सबै भू-भाग भाँडामा राख्नुहोस्: सञ्चालन, ब्रान्डको सिद्धान्त। एम्फिबियन भू-भाग गाडी

विशेष गरी भारी असक्षमता बढ्नको लागि, अस्थिर सतहहरु द्वारा प्रतिनिधित्व गरिन्छ, साधारण पाङ्ग्राहरू नचराउँदैनन्, त्यस्ता परिस्थितिका लागि डिजाइन गरिएका गाडीहरू तान्त्रिक तवरमा दबाब कम गर्ने तंत्रहरू स्थापित गर्छन्। सामान्यतया, तिनीहरू कम-दबाव पाङ्ग्रा वा क्याटरपिलहरूद्वारा प्रतिनिधित्व हुन्छन्। धेरै नै नराम्ररी प्रयोग गर्नका लागि प्रयोग गरिन्छ। अर्को, हामी डिजाईन, तिनीहरू र केहि मोडेलहरु संग सुसज्जित मिसिनहरु को कार्यवाही को सिद्धान्त मा विचार गर्दछौं।

परिभाषा

एगर-रोवर सबै भू-भाग वा वाहन, स्किनेकहोड, एक पछाडिको गाडी हो जुन स्क्रू-रोटर इन्जिन प्रयोग गरेर चल्छ। такие машины могут перемещаться, они носят и некоторые другие названия. विभिन्न प्रकारका सतहहरूको दृश्यमा यस्ता यन्त्रहरू सार्न सक्दछन्, तिनीहरूले केही अन्य नामहरू सहन सक्छन् ।

निर्माण

प्रोपेलर-चालित प्रोपुलर प्रायः दुई आर्चिमेड्स पेंचले प्रतिनिधित्व गर्दछ जुन गतिको दिशाको साथ सहकर्मीले क्रमशः व्यवस्थित गरीएको उच्च शक्तिको सामग्री समावेश गर्दछ। यो तन्त्रणा एक पेंच पिप भित्र भित्र पेंच छ। पेंच एक झुकाव विमान को रूप मा बनाईएको छ, सिलेंडर मा खराब।

सिर्जना गरीएको, 250 ईसा पूर्वमा आर्किमिडीहरू। ई। वा पहिले पनि, ग्रीसमा, मूलतः यी उपकरणहरू सिंचाई नहरमा पानी उठाउनको लागि थिए। в., появились транспортные средства, у которых вместо колес либо гусениц были установлены такие механизмы. धेरै पछि, 20 औं शताब्दीको दोस्रो शताब्दीमा, वाहनहरूले देखाएको छ कि त्यस्ता पाङ्ग्राहरू पाङ्ग्रा वा काल्पनिकहरूको सट्टा। ती आर्किमडेयन शिकारीहरूको यी आधुनिक एनालॉगहरू एगरहरू भनिन्छन्।

यन्त्रहरूमा प्रयोग गरिएका यन्त्रहरू बाहिरका रूपमा क्षैतिज सिलिन्डरहरू प्रतिनिधित्व गर्दछ, दुवै पक्षमा कोणसँग समाप्त हुन्छ। बाहिर, तिनीहरू सर्पिल आकारको ग्राउभको साथ ढाकिएको छ। अन्डरहरू सामान्यतया अलौहिक धातुहरूबाट उत्पादन गरिन्छ। तिनीहरू या तो खोखला वा केही हल्का बहुलक देखि भरा हुन्छन्, उदाहरणका लागि, फोम। यसले सतहमा कम विशिष्ट दबाब प्रदान गर्दछ, ताकि तिनीहरूसँग लैजान भएका सवारीहरू बर्फ र गहिरो, र पानीमा समेत नरम सतहहरूमा चल्न सक्षम हुन्छन्।

सञ्चालनको सिद्धान्त

ध्यान को तहत इन्जिन को काम को सार यो छ कि जब शिकंजा घुमाए जाते हो, धागा ले सतह मा खराब हो। यस्तो प्रणालीको घुमाईमा एउटै सिद्धान्तको रुपमा व्यवस्थित गरिएको वाहनको रूपमा: आन्तरिक पेंच ढिलो हुन्छ।

