ओटोमोबाइलहरू, कारहरू
सञ्झ्याल नियामक ("केलिना") काम गर्दैन: सम्भावित ब्रेकडाउन र उनीहरूको उन्मूलन
आज, प्रायः आंगनहरूमा तपाईंले "AvtoVAZ" बाट घर "Kalina" देख्न सक्नुहुन्छ। यी कारहरू मानिसहरू बीच धेरै लोकप्रिय छन्, यद्यपि तिनीहरू अक्सर सभाको गुणस्तरको लागि आलोचना गर्छन्। सबै विदेशी र घरेलू कारहरुको रूपमा, प्रत्येक श्रृंखलाको आफ्नै रोगहरू छन् - उदाहरणका लागि, विन्डो नियामकले काम गरिरहेको छैन। "कलिन" कुनै अपवाद छैन, त्यसैले यो त्यस्ता कष्टप्रद ब्रेकडाउनका कारणहरू जान्न महत्त्वपूर्ण छ, र तिनीहरूलाई मेटाउन पनि सक्षम हुन्छ।
कमीको सामान्य कारणहरू
एक पावर सञ्झ्याल एक उपयोगी कुरा हो। यसको ब्रेकडाउन विभिन्न प्रकारका कारणहरूसँग सम्बन्धित हुन सक्छ।
विद्युत गल्तीहरू
सञ्झ्याल लिफ्टहरूको अपरेसनको साथ पहिलो र सबैभन्दा समस्या बिजुली मोटरको कलेक्टरमा ब्रशहरूको फाँसिङ हो, जसको माध्यमबाट चश्मेलाई बढाएर / घटाउने तंत्रमा प्रस्ताव गरिएको छ। यो तथ्यको कारणले गर्दा ग्रेफाइट इन्फ्याटटबाट विद्युतीय मोटर ब्रशको अपरेसनमा रहेको र प्लास्टिकको सट्टामा उच्च तापमानबाट पिसाब हुन्छ। यो तथ्यले सुन्छ कि ब्रशहरू मात्र प्लास्टिकको सर्टमा छर्छ। चूंकि AvtoVAZ प्लास्टिक को छोडना र धातु को घोंसले को ठाँउ नहीं बदलन को लागि, यो कार मालिकहरु लाई यस निर्माण को लागी पूरा गर्न को लागी आवश्यक हुनेछ।
फ्यूज जाँच गर्नुहोस्
लिफ्ट प्रणालीको अपरेसनको साथ समस्याको अर्को सामान्य कारण आम सञ्झ्याल नियन्त्रण प्यानलमा सम्पर्क द्वारा अनुभव गरिएको भारी भार संग सम्बन्धित छ। चूंकि AvtoVaz को विशेषज्ञहरूले विद्युत आरेखण मा उतारने वाला रिले को लागि प्रदान गरेन, पैनल ले यिनी लोड को सामना नहीं गरेर सकते। नतिजाको रूपमा, अगाडि विन्डोहरू र पछाडी दुवै तिर अस्वीकार गरिएका छन्। यस अवस्थामा, मालिकले कन्सोलमा समस्याहरू समाधान गर्न पर्छ।
त्यहाँ तनाव छ?
इलेक्ट्रिक मोटर को टर्मिनलहरुमा भोल्टेज को उपस्थिति को जाँच को लागि यो पनि आवश्यक छ, जो विंडो नियामक को तंत्र को सक्रिय गर्दछ। प्रायः यो नोड विफल भएको कारण भोल्टेजको कमी। यदि कुनै बिजुली छैन भने, तपाइँ सर्किट ब्रेक खोज्न आवश्यक छ। सामान्यतया, गल्ती नियन्त्रण एकाइमा र रिलेमा खोज्नु पर्छ। साथै यो नियन्त्रण प्यानलको सम्पर्कहरू खाली गर्न आवश्यक छ। प्रायः यस कारणको लागि, "लाडा कलिना" कारमा पावर विण्डो (दाँया वा बायाँ) छैन।
मेकानिक्समा दोषहरू
बिजुली मोटरको सही सञ्चालनमा हस्तक्षेप गर्न सक्दछ? यो ड्राइव ढाल्ड निरीक्षण गर्न सिफारिस गरिन्छ।
यदि, एक बटन को स्पर्श मा, चालक एक विशेषता बढावली को सुन्न, र चश्मा चाल नहीं गर्छन, तो reducer को प्लास्टिक गियर पहना छ। यहाँ मरम्मत गर्न असम्भव छ - बस एक प्रतिस्थापन।
अर्को कारण कारण सञ्झ्याल नियामकले काम गर्दैन ("केलिना" --नवेभरल कुनै अपवाद छैन) ढोकाको निकास र मोबाइल प्रणालीको ओक्साइडेशन हो। ओक्सीकरणको परिणामको रूपमा, तंत्रहरू जाम छन्।
