कार, कार
विभिन्न कार मोडेल मा खेल निकास प्रणाली
वाहन लागि निकास प्रणाली दहन उत्पादनहरु इन्जिन सिलेंडर देखि डिस्चार्ज लागि आवश्यक छ। मानक निर्माण एक catalytic कनवर्टर, को हुन्छन् निकास धेरै गुना र मफलर। तपाईं हेर्न भने, निकास प्रणाली को सञ्चालनको सिद्धान्त राम्रो सरल छ। योजना मोटर वाहन विषय टाढा पनि मान्छे काम गर्न सक्षम हुनेछ बुझ्छु। मुख्य कुरा हो - यो सिस्टम द्वारा हल गर्न कार्य हो। यो निकास ग्याँसहरु देखि इन्जिन को सिलेंडर सफा गर्न डिजाइन गरिएको छ।
यस्तो छुट्टी बाटाहरू सबै भन्दा वाहन स्थापित छन् र तिनीहरूले कार्य एक उत्कृष्ट काम गर्छन। तर निरन्तर प्रशंसक को गति र शक्ति आफ्नो कार ट्युनिङ। र कुनै पनि संशोधन सधैं निकास प्रणाली को आधुनिकीकरण साथ सुरु हुन्छ।
यो लगातार-प्रवाह निकास: यो के हो?
निकास वाल्व खोल्छ गर्दा बिस्तारै धेरै गुना मा निकास ग्याँसहरु को एक सानो रकम प्रवाह। डीजल कार इन्जिन भने, त्यसपछि तिनीहरूले पहिले टर्बो सक्रिय र त्यसपछि पाइप पठाइयो। उत्तरार्द्ध को, तिनीहरूले वातावरण मा पठाइएका छन्।
को ग्याँसहरु पछि पेट्रोल इन्जिन को मामला मा उनि तुरुन्तै निकास पाइप पठाइएका छन्, धेरै गुना पारित। त्यसपछि तल सर्किट पठाए। तर यो मानक निकास काम गर्छ।
ग्याँसहरु हटाउन नयाँ मिश्रण भाग कोठा बनाउन क्रममा आवश्यक छ। प्रक्रिया दहन कोठामा पिस्टन उत्प्रेरित गर्छ र विशेष वाल्व मार्फत दहन ग्याँसहरु धक्का भन्ने तथ्यलाई गर्न owing सम्भव छ। को सिलेंडर को अन्त मा अन्तिम स्थित। तर अर्कोतर्फ, एक rarefied वातावरण को गठन। ठीक यो समस्या जोगिन गर्न, धेरै लगातार-प्रवाह निकास सेट। यो एक खेल निकास प्रणाली जस्तै केही छ तापनि।
किन sparseness?
यो प्रश्नको जवाफ धेरै सरल छ। rarefaction ग्याँसहरु छिटो को सिलेंडर छोड्न सक्नुहुन्छ दहन कोठामा कुन रहन कारण। यो माहौल मा उनलाई धक्का। गाजा सचमुच सिलिन्डर बाहिर झिकेर छ। दहन कोठामा dilution गर्न Owing साफ र दहनशील मिश्रण को एक गुणात्मक नयाँ भाग तयार गर्न सकिन्छ। मोटर वाहन मिलाउने मा शुरुआती प्रश्न, यो हानि कहाँ देखा पर्न सक्छन्।
ग्याँसहरु को निःशुल्क जारी लागि एक पटक-मार्फत निकास प्रणालीमा कुनै प्रमुख अवरोध हो। अवरोध खडा ताकि छैन वा विद्यमान ग्याँसहरु मुहर प्रणाली डिजाइन गरिएको छ। साथै, प्रशंसक अक्सर ट्युनिङ धातु ट्यूब को व्यास वृद्धि। यो ग्यास आन्दोलन को स्तर बढाउने क्रममा गरेको छ।
विशिष्ट उपकरण खेल निकास प्रणाली
मानक डिजाइन प्राप्त ट्यूब प्रतिस्थापित गर्न सकिन्छ कि ramjet धेरै गुना निकास समावेश छ। उत्तरार्द्ध सिलिन्डरहरु संख्या द्वारा branched गर्न सकिन्छ। पनि आधुनिक कार को उत्प्रेरक मा। यसलाई निकास ग्याँसहरु purified छन्।
के निकास प्रणाली को मिलाउने बनाउँछ?