कार्यात्मक गुणहरू

विचार अन्तर्गत मन्त्रिपरिषद्ले बर्फ, बर्फ, छोटो मिट्टीमा उच्च क्रस देशको ट्राफिक प्रदान गर्दछ, र पानीमा पनि आन्दोलनको लागि अनुमति दिन्छ। एकै समयमा यस्तो गाडीहरू डामर जस्तै कठिन सतहहरूमा आंदोलनको लागि उपयुक्त छैन। यद्यपि, अफ-रोडको अवस्थाहरूमा, यो प्रकारको चलिरहेको गियर पनि एक आदर्श विकल्प छैन, किनकि यसले वनस्पति सहित सतहलाई हानिकारक बनाउँछ।

ZIL-4 9 04

यो भाँडामा सबै भू-भाग गाई 1 9 72 मा सिर्जना गरिएको थियो। विकासकर्ता ZIL थियो। र त्यसअघि पनि, उहाँले यस्ता गाडीहरूमा प्रयोगात्मक काम गर्नुभयो। त्यसकारण, 1 9 68 देखि 1 9 6 9 सम्म। एक अनुभवी सबै भू-भाग SHN-1 विकसित गरिएको थियो। नयाँ मेशिनको लागि, यी घटनाक्रमहरू प्रयोग गरिन्थ्यो।

यो पूर्व सुरु हेटरहरू संग दुई ZIL-375 इन्जिनहरूसँग सुसज्जित थियो। образный мотор объемом 6,9 л, развивающий 180 л. यो 8-सिलेंडर V- आकारको इञ्जिन 6.9 लेटरको मात्रामा, 180 लेटरको विकास गर्दै। साथ।, जो ShN-1 मा स्थापना गरियो। प्रत्येकमध्ये यसको आफ्नै हाइड्रोम्यानिकल स्वचालित ट्रांसमिशन छ। ट्राफिक बक्स को माध्यम ले टोकरी को मुख्य गियरबक्स मा प्रेषित गरिन्छ, जसको दुई आउटपुट छ। तिनीहरू मार्फत, यो ऑन-बोर्ड ट्राफिकमा प्रवेश गर्दछ, जसमा प्रत्येकले सम्बन्धित एगर चलाउँछ।

ZIL-4 9 04 मा थ्रटलले नियन्त्रण प्रारम्भिक गतिवर्ती पेडल द्वारा गरिसकेको थियो, त्यसपछि यो प्रकार्यलाई ह्यान्डलमा पठाइएको थियो। घुमाउन, एक प्रणाली प्रयोग गरिन्छ जुन लेभर्स, एक सूखी बहु-डिस्क क्लच र अन्तिम ड्राइभ ब्रेक समावेश गर्दछ। टेप प्रकारको ब्रेक। अगुवाहरू हल्का मिश्रको बनाइएका थिए। प्रत्येक व्यास 1.5 मीटर हो, र लम्बाइ 5.99 मिटर छ। यो स्क्रू-टाइप सबै भू-भाग गाडी पम्पिङ प्रणालीसँग सुसज्जित थियो, यसकारण यो सजिलो र पानीको वरिपरि सजिलो बनाउने। र कठिन सडकमा उहाँलाई विशेष ट्रेलर-निकासीमा पठाइएको थियो।

वजन घटाने को लागि केबिन शीसे रेशा को बनाइयो, तर पनरोक मामला स्टील हो। केबिनमा 3 जना व्यक्ति, 4 र 4 जनालाई समायोजन गरियो। ZIL-4 9 04 यात्री र कार्गो भेरियन्टमा अवस्थित थियो। र एक अर्कोबाट बनेको थियो। सुरुआतीमा, केबिनले 8 सीटहरूको लागि शीसेलसर्गको चमकदार यात्री कम्पार्टमेन्ट स्थापित गर्यो। त्यसपछि यो हटाईयो, र ढोका कार्गो प्लेटफार्म एक तम्बूमा राखिएको थियो। यसैले यो 2-5.5 टन को लागी क्षमता सहित सबै भू-भाग कोर्ग बाहिर गयो। होलको आयाम 8,575 मिटर लम्बाइ, 3.6 मीटर चौडाई, 3.44 मीटर उचाइमा थियो। यस ZIL-4904 को कारण यस प्रकारको सबैभन्दा ठूलो गाडी भयो। यसको जनसंख्या 7,065 टन छ।

