मोटरसाइकल यामाहा Virago 400: विनिर्देशों, फोटो र समीक्षा

क्रूज मोटरसाइकल यामाहा Virago 400 - जापानी निर्माता देखि पौराणिक परिवारको प्रतिनिधि हो। संख्यात्मक पद शक्ति एकाइ को मात्रा संकेत गर्छ। एक शब्द Virago को अनुवाद को भिन्न को - स्रिउ। यो aggressiveness र एक निश्चित स्त्रीत्व संयुक्त कि बाइक को विशेषताहरु द्वारा पनि कारण छ। वास्तवमा, मिसिन को Chopper र शास्त्रीय मोडेल को एक मिश्रण छ। यस प्रविधी को सुविधा र विशेषताहरु विचार गर्नुहोस्।

पावर प्लान्ट

मोडेल यामाहा Virago 400 एक विश्वसनीय र सामना गरिरहेका इन्जिन संग सुसज्जित छ। मालिकहरूको धेरै लाभ बीचमा एउटा मात्र मोटर मा drawback दिन्छ। अभ्यास शो, यो सबै भन्दा राम्रो चटाई crankcase छैन। तत्व चिप्स र चर्किएको को उपस्थिति सम्म, कुनै न कुनै सडक बिगार्न योगदान जो धेरै कम छ। पनि BENDIX स्टार्टर संग अवलोकन समस्या को एक श्रृंखला छलफल।

मोटरसाइकल "यामाहा तान्नुहोस् तारा" पहिले इन्धन ट्यांक, सीट अन्तर्गत राखिएको छ, जसबाट उत्पादित। यसको क्षमता 8 लिटर थियो। प्रणाली मा इन्धन को इन्धन पम्प प्रयोग रिपोर्ट गरिएको छ। 1989 पछि त्यहाँ एक सजावटी ट्यांक परिमार्जनहरू थियो, र मुख्य ट्यांक को मात्रा थप ट्यांक को स्थापना गर्न 13.5 लिटर वृद्धि, धन्यवाद।

निलम्बन र प्रसारण

अगाडि काँटा सक्रिय प्रकार नियन्त्रण र ब्रेक लगान संग मुड जो 35 मिलिमिटरमा, को पातलो पंख संग सुसज्जित छ। अवस्था अक्सर निलम्बन आन्दोलन जोडी लागि पनि नरम छ रूपमा, एक यात्री bushings पछिल्लो शक सक्रिय थाक्नु संग सवारी छ। सम्मेलन ग्याँस-analogues सेट छलफल गर्न सकिन्छ बलियो बनाउन।

चोपर "यामाहा" 400 श्रृंखला पाँच बैंड संग एक मजबूत गियरबक्सलाई संग सुसज्जित छ। तर, केही प्रयोगकर्ताहरू पारी कोमलता मामलामा कठिनाई रिपोर्ट गरेका छन्।

बाहिरी

हेरिएको मोटरसाइकिल दुई संस्करण विभाजित छन्। पहिलो एक सीट अन्तर्गत स्थित ट्यांक बाट उत्पादन भएको थियो। अद्यावधिक संस्करण 13.5 लिटर वृद्धि इन्धन क्षमता अनुमति दिने, इन्धन ट्यांकी को एक जोडी छ। माध्यमिक बजार मा एक इन्धन ट्यांक संग शुरू मोडेल लगभग असम्भव फेला पार्न।

बाइक को आधार फ्रेम टिकाउ र राम्रो-डिजाइन गरिएको छ। राम्रो ह्यान्डलिङ कार लागि यो समाधान गर्न अनुमति दिन्छ र आंशिक रूपमा निलम्बन काँटा को कोमलता लागि क्षतिपूर्ति।

यामाहा Virago 400: निर्दिष्टीकरण

तल विचार मोटरसाइकल अन्तर्गत प्राविधिक योजना आधारभूत मापदण्डहरु छन्:

