्षा। बक्स-रोबोट कार: कसरी प्रयोग गर्ने?

मोटर वाहन उद्योग को विकास अझै पनि खडा छैन। मान्छे, आफ्नो जीवन सुधार्न यो थप सहज र सुविधाजनक बनाउन प्रयास गर्दै हुनुहुन्छ। कार निर्माता आफ्नो ग्राहकहरु ड्राइभिङ सजिलो विस्तार गर्ने प्रयास गर्दै हुनुहुन्छ। यसरी, लगातार विभिन्न प्रविधिहरू सुधार। तसर्थ, स्वचालित क्लच यांत्रिक गियरबक्सलाई संलग्न गरिएको छ। यी दुई तत्व सँगै थप्दै, विकासकर्ताहरूले सबै फाइदा र एग्रिगेट को बेफाइदा संयोजन, तथाकथित robotized प्रसारण प्राप्त गरेका छौं। मानिसहरू पनि नाम थाहा "बक्स-रोबोट।"

गियरबक्सलाई को डिजाइन

बाहिर यो डिजाइन को सुविधाहरू फेला, यो ती समीक्षा ध्यान आवश्यक छ। रोबोट एक उपचार संग विशिष्ट बक्स आवश्यक छ, तर आवश्यकता यसको संरचना बुझ्न किन बुझ्न क्रममा।

को प्रारम्भिक विवरण अनुसार तपाईं सारा संरचना एक विशेष नियन्त्रण संग एक सरल मिसिन छ कि लाग्छ थियो। तर, यो छैन। हामीलाई थप विवरण यस मुद्दा मा विचार गरौं।

डिजाइन दुवै पेशेवरों को राय र सामान्य ड्राइभिङ जनसंख्या मा, स्वचालित भन्दा बढी विश्वसनीय मानिन्छ जो, एक यांत्रिक बक्स, मा आधारित छ। यो अनलाइन समीक्षा पढेर बुझे गर्न सकिन्छ। बक्स-रोबोट एक विशेष उपकरण छ। तिनीहरूले गति परिवर्तन क्लच बाहिर squeeze गर्न आवश्यक छन्।

यो एक पारंपरिक मार्गदर्शन प्रसारण प्रयोग गरेर ड्राइभर स्वतः स्विच समय चयन कि टिप्पण लायक छ। यस को लागि, उहाँले बाटोमा भइरहेको र एक लीवर प्रसारण नै संग संयोजन मा क्लच पेडल प्रयोग छ के मा केंद्रित। को चालक 'टिप्पणी देखि विवादास्पद भएको छ कि एक नयाँ उपकरण विकास गर्दा बक्समा रोबोट एक पूर्ण बिभिन्न पक्ष साबित भयो। यो माथि, ड्राइभर को प्रत्यक्ष कार्य वर्णन प्रक्रिया बाट निकाल्न निर्णय भएको थियो। सबै महत्वपूर्ण स्विच कम्प्युटर प्रदान गर्दछ। विशेष एकाइहरु, actuators रोबोट को सफल कामकाज लागि स्थापित गरिएको छ। तिनीहरूलाई कारण, र यो कम्प्युटर आफैमा लाग्यौं छ जो सम्भव स्थानांतरण, भयो।

समीक्षा द्वारा न्याय, उपभोक्ताहरु धेरै प्रमुख लाभ उल्लेख गरे। हामी, एक विशाल इन्धन अर्थव्यवस्था बारेमा कुरा गर्दै छन् मरम्मत सजिलो। साथै, एक क्लच पेडल को अभाव जस्तै केहि उपभोक्ताहरु। आवंटित चालक अर्को फाइदा, स्वयं परिवर्तन गर्न गियर सम्भव छ भन्ने छ।

यसले कसरी काम गर्छ?