तथापि, उहाँसँग धेरै भन्दा कम गतिशील विशेषताहरू थियो। र गतिको गति कवरेजको आधारमा भिन्न हुन्छ। प्रायः चाँडो, यो क्रस क्रस देशको गाडी बर्फ (10.5 किमी / घण्टा) र पानीको साथ यात्रा (10.1 किमी / घन्टा) मा। पर्पमा, उहाँले 7.3 किलोमिटर / घन्टासम्म चाँडै पुग्न सक्नु भयो र सबै भन्दा राम्रो ठाउँहरू (4.45 किलोमिटर / घन्टा) सँगसँगै हिँड्नु भयो। एकै समयमा, ईन्धन खपत धेरै उच्च थियो। दलदलसँगै हिँड्दा त्यो 65-73 ले / 100 किलोमिटर पुग्यो, र पानीसँगै यो 75-85 ले / 100 किलोमिटर पुग्यो।

ZIL-2906

यो एम्फिबिआन भू-भाग गाडी 1 99 7 मा विकसित भएको थियो जसको माथि माथि उल्लेख गरिएको मिसिनको रचनात्मक समाधानको प्रयोग भएको थियो। त्यसकारण, उनको लागि नियन्त्रण, ट्राफिक योजना, पेंच सामग्रीको समान रूप प्रयोग गरियो।

отличие от прежней модели, которая так и не нашла применения, данную машину изначально разрабатывали для поисково-спасательного комплекса космонавтов, где е е используют и по сей день . अघिल्लो मोडेलको विपरीत, जुन कहिल्यै भेट्टाउन सकेन, यो मेसिन मूलतः अन्तरिक्षको खोज र बचावको जटिलताका लागि विकसित भएको थियो, जहाँ यो दिनको लागि प्रयोग गरिन्छ । лучшим вариантом такого транспортного средства сочли шнекороторный снегоболотоход. कुनै पनि इलाकाको अवस्थामा उनीहरूको ल्यान्डिंग हुन सक्छ किनकी, यस्तो गाडीको सबैभन्दा राम्रो प्रकारको पेंच-रोटर बर्फ-हवाई विमान थियो।

та машина значительно компактнее предшественника, так как для данных задач не требуется высокая грузоподъемность, но нужна большая быстроходность . यो मेशिन आफ्नो पूर्ववर्ती भन्दा धेरै कम्पैम्प हो, किनकि यी कार्यहरूको लागि यो उच्च लोड-लेग क्षमताको आवश्यकता पर्दैन, तर उच्च गतिको आवश्यकता पर्दछ । масса - 1280 кг . यसको लम्बाइ 3.8 एम, चौडाई - 2.3 मीटर, वजन - 1280 किगोग्राम हुन्छ । त्यहाँ 2 बस र 2 झूटो स्थानहरू थिए। МеМЗ-967А мощностью по 37 л. यस कम्पैक्ट साइजको अवलोकनमा , 37 लेटरको क्षमताको साथ दुई एमएमजे-967 ए इन्जिनहरू वजन घटाउन र डिजाइनलाई सरल बनाउन प्रयोग गरिन्छ । . संग । 3- ступенчатой вальной КПП с механизмом реверса , установленной под углом в 45 ° к двигателю. प्रत्येक मध्ये एक एकल डिस्क क्लच, एक ग्रहीय गियर, एक तीन चरणित गियरबक्स संग इन्जिनमा 45 डिग्री कोण मा स्थापित रिवर्स गियर संग डक गरिएको छ । अधिकतम गति 15 किमी / घन्टा छ।