निर्माता यसको मोटर दहन Chambers र दहन उत्पादनहरु आउटलेट सफाई भागहरु मुक्त hindering को विशाल संख्या सेट गर्छ। मालिक अक्सर संग सङ्कुचन सम्बन्धित समस्या सामना गर्दै हुनुहुन्छ।
पनि खेल निकास प्रणाली एक डिजेल particulate फिल्टर संग सुसज्जित छैन भनेर सजग हुन। एक resonator एक कम प्रतिरोध छ। तर समस्या correctable छ। यसो गर्न, तपाईं बस धेरै गुना निकास को प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
योजना
योजना कलेक्टर प्रणाली लम्बाइ मा निर्भर गर्दछ। तसर्थ, छोटो उपकरण दुई-टियर प्रकार मा निर्मित गरिनेछ। अब तीन-सोपानकृत हुन। पहिलो प्रणाली सबैभन्दा uprated इन्जिन लागि उपयुक्त छ।
तर यो निकास प्रणाली को डिजाइन पनि साना परिवर्तनहरू कि, इन्जिन र इन्धनको सिस्टम को सेवन पर्चा को होसियार मिलाउने सञ्चालन आवश्यक सम्झना गर्न महत्त्वपूर्ण छ।
resonator बारेमा
इन्जिन दहन Chambers देखि अधिकतम प्रदर्शन प्राप्त गर्न, यो जहाँ निकास दबाव कम छ resonator स्थापना गर्न आवश्यक छ। यो स्टेशन मा reflectors वेग ग्याँस आन्दोलन विस्तार गर्नुहोस्।
यो दहन Chambers को scavenging सुधार गर्छ। यो उच्च इन्जिन गति लागि अनुमति दिन्छ। एक मफलर सम्म गुहा टाढा स्थापित गर्नुपर्छ। यो कि दुवै उपकरणहरू निकास सिस्टम मा नकारात्मक दबाब प्रभावित गर्न सक्षम भएको छैन सुनिश्चित छ।
खेल निकास प्रणाली को लाभ
तपाईं जानुहोस् र खेलकुद निकास प्रणाली (1118 विशेष "Kalina") खरिद अघि, यस्तो प्रतिस्थापन को प्रबेश र बहिष्कार थाह गर्न आवश्यक छ। लाभ बीचमा सबै काम सही गरिनेछ भन्ने तथ्यलाई बावजुद शक्ति एकाइ को शक्ति मा 5-10% को एक औसत द्वारा वृद्धि पहिचान गर्न सकिन्छ।
साथै, यस्तो विनिमय गर्ने मफलर को सेवा को कुल अवधि वृद्धि हुनेछ। उच्च गुणस्तरको सामाग्री खेलकुद सिस्टम प्रयोग गरिन्छ।
बेफाइदा निकास ramjet
अब minuses लागि। निरीक्षण पारित गर्दा ramjet निकास माउन्ट विशेष समस्या entail सक्छ। तपाईं नियमहरु पढ्न भने, यस्तो मिलाउने अमान्य छ। यो कारण - माहौल मा noxious ग्याँसहरु र वृद्धि सञ्चालन हल्ला उच्च स्तर। आज यो विशेष कठोर सजाय छ। त्यसैले, यो विचार लायक छ, तर यो एक खेल निकास प्रणाली (2107 कुनै अपवाद छ) आवश्यक, वा तपाईं नागरिक संस्करण गर्न सक्नुहुन्छ।
ठूलो बेफाइदा र इन्धन खपत पनि छ। को लगातार-प्रवाह निकास प्रवाह अनिवार्य बढ्नेछ को स्थापना संग। त्यसैले, यस्तो मिलाउने - यो अतिरिक्त खर्च। पनि छिमेकी नाटकीय मिसिन प्रकाशित जो, किनभने ध्वनि को कार मा चासो बढाउन सक्छ। तिनीहरूलाई यार्ड मा अगाडी प्रवाह हल्ला व्याख्या बिहान सबेरै धेरै गाह्रो छ।
अर्को बेफाइदा - कम अवकास ठूलो पाइप कारण। साथै, जो लन्च संग केहि समस्या निम्त्याउन सक्छ जाडो को संरचनात्मक सुविधाहरू इन्जिन तल छिटो ठंडा, कारण।
तर यी सबै समस्याहरू सस्ती कार को मालिक को लागि सान्दर्भिक छन्, तर एक व्यक्ति छ भने एक "पर्श कायेन्ने", यो वर्ग को एक कार मा खेलकुद निकास प्रणाली धेरै उपयोगी हुनेछ। यस्तो मिसिन मा सवारी गर्नेहरूलाई राम्रो आय, र तिनीहरूले इन्धन लागत ख्याल छैन। मुख्य कुरा - शक्ति, गति र ध्वनि।
यसलाई आफ्नो हातमा बनाउन सम्भव छ?