काम-actuator नोड्स, हामी पहिले नै बारेमा पहिले कुरा छन्, जो को खर्च मा प्रश्न मा बक्स,। तिनीहरूले गति ड्राइव, गति पवरट्रेन जस्ता विवरणहरू बारेमा जानकारी भेला, काम केही सेन्सर। डाटा आधारित कम्प्युटर बारेमा प्रसारण सक्रिय गर्न आवश्यक के निर्णय बनाउँछ। जहाँसम्म ड्राइवरों क्लच actuator लागि थाहा रूपमा जिम्मेवार छ। यसलाई शासन परिवर्तनको आदेश लिन्छ र इनपुट शाफ्ट देखि इन्जिन जडान टुट्छ जसले छ। दोस्रो actuator यो प्रक्रिया चलिरहेको बेला सक्रिय हुन्छ, यो आवश्यक छ कि गियर चयन र तत्काल यो समावेश छ। एक क्षण पछि इन्जिन फेरि सापट जोडिएको छ, र कार आफ्नो बाटो मा जारी। यो सम्पूर्ण प्रक्रिया मान्छे पनि नोटिस छैन त, रूपमा चाँडै सकेसम्म स्थान लिन्छ। उहाँले बुझ्न सक्छौं कि सबै - एक सानो गति, तर कुनै थप। "रोबोट" - यो ट्रान्समिसन कसरी काम गर्छ छ। तल समीक्षा छलफल।

इमहजुरआमा ड्राइव दुई प्रकार को छन्। त्यहाँ बिजुली र हाइड्रोलिक छन्। पहिलो गियरबक्सलाई प्रयोग सक्षम छ जो इन्जिन, कार्यकारी भाग सार्न छ। हाइड्रोलिक पनि सिलेंडर मार्फत संचालित। उहाँले नियन्त्रण एकाइ सिधै निर्देशन प्राप्त गर्दछ।

लाभ प्रसारण

को चालक को प्रयोग समयमा कमीकमजोरी र लाभ पहिचान। निस्सन्देह, तपाईंले तिनीहरूलाई बारेमा कुरा गर्न आवश्यक छ। प्रतिक्रियाहरू केलाएर के बयान पाउन सकिन्छ? बक्स रोबोट यसको आफ्नै विशेषताहरु छन्। सुरु लागि, लाभ मा हेर्न।

  • उपभोक्ताहरु ध्यान दिनुहोस् कि, मेशिन र variator गर्न विपरीत, robotised गियरबक्सलाई मा विश्वसनीय र थप सुविधाजनक।
  • लगभग सबै मोडेल प्रसारण ड्राइभर गियर परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ जसमा एक मार्गदर्शन मोडमा सञ्चालन सक्षम वर्णन गरे।
  • धेरै ग्राहकहरु बक्समा-रोबोट (सकारात्मक चरित्र समीक्षा विजयी) एक धेरै सानो काम मात्रा छ याद। तदनुसार, यो तेल को एक सानो रकम आवश्यक छ।
  • तपाईं नै ड्राइभिङ अवस्थामा powertrains को एक किसिम संग एक मिसिन राख्नु भने, फ्लो दर अन्य भन्दा धेरै कम रोबोट छ।
  • क्लच गियरबक्सलाई माथि वर्णन गरेका छन् 30% शेयर छ।
  • यस्तो प्रसारण मर्मतसम्भार र मरम्मत धेरै सस्ता छ कि उपभोक्ताहरु देख्यौं।
  • वजन robotised गियरबक्सलाई रूपमा स्वचालित को कि रूपमा ठूलो छैन। यसरी यो स्थापना गर्न सजिलो छ एउटा संकुचित कार।

बेफाइदा गियरबक्सलाई

पनि उपकरणको लाभ को एक यस्तो सूची केही चालक शेयर रोकते सक्छ जो आफ्नो कमियां, छ। हामीलाई तिनीहरूलाई जाँचौं।