यदि एक धेरै ठूलो आवाज गिलास को आंदोलन को समयमा सुनेको छ भने, यो कमर को असर को बदलन को लागि आवश्यक छ। यदि, सञ्झ्याल बन्द गर्ने प्रयास गर्दा, गिलास ट्विचहरू, त्यसपछि यो स्केड गरिएको छ, वा विदेशी वस्तुहरू रोलरमा खसेको छ।
यो पनि यो हो कि मन्त्रिमंडल इलेक्ट्रिक मोटर को प्रतिस्थापन पछि पनि काम गर्दैन। त्यसपछि समस्या केबलमा लुकेको छ। यसलाई प्रतिस्थापित गर्नुपर्छ। कार "लाडा कलिना" को लागि प्रतिस्थापन मूल्य लगभग 300-400 रूबल हुनेछ, किनकि यस केबलले बेचेको छैन।
बिजुलीको साथ समस्या समाधान गर्नुहोस्
पहिलो चरणको उपकरण तयारी छ। तपाइँलाई परीक्षक चाहिन्छ। यो अग्रिममा विशाल ठाउँ पत्ता लगाउन सिफारिश गरिएको छ - कामको प्रक्रियामा कारको वरिपरि घुम्न आवश्यक छ। अब तपाईलाई टुक्राको गिलास निर्धारण गर्न आवश्यक छ।
फ्यूज परीक्षण
स्टीयरिङ स्तम्भको बाँया छेउमा एक हच खोलिनु पर्छ। यसमा फ्यूजको साथ माउन्ट गरिएको ब्लक हो । इकाई खोल्न, यो हल्का रूपमा यसलाई श्रोताको साथ पेंच गर्न पर्याप्त छ।
यसमा, तपाईंले लेबल F2 सँग फ्यूज फेला पार्न आवश्यक छ। यो ऊ डबल-चमक गरिएका विन्डोहरूको विद्युतीय चेन्जको अपरेशनको लागी जिम्मेदार छ। यहाँ दुई विकल्पहरू छन् - वा फ्यूज जलाइयो, वा यो पूर्ण छ र त्यसपछि यो अन्य ठाउँमा समस्याको लागी लायक छ।
रिमोट
यदि फ्यूज अझै पनि पुरा छ, र गिलास बढ्न वा घट्दैन, तपाईंलाई चालकको ढोकामा नियन्त्रण प्यानलमा जानुपर्छ। उस्तै स्क्रूडेरियाको सहयोगमा, प्लास्टिकको आवरण हटाउनुहोस् - यसको तर्फ, तपाईले पुग्नु पर्ने बोर्ड।
पोष्ट गर्दै
यदि स्विच काम गर्दैछ भने, त्यसपछि अर्को चरणमा जानुहोस्। यसका लागि, ढोका ट्रिम ध्वस्त भएको छ, बिजुली सञ्झ्यालको कुन पक्षको रूपमा काम गर्दैन भनेर निर्भर गर्दछ। विच्छेदन पछि, डबल-चमक गरिएका सन्झ्यालहरू पनि एक तन्त्र र एक तार संग मोटर संग देखिने छन्।
मुख्य लक्ष्य अहिले wiring र परीक्षक प्रयोग गरेर बिजुली ड्राइव जाँच गर्न हो। मोटर घुमाउन आवश्यक छैन - सबैसँग सजिलै संग एक मल्टीमीटर छ। यदि इन्जिन असफल भयो भने, यो यसलाई बदल्न सिफारिस गरिएको छ। कार "लाडा कलिना" को लागि यस्तो प्रतिस्थापनको मूल्य 500 रुबल हुनेछ।
प्राय: चालकहरूले बर्फ र बर्फबाट काँच सफा गर्न चाहँदैनन् - उनीहरूले स्वतन्त्र सफाई प्रयोग गर्न आफ्नो जीवनलाई सजिलो बनाउन। यसको सार कांच को कम गर्न को लागी छ, र जब यो दरवाजा गुफा मा प्रवेश शुरू हुन्छ, बर्फ र बर्फ को तह स्वचालित रूप देखि हटा दिए जाएगा। तर यो धेरै हानिकारक छ - बिजुली मोटर अविश्वसनीय भारको अधीन हुन्छ, जुन चाँडै वा पछि स्ट्याटर वा रोटरको जमघट गर्न सकिन्छ। फलस्वरूप, पावर सञ्झ्यालले काम गर्दैन।
"केलिना" र विन्डो नियामक गियरबक्सको प्रतिस्थापन