सन् 1 99 7 मा, हामीले एक उन्नत संस्करण, ZIL-2 9 0 961 को विकास गरेका छौं। यो एम्फिबियन क्रस-देशको वाहन ठूलो शरीर आयाम द्वारा विशेषता गरिएको छ। लम्बाइ 4.86 मीटरसम्म पुग्यो, 2.3 9 एममा चौडाई। Zaporozhets को इन्जिनहरु लाई VAZ इन्जिन सँग 77 एल को क्षमता संग बदलियो। संग। 4-गति म्यानुअल ट्राफिकसँग पूरा गर्नुहोस्। जनसंख्या 1,855 टन छ। अधिकतम गति 10 किमी / घन्टा सम्म बढ्यो।

अन्य मोडेलहरू

• DAF Amphirol। советских машин. यसलाई 1 9 66 मा होल्याण्डमा सिर्जना गरिएको थियो, यो सोभियत मिसिनहरू माथि उल्लेख गर्नुभन्दा पहिले हो । был значительно быстрее них (по суше мог разгоняться до 35 км/ч) и также перемеща лся по воде. एकै समयमा, उनीहरूको भन्दा धेरै छिटो थियो (भूमिद्वारा यो 35 किमिटर / घन्टासम्म छिटो हुन सक्छ) र पानी सँगसँगै सारियो । DAF. यद्यपि, यो एम्फिबियन-स्क्रैपर कारखानाको उत्पादन होइन, तर DAF इन्जिनसँग लैजान एक निजी विकास ।

• फोर्डनसन हिमपात शैतान। Armstead Snow Motor. यस प्रकार को एक मात्र अमेरिकी सीरियल कार Armstead हिम मोटर छ। е производили в 1920-х гг. तिनीहरूले 1 9 20 मा उत्पादन गरेनन्। Fordson. फोर्डन ट्रेक्टरहरूमा आधारित ।

• SHN-67 "शङ्क"। यो 1 9 67 मा बनाईएको ZIL द्वारा विकसित पहिलो स्क्रू-प्रकारको सबै भू-भाग हो। पछि, एसएनएन 68 को उन्नत संस्करण विकसित भएको थियो। यी मिसिनहरूको आधारमा, माथि उल्लेख गरिएको ZIL-4904 सिर्जना गरिएको थियो।

• GPI-16। यो मोडेल अरूलाई डिजाइनमा भिन्न हुन्छ, किनकि यो नमुना हो। त्यो, हिड्ने गियरमा एगरहरू स्किप्ससँग सम्बद्ध हुन्छन्। यो स्क्रू अग्नि गोरकी पोलिटेक्निक इन्स्टीट्यूटको स्नोमोबाइल मिसिनहरूको प्रयोगशाला द्वारा विकसित गरिएको थियो। त्यहाँ उनको धेरै मोडेलहरू थिए, तर प्रत्येक एक एक प्रतिलिपिमा, र तिनीहरू व्यापक रूपमा फैलिएको थिएनन्।

• который б ыл предназначен специально для экспедиции Ice Challenge. स्नोबर्ड 6। आधुनिक ब्रिटिश मोडेल, जुन 2001 मा सिर्जना गरिएको थियो। यो एक जूनियर ट्रांसफर्मर हो, जुन विशेष गरी बर्फ चुनौती अभियान को लागी डिजाइन गरिएको थियो ।

• MudMaster। Residue Solutions. रेजिड्यु सॉल्युजद्वारा 2002 मा पेश गरियो । Residue Solutions стала лидером в производстве таких машин. स्लड क्षेत्रहरु को सिंचाई स्टेशनहरु लाई सेवा को लागी डिजाइन गरिएको छ, साथै मार्शा, परिदृश्यहरु, मंगोवर जंगलहरु मा आदि को लागि। यस मोडेल को लागि धन्यवाद, रिजइड समाधान अब यस्तो मिसिनहरु को उत्पादन मा एक नेता बन्छ।

अनुप्रयोग

कार्यात्मक गुणहरू उद्देश्यद्वारा निर्धारित हुन्छन्: स्क्रू प्रोसेलहरू एटीवी र एम्फिबियन्सहरूमा स्थापित गरी सर्तहरूको लागि स्थापित छन्। तथापि, विनाशकारी प्रभावको कारण सतहमा उक्लिएको, र vnutrikohodostroeniya को क्षेत्र मा यी तंत्र को अत्यधिक विशेष प्रकृति को कारण पनि व्यापक आवेदन पाइएन।