  • दुर्भाग्यवश, banal र सस्ता बक्स-रोबोट एक चालक को विशेष ड्राइभिङ गर्न अनुकूल गर्न सक्षम छन्। यो उहाँ ड्राइभिङ शैली गर्न सजिलै adapts जो स्वचालित प्रसारण, surpassed। यहाँ ड्राइभिङ को केवल एक प्रकारको छ। उहाँले फर्मवेयर मा एक मानक रूप सिलना छ।
  • बक्समा रोबोट (यो बरु नकारात्मक मा प्रतिक्रिया nuance) बिजुली actuator संग पूरा सेट गर्नुभयो भने, यो काम अलिकति ढिलाइ देखाउँछ। त्यो हो, संकेत बीच र स्विच गरेर परिणामस्वरूप प्रसारण ढिलाइ कहिलेकाहीं दुई सेकेन्ड पुग्छ। यो तथापि, वर्दी ड्राइभ र प्रवेग गर्दा असुविधा ल्याउन सक्छ, एक गम्भीर drawback छैन।
  • तपाईं रोबोट गियरबक्सलाई एक हाइड्रोलिक ड्राइभ प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, यो स्विच लगभग 0.05 सेकेन्ड त्वरित छ उल्लेख गर्नुपर्छ। यो एउटा सानो नम्बर देखिन्छ, तर ड्राइभिङ गर्दा लाग्यो। तर स्थापना गर्न किन्न महंगा र महंगा रूपमा यो ड्राइभ। यसबाहेक, यो ऊर्जा को मामला मा इन्जिन मा एक भारी लोड हो, त्यसैले यो अक्सर खेल कार वा अन्य महंगा कार मा प्रयोग गरिन्छ।

प्रसारण को विकास - उद्भव preselektivnoy

कारण बक्समा आफ्नो कमियां छ भन्ने तथ्यलाई गर्न, पहिलो विकासक्रम राम्रो नराम्रो भेट गरेका थिए। मुख्य कुरा चालक रुचि थिएन कि - सार्दा गर्दा देखा कि jerks। सायद, यो कम गति कारण महसुस भएको थियो। तर सानो लागत र विधानसभा को सजिलो विकासकर्तालाई समस्या समाधान खोज्न जारी राखे।

स्थिति उपाय र स्विच गर्दा ढिलाइ समय कम गर्न, डिजाइनर प्रत्येक अन्य को स्वतन्त्र सञ्चालन जो दुई couplings संग बक्स प्रयोग गर्न थाले। यो महत्वपूर्ण ढिलाइ र jerks उन्मुक्ति दिनुभयो। मिसिन को गतिशीलता एकदम वृद्धि भएको छ; र उपभोक्ता मांग जोडले पुगेको छ। पनि त यो लोकप्रियता-बक्स रोबोट पाउन थाले। मालिकहरूको समीक्षा बिस्तारै राम्रो हुनुहुन्छ।

अब पहिलो एक रोबोट गियरबक्सलाई प्रयोग थियो जसले एक बारेमा कुरा गरौं। यो अग्रगामी र "ओडी" र जर्मन "वोक्सवैगन" छन्। तिनीहरूले 2003 देखि आफ्नो मिसिन यस्तो प्रसारण स्थापित छन्। आफ्नो कार काम तलको बक्स वर्णन गरिनेछ कसरी प्रतिक्रिया।

जो एक दोहरी-क्लच प्रयोग अनुमति? यसको खर्च मा आवश्यक गियर पालैपालो अघिल्लो एक बन्द अघि संलग्न छ। र त मिसिन लगातार अन्य एक देखि, जबकि सही रकममा कर्षण कायम राख्न पाउँछ। Preselektivnaya भनिन्छ यो robotized गियरबक्सलाई। यो दोस्रो पुस्ता हो। उपकरणको संरचना फर्केपछि, यो भने हुनुपर्छ भनेर एक प्राथमिक र माध्यमिक शाफ्ट संग काम को कुनै पनि प्रकारको सामान्य बक्स। एउटै निर्माण तिनीहरूलाई दुई टुक्रा भयो। के को लागि? प्रत्येक दम्पतीलाई अनौठो वा या त पनि स्थानान्तरण लागि लागि जिम्मेवार छ। इनपुट शाफ्ट एक अन्य भित्र नीडिंत छ, स्थित matryoshka। शक्ति एकाइ जडान बहु-डिस्क क्लच कारण छन्।