को लगातार-प्रवाह निकास को डिजाइन पनि जटिल छैन। प्रणाली जो भित्र ध्वनि-अवशोषित सामाग्री, को लगातार-प्रवाह आउटलेट, इस्पात जाल र Perforated पाइप एक केसिङ हुन्छन्।
खेल निकास प्रणाली गरे पहिले कार उभिएर जो पुरानो प्रकारको तत्व, को (विशेष "फोर्ड फोकस 2" गर्न)। अन्य सामाग्री आवश्यक - विभिन्न व्यास दुई ट्यूब। हामी एक ध्वनि-अवशोषित फिलर आवश्यक छ। ट्यूब उच्च तापमान सामना गर्नुपर्छ निकास सिर्जना गर्न प्रयोग गरिनेछ।
त्यसपछि सानो व्यास पाइप, पुरानो आकार समान हुनुपर्छ जो लिन। कि पछि, जंक्शन तत्व मा एक प्वाल बनाउन। अर्को ठूलो व्यास को वेल्डेड ट्यूब छ। सर्वश्रेष्ठ सुट 200 मिमी ट्यूब, जसको लम्बाइ 1 मिटर छ।
अर्को, सम्पूर्ण संरचना पुरानो भवन सम्मिलित र दुवै पक्षले छाप छ। कि पछि तपाईं ध्वनि-अवशोषित सामाग्री लिन आवश्यक छ। यो गर्मी प्रतिरोधी हुनुपर्छ। आदर्श, ग्लास ऊन प्रयोग गरिएको छ। यो सामाग्री र्याप गर्न भेला हुनुपर्छ आफ्नो काखमा रवशामक शीर्ष मा।
त्यसपछि सम्पूर्ण संरचना स्टेनलेस स्टील पाना र्याप छ। अन्त मा यो मफलर समाधान गर्न आवश्यक छ। यो चेसिस क्लिप गर्न वेल्डेड प्रयोग गरेको छ।
सेवा स्टेशन स्थापना
तपाईं निकटतम समयमा खेलकुद निकास प्रणाली "फोर्ड फोकस 3" आवश्यक छ भने, तपाईं केवल उपयुक्त विकल्प खरिद गर्न सक्नुहुन्छ। आज कार को सबै ब्रान्डहरु लागि डिजाइन को एक किसिम प्रदान गर्दछ। साथै, बस सम्झौता कि विशेष सेवाहरू छन् निकास प्रणाली ट्युनिङ। तिनीहरूले विभिन्न ध्वनि टोन संग डिजाइन को एक ठूलो विविधता छ।
त्यहाँ धेरै अपरेटिङ मोड संग पनि सिस्टम हो। छोटो अवधि मा अनुभवी पेशेवरों आफ्नो मनपर्ने खेल सिस्टम स्थापना हुनेछ, र मालिकले परिणाम रमाइलो गर्न सक्षम हुनेछ। तपाईं आफ्नो हात ट्युनिङ जस्तै के भने, यो समय, प्रयास र पैसा धेरै हुनेछ।
सारांश
हरेक कार मालिक आफ्नो कार एक प्रकारको व्यक्तित्व थियो चाहन्छ। त्यसैले, धेरै यस्तो संशोधन जानुहोस्। हो, केही अवस्थामा, बिजुली पनि एउटा सानो वृद्धि सम्भव छ। तर छ किन खेल निकास प्रणाली फोर्ड एस-अधिकतम, यो minivan छ कि दिइएको?
तपाईंको आफ्नै निष्कर्ष आकर्षित। वास्तवमा, यो मिलाउने एकदम विरोधाभासी छ। क्षमता वृद्धि लगभग imperceptible हुनेछ, तर इन्धन खपत एकदम वृद्धि हुनेछ। यो पनि हिउँदमा एकदम सजिलै देखिने समस्या छ। यस अगाडि प्रवाह अप सेट अघि, तपाईं ध्यान दिएर सबै वजन हुनुपर्छ।
Similar articles
Trending Now