कारमोटरसाइकिल

इन्जिन ले साइकिल "Carpathians": प्राविधिक विनिर्देशों र फोटो

पूर्व सोभियत संघ इन्जिन ले साइकिल "Karpaty" दुई पाङ्ग्रा मा सबै भन्दा लोकप्रिय सानो वाहन को छ। यस्तै एकाइहरूको पृष्ठभूमिमा विरुद्ध, प्रश्न मा उपकरण गुणस्तर, व्यावहारिकता र मूल डिजाइन को छ। trehkolodochnogo क्लच प्रकार टिप्पणीमा सुविधाहरू आवश्यक बीचमा। दुई-गति गियर बक्स, एक पर्याप्त राम्रो नरम सुरु प्रदान र अधिकतम गति (45-50 मी / घन्टा) सेट।

सुविधाहरू

तरिका protyuningovat एकाइ वस्तुतः असम्भव थियो भन्ने तथ्यलाई बावजुद, यसको मर्मत सजिलो र सबै एकाइहरूको आत्म-मर्मत गर्ने क्षमता बिल्कुल पक्कै यसको लोकप्रियता मा एक प्रमुख भूमिका खेलेका छन्। हुनत त्यो समय प्रविधि, तल प्राय कारण डिजाइन र प्राविधिक कमीकमजोरी गर्न भङ्ग एक इन्जिन ले साइकिल "Karpaty" मा स्पेयर पार्ट्स, उच्च गुणवत्ता धातु बनेको छ।

प्रश्न मा वाहन को ट्रंक कार्गो को एक क्विंटल भन्दा बढी सामना गर्न सक्षम छ। टायर जाडो मा प्रविधी शोषण गर्न अनुमति दिने, उच्च tread छ। ब्रेक ड्रम एकदम जनता र एउटा सानो मोटरसाइकल को गतिशीलता लागि पर्याप्त छ। शक्ति एकाइ को उपकरण पारंपरिक दुई-स्ट्रोक इन्जिन छ। लगभग मोटरसाइकिल को यो प्रतिनिधि हरेक मालिकले घन्टी विस्थापन वा पिस्टन गर्न सक्छन्।

प्रतियोगिहरु

एकाइ को विशेषताहरु मा निकटतम प्रतियोगी को वाहन "Verkhovyna" को "अनुहार" मा थियो। ज्वलन इन्जिन ले साइकिल "Karpaty", को क्लच विधानसभा, डिजाइन र केही अन्य सूचकहरू को प्रतिद्वन्द्वीको गर्न एकदम उच्च थिए। यसबाहेक, विचार मिसिन, "डेल्टा" competed "Verhovina 7।" यी विविधताहरु, सबै एकाइहरु स्तरवृद्धि गरिएको छ यद्यपि, प्राथमिकता "Karpaty" गर्न दिइएको थियो।

त्यहाँ कारण एक जोडी छन्। पहिले, "डेल्टा" को मूल्य उल्लेख गरिएको थियो, र यो रीगा मा गरिएको थियो। 15 हजार - दोश्रो, एक सुधारिएको "Verkhovyna" 6000 किलोमिटर, को ओवरहाल जीवनको ग्यारेन्टी लाभ भएको थियो। इन्जिन ले साइकिल नै समय मा "Carpathians", आठ र अठार हजार, क्रमशः थियो।

एक एकल पुस्ता, विशेष गरी ग्रामीण क्षेत्रमा, यो मिसिन हरेक Cog अन्वेषण गर्न। मुख्य तत्व को स्थान मा परिचय:

  • हावा फिल्टर सीधा कार्बोरेटर पछि स्थित छ।
  • दायाँ - पीपीसी नियन्त्रण लीवर बाँया, ब्रेक छ।
  • पनि handlebar पकड ह्यान्डल, ग्याँस, अगाडि ब्रेक मा स्थित।

यो कुनै बिजुली स्टार्टर छ कि टिप्पण लायक छ, त्यसैले यो एक "धक्का" वा "खुट्टा" को सक्रियता थियो इन्जिन सुरु गर्न एकदम लोकप्रिय तरिका हो।

Nuances मरम्मत

लगभग हरेक मालिक मर्मत सक्छ इन्जिन ले साइकिल "Karpaty" आफ्नै। अक्सर म इन्जिन स्पर्श थियो। कुनै कुरा यो काम लाग्न सक्छ कसरी कठिन, समग्र सबै इन्जिन मानिन्छ एक सरल उपकरण धन्यवाद चाँडै र कुशलतापूर्वक गर्न उपलब्ध थियो।

विफलता कारण भने - crankshaft बियरिंग्स, को विफलता को घटना मा, छल्ले इन्जिन विभाजन गर्न आवश्यक छ। यो जो सही सबै फिर्ता सङ्कलन गर्न गाह्रो छ, एक अपेक्षाकृत सरल प्रक्रिया हो। तपाईं प्रक्रिया ध्यान र निर्देशनहरू मा सिफारिसहरू, सबै धेरै वास्तविक यदि हुनत।

को मफलर लागि gaskets गत्ता बाहिर कटौती र चिल्लो संग चिकनाना गर्न सकिन्छ। महत्वपूर्ण: पागल कस सर्वश्रेष्ठ प्रयास, अपर्याप्त बन्धन अलग्गै वा विफलता थ्रेडिङ अवलोकन हुनुपर्छ गर्दा। इन्जिन ले साइकिल "Karpaty" पेट्रोल र तेल को एक मिश्रण मा, एक विशेष तेल रिसीभर अनुपस्थित छ चल्छ। अधिकतम इन्धन - 80 रन छ।

प्राविधिक विशेषताहरु

एक इन्जिन ले साइकिल "Karpaty" को प्राविधिक मापदण्डहरू के के हुन्? मुख्य घटक को विशेषताहरु प्रस्तुत छ तल:

  • पूर्ण वजन - 55 किलो।
  • अधिकतम लोड - 100 किलो।
  • आधार - 1.2 मी।
  • लम्बाइ / उचाइ / चौडाइ - 1.8 / 1.1 / 0.7 मी।
  • अवकास - 10 सेमी।
  • अधिकतम गति सीमा पासपोर्ट - अप 45 मी / घन्टा गर्न।
  • 2.1 लिटर - प्रति सय इन्धन खपत।
  • फ्रेम प्रकार - एक ट्यूबलर नमूना वेल्डिंग मा एक डिजाइन।
  • अगाडि निलम्बन एकाइ - एक प्लग-दूरबिन वसन्त dampers।
  • पछाडिको झोलुङ्गे - मूल्यह्रास वसन्त पेंडुलम।
  • 30 मी / घंटा मा कुल ब्रेक लगान दूरी - 7.6 मी।
  • 2,50-16 वा 2,75-16 इन्च - टायर को श्रेणी।
  • शक्ति एकाइ - कार्बोरेटर वी-50, दुई स्ट्रोक, हावा ठंडा।
  • मात्रा - 49.9 घन। सेमी।
  • को सिलेंडर को आकार - 3.8 सेमी।
  • पिस्टन स्ट्रोक - 4.4 सेमी।
  • सूचक सङ्कुचन - 7 देखि 8.5 गर्न।
  • मोटर पावर - 1.5 लीटर। एक।
  • 5200 Rev / मिनेट - अधिकतम गर्न टोक।
  • कैट - दुई कदम, एक खुट्टा स्विच संग मार्गदर्शन वा बराबर।

अन्य विकल्प

निम्नानुसार, एक इन्जिन ले साइकिल, "Karpaty" छ कि अन्य विशेषताहरु:

  • विद्युत उपकरण - alternator संग सम्पर्क इलेक्ट्रोनिक ज्वलन प्रणाली।
  • प्रसारण - बहु-प्लेट क्लच।
  • इन्धन क्षमता - 7 लिटर।
  • मोटर प्रसारण को स्थानान्तरण दर - 4.75।
  • को रियर पाङ्ग्रा ट्रान्समिसन एक समान अनुपात - 2.2।
  • कार्बोरेटर प्रकार - K60V।
  • आपूर्तिकर्ता ऊर्जा - मा 6 45 वाट एउटा एकान्तरण वर्तमान बिजुली।
  • फिल्टर तत्व - कागज फिल्टर संग हावा प्रकार।
  • ग्याँसहरु को जारी - मफलर निकास थ्रोटलिङ लागि विभाजन भएको।
  • इन्धन मिश्रण - पेट्रोल एक-76-80 तेल (अनुपात - 100: 4)।

क्लच इन्जिन ले साइकिल "Carpathians" - समय मा एक नवीन समाधान छ। यो नोड trehkolodochnogo वा multiplate प्रकार। दुई-wheeled वाहन कमजोर छन्, यो डिजाइन असामान्य थियो।

परिमार्जन र जारी वर्ष

इन्जिन ले साइकिल "Karpaty" पहिलो Lviv Motoplant मा 1981 मा देखियो। प्रकाशित मोडेल पाँच वर्ष मा "Karpaty-2" भनिन्छ। को इन्जिन ले साइकिल को दोस्रो संस्करण 0.2 लिटर थियो। एक। कमजोर र आधा किलोग्राम यसको पूर्ववर्ती भन्दा हल्का। बाँकी दुवै संस्करण समान थिए। डेल्टा रीगा शहर को विशेषताहरु मा घनिष्ठ समान इन्जिन ले साइकिल।

अवधि मा 1988 देखि 1989 यसलाई 2,60,000 भन्दा बढी मोटरसाइकिल "Karpaty" उत्पादन भएको थियो। विकासकर्तालाई नयाँ संस्करण वारंटी मरम्मत 18 हजार किलोमिटर चलाउन समय निर्धारण गर्न। त्यहाँ केही परिमार्जन, अर्थात् गरिएको छ:

  • "Carpaty-खेल" (frontal ठूलो व्यास संचालित गियर पारी को पाङ्ग्रा उकालो मफलर outputted)।
  • यस गाडीको अगाडीको शिशा संग "Karpaty-पर्यटक"।
  • निर्देशन संकेतक संग "Karpaty-सुइट"।

पछिल्लो केही वर्ष विचार अन्तर्गत एकाइहरूको मुद्दा बनाएको छैन। त्यहाँ चिनियाँ निर्माण को धेरै समान भेरिएसनहरूमा छन्।

समीक्षा मालिक

धेरै प्रबल समर्थकहरूको र इन्जिन ले साइकिल को विरोधीहरूले। पूर्व निश्चित परिणाम हासिल गर्न आफ्नै हात र प्रविधी तल्लीन गर्न प्रेम गर्नेहरूलाई भन्दा बढी छन्। हामी सबैभन्दा समीक्षा विश्लेषण भने, तपाईंले के जस्तै प्रयोगकर्ता पाउन सक्नुहुन्छ, र तिनीहरूले लगातार नकारात्मक के।

इन्जिन ले साइकिल "Karpaty" निम्न लाभ छ:

  • अर्थव्यवस्था।
  • व्यावहारिकता।
  • मरम्मत को सुख।
  • राम्रो ह्यान्डलिङ।
  • सभ्य डिजाइन।

बुरा द्वारा प्रयोगकर्ता निम्न पक्षहरू लगे:

  • कम गति।
  • आज बजार मा मूल स्पेयर पार्ट्स को अभाव।
  • तातो मौसममा छिटो तात्दै।
  • छैन धेरै उच्च गुणस्तरीय शक र कमजोर पक्ष ढाल।

यो दुई-wheeled मशीनरी केही प्रशंसक सोभियत बनाएको मोपेड सम्पूर्ण संग्रह इकट्ठा र तिनीहरूलाई पुनर्स्थापना कि टिप्पण लायक छ। प्रश्न मा वाहन को लागत यसको अवस्था र परिमार्जन मा निर्भर गर्दछ। इन्जिन ले साइकिल 100 देखि 500 भिन्न मूल्य जो "Karpaty", माध्यमिक बजार मा विशेष खरिद गर्न सकिन्छ। सजिलै सही मोडेल साँच्चै मा-लाइन संसाधन, खरीद र बिक्री मा लगे पाउन।

निष्कर्षमा

सोभियत मोटरसाइकल उद्योग इन्जिन ले साइकिल "Karpaty" को पौराणिक कथा अझै पनि सजिलो परिवहन साँचो connoisseurs बीच लोकप्रिय छ। यसको सुविधाहरू मर्मतका र सञ्चालनको सजिलो समावेश गर्नुहोस्। आफ्नो प्रतियोगिहरु बीचमा, त्यो संग मोटरसाइकिल को सबै भन्दा राम्रो प्रतिनिधि रूपमा काम गरे एक इन्जिन क्षमता अप गर्न पचास "घन"।

यसको कमियां (कम गति, केही घटक को unreliability), छलफल इन्जिन ले साइकिल धेरै संस्करण मा निर्मित बावजुद। तपाईं थाह छ, माग आपूर्ति सिर्जना गर्छ। 300 भन्दा बढी हजार प्रतिहरू उत्पादन थिए को सक्रिय उत्पादन को तीन वर्ष मा, यो तर्क गर्न सकिन्छ कि विचार छ कि "Carpathians" - धेरै पुस्ताका मनपर्ने।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.