लाभ र दोस्रो पुस्ता को बेफाइदा

दोस्रो पुस्ता प्रसारण को सबै भन्दा राम्रो विकास संयोजन गरेर, छ, दोहोरो-क्लच काम गर्नेहरूलाई थप आर्थिक र छिटो ड्राइव प्रविधि पायो। तिनीहरूले पनि सञ्चालन समयमा सबैभन्दा सहज छन्। कारण स्वचालित भन्दा सानो वाहन को तर्कसंगत र लागत प्रयोग बक्स को सानो मात्रा गर्न।

तर पनि वजन लाभ पहिचान गर्न सकिन्छ र केही minuses संग। उदाहरणका लागि, पहिलो पुस्ता गर्न यसको विपरीत, त्यस्तो प्रसारण मर्मत गर्न धेरै गाह्रो छ। यसबाहेक, यो जो सबै चालक छ एक सभ्य राशि, मा जारी गरिनेछ। पहिले पनि टोक साथ समस्या थियो, तर अहिले यो nuance पूर्ण eradicated।

बक्स रोबोट कार "ओपल"

"ओपल" निर्माता कार को मोडेल नम्बर कहिलेकाहीं robotised गियरबक्सलाई फेला परेन छन्। दुर्भाग्यवश, तिनीहरूलाई लागि थप नकारात्मक सकारात्मक भन्दा समीक्षा। सायद, यो त्यहाँ निर्माता र "ओपल" को एक दोष हो।

हामी विचार भनेर बक्स-रोबोट समीक्षा केवल एक क्लच काम गर्न। यो केही असुविधा ल्याउँछ, त्यसैले ड्राइभर बदलता प्रक्रिया महसुस गर्न सक्नुहुन्छ। को मिसिन को सबै भन्दा यस्तो विकल्प सुसज्जित छ, तर त्यहाँ दोस्रो पुस्ता संग मोडेल पनि छन्।

समीक्षा अनुसार, प्राप्त एक लामो समय हुनेछ बक्समा प्रयोग, यो विशिष्ट छ। तर, यो सम्भव छ, र पछि यो धेरै सुविधाजनक हुन्छ प्रयोग गर्न समय एक सभ्य राशि छ। अलग यसलाई छुट्टै लाभ रूपमा पहिचान गर्न सकिन्छ त मिसिन र प्रसारण को मरम्मत मा मूल्य ट्याग, कम छन् भनेर याद गर्नुहोस्। यसलाई गैर-गम्भीर बेफाइदा आँखा अनुमति दिन्छ।

चालक अक्सर तपाईं नियमित तवरमा क्लच पुन: समायोजन गर्नुपर्छ भन्छन्। कारण यो प्रश्न लगभग पाऱ्यो छैन निर्माता बक्समा-रोबोट "ओपल", (यो निरन्तर उत्पन्न समीक्षाएँ) आफ्नो जीवन बिताउन जस्तै तथ्यलाई गर्न। यो चालक ड्राइभिङ एक विधि को लागि adapts, त्यसैले कहिलेकाहीं पनि आवारा सक्छ।

सामान्य मा, धेरै केही मानिसहरू कम्पनी एक robotized गियरबक्सलाई संग "ओपल" बाट एक कार किन्न सल्लाह। त्यहाँ अझै पनि अनुभव गर्ने इच्छा छ भने, तपाईं सबैभन्दा महंगा विकल्प हेर्न गर्नुपर्छ। तर, सडक मा बाहिर सम्झना छैन ताकि, बक्स हुनेछ अचानक जब दुई पटक, रूपमा ध्यान दिएर हेर्न हुनेछ भनेर मनमा राख्न "सुस्त।"