पहिले तपाईंलाई कमर खरिद गर्न आवश्यक छ। अब तिनीहरू मोटरको साथ एउटै आवासमा बेचेका छन्। त्यसपछि ढोका ट्रिम ध्वस्त भयो । विशेषज्ञहरूले यो अपरान्हले सर्दियामा सडकलाई ठुलो दिनमा प्रदर्शन गर्न सिफारिस गर्दैन, जस्तै "कलिन" मा क्लडिंग नरम प्लास्टिक पिस्टनमा तय गरिएको छ। यदि फास्टनेर तत्व बन्द हुन्छ भने, तपाईंलाई गोंग गर्नु पर्छ। त्यसपछि तपाईंले भित्ता र अन्य फास्टनरहरू बन्द गर्नुपर्दछ जुन भित्री ह्यान्डल होल्ड राख्छ। तारिख सहकारी र वक्ताहरू विच्छेदन छन्।
अर्को चरणले गिलास सीधै सीधा छ, जो गाइडमा राखिएको छ। 10 को कुञ्जीसँग चार बोल्टहरू खाली गर्न आवश्यक छ। फलस्वरूप, कांच तल तल डुब्नेछ। साथै, पर्दा हटाउनुहोस्, जुन इन्सुलेट ग्लास इकाईको तलमा निश्चित छ। विन्डो नियामक आफैले बायाँमा 4 र 4 वटा पटरहरूमा दाँयामा निश्चित छ। मोटर-कमर तीनवटा पागलले पनि राख्छ।
इकाई टेक्नोलोजी होलबाट हटाइएको छ। यो एक गाडी र दुई गाइड हो। अन्तिम माध्यम ले नियन्त्रण केबल नियंत्रण गियर चलाईयो। दुई ठाउँमा रस्सीमा कैरिजहरूमा पङ्क्तिहरू तय छन्।
गियरबक्सलाई बदल्न पछि, तपाईंले रिवर्स क्रममा सबै चीजहरू सङ्कलन गर्नुपर्दछ र तपाईं पुनःनिमेटेड तन्त्र मज्जा लिन सक्नुहुन्छ। मोटर-कमर सस्तो छ र यसको प्रतिस्थापन एकदम सरल छ।
असेंबल गर्नुअघि, तपाईं केबल सावधानीपूर्वक निरीक्षण र स्नेहन गर्नु पर्छ। यदि चालकको सञ्झ्यालले "Kalina" कारमा त्यस पछि काम गर्दैन, त्यसपछि एम्पलीफायर ट्यूब जाँच गर्न सिफारिस गरिन्छ। गिलासको लागि पूर्णतया पतनको लागि, रबड बम्पर्सहरू छोटो पार्नुहोस्।
गियरहरूको प्रतिस्थापन
यदि सञ्झ्याल आचार्य खुसीसाथ निस्किन्छ, तर माथि जाने अस्वीकार गर्दछ, त्यसपछि गियरहरू बदल्न आवश्यक हुनेछ। पहिलो अपरेसन स्विच बक्स संग असबाब को हटान छ। त्यसपछि गियर मोटर पकड्ने तीनवटा अचयन गर्नुहोस्।
यदि सञ्झ्याल नियामकले काम गरिरहेको छैन ("केलिना" ह्याचब्याक कुनै अपवाद छैन), त्यसपछि यस्तो प्रतिस्थापन पछि आवश्यक काम गर्नेछ, किनभने गियर प्रणालीको विफलताको कारणले एक कारण हो।
घटनामा यी सबै उपायले मद्दत गरेको छैन, त्यसपछि सम्पूर्ण तंत्रमा मोटर संग पूर्ण रूपमा सँगै परिवर्तन भएको छ। विनाश यति गाह्रो छैन, मुख्य चीज एक उच्च गुणस्तरको किन्न तान्नु हो। बिक्रीमा अतिरिक्त स्पेयर पार्ट्स कारखानामा स्थापित भएकाहरूबाट फरक हुन सक्छ।
लागत
केलिनाको लागि नयाँ सञ्झ्याल नियामकको मूल्य कति हुन्छ? मूल तंत्र को मूल्य 1500 rubles हो। तपाईं एनालॉगहरू पनि खरीद गर्न सक्नुहुन्छ। उदाहरणको लागि, कम्पनी LSA को ग्लास लिफ्टको मोटर 500 rubles को लागि खरिद गर्न सकिन्छ।
निष्कर्ष
त्यसोभए, हामीले कारणहरू पत्ता लगाएका थियौं किनकि सञ्झ्याल कारकमा सञ्झ्याल नियामकले "लाडा कलिना" काम गर्दैन। जस्तो कि तपाईंले देख्न सक्नुहुनेछ, एक नौसिखिया मोटरसाइकल पनि यो ब्रेकडाउन समाधान गर्न सक्छ। यस अवस्थामा, "कलिन" को लागि स्पेयर पार्ट्स तपाईंको शहरको कुनैपनि क्षेत्रमा भेट्टाउन सकिन्छ।
Similar articles
Trending Now