• प्रकार - cruiser (Chopper)।
• जारी साल - 1988-1998।
• फ्रेम सामाग्री - इस्पात।
• पवरट्रेन - वी आकारको दुई-सिलेंडर चार स्ट्रोक इन्जिन।
• इन्जिन क्षमता - 399 घन सेन्टिमिटर 40 HP एक शक्ति मा।
• सङ्कुचन - 9.7।
• शीतल प्रकार - वायुमण्डलीय प्रणाली।
• इन्धन आपूर्ति - कार्बोरेटर।
• प्रति मिनेट 7000 परिक्रमा - अधिकतम गर्न टोक।
• ड्राइभ - को ड्राइभशाफ्ट।
• ब्रेक - अगाडि डिस्क विधानसभा, पछिल्लो ड्रम।
• निलम्बन - 150 मिमी को एक पाठ्यक्रम संग दूरबीन बिभाजनमा।
• पछाडिको निलम्बन - एक डबल आघात संग पेंडुलम।
• लम्बाइ / चौडाइ / उचाइ - 2.22 / 0.72 / 1.11 मिटर।
• पाङ्ग्रा आधार - 1.52 मीटर।
• गति सीमा - 135 मी / घन्टा।
• 7.5 सेकेन्ड - 100 मी गर्न प्रवेग।
• 199 किलो - यो मोटरसाइकल यामाहा Virago 400 को curb ठूलो।
• टायर - 3.0-19 / 140-90-15।

प्रयोगकर्ताहरूको प्रतिक्रिया

मालिक "Virago" मा 400 घन भन्न रूपमा - बाइक सबैभन्दा यसको वर्ग मा शक्तिशाली को छ गर्न पर्याप्त छ। सदस्य अक्सर दिग्गज मोटरसाइकल "Harley-डेभीडसन" संग तुलना गरिन्छ। हामी पनि निकास प्रणाली ध्यान गर्नुपर्छ।

यामाहा Virago 400 को समीक्षा निकास एकाइ हामीलाई उत्सर्जित ध्वनि को बारेमा 80% कम गर्न अनुमति दिन्छ भनेर संकेत गर्छ। डिजाइन जो मिसिन को तल स्थित एक साधारण resonator ट्यांक मा converge सिलिन्डरहरु को पाइप, को हुन्छन्। त्यसपछि, गुहा को mufflers मा एक पाइप छ। एक डिजाइन दर्ता यस्तो मात्र मूल ध्वनि प्रदान गर्दछ, तर पनि यो सम्भव सम्पूर्ण मोटरसाइकल को गुरुत्वाकर्षण को कम केन्द्र समायोजन बनाउँछ। यो निकास प्रणाली को वजन लगभग 15 किलो छ कि उल्लेख गर्नुपर्छ।

मोटरसाइकल "यामाहा": मूल्य

परिमार्जन 15 अधिक वर्ष को लागि बनाएको छैन। यो केवल दोस्रो बजार मा खरिद गर्न सकिन्छ। मूल्य मोटरसाइकल "यामाहा" मिसिन को स्थिति, साथै समेटिएका दूरी मा निर्भर गर्दछ। घरेलू बजार मा एक बाइक को औसत लागत 100 भन्दा कम हजार rubles छैन।

धेरै मालिक र विशेषज्ञहरु कि छैन आदर्श तुलना गर्न सकिन्छ राज्य जो पनि एक दुई भन्दा बढी वर्षौंदेखि जारी थियो मोडेल, पाउन त गाह्रो छ भन्छन्। सबैभन्दा लोकप्रिय 400 औं र 535 औं संस्करण हो। सामान्य मा बाइक व्यवसायीक र साईट motorcyclists लागि सिद्ध छ।

रोचक तथ्य

तल सिर्जना र बाइक को विकास को एक संक्षिप्त इतिहास छ:

• 1988 - 400 को "Virago" श्रृंखला उत्पादन, अमेरिकी 535-औं संस्करण को आधार मा निर्मित सुरु गर्नुहोस्।
• 1989 मा, त्यहाँ थप उपकरण बाइक ट्यांक 4.5 लिटर, साथै सीट जो को यात्री सीट हटाउन सकिँदैन दुई भागहरु, विभाजित छ। पन्जा बक्स पहुँच प्रदान गर्ने।
• को स्टीयरिंग रैक। कवर इन्जिन र कार्बोरेटर Chrome समकक्षों मा एल्यूमीनियम भागहरु प्रतिस्थापित छन्।
• 1996 मा उनले रूपमा चिनिने परिमार्जन, प्रकाशित "यामाहा तान्नुहोस् तारा।"
• उत्पादन को पूरा - 1998

ट्युनिङ

को भनाइ जान्छ रूपमा, त्यहाँ पूर्णता कुनै सीमा छ। मालिक Chopper त्यसैले "यामाहा" मोटरसाइकल सुधार गर्न बाटो सबै किसिमका प्रयास गर्दै हुनुहुन्छ। थप प्रोत्साहन निर्माता द्वारा प्रस्तावित सामान को एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान गर्दछ। अक्सर परिवर्तनहरू "फलाम घोडा" सुसज्जित आफ्नो शरीर किरा, स्तरवृद्धि दर्पण, सेन्सर र सिट संग प्रयोगकर्ता को बाहिरी सम्बन्धित।

सबै भन्दा राम्रो विकल्प मध्ये एक, पाङ्ग्रा प्रतिस्थापन ट्युनिङ छ निकास प्रणाली overcooking, नयाँ ब्रेक र पाङ्ग्रा जडान गर्ने। कार को मानक रंग को थकित भएकाहरूलाई मालिक, स्वाद र प्राथमिकतामा विशेष कार्यशालाओं मा repaint। केही कारीगरों, को घुमक्कड वेल्ड गर्न saddlebags माउन्ट वा मोडेल afterburning वा इन्जिन प्रतिस्थापन गरेर थप शक्तिशाली विभिन्नता छ बनाउन व्यवस्थापन गर्नुहोस्।

प्रतियोगिहरु

को विचार दायरामा छन् धेरै मोटरसाइकिल प्रतिद्वन्द्वी यामाहा Virago 400. तिनीहरूमध्ये:

• "होन्डा Steed 400» (होन्डा Steed)।
• "सुजुकी विना अधिकार घुस्ने व्यक्ति 400» (सुजुकी विना अधिकार घुस्ने व्यक्ति)।
• "कावासाकी Vulcan 4002» (कावासाकी वी.एन. 400 Vulcan)।

सुविधाहरू

यो बाइक को मुख्य विशेषता - दुई-सिलेंडर वी आकारको हावा-cooled शक्ति एकाइ। उहाँले 40 अश्वशक्ति र टोक को 34 एनएम उत्पादन गर्छ। मोटर प्रति मिनेट 8.5 हजार परिक्रमा गर्न समतल सबै दायरा मा अधिकतम Oborotistov मा thrust मा समायोजित भएको छ।

साथै, शास्त्रीय प्रदर्शन मा विभिन्न उच्च-बल इस्पात फ्रेम को संशोधन, साथै सूचनात्मक पाँच-गति गियरबक्सलाई र 19/15 इन्च मा पाङ्ग्रा। प्याकेज एक अगाडि डिस्क ब्रेक, को दूरबीन अगाडि काँटा, डबल पछिल्लो आघात अवशोषक र gimbal ड्राइभ समावेश छ।

निश्कर्षमा

क्रूज मोटरसाइकल "यामाहा Virago 400" 1998 सम्म उत्पादन भएको थियो। उसलाई ब्रान्ड नाम अन्तर्गत थप आधुनिक बराबर आए प्रतिस्थापन गर्न "स्टार तान्नुहोस्।" यो मोडेल 1996 मा उत्पादन गए। नयाँ संस्करण यसको पूर्ववर्ती देखि मौलिक फरक छ। प्रमुख मतभेद उपस्थिति, प्राविधिक उपकरण र कार्बोरेटर उपकरणहरू छोयो। माध्यमिक बजार यसको उमेर प्रविधि तापनि यसलाई अझै पनि एक सफल हुन्छ। लाइन "Virago" बीच, हामी जापान को व्यवस्था, प्रशिक्षण र सडक बाइक 400 भन्दा बढी क्यूबिक सेन्टिमिटर को एक मात्रा छैन किनभने, 250 को संशोधन, 535. उत्तरार्द्ध विभिन्नता निर्यात लागि विशेष उत्पादन ध्यान दिनुहोस् गर्न सक्नुहुन्छ।