"ओपल Astra" गर्न बक्स रोबोट

पहिले नै "ओपल" को सामान्य अवस्था माथि विचार हामी बक्स रोबोट प्रयोग जो Astra कार, स्पर्श गर्न चाहन्छ। "Astra", जो को समीक्षा विवाद छ, तर खराब छैन, पहिलो-पुस्ता डिजाइन गए, त्यसैले हामी यो अवैतनिक लागि डिजाइन गरिएको छ भनेर भन्न सकिन्छ। र हामी बरु मर्मत भन्दा, शोषण प्रक्रिया बारे कुरा गर्दै छन्। केही चालक यस्तो बक्स यांत्रिक भन्दा राम्रो छ भन्छन्। जब सामान्य र सबै भन्दा स्वचालित चिरपरिचित संग तुलना तर, उनको काम धेरै बुरा छ। धेरै कि "Astra" बक्स रोबोट ट्राफिक जाम मन छैन र कहिलेकाहीं इनकार गर्न सुरु भन्छन्। विफलता को प्रकृति मा निर्भर गर्दछ, यन्त्र स्वचालित प्रसारण भन्दा मर्मत गर्न धेरै सस्ता हुन सक्छ। तर, यो असम्भव छ, यो सबै अवस्थामा सत्य हो भन्न।

बक्स-रोबोट "टोयोटा Corolla"

सबैले मिसिन र यसको प्रसारण को चयन मा आफ्नै प्राथमिकताहरू छ दिइएको, ड्राइभर दिइएको "टोयोटा" स्वीकार गर्न चाहे निर्णय गर्नेछ। बक्स रोबोट, समीक्षा जो अवस्थामा 80% मा राम्रो हो, सामान्य सञ्चालन देखाउँछ। तर, यो पनि केही बेफाइदा छ।

तपाईं एक कार किन्न अघि, धेरै प्रसारण कस्तो राम्रो हुनेछ सोचिरहेका छन्? यो गर्न, फाइदा र बेफाइदा हेर्न। खातामा टिप्पणी बक्स रोबोट लिएर, यो इच्छा।

यस्तो उपकरण समर्पित laudatory ODES चालक संग "Corolla"। तिनीहरूले काम गर्दा इन्धन एउटा सानो रकम खर्च भन्छन्। यसबाहेक, यो कायम गर्न सजिलो र धेरै सस्ता छ। तर त्यहाँ पनि बेफाइदा छन्। के? स्वचालित फेरबदल गर्ने "रोबोट" भन्दा अधिक चाँडै गियर। कहिलेकाहीं यो गतिशीलता असर र सामान्य सान्त्वना सवारी कि सञ्चालनको निर्विघ्नता ल्याउँछ। र तपाईं हिउँदमा कतै जाने अघि, सधैं वाहन अप न्यानो छ। अन्यथा प्रसारण राम्ररी काम छैन भनेर एक उच्च सम्भावना छ।

सबै चालक enthusiastically तथ्यलाई स्वीकार गर्ने सेट-बक्स रोबोट "टोयोटा Corolla"। उपभोक्ताहरु को बहुमत को समीक्षा स्पष्ट बनाउन - मिसिन सञ्चालन गर्न सजिलो छ र समस्या दुर्लभ छन्। तर त्यसपछि फेरि, यो आवश्यक यस्तो प्रसारण को विशेष बुझ्न र उसलाई फेरि अनकुल बनाउनु गर्न तयार छ।

बक्स रोबोट कार "LADA"

robotized प्रसारण संग पौराणिक कार घरेलू निर्माता विचार गर्नुहोस्। प्रतिक्रियाको खातामा लिएर, लाभ र बेफाइदा बुझ्न प्रयास गर्नुहोस्। सबै उपभोक्ताहरु, बजार मा फैलाउन छ LADA Vesta 'रोबोट-जस्तो बक्स «। यो सबै गर्न प्रयोग गर्न लामो समय हुनेछ भनेर लेख्न, तर यो एउटा समस्या छैन।

राम्रो समीक्षा धेरै मा वेब फेला परेन। तिनीहरूले हामीलाई स्विच गति यस्तो बक्स को मुख्य समस्या अझै पनि सानो छ कि (स्वचालित प्रसारण तुलनामा) बुझ्न अनुमति दिन्छ। एकदम अक्सर, को चालक, यो आवश्यक स्थिति छैन नियम को रूप मा, मार्गदर्शन मोड प्रयोग नगर्नुहोस्। अक्सर, एक जरुरी आवश्यकता मात्र भारी-प्रवाह ड्राइभिङ गर्दा देखिन्छ। र तपाईंलाई थाहा रूपमा, गियरबक्सलाई ड्राइभरको ड्राइभिङ को विशेष शैली समायोजित छैन, यो मार्गदर्शन मोड प्रयोग गर्न सुरक्षित र सस्ता छ।

प्रसारण कम्प्युटर दिइएको छ किनभने, र यो सधैं मानव हस्तक्षेप बिना यो व्यवस्थापन गर्न केही ग्राहकहरु आत्मसंयम को संभावना रुचि छैन।

उपभोक्ताहरु को लाभ को पनि बक्स-रोबोट धेरै भारी शक्ति एकाइ छैन भनेर भन्न, त्यसैले सबैभन्दा सुविधाजनक र आरामदायी सवारी। को प्रवेग पछि स्थानान्तरण स्विच प्रक्रिया एकदम छिटो हुन्छ। वस्तुतः पछिल्लो शताब्दीमा - तर अझै पनि एक पकड काम। यो निकै किनभने पहिलो-पुस्ता मोडेल आफ्नो ठेगाना मा negativity धेरै प्राप्त गर्नुहोस्, जस्तै प्रसारण को विकास hinders र यो उपकरणको लोकप्रियता कम गर्छ।

सामान्य मा, "LADA Vesta" सामान्य कम लागत विकल्प मानिन्छ। यसलाई प्राप्त, नियम, बस ड्राइव गर्न सिक्दै हुनुहुन्छ गर्नेहरूलाई, यो एउटा थप उन्नत मान्छे ध्यान छैन।

बक्स रोबोट कार "फोर्ड फोकस"

दुर्भाग्यवश, कार को मालिक "फोर्ड फोकस" बक्स रोबोट समीक्षा छैन गुलाबी छ। यो अमेरिकी निर्माता तिर negativity र न्यायको धेरै आकर्षित गरेको छ भन्न सुरक्षित छ। मर्मत लागत - पहिलो ड्राइवरों रुचि थिएन। मूल्य सिक्ने पछि, कार resell र एक स्वचालित प्रसारण संग किन्न एक "सामान्य" भनेर धेरै लेख्नुहोस्।

तर अझै पनि यो यो बाकस रोबोट केही लाभ छ। समीक्षा ( "फोकस" - एक समान संरचना स्थापित जो केवल मोडेल, छ) यो वास्तवमा पुष्टि गर्न अनुमति दिन्छ। उदाहरणका लागि, बक्स यो कार मा दोस्रो पुस्ता को सेट। यस यात्राको समयमा, त्यहाँ सान्त्वना र सुविधा को अधिकतम स्तर छ। unbreakable काम र गियर वस्तुतः unnoticeable परिवर्तन।

सामान्य मा, केही उपभोक्ताहरु यस्तो वाहन सल्लाह छ, अरूलाई खरिद गर्न - छैन। यो सबै कुनै गम्भीर कमजोरीको हुन्, स्वाद मा निर्भर गर्दछ। तर, जब राम्ररी मार्फत कुराहरू विचार र केवल त्यसपछि रोबोट कार "फोर्ड" खरीद जस्ता गम्भीर कदम निर्णय वजन एक आवश्यकता छनौट। समीक्षाएँ जुन हामीले पहिले नै देखेको छु बक्स-रोबोट, - कार सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण विवरण, यसको चयन ध्यान नजिक हुनुपर